女儿计划带我们去日本自由行时问想怎么走，我们说少去大城市、尽量多走地方。结果女儿做了如下安排:
D1:广州-大阪
D2:大阪-金沢-白川乡-高山
D3:高山-富山-松本
D4:松本-富士山-东京
D5:东京-函馆
D6:函馆-洞爷-登别
D7:登别-扎幌
D8:扎幌-小樽-扎幌
D9:扎幌-富良野
D10:富良野-美瑛-旭川
D11:旭川-扎幌
D12:扎幌
D13:扎幌-大阪
D14:大阪-广州
  哈哈，"爆走"的节奏正合我意！女儿根据我们可以出行时间提前在网上买机票和日本JP火车票（在日本各城市间移动较多时用它较划算）、预定酒店和出国wiFi等，还特别叮嘱行李要精简，三人共用28寸和20寸两个行李箱，平时用小箱装三人简单行李随行，暂时末用的装入大箱分段快递。
   7月12日晚上8点我们乘坐的南航Cz390顺利降落在日本大阪关西机站，与提前从悉尼出发的女儿在出口处汇合后前去办理JP火车票使用手续，换票点的对面就是JP火车站入口我们今晚住的关西日航酒店就在旁边，搭飞机坐火车都很方便。

    D1(13日)早上分装好行李后到前台办理退房和大箱快递到东京酒店的手续，始发开往金沢的快车空无一人,   金沢站到了，我们首先进每个JP站都设有的观光信息中心，这里有各种免费的旅游资料和资讯，

     我们要去的白川乡售票处和大巴都在站前广场，

   日本的交通费的确贵，约1小时车程从金沢到白川乡的巴士票1850円，约45分钟车程从白川乡到高山巴士票2470円。13:15离开金沢14：15到达白川乡，在接待中心自助保管行李（小保管箱500円）

   白川乡位於日本中部的岐阜县白山山麓，是个四面环山、水田纵横、河川流经的安静山村，白村乡“合掌造”式的民宅是日本特有的传统乡村建筑，这里的房屋建造于约300年前的江户至昭和时期

    搭最后一班前往高山的巴士离开白村乡，一路穿过不少隧道，天还下起大雨。18点顺利到达有小京都之称日本古镇高山。今晚日式酒店三人间，含早晚餐、温泉和火车站接送，女儿说让我们感受日本服务和日本饮食文化。看到酒店门前贴有住宿客人名字的欢迎牌，感到很温馨

服务员是一位老奶奶，送来茶水和毛巾衣服袜子，让我们换上日本服再享用日本餐

   看菜肴出来了，这么一点东西而且食物少调料多，能填饱肚子？

  其实 整个晚餐老奶奶为我们每人依次送来1、2、3、4、5道精致的美食，每一次都是语言加手势指导如何搭配酱汁,我们逐一欣赏精美餐具、细细品味着各种美食

   D2(14日)六点起来看天气尚可就拿起相机去古街，资料里介绍这里的古街和古民居群保留着江户时期到明治时期曾经繁荣昌盛的商业町风貌。

8:30回酒店品赏精细美味的日本早餐   参观日本江户时代官吏主持政务的高山阵屋(国家级古迹、门票430円)

    10点酒店用车送我们去火车站。高山市很小火车站更小，但观光的游客很多，大家都在有序排队候车。我们搭乘11点JP火车离开高山。原计划去富山市的黑山部，但天气不好、在富山JP站咨询后决定放弃上山，改为专线巴士（820円）在市区观光。这位帅哥能讲流利的日、英、国、粤四种语言

   17点坐JP新干线前往松本
   D3(15日)早起参观日本国宝松本城

      吃完早餐向富士山出发，从JP松本站坐火车到大月站(去富士山的中转站)就有富士山专列，在富士山火车站还有定时开出的游览大巴。为了在有限的时间里多看些风景和今晚赶到东京，我们是租(包)车游，可惜天气太差，司机是冒着大雨来大月站接我们

   我们到富士山的河口湖时虽然雨停了但滿天乌云，

司机带着我们到每个观景点，躲在云后的富士山都不肯露脸。

   我们只能看到在云层里露出一点点的富士山，下午3点半带着遗憾离开。去东京的高速堵车，110公里走了约3个小时，司机把我们送到预定的酒店时已经6点多，服务员把我们的行李和从大阪快递过来的大行李箱一起送到房间后急忙去火车站办理明天去北海道的JP火车票指定席。  从大阪一路过来我们乘坐的JP火车自由席都有很多空位，沒料到东京到新函馆的火车座位会紧张，计划要坐的明天早班车已经无票，第二班次10:20发车的也要站1个多小时后才有指定席，我们只好换仙台到函馆的指定座和东京到仙台站位票    D4(16日)起床后去看日皇宫花园及周边街景

    退房和办理快递大行李箱去札幌手续后前往JP东京站。这是我们将要乘坐于今年六月才开通、从东京开往新函馆的Jp新干线火车，东京到仙台段我们就坐在一尘不沾的地面上 火车通过北海道的海底隧道到达新函馆站后要转乘普通火车去达函馆，

  办了酒店入住手续已经快四点，为了赶时间我们选择打的出行，火车站到五稜郭公园860円。

     五稜郭是造型非常独特的星状碉堡，明治维新时期箱馆战争的发生地。我们没有进免费的公园而是直接上到107米高的五稜郭塔(840円)尽览星状结构的碉堡优美和函馆市容

五稜郭公园打的到红仓1600円,红仓(金森仓库群)由港区曾经的仓库改建而成

   红仓离函馆山不远，我们步行前往函馆山缆车站

   上山看夜景的往返缆车1250円，函馆山夜景有着双曲线的独特造型而著称，与中国香港夜景和意大利拿波里夜景并列为世界三大夜景，

 看夜景一定耍多带保暖衣服和帽子，函馆山索道下站打的回到酒店（火车站）860円。

   D5(17日)函馆朝市离JP火车站仅3分钟路程，这里有许多海鲜售买，食客有口福了 逛朝市回来即退房前往洞爷湖，今天使用在东京JP站提前换好的火车票   面积居日本第三的洞爷湖是火山爆发形成的湖泊，周边有有珠火山、昭和新火山等，我们在JP洞爷站租车自驾游

洞爷湖畔有温泉旅馆、环湖步道上还竖着各种素材、姿态各异的雕刻作品

   这是1943年12月至1945年9月间渐次隆起的昭和新火山，荼褐色的外观非常醒目      搭乘览车6分钟就可到在二十世纪反复喷发了4次(1910、1943、1977、2000丿的有珠火山山顶，从山顶展望台可眺望洞爷湖、羊蹄山和内浦湾，可惜天气不好

景区徒步道旁的山璧不断有白烟喷出，2000年喷发的有珠山西喷火口近在眼前，

    16:30按时还车后坐JP火车去登别，在登别站前搭巴士(340円)去温泉街，今晚住登别万世閣，30800円的标间含早晚自助餐和温泉，好享受！

  丰盛美味的自助晚餐，一人就吃了四盘，撑死了
   餐后稍作休息再泡温泉，然后入梦香。
    D6(18日)早上泡了温泉再美美享用品种丰富的美味自助早餐，退房寄存行李后去登别地狱谷

  从地狱谷返回酒店取行李前往登别伊达时代村，在这里体验江户庶民的娱乐活动，观赏以当时生活为题材的时代剧，但不会日语的我只能在小剧场里发呆或傻笑，既浪费时间又浪费钱(门票2800円)。

离开时代村直奔JP登别火车站搭乘16:53前往扎幌。
D7(19日)今天是阴雨天的浪漫小樽一日游，小樽自古便是北海道著名的商业中心和渔港，现在则以美食与旅游闻名、运河风光与美食齐聚的怀旧港都

小樽运河是一条废弃不用、被填埋掉大半的运河，如今变成各地情侣、摄影家、艺人向往的浪漫之地，

利用港口旧仓库改造成带有俄式欧式的小樽街市，聚集了许多时髦的商店和玻璃工艺品店

小樽堺町通里琉璃工艺晶莹夺目，音乐盒乐音流转

高大的蒸汽气随着时间预报不时地伴着乐音喷出阵阵水蒸汽吸引路人
   我们的JP火车周票使用今天到期，已经使用在大阪-金沢、高山-富山、富山-松本、松本-大月、东京-函馆、函馆-洞爷、洞爷-登别、登别-扎幌、扎幌-小樽-扎幌的交通，超值了！在扎幌JP观光信息中心了解花田旅游资讯后，我们选择购买6500円从扎幌出发，途径富良野、美瑛、旭川后返回扎幌4天有效的JP专线火车票   D8(20日)早上退房时在酒店寄存大行李箱（3天），乘火车约11点到达富良野

   办完住宿后花一个多小时逛市区，路遇保育院阿姨们带着一群可爱的小朋友，

看看超市的日常菜价，    在超市里吃完中餐坐火车前往中富良野，出JP中富良野站按指示牌徙步很快就到了花田，这里是北海道种植薰衣草最多的地方，浪漫的薰衣草花田、紫色的梦幻世界

300円搭乘单人缆车（也可以步行）沿山坡慢慢爬行，薰衣草在脚下迎风摇曳，到达山顶则视野豁然开朗，从空中欣赏的花田在十胜丘的陪衬下展现一种博大之美

   再前行十多分钟就到达彩香之里，这里五颜六色的花朵缤纷亮眼、丘陵的地形使得花田随着坡度起伏，非常壮观！

   富良野到旭川的观光专线火车设有多个观光小站而且行驶速度较慢，人们可以在车上欣赏沿途美丽的田园风光

我们到达美瑛已经是傍晚六点半，街上处处静悄悄，人呢？

   美瑛的景点较分散，在JP美瑛站前有单车出租服务，体力好的可以租自行车骑行游，女儿已经提前在网上预约明天租车一天，自驾游美瑛周边的景点。回到富良野已经是晚上8的多。

D9(21日)早上在富良野办好租车手续、到超市买好中午吃的水果面包就出发，路上车多、我们小心慢驶于11:25来到美瑛的四季彩之丘，超广角花田上种植有薰衣草、海棠花、罂粟花、向日葵、波斯菊、百合等各种花卉，犹如延伸至地平线的五彩花毯

     拼布之路是美瑛北部的旅游线路，大片农田延至远方，各种不同色彩的作物交织成画，像老天爷在拼贴花布一般

   北西之丘展望公园，醒目的金字塔状暸望台供游人登高远望欣赏美瑛的田园丘陵

   超广角之路是美瑛最受欢迎的旅游线路上，起伏的丘陵搭配着层次分明的几何形状农田，黄麦穗和绿坡地穿插交接，偶尔还有孤树、一长列的笔直树林或一小片树林形成特别的景观，让游人充满遐想

 到这已经是下午4点，有点审美疲劳了 

  下午五点准时回到富良野还车后搭Jp专线火车奔北海道第二大城市旭川。
D10(22日)早上退房并寄存行李后在JP旭川站前坐到动物园的大巴(440円)，旭川动物园门票820円，旭川动物园是日本最北边的动物园，也是全日本参观人数最多的动物园。据说它的最大特点就是设计人性化，最大程度保证了动物能处在相对自由的饲养状态中，并通过巧妙的展示让游客零距离观察动物。做一天老儿童去感受童年的乐趣下午3点半离开动物园，回酒店取了行李搭乘4点半火车回扎幌，
D11(23日)今天是周日，花520円在火车站买一张Jp札幌优惠日票(平日是820円)札幌一日游

札幌街景

日本现存最古老的钟楼（记时台）

北海道神宫是札幌市民的信仰中心

白色恋人公园，北海道最著名的点心白色恋人就是从这里生产出来的，我们在浓浓的巧克力香伴随下参观生产过程和户外花园

建于1888年的北海道厅旧本厅舍北海道大学

札幌市夜色D12(24日)上午到酒店附近的大通公园和狸小路商业街观光，

中午搭机场大巴(1020円)去机场，我们从札幌飞大阪回广州，女儿从札幌飞香港回悉尼。
    首次行走日本，日本的服务精准到位让我们感受致深，我们体验了火车、旅游巴士、公交车、打的、包车游玩和租车自驾，日本发达完善的交通设施能满足人们各种出行的需求；每个JP火车站都有光观信息中心，中心里大量免费资料和资讯帮助游客选择所到地方的最佳游走线路和方式；酒店帮客人存放和快递行李、火车站到旅游景区的衔接巴士、火车站和旅游景区的自助行李保管箱使得游人能便捷、轻松游玩；景区里的导游图、指示牌、休息、餐饮、公厕等设施样样齐全。
    日本消费比国内高，我们这次旅游开支是一多一少，交通费开支最多、景区门票开支极少，致于吃住就丰俭由人，提前上网查找适合自已且性价比高的酒店预订，我们的住宿选择在JP火车站附近或景区附近以便节能时间和体力。