★关于伊斯坦布尔的交通。

伊斯坦布尔有两个机场，欧洲机场（Ataturk Hava Limani)和亚洲机场（Sabiha Gokcen)。两个机场都有机场巴士到塔克西姆广场（Taksim），停车点从塔克西姆地铁站出口出来往右走，穿过巴士站，就在Divan Oteli和Point Hotel的中间位置会看到马路对面停了一排巴士。

每半小时一班车去两个机场。清晨路况好的话从塔克西姆到亚洲机场大约45分钟左右，遇上塞车可能需要2小时。从欧洲机场坐地铁去市区全程也就30分钟，但晚上12点之后没有地铁。Havatas 伊斯坦布尔TAKSIM广场到SAW13TL每人。大家在网上查到的另一家公司Havas已经停止运营了。特别提醒一下！

伊斯坦布尔的市内交通主要由以下几部分：一是由有着一百五十多年历史的IETT公司经营的大型的陆地交通，包括地铁Metrobus，轨道电车Nostalgic Tramway，公共汽车Buses，铁路The Tunnel四 类公共交通基础设施；二是大型的水上交通，包括水上巴士，海峡轮渡，游轮游艇；三是诸如出租车，小巴和汽车租赁等分散的小型交通。伊斯坦布尔交通卡工本费7元了，退卡的时候只退6元。换乘是有优惠的（第二趟1元，但如果多人使用，换乘的时候只优惠第一个人。

字母M加数字的地铁线路(Metro)，分别为M1红线，M2绿线，M3蓝线，M4红综线和M5深棕线。M1红线从伊斯坦布尔 飞机场的地铁站Havalimani到市中心商业区Akasary，中间有两个换乘枢纽，一个连接老城区轻轨电车换 乘站Zeytinbumu，另一个是长途巴士总站换乘站Otogar。M2在市东北的新城区博斯普鲁斯海峡西岸区域。M3和M5位于市西北的新区，虚线 表示还没有通车，M4位于海峡对岸亚洲陆地 。

伊斯坦布尔的地铁站挖得那真叫一个深。最夸张的一次在2号线Haciosman站，自动扶梯向下降了大概有7-8层还没到，我觉得再往下都要穿到地心去了。哈哈。据说还不是最深的，感觉到了传说中的平壤地铁站一样。地铁站支持自助售票： 接受硬币或小额纸币（5TL，10TL，20TL），还配有专用交通卡的刷卡购票机。自动购票机不仅仅用于地铁，电车（Tram）、轻轨、水上巴士和轮渡都有类似的设施。在伊斯坦布尔无论如何换乘都必须先出站，然后再买票进站， 不分远近实行均一票价，一趟就是一趟，没有联票，大概这样可以使得站务 管理和票价计算都相对简单。

字母T加数字的轻轨线路(Tram)，分别为T1深蓝线，T3综线，T4橘黄线。T1线不仅进出老城区的重要线路， 也是去新市区海峡欧洲线陆地的主要交通线路。

伊斯坦布尔的有轨电车可以说是这座城市最独特的一道风景线，穿越老城区和海湾的T1 ，沿途经过锡尔凯吉站、埃米讷尼(Eminonu)站，拉加塔大桥，蓝色清真寺，旧皇宫，终点是Kabatas站。从车厢里放眼望去，道路两旁尽是美不胜收的迷人景致。最美妙的莫过于,你随便沿着一条小巷向远处望去，就能看到碧蓝的海峡，还有点缀在路旁的花簇与绿化。电车没来的时候人们偶尔也会借道穿行，碰上这种状况司机有时会耐着性子停下长长的电车等行人经过，若是碰上个急性子的司机，则会毫不留情地鸣一声汽笛作为警告。

陆地交通覆盖面最广的就是大巴士了，有配备售票员的长途公交，也有无人售票只接受刷卡的市内大巴，市内巴士无论距离远近，实行统一票价。如果没有购买交通卡又遇到需要刷卡的大巴，只能请司机协调乘客代刷然后支付现金给对方了 。土耳其人的公交文明貌似还是可以的。老人上车，年轻人起身就让。

在伊斯坦布尔有一个很深刻的感受，虽然这里的路名路牌真的非常难找，即使捧着地图、一路询问也很难找到想去的地方。但是乘坐公交却异常方便。只要注意留心公交车身上的电子显示牌，就能比较方便地到达目的地。车前方和右侧都有电子显示器轮番显示车辆停靠的所有站点名称。上车以后,车内不同位置也安装了液晶显示器，即时报站，清楚直观。

    伊斯坦布尔有着举世闻名的连接欧亚陆地的博斯普魯斯海峡，从黑海经马尔马拉海到爱琴海和地中海的海峡把这座城市分成了三块陆地。一块是亚洲，两块是欧洲。 水上的公共交通也是十分便捷，连接陆地的水上巴士(Deniz Otobusu)和海峡轮渡，载着乘客和汽车在欧亚陆地往返。在海峡两岸有很多水上巴士和轮渡的港口和码头，每个码头都有指定的航线和时间。预告一下：稍后将安排专门的篇幅介绍博斯普鲁斯海峡水上观光，轮渡时间等信息马上奉上。

         ★关于手机上网。

    在土耳其最具竞争力的三家电信运营商，分别是Turkcell，Vodfone和Avea。他们都提供电信通话套餐和手机上网数据流量套餐。不过自从微信普及以后，我觉得基本上也不必专门购买手机通话和短消息套餐了，根据在土耳其停留的时间和使用习惯选择合适的3G上网流量包即可。有一点值得注意的是，土耳其是实行通信管制的国家，外国游客如果购买了通话和短消息套餐则需要进行注册登记，并且即便注册了仍有一定的概率会被锁机，如果被锁，这部手机在土耳其国内就永远无法使用了。

    在阿塔图尔克机场的国际到达区，三家运营商都有自己的服务柜台。经询问发现机场门店的价格确实比网上晒价贵出不少。于是忍住没买。在伊斯坦布尔市内，路边随处可见3家运营商的门市或经销商，但不知是周末还是其他什么原因，到达那天上午没有看到一家开门营业。所以我们就找了一家招牌上写着经营电信套餐的小杂货铺，买了Turkcell的数据流量套餐。15元的sim卡费，加40元1GB的流量套餐费。在土耳其期间，户外基本都在使用手机上网，地图、导航、微博微信用的也挺频繁，到离开那天才用掉400多兆。另外，这张sim卡上写着64k，插在手机上能搜到hspa+信号，旅途经过的几个城市信号覆盖都不错（当然，除了挖得很深的那几个地铁站搜不到信号。）上网速度感觉和国内wcdma差不多。