厦门行

        厦门是福建唯一的一个副省级城市，这里有著名的鼓浪屿和集美，还有美丽的风景和人文景观。做为一个知名的旅游集散地，每年到此一游的人们为当地等居民提供了丰富的财富。然而，这里的一些人似乎并不欢迎游客们的到来。

        中山路路口的码头，做为游人们登临鼓浪屿的主要途径已有数十年的历史了。现在这里码头售票处的提示明显地展示出了这个岛对游人们的歧视。现在连公长途公交楼联网售票了，可是在这里却还要分别购票。要知道去鼓浪屿的轮渡用的就是去嵩屿那条船，让游客们再购一次票可就赶不上这班船了。而且提示牌上的文字是那么的隐晦，许多游客都没有读出去往嵩屿的轮渡票就在这里购买意思。而码头上的票贩子就是利用了这个漏洞将一船一船的游客骗到他们那里用每人60元的代价购买只需30元就可购到的前往鼓浪屿的往返船票。

        这就是允许游人们登上鼓浪屿的内厝澳码头，这个码头偏安于鼓浪屿的一角。

        为了更多地获取游人袋中的钞票，现在鼓浪屿景区被人为地划分成了许多块。登岛游人们首选的景点中最热门的景点有五个，这五个景点在轮渡码头有套票出售，每张需支付100元，但是这套票是当日有效。游览完鼓浪屿的六个主要景点大约需要一天的时间，下午登岛的游客在当天是根本就无法在当天完成能够对这五个景点的游览，可是他们购买套票也依然需要支付100元。而分别购买景点门票的价格则更是高得离谱，许多都是60元一张。

      在这里只有这个所在建筑还是个文保单位的郑成功纪念馆是免费开放的。

就连到这个屹立在海边凝视祖国大陆的郑成功雕像也要支付门票的费用。

 路边的商家为了招揽顾客也是各显其能，这家大排档门前的显示屏上不断更新的内容就十分有创意。

鼓浪屿上的这个码头虽鲜有人光顾却仍然坚决拒绝游人的光顾。

在厦门本岛的人们并不歧视游客，诺大一座南普陀寺对游人却是免费开放不收分文的。

木雕的米勒佛日复一日地坐在这里迎接着到此一游和礼佛的人们。

记录了中美海军交往历史的题刻——回赠礼物

记录了中美海军交往历史的题刻——赠送礼物

要从正面看到坐落在无老峰下的南普陀寺全景就要到厦门大学门前的公路上去。

当仁不让的树干不知扶助过多少从她身边经过的登山客,可是没有当年那些从她幼小身躯旁经过的僧人们持续不断的容忍,又怎会有她今日对路人的扶持呢?

站在南普陀寺的后山之巅可俯瞰位于五老峰脚下的厦门大学，

也可眺望厦门的市容。从这里望去，就连鼓浪屿也依稀可见。 

曾厝垵也是厦门一个吸引游客们观光购物的好地方。

        在厦门有许多发往永定去看土楼的一日游大巴车。不过从这里选择一日游前往永定土楼实在不是一个好的出发点，厦门距离永定土楼大约有近三个小时的车程，加上大巴车一路收敛游客的过程，整个行程在大巴上的时间在六个小时以上。而实际用于安排给游客讲解土楼的观看时间不过两个多小时。

 在永定县及其附近的各县有许多的土楼，如果时间充裕，最佳的安排是到达后在此过一夜，这样就与充足的士家来游览着邪恶土楼，还可以看到更多的土楼。

        永定土楼就位于该县的高头乡境内，她与宏洪坑土楼的距离也不过10公里。高楼的土楼前每天都有大量的游客在此汇集。从高头每天还有多班长途客车发往龙岩市区。

当年竟连谁夺魁也要在这一家人中产生，可见住在这座土楼中的先民是人才辈出啊。

当年居住在土楼内的先民十分重视对下一代的教育，在建造土楼时就在里面留出了专门的教育场所——私塾。大概也是这里人才频现的一个重要原因吧。

土楼间的距离告诉今天的人们，当年的先人们是如何的珍稀资源和空间。

        结束了在这里的游览后,某没有再跟旅游大巴返回厦门,而是在这里登上了14时30分发往龙岩的长途班车。某这三天的行程中共花费了1560元。其中：

住宿费：172x2=344元；船票：60x2=120元；门票：15x2=30元；午餐：40+130+35=205元；购物：178元；

零食：125元；土楼团费：188x2=376元；晚餐：35+64+27=126元；公交票：14元；长途车票：21x2=42元。