像许多人一样，我也踏上了寻梦之旅。

     那幅西藏地图在书房的墙上挂了10年，现在终于定好了机票，一切不能改变，我要去西藏了。11天的旅程，如梦如幻，回来后，几番梦中醒来，仿佛人还在藏地。

     第一次进藏，选在金秋10月，火车，坐了2天，10月12晚上出发，从上海到拉萨，48小时的行程。14日晚上8点到达拉萨，天已经黑了，事先联系好的司机段师傅来接我们，还给我们献上哈达。

     本来查到，从格尔木到那曲的途中有5个观光站，火车会停下来让大家观光的，后来才知道，一般的火车都不停靠，除非是观光列车。不过沿途还是看到了一些别样的景色，如：

      广漠的可可西里无人区;

      羌塘草原上的野生动物-藏羚羊、藏野驴、野牦牛;

      还有连绵的唐古拉山雪峰

     尤其是错那湖-世界上海拔最高的淡水湖（海拔4800），在看了好长时间的戈壁滩的荒凉后，错那湖给人带来了温暖的气息。

      当真看到了铁轨下设的藏羚羊专用通道。

      列车上还发生些有趣的事情，比如，带去的小包装面包会鼓得要爆开，不时听到包装袋爆裂的声响，引起人们的惊讶声和笑声。同车厢有批宁波来的游客，他们是单位出资去旅游的，这公司福利真好。

      因为车厢供氧，没什么反应。到了拉萨预订的客栈，和小王、冬宁碰面，商量好后面的行程后，就休息了，一晚没睡好，胸闷气喘的。

      第二天就去林芝了，在过米拉山口的前后，高反特厉害，头痛，傍晚到林芝，头痛消失，之后再没有不适。

      此去林芝-波密-然乌，回程再经泽当-羊湖，返拉萨，10月15日到19日共5天的行程。从拉萨经林芝直到然乌实际上走的是川藏公路，第一天我们从西向东，先沿拉萨河谷向上游走，翻过米拉山口后，一路下坡，沿尼洋河向下游走，就到了林芝。全程420公里。早上7:30出发，坐越野车一路走走停停，晚7点多到达八一镇，彼时天还亮着。

      沿途的风光变化万千，尤其是秋天，树叶在阳光的照射下泛着金黄的颜色，加上蓝天、白云、绿水和雪峰，尼洋河水的流淌，两岸成群的牛羊，组成一幅幅梦幻般的景象。邦杰塘草原的风光无限。

      虽然在米拉山口（海拔5013）时，风很大，头又很痛，但还是忍不住要下车来，感受这大自然的一切。

      小王说来西藏时，有朋友跟他说35岁前不要去西藏，不然去过西藏后，再没有什么想去的地方，现在他体会到此话的真义了。

      在米拉山口前会经过松赞干布的出生地，过了米拉山口，还有“唐蕃古道交汇点”、“中流砥柱”、“阿沛的庄园”、“秀巴古堡”等地，都在路边，段师傅会停车让我们去拍拍照。

      在高海拔的河谷，多为深红色植被，到底海拔后渐为绿色植被，部分植被在此季节泛黄。

      当中还拐弯去了“嘎丁沟”（门票20元），因为有上坡路，刚进景区，我就放弃出来了，他们3人都去了。那里有个瀑布，是天然氧吧，空气特别清新。不过进出嘎丁沟的道是土路，出来后，车上蒙了厚厚的灰。

      当晚住宿八一镇。

      第二天（10月16日）天不亮就出发了，因为路上时间长，要经波密赶到然乌，后再回到波密住宿。期间还要去米堆冰川。

     早上出发不久，就一路上行，沿途的山上晚间下过雪了，越往上走，雪景越浓。但天似乎放晴了，段师傅说如果运气好，可以看到南迦巴瓦峰（7782米）。果然，到色季拉山口（海拔4728），南迦巴瓦峰的4个山头就在你的视线范围了，虽然因光线的关系，看不清他冰清玉洁的容貌，但气势恢宏是不用多说的。

      在拐弯下山没多少路的一个山口，是一个还能看到南迦巴瓦峰的地方，想不到他对面的加拉白垒峰（7294米）也露出一个山头，大家都欢呼起来。段师傅说他10次来色季拉可以有3次看到南迦巴瓦峰，但2个山峰都能看到是属罕见。

      过了色季拉后，一路下行到了鲁朗。本来，只知道有个鲁朗林海，没料想它的田园风光更是令人难忘。那是我梦寐以求的地方啊。有山有水，有田地有牛羊，丰衣足食外，更有世外桃源般的美好。以至于后来我乘飞机离开拉萨时，想我为什么要走，我应该打封辞职报告e-mail回去，然后就住鲁朗了-------

      在第三天从波密返回林芝时又经过鲁朗，我们下车流连了好一阵，看看山看看水，看看蓝天白云，看看秋后金黄的树叶，那种金灿灿的颜色应该只属于西藏吧，那是一种另人心悸的颜色。记得有部电影的台词是：“我喜欢那种颜色，那是幸福色”。多年来，我一直在寻找“幸福色”，那么当下，我是找到了-------还看到那悠闲自在的牦牛，或一个独行，或三两成群，或两头对峙，都是那么恬静，真实的所在。

     在我们忙于捕捉镜头的时候，小王独自一人坐在田头，听着音乐，他说，边听着自己喜欢的音乐，边享受这美好的风景，是难得的享受，我们把他连同风景一起收进了相机。美好得几乎不真实。

     过了鲁朗，去波密必须过通麦，所谓通麦天险是因为路较窄，两车交会时，必须一车停下来让道，且整个川藏公路，就这段是土路，路面凹凸不平，上下弯道又多，着实一番颠簸。这次过通麦是晴天，要是碰到下雨，会更险。

     过通麦后，一个重要的景点就是米堆冰川了（海拔4600，门票50元），因为有一段上坡的山路，可以骑马上去，（来回要100元，单程是50元），我们决定走单程，骑马上到观景台，那里离冰川还是有段距离的，但观赏角度还是不错的，如果再往前走2个小时也不能到达冰川的，且距离山峰较观景台为低，拍摄效果并不佳。回程是下坡，走走还是不错的，且能慢慢观赏路两边的原始森林。

     牵马的都是藏族后生，身高马大，很帅的。

     傍晚太阳落山前终于赶到位于昌都境内的然乌湖（海拔3850，面积22平方公里），在不断变幻的晚霞中，然乌湖尽显其姿态万千，-------远处的雪峰倒印在平静的湖面上，天空和湖面调和着不同深浅的蓝色，加上晚霞的微红，更显神秘，在那一刻，一种宗教特有的气息拢上每个人的心头。据说，印度洋的暖湿气流到到中国的最远的地方就是然乌了，独特的气候造就了独特的风景。

     我们在然乌停留了一阵后，又驱车往前走了一段，那里有片湖畔村庄，也是一样的如画般风景，静谧且幽深。却奔出2个小孩，伸手就是要钱，每个人都要给，给了一个小孩，还要给另一个，不给就伸手来抓，并且身后的房子里抡出一块大石头，一番争执后，我们快速上车离开，不然就被石头砸了。

     网上有攻略说可以带学习用品-钢笔啊什么的给藏区的孩子，现在更本没用，至少我碰到的孩子，都只要钱，不给就死缠着。

离开然乌后，我们赶回波密住宿。

（未完，待续）【寻梦之旅】首次进藏的感受（中）