参加天下民宿多年，还是 第一次参加类似的活动，作为唯一的超龄成员，我还是蛮激动的，虽然行程较远，没有直达火车，但这不会成为影响我出行的理由。所以，千岛湖，我来了。作为自助游，我想大家最关心的还是交通和食宿问题。杭州是前往千岛湖的最大中转地，汽车西站，客运中心站（九堡）每天都有大量的班次前往，汽车西站的优势在于班次密集，而九堡的长处是离火车东站和萧山机场相对较近。可根据到达情况，自行选择。同时，杭州便捷的公共交通可让游客在火车站（城站），火车东站与到达地之间及时周转。如果你没有把杭州作为中转地，那么上海，黄山，无锡，金华，衢州同样可以成行。每天都有班车直达。
我选择了汽车西站，利用侯车的时间，顺便看了西溪湿地。相距很近，很远就能看到貌似飞碟的建筑--中国湿地博物馆。
两个小时直达千岛湖，和其他的成员汇合后，在千岛湖索道公司汪总的亲自陪同下，我们直奔湖区搭乘快艇开始了我们三特班的体验之旅与快乐之旅。第一个景点是中心湖区的梅峰岛，梅峰揽胜堪称千岛湖第一胜景。不上梅峰观群岛，不识千岛真面目是郭沫若老先生对其真实的写照。而现在，索道的开通更给了我们全新的体验机会。搭乘索道直上观景台，不仅可以尽赏300余座岛屿的风景，而且有特别的感受，随着缆车的上升，美景依次展现，不同的角度，不同的风景，而透明的轿厢更提供了360度观赏的机会。
整个索道的运营处处体现出人性化管理，如刚刚过去的儿童节，公司就相应的推出儿童免票活动，就连索道的立柱上也装饰了卡通图案。同时，工作人员贴心的服务也会让你感到非常温馨。而便宜的价格更是显现出极高的性价比，往返60元/人。这在门票经济主导的国内景区绝对属较低价位。
同时，提到三特索道我们并不陌生，华山，庐山三叠泉，梵净山等处使用的都是他的产品。而梅峰索道采用的是他的最新产品，也是国内目前最先进的单线循环脱挂抱锁器六人吊箱设计，运行速度0-5米/秒。单向运输能力最高1200人/小时。安全高效。
相对梅峰景区，黄山尖则是另一种风情。同样搭乘索道直达观景台，极目远眺，无限风光，尽在眼前，近看群岛罗列，俨然天下为公的模样。远观山水相映，层峦叠嶂，好一副美丽的画卷。若黄公望当年隐居此处，亦能将他的美丽载入画卷。
江南的天气就是变化多端，早晨的千岛湖还是朝霞满天，而到达龙川湾时已经细雨如烟。
景区放养的天鹅，孤独的看着远方，因为良好的生态和充足的食物使她放弃了迁徙的本能。但有房有车没老公也是一件痛苦的事情。
和天鹅相比，这一家四口显然幸福的多，但中间的小家伙在干什么，难道是发现了我们。
当年知青走过的小道。看着还挺有感觉。
特殊时代的见证。今天留给我们的只有回忆。
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