一、临行前功课

     很早就对吉林省的防川产生了浓厚的兴趣，尤其是听了位老同志讲述了他自驾到防川，带着干粮，搭起窝棚，专门守候珍稀禽鸟飞来的时候，抓拍到几只候鸟在晨曦中展翅的镜头，后来这份照片荣获了省内业余爱好者影展三等奖的故事，更是促使我暗暗在心里盘算着去防川的计划。

     昨日（5月6日），偶然与退休的一位老同志相遇，也偶然跟他聊起自驾游的事儿，听我讲了防川的历史和当今的故事，他立刻显得兴奋起来。于是，我们商定了各开各车，自驾游防川的行程。

     商定我们今（5月7日）明两天各自准备随身物品，当然包括各类证件、洗漱用品、常用药品、零星食品、野炊炉具餐具、帐篷睡垫等等。先是大致在心里想了一下，然后陆续地装到车里，还真地装了不少。要长途行驶，当然要做尽可能的预案才是。

     网络资料显示的防川是这样的:      

     防川，位于吉林省延边自治州珲春市东南部，距市区75公里。风景区位于中、朝、俄三国交界的地带，面积为20平方公里，是中国唯一濒临日本海的景区，也是中国距离日本海和日本最近的地方。防川涉江临海，依山傍水。防川自古就有“鸡鸣闻三国，犬吠惊三疆”之称。该区以其独特的“一眼望三国”以及区内的自然湖泊、森林、珍稀植物、鸟类等闻名于世。是国家级森林公园、远东豹保护区的核心地带。气候属于东北地区仅有的2个温带海洋性气候之一（另一个是大连），冬暖夏凉，特别是5～7月气温比内地长春等地要凉爽很多，最佳旅游季节是每年的5～11月的夏秋季节。

     防川东面是俄罗斯的边境路小站包德哥尔那亚，这里距离日本海仅仅不到2公里远，日本海清晰可见。西南面隔图们江与朝鲜豆满江市相望。俄朝的这两个城市由图们江上的一座铁路桥相连接，是联结俄朝陆路贸易的唯一纽带。从防川沿图们江而下15公里即进入日本海，可成为中国、俄罗斯、日本、朝鲜半岛乃至东北亚国家和地区进行贸易的“海上丝绸之路”和“欧亚大陆桥”。往防川村前数公里便是1886年由清政府钦差大臣吴大澄会同沙俄代表巴拉诺夫临立的“土”字界碑。从这里到图们江口只有15公里，可以远眺日本海，登上附近山包上的瞭望塔，远处那雾气蒙蒙的日本海连着天际；近处中、朝、俄三国的景致尽收眼底，左侧是俄罗斯的边城包德哥尔那亚，右侧了隔江则是朝鲜的豆满江市。按防川人的说法，这里就是“眼看三疆山川风貌，耳听三国鸡鸣狗吠”。

      又是春风拂面，五月鲜花盛开的季节。因此我们敲定的自驾路线是一路向北再向东，由鞍山出发，甩开高速路，经沈阳、辽源南、延吉到防川，以便饱览沿途风景，沐浴初夏阳光。鞍山到防川，全程大约952.2公里，按驾车时速120公里的话，要走行8个多小时。但在普通公路上，行驶速度一定是在60公里/小时以下，那么时间基本上需要增倍，大致要耗时17小时之多。加上休息、吃饭，时间会更长。这么长时间不说驾驶员的体能是否承受得了，就是《道路交通安全法》也规定连续驾驶4个小时就要休息20分钟以上的。

图1-这是我们防川自驾游的行车路线

图2-里程和途径

二、准备和登程

     2016年5月9日，天气晴好。跟同行的同事约好是八点半集合，怕到他家的路上塞车，我提早半小时就到了集合地点。搭他车的还有他弟弟和他弟媳妇的什么亲属。同事的老伴也到集合地点为大家送行，跟我见了面，很礼节性地递给我三小瓶雀巢咖啡饮料，让我在路上喝，这令我十分感动。其实我车里的东西已经塞满了后备箱，都是以自驾游为基点所准备的，有帐篷、海绵睡垫、军大衣、羽绒大衣、野炊用的卡仕炉、白钢锅、餐具、方便面和桶装水等等。因为是自驾游，车上必备的电子设备也真够一说了，车载导航仪、移动导航仪、行车记录仪、指南针、温度计，把车里的操作台部分架设得跟“指挥中心”似的。

图3-同事的老伴送来的雀巢咖啡饮料

图4-自驾游物品塞满了后备箱

                                                    图5-车载电子设备架设得跟“指挥中心”似的

     许是走出家门心情释放的缘故吧，坐在车里手把着方向盘格外地惬意。路旁的行道树已经抹上了一层迷人的翠绿，蓝天里白云穿行，犹如大团的棉絮在初夏的微风中游走，变化万千的形态，映衬着生机勃勃的五月艳阳，不知名的鸟儿叽叽喳喳地唱着它们自己的歌，这番景象才提醒我想到“雀来全”的“小满”就要到了。沿途真可以说是步换景移，满目画卷，这画卷是为天公神笔造就，而非世人所作，因为如此杰作既有工笔又有写意的手法，既有现实又有浪漫的风格流派，既有轻描淡写的灵秀又有浓墨重彩的酣畅，即便汇集普天下的画师也难于成就如此色彩纷呈的迷人之作。

      由此想来，这景象非走进大自然而不得见，车水马龙的城市里没有，陋屋斗室里没有，从A点到B点的参团游也不曾见，唯独是不受日程限制，驾着自己的爱车一路走行一路看，方可感受一番，饱览一番。当然，这样旅游的成本要高于参团游的若干倍了。

图6-路旁的行道树已经抹上了一层迷人的翠绿 

      因为舍高速走国道，我们的速度要根据不同路段的限速标志行进，最高的路段也只能开到七八十麦，限速大的路段只能开到二三十麦几乎小于步行的速度。不过任何事物都具有两重性，如此的限速倒真地很适合我们沿途欣赏，这才是真正意义上的自驾游呢。

      先是途经省城，突飞猛进的发展速度给这座城市一个崭新的形象，浑南新区就是一个明显的例证。2014年6月17日，经中华人民共和国民政部批准，东陵区正式改名为浑南区。两年后的今天，浑南区高楼大厦鳞次栉比，市民生活环境显著改善。

图7-浑南区高楼大厦鳞次栉比，市民生活环境显著改善 

三、野炊和露营

      因为刚刚启程，我们和我们的车都还处于“热身”阶段，且出发的时间较晚，中午时分才到了沈抚交界地带。找了郊外一处荒僻之处，搬出了卡仕炉和锅。因为户外风大，我们把路子安置在一个大水泥管道里面，加上了水，就等水开了下方便面。大家边聊天边等，可水就是不开。怎么回事呢？原来，在阳光下，路子有火没火看得不是很清楚，即便这样，这么长时间水也该烧开了啊！仔细一看，原来早已经用掉半罐丙烷气的火已经熄灭了，几个人还在那里傻等着水开呢。换装上了新罐，打着了火，不一会工夫水就开了，各拿出各的饭缸子，把方便面下了，又说了会话，面得了，大家就都在这荒郊野外吃起热汤面来了，可唯独那位开车的说他暂时不饿，就没有跟大家一起吃……

      饭后又稍事休息了一会，下午13点，大家重新上路。这时候是在抚顺境内，我们路过了望花区机关大楼、抚顺石油学院，紧接着穿城而行，沿着带状城市抚顺境内的浑河岸边行进。人们常说“无水而不秀”。做为一座城市，有了水就会带给这座城市以生机和灵动。抚顺正是这样一座城市，浑河穿城而过，加上今年雨水来得早些，浑河已经蓄满了水，似乎马上就会荡漾出来，车在路边走，很有一种船在水上行的感觉。

图8-抚顺——浑河穿城而过

     又经过了178米长的铁背山隧道，进入清原满族自治县，油箱原有的油不多了，不知道前面的油站距离多远，赶紧找了个油站补充上了。

      浑河古称沈水，又称小辽河。历史上曾经是辽河最大的支流，现为独立入海的河流、同时也是辽宁省水资源最丰富的内河。流域范围在辽宁省中东部。源于辽宁省抚顺市清原县滚马岭，流经抚顺、沈阳等市县，在海城古城子附近纳入太子河，向南流至营口市附近入辽东湾，全长415公里。浑河水装扮了这座城市，对于它的生态平衡和环境改善有着至关重要的作用。

      傍晚16:37分进入吉林省通化市梅河口市，又走行近两个小时，18：13进入吉林磐石市，天色已晚，我们要安营扎寨了。先是找了城边一处开阔的人行道，我们要支起帐篷来一次真正的露营。可还是我们那位开车的提出异议，说在道边不好，再找找看，于是大家回到车里继续往前找。走着走着，夜幕开始降临，外面已经看不清物体了，这才来到一个路边店，但一看就是因为没有客人没营业。正当几个人在店门前徘徊之际，一个大约四五十岁的妇女小跑着走了过来，紧接着她的男人也跟了过来。知道我们要吃饭住宿，就把门开了。但因为大家都带着很多吃的，事先就跟店家讲好以住为主，给我们一铺炕住，每人只需10元钱，另外让老板在黑洞洞的厨房里给每人盛了小半碗米饭，没点什么菜，第二天早晨还是用剩饭打了点稀粥。女主人很显然不高兴，只有她丈夫跟我们聊着。第二天付费时女主人又多收每人5元钱。这家店位于磐石市富太镇南长岗村新民屯，守着103国道边，后来知道确切的店名叫做“磐石市富太镇新民司机快餐店“。男主人很好客，自我介绍说他姓丛，1985年入伍当过二年兵，前不久战友聚会还拍了录像，给我们找出光碟来播放，说那次聚会消费了10多万，都是一位有经济实力的战友支付的。男主人滔滔不绝地讲述着他的历史，女主人躺在炕上默不作声。男主人当过兵，见过世面，主动给我们留地址，欢迎我们再路过的时候还到他家去，而且还主动从窗台的盒子里拿出饭店的印章，要在我们记写的地址上盖上了他的章。那女人不高兴地阻止，盖那玩意儿干什么？他力图打破尴尬，幽默地对那女人说，“这个你就不懂了，出门旅行，能讨个章盖是很有意义的事儿啊”。

图9-此行第一夜投宿在这家路边店——丛家饭庄，老板在我们记写的地址上盖上了他的章

     露营计划“流产”了，躺了一宿热乎乎的火炕，腰烙得挺舒服的。因为第二天还有一多半的路程，我们约定要早点出发，所以5点多钟大家都起来了，先是在外面大致地擦洗车子。这时候，天已经大亮了，我们看清楚了“丛家饭庄”的环境。按男主人的说法，饭庄所在的地皮是他置换来的，一字排开10间房子，距离道边大约有七八米的样子，车来车常往很是显眼，只是房屋很陈旧，质量差些。因为他这房子正要修缮，推开后门，外面都是临时堆放的东西，砖头瓦块的很零乱，空场上鸡、鸭、鹅、狗、猫差不多都全了，地面上石子、泥土搅和在一起，再有不少的家禽家畜的粪便，实在让人难于下脚。

     男主人给打了稀粥，我们垫补了一下。六点半前，我们的车又重新赶路了，这时我们距离目的地防川还有547公里，我们的行程应该说是一路向东了。

四、穿越茫茫林海

       车行七十分钟，前方一处收费站横于路中央，感觉奇怪极了，国家已经三令五申撤销地方收费站，这里怎么还在继续收费呢?距离近了，看清了收费站的字样——“平安收费站“。到了收费口向窗口的人询问，“国家已经规定普通公路不再收费了，你们这是哪儿的收费呢？”答曰“是企业修路，所以收费。”又问，“你这路修了多少？”答曰“30公里。”问是问了，答是答了，钱总是要交的，只是心里实感蹊跷，国家早已明令地方公路不得收费，可这吉林桦甸的平安收费站为什么还是在收，而且收得那么理直气壮。收费站明晃晃地摆在那里，却没有任何部门过问和干涉，司机们在这里经过一次，都不想去惹那闲气，交就交吧。来来往往的大车小辆许是都这么想吧。而这家靠路吃饭的企业一定是死死抱定一个口号，“要从此路过，留下买路钱”。

       其实，进入吉林境内公路收费现象不止“平安收费站”一处。在距离我们此行目的地剩余68公里的密江还有一处收费站，也没见那里的地势如何险峻或者那段路必须借助于企业投资才能修建的迹象，公路收费现象在吉林屡禁不止，只是密江收费站收得含蓄一些，收得轻巧一些，不像几百公里以西的平安收费站每车收取10元，而是减半处理，只收5元了。吉林普通公路收费，想想也情有可原。因为吉林在东三省来看，经济较为落后，是个欠发达省份，收点买路钱可以体谅。就像那年我们去内蒙路过“满斗”收费站工作人员说的那样“我们省穷，不收过路费不行啊”。如此说来，吉林也许也是这个道理，因为穷才收取过路费吧。可转念一想，这钱收了之后并不是上缴省里，而是企业的自身行为啊。这，又做何解释呢？

图10-屡禁不止的吉林公路长安收费站 

       通过了平安收费站，又走行近百公里，来到了小说《林海雪原》，或者京剧样板戏、电影《智取威虎山》里名声显赫的“夹皮沟”。其实，在中国版图上一共有两个”夹皮沟“，一个是位于甘肃省武威市凉州区张义镇的夹皮沟村；另一个是我们此行经过的吉林省的“夹皮沟”镇，地处松花江右岸，面积1179平方公里。夹皮沟镇矿产资源丰富，有“中国黄金第一镇”的美誉。

 图11-夹皮沟镇素有“中国黄金第一镇”的美誉

图12-吉林省桦甸市夹皮沟镇外貌

 图13-林区防火有专人值守

     吉林和辽宁距离虽然不远，但足以差出一个节气。我们出发的时候，辽宁大半的果树花早已开过，大田已经播种。而吉林的天气刚刚转暖，树刚绿，草刚发，夹皮沟的树木花草当然也刚刚萌发，满山沟里不知名的花绽开，星星点点地把《林海雪原》里的夹皮沟装扮得生机勃勃春意盎然。

     过了夹皮沟镇，进入了山路崎岖而颠簸的林区，茫茫林海之中，眼前只有沙路上扬起的尘土和遮天蔽日的林木。想想那战争年代车子开了很久，足有大半天吧，由S103省道再到S102省道，一直走在那颠簸的林间沙路上。大致经过了四个林场，因为林场跟林场是紧密相连的，没有明显的界限，开着车，稍不留意，林场的名称标志就忽略过去了，后来只隐约记得这一路经过了石门子林场和敦化公益林区。林中的鸟儿也许听到发动机的轰鸣，早就躲到你找不到它们的地方去了。这些林区的防火工作做得实在到位，我们经过那么远的山路，那些防火值班员忍受住寂寞守在林间的各个路口要道，见过往车辆，就把手里的宣传牌举起一下，提醒人们注意烟火。想想他们的工作是那么枯燥乏味，但他们却能在蚊虫叮咬、扬尘弥漫中严守这片林木，其精神实在令人称颂。

     又到了中午时分，路跟一条江并行，看了一下，这个地方是在吉林安图县边界，而这条江叫松江。清澈的江水不急不缓地流淌，没有大的波澜，江岸也不陡，实在是个休息的好地方。我们降下了车速，小心地开到一处开阔点的江边，停下车来，打水洗车，点火煮面。也许你要问，怎么还煮面？不然怎么办，已经晌午了，这是个前不着村后不着店的地方，不知道要走多远才有饭店呢。

图14-吉林省安图县边界

图15-打水洗车

图16-点火煮面

     暖暖和和地吃了面，正要好好地欣赏一下这江岸秀美的风光，突然，乌云密布，黄豆般大小的雨点劈头盖脸地落下来。大家赶紧钻进车里，好在雨还不大，就又赶路了。看了下时间是13：:05分。

     重新启程，雨竟然不下了，当然好了，重现了蓝天，而且碧空如洗，视野极为开阔，心情豁然开朗起来。绕着盘山道，看看前方，瞅瞅脚下，山路像飘带迂回在群山里；江水也恰似银色的项链，镶嵌在峻岭之中，好一幅山乡秀色图哟！

     饱览着山乡秀色，忽地想到，大自然的胸怀是多么伟大，人是眼界多么狭小。汽车的轮子转了快两天，还没有转出这长白山脉……

     继续向前走，眼前一汪清清的、蓝蓝的水域，从路边一掠而过的路标得知，这片水域叫做“月亮湾饮用水保护区”。保护区很大，我们转了许多山峰都似乎没有转出它的领地，它被那绵延起伏的、青翠的山峦包裹着，就像是它的主人精心地把它珍藏在宝盒之中一般，清凉凉地散发着水的清新气息，微风拂过，那气息弥漫到山谷，沁入人的心脾。尽管没经过考察，但我想，这月亮湾饮用水保护区一定是跟那刚刚路过的、不惊不躁的松江有着一定的渊源，因为它也是那么清澈，也是那么宁静。

     下午15:20分我们进入吉林延边朝鲜族自治区的龙井市，16:00分进入延吉市。这是我们花了差不多大半天时间穿越茫茫林海后所见的第一座城市，很有种久违了的感觉。刚进入延吉，一尊漂亮的雕塑“马踏飞燕”映入眼帘。这是延吉市以我国甘肃出土的”马踏飞燕“为蓝本，矗立起的城区雕塑。于是，我们都下了车拍照留念。

    “马踏飞燕”是1969年在甘肃武威的一座东汉墓中出土。马踏飞燕又名“马超龙雀”、“铜奔马”,为东汉青铜器。马踏飞燕身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米。“马踏飞燕”自出土以来一直被视为中国古代高超铸造业的象征。1983年10月，“马踏飞燕”被国家旅游局确定为中国旅游标志。1985年铜奔马以“马超龙雀”这个名称被国家旅游局确定为中国旅游业的图形标志，并一直被沿用至今。1986年被定为国宝级文物。

     旅游是什么？我认为，旅游除了游览名山大川，在心理上得到愉悦之外，更主要的，旅游是陶冶情操的过程和不断学习、不断丰富个人知识的过程。

图17-延吉市城区雕塑“马踏飞燕”

     这里距离防川还有173公里。我们不敢多耽搁，拍了几张照片又继续赶路。此时的北京时间是16点多。16:38分我们进入图们市，17:47分进入珲春市。

图18-夕阳里的珲春

     在距离防川68公里的密江收费站又交了过路费后继续赶路，路过圈河口岸，江是图们江，江的对岸就是邻国朝鲜。距离防川22公里。天已经黑了，黑得伸手不见五指，车灯照射之下，来到一处“防川风景区”的石碑前，但这里只是个地理位置的标记而已，并不是风景区的景点，要到我们的目的地防川村还有11公里的路程。

 图19-边防旅游风景区——防川

     看好了，这里可不是普通的风景区，那路标上的字样可是“边防旅游风景区——防川”。

     2016年5月10日晚19:40分，我们终于抵达此行的目的地防川。时已入夜，边陲小村落一片寂静，当然没挑没捡，来到路边一家“韩香园"饭店吃饭住宿，待明天旭日东升再认真领略这个防川村。

五、静静小村落

     可以毫不夸张地说，在中国的疆土上，吉林的防川村对于“东方第一村”的美誉当之无愧。清晨，迎接第一缕阳光的是防川村，第一批“黎明即起，洒扫庭除”的也非防川村莫属。每当朝霞映红半个天际，雄鸡报晓之时，防川村掀开了新的一页日历，刻画着“东方第一村”的一个个生动故事。

图20-迎接第一缕阳光的是防川村

图21-“东方第一村”——防川村

     听这里人介绍说，防川村不大，原来差不多有30几户人家。但这些年，别看每年都有很多游客跑到这里来，专程来看看这个边陲小村落。但由于种种原因，防川村近年来却搬出去不少人家，眼下只剩下20几户，据说多数是因为韩国有亲戚，跑到那里去了；还有个特殊的原因，就是近年朝鲜逃兵屡屡非法越境到中国杀害吉林延边的村民，【参见《大公记者探访中朝边境：朝逃兵越境杀人边民惶惶》（http://news.takungpao.com/world/roll/2015-06/3020888.html）、《盘点数年来中朝边境发生的朝鲜士兵越境抢劫杀人事件》http://www.thjunshi.com/zgjq/2015/1/8/39222.shtml】造成村民恐慌而搬离。

     从村容村貌看，防川村是个美丽而宁静的边陲小村落，村子面图们江而居，也就是朝南的方向，村里的房舍整齐划一，一色的朝鲜民族特色的样式，青瓦白墙，大檐屋顶，一看就想象得出这样的屋子里肯定是冬暖夏凉，室内日光充裕，空气流通，很适合人居的条件。见房屋坐落整齐，没有里出外进的杂乱现象，原以为是当地镇村有什么规定，要求村民把房子都建成一个样式，按一条直线去盖房。后来才知道，防川村的房舍之所以整齐划一，是因为当地政府为了改善村民的生活条件，统一拨款给村民建起来的房子。这充分体现了边民的特殊待遇和改革开放以来国家整体发展的大格局。

图22-防川村是个美丽而宁静的边陲小村落

六、一眼望三国

     防川是“鸡鸣闻三国，犬吠惊三疆”的边陲小村落。它独特的地理位置正在吸引着越来越多的内地游客慕名而来。人们愿意踏上这片土地感受边民的风俗，饱览边境的风貌。能踏上这片土地，可以说过去是不敢想象的。因为那时候，要到防川这样的地方是需要一级边防证的，内地人只能是望“边”兴叹了。

      千公里而来的核心内容是要到“一眼望三国"的最佳位置，领略一下视野之中的三国交界处。饭店老板跟我们说，那里的门票每人要八十元，他要给找人的话，每人五六十元就可以了，但我们没有麻烦他。

      防川风景区离我们住宿的地方车程不到30分钟，为了压缩行程，游览三国交界地后尽早返程，所以早晨6点多我们就到了这里。景区门前的广场挺开阔的，也跟国内其他景区一样，建有游客服务中心。但一是因为五月份还不是这里的旅游旺季，二是我们到的时间也过早，所以，景区门杆还没抬开，也就是说还没有放人进入。但为了杆时间，我们找到了门前踱步的看似内部人员的人，跟他攀谈几句，拉了近乎，那人居然把我们的车放行了。

     进入景区的路是个慢坡路，基本上是东西走向的坡路也没有很长，到中心建筑只有一公里的样子吧。我们把车停到停车场，就转向了路南侧的“龙虎阁”。其实，防川的旅游起步还是比较晚的缘故，景区的景点设施都是近年修建的，就以这“龙虎阁”为例，艺术内涵并不深厚，只是寓意着“边关堡垒坚不可摧”，建筑总高64.8米，共13层，一层是边防文化体验；二层是生态体验；三层以上是服务和观光区。

图23-防川风景区的龙虎阁

     登临观光台放眼望去，一衣带水的邻国，东面（左侧）是俄罗斯的边境路小站包德哥尔那亚，南面（右侧）隔江则是朝鲜的豆满江市。虽说还没到盛夏季节，但充沛的日照和江水的滋养，三国交界地带也已郁郁葱葱，茂密的植被覆盖着这块具有吸引力的神奇的土地。

图24-三国交界地带也已郁郁葱葱

图25-左侧是俄罗斯的边境路小站包德哥尔那亚

图26-南面（右侧）隔江则是朝鲜的豆满江市

     在我国九百六十万平方公里的土地上，防川村小得版图上难觅。但这弹丸之地的防川村，在历史年代里也是被列强盯住的一块必争之地。1860年《中俄北京条约》沙俄割占了乌苏里江以东中国大片领土。1886年，清朝钦差大臣吴大澄重勘边界，与沙俄据理力争，争回到现界，并争回我国从图们江的岀海权。

      说起这里的中俄边界，就必须说到“土字牌”。按《中俄北京条约》，做为界碑的“土字牌”本应该立于距离图们江20华里的地方，但却被贪得无厌的沙俄立到了距图们江口46华里的地方，知道清钦差大臣吴大澄重勘边界时得以纠正。而且，这个史实却演绎出几个版本，网上演绎版本有这样一说，说派两个清兵把“土字牌”抬到位置去立，可那两个清兵偷懒耍滑，没抬到地方就给埋了，无形之中就把国土给让出去了；这次到防川，我们还听当地人讲了这样一个版本，每天在边界必须有兵家巡逻，而几个清兵嫌每天走得路太远，就偷偷地把“土字牌”挖出来，给往回埋了许多，如此一来，又葬送掉了一部分国土。

图28-防川的土字牌

     虽说往返自驾2000公里的防川行，体力消耗大，费用不菲，但难得的却是切切实实地感受到边陲小村落历史、地理、人文的独特风貌，更受到了一次深刻的爱国主义教育和国防教育。 防川，我心中的村，骄傲的村。你将牢牢地记忆在我的心里，印刻在我人生的历程中！

图29-自驾防川，不虚此行

                                                                                                                   as老得乐记写于2016年5月19日