2014走西北之一:秋游额济纳旗

11天行程人均消费:RMB5400/人 (交通:¥3000,门票:¥1000,其它:食宿)
10月12-13日 额济纳旗胡杨林等景点
10月14日 额济纳旗——酒泉
10月18日 敦煌——兰州
10月19日 兰州
10月20日 兰州——广州
此次的额济纳旗邂逅胡杨之旅其实在早两年前就开始计划了,无奈金色胡杨正是“美丽总是短暂的”这句话的最佳诠释者。它们一年365天中最美的披金时刻就短短10天左右,而至于具体哪几天又每年根据天气的转变而有所不同,很难琢磨。前两年由于可控时间太少一直没有冒险前往,就一直搁到了现在。
如同很多资料介绍的,每年的秋季是到额济纳旗旅游的最好时间,9月、10月,天高气爽,少风沙,宜进入沙漠腹地。每年的9月20号左右正是胡杨叶转红的时间,10月初至中旬,胡杨叶子黄得最亮丽。早了几天,如果气温没有下降到足够低的温度(约3度以下的样子)胡杨叶可能没有变颜色;但稍晚几天,如果寒流太频繁,那你就需要承担一阵风吹来,可能一夜之间胡杨叶子全部飘落的风险(虽然落叶也是另一幅美景)。
两年来网友们发来得胡杨没拍不时刺激着我。今年我终于按捺不住,在7月份时开始计划额济纳旗旅行。为了确定不错过那一片金黄,我们凑了10天的旅程,确保有足够的可控时间。终于在10月份完满了这趟出行。
成行前,我们搜寻了很多资料和信息,感觉美景出现的最大开率应该在10月8日-10月15日这7天内。所以最后决定10月9日开始行程,10月11日到达额济纳旗,返程定在10月20日前后,其余的时间可以根据到时的情况再作安排。
由于避开了国庆黄金周,而且行程可能因为胡杨林的缘故随时有调整,这次旅行基本上没有提前预定住宿,只是在出发前每个城市都找了三家心目中的住宿联系备着。来到八月份时,基本上行程都安排好, 就等天公作美了。
Day 1 (10月9日): 广州——银川
到额济纳旗(以下简称额旗)的交通不太便利,游人基本上多是从银川或酒泉进出。我们也一样,为了不走回头路,虽然银川到额旗的车程是10个小时,我们依然选择了从银川进在酒泉出。
清晨一早乘上到银川的飞机,心情即是兴奋又带忐忑。第一次到大西北地区游玩,想到可以亲历很多新鲜的事物当然好高兴啦;然而一直在我们出发前的几天持续关注胡杨林景区的动态,看到网友们及时更新的信息是:叶子还没变色,好失望啊...... 不由得就担心,我们几天后会是怎样呢?
下午四点左右,我们在祈祷中(叶子快点变黄吧!)到达了第一个落脚点——宁夏银川。坐机场大巴来到民航大厦,在对面找了间连锁酒店住下。这里是银川的市中心,离步行街就十多分钟路程,附近百货、电器城、食街林立,很方便。放下行李,我们迫不及待地出外觅食。在西北的头一餐饭,当然尝尝羊肉了。我们有位同伴很爱吃羊肉,在餐厅一坐下就瞄准了手抓清汤羊,另外一份手抓饼,再点了一盘羊骨汤~~~
同伴吃得很开心满足,这里的羊肉是比较嫩的,有点肥,我觉得有点骚味;汤的味道更浓,还是有点不惯。直到隔天打嗝,自己还能闻到羊肉的味道......
Day 2: 银川——阿拉善左旗
从银川没有直接的班车到额旗,需要到阿拉善左旗(后简称左旗)转车。不过银川到左旗的交通就很便利了,而且只需要两个小时不到的车程。既可以选择到汽车站乘坐班车(1小时左右一趟,旺季车次会更密一些,¥30/人),如果想时间更自由也可以选择拼车。
我们根据当地人的指路,来到步行街口前的天桥底下。这里是散客拼车的聚集点,路边停着很多私家小车和面包车。他们这联合得比较好,问了好几辆车的开价都是一样的,¥50/人。最后我们三人上了其中一辆车,不久司机就又找到了一位去左旗的当地人,坐满后才开车(拼车在这里似乎很平常,当地人很习惯拼车,司机一般也是载满才走)。
这一路的路况很好,都是柏油路。离左旗几十公里开外的地方会有几个景点,如贺兰山、月亮湖等,有兴趣的可以沿途游玩。但是我们两点多到达左旗时,感觉气温比在银川低了很多,看着天色像是要下雨的感觉,决定放弃周边的游玩。
由于我们计划隔天一早坐班车到额旗,所以为了方便就选择在左旗汽车站附近住下。车站隔壁有很多的旅社,旅社后面的小街有很多食店,出入很方便。各旅社的住宿收费不贵,普遍是不带洗手间的单间就¥50-¥60,双人间¥80-¥100;而标间也只在¥120-¥150左右,最主要是都比较干净。 
我们到汽车站买好隔天的车票,吃过午饭,时间还比较早,就打了的士到市区公园去走走。这里打的士就像坐公交一样方便,一般到市区内的某地都是¥2/人。
上到公园的观景台可以鸟瞰左旗的市区景色。这里应该是市民平时休闲散步的好去处。



只是今天山顶的风特别大,不一会儿还下起了雨,我们赶紧坐车回去。然后旅店老板告诉我们,冷空气到了,银川那也在下大雨,额旗应该也有降温。呵呵,我们听了很是高兴,不禁在想,也许额旗的红叶明天可以转黄了吧?!期待~~~~~~
Day 3: 出发到额济纳旗
今天从期待中醒来,感觉天气比昨天更冷了。想着在银川时还穿着短袖衫,昨天到左旗就添了两件长袖,今天可以要再加件外套了。拉开窗帘,打开窗门想探探外面的气温,不料迎来的是眼前满目的银白。外面此刻正在下雪呢。看看地上和屋檐上的积雪,应该已经下了一晚了......

我们迎来了今年左旗的第一场初雪!原本感觉挺庆幸的,但不久就变得忧心重重了。因为当我们提前半小时赶到车站候车室时,听到广播播放由于下雪的缘故,到额旗的班车停止发车。今天原定有三班车开往额旗,第一趟已经误点了,而我们买的是第二趟班车的票。听乘务员说,如果半小时后还在下雪,第二趟车应该也走不了;由于到额旗需要10小时,沿路基本没有路灯,为了避免发生意外,班车是不走夜路的,如果10点前天气没好转,今天应该就不发车了。
唉,这真是人算不到,只有天知道的意外啊。
我们忐忑地坐在候车厅等待,听到周边有的旅客在商量去问问私家车走不走,他们在考虑拼车过去,因为他们担心冷空气再持续下去,我们如果耽搁个一、两天行程的话,有可能到额旗时就只能看光秃秃的胡杨和满地的落叶了。

( 上面两张就是我们10月13日看到的景象,原来不是杞人忧天哦,)
又过了20分钟,雪好像小的一点,但是广播没有任何动静,我们看到身边有少数的游人已经跟着拼车走了,不禁也考虑是否也拼车呢。毕竟看金色的胡杨是我们这趟行程的主要目的啊,如果只看到落叶的话??? 啊~~~ 不甘心啊!
然后我也去问了几个私家车司机。他们说现在的状况可以走,要价是¥300/人,最便的要¥230/人(班车票价为¥190/人)。据他们介绍,去额旗那一路基本都是柏油路(只有一小段泥路),路况不错;而且一般额旗那边是不下雨的,雪也不多,所以只要车子出了贺兰山区域应该就是好天了,班车停开只是保险起见;况且拼车走只要6-7小时就可以到了,班车七百多公里路开10小时是因为大车有限速的缘故。听他们这样说,我还真的开始心动了。我回到候车厅跟旅伴们商量,此时离我们班车预定发车时间已过了十分钟。
我们又去问了乘务员现在的动向,对方表示控制室正在了解途中的路况,要等上面的指示才知道能否开车。最后,我们决定再等半小时,如果还没有发车的消息,就退票拼车吧。
又过了十多分钟,现在是8:35,终于广播有了新消息:发往额旗的车开始检票了。8:50前面两趟发往额旗的班车同时开动,我们坐在车上,直到此刻才真正的放下心来。
呵呵,我们还是很幸运的!!!
接下来是漫长的行程。我们在车上睡睡醒醒,出了左旗后沿途几乎就没看到过人影了。窗外刚开始是一大片戈壁,间或还可以遇到一群羊或几头骆驼;然后进入到广垠的沙漠区域,满眼入目的只剩下了茫茫的流沙,令人昏昏欲睡。
直到下午四、五点时,车子已经行驶了接近9个小时了,窗外的树木有渐渐多了起来。快到六点时,我们开始看到了胡杨,原来已经到了胡杨林景区边缘了。然后是八道桥、七道桥... ... 然后眼前不时飘过大片的金黄。过了一道桥就进入了额旗的生活中心区域,足足十个小时,我们到了。

额济纳旗是中国内蒙古自治区阿拉善盟辖下的一个旗,面积为114606平方公里,多为无人居住的沙漠区域,而常住人口只有约2万,绝对的地广人稀,羊比人多的地区。我们所在的游客聚集区是额旗的达来呼布镇。由于近年来开始发展旅游业,这个小镇子也渐渐的有越来越多的人慕名而来。听当地人介绍,近几年每到旅游高峰时刻,这个小镇的游人可以多达10万人之众。以一个常住人口不到2万人的小镇来说,要在一时间容纳10万人,可想而知,当时的资源会如何的紧张。据说,最高峰时刻,到饭馆吃饭要等上1个小时左右,有的散客没地方住就只能租帐篷住呢。
庆幸我们计划了国庆黄金周后过来,没有遇到以上的境况。
因为今天到达时天色已经渐暗,我们不清楚此时镇上的住宿情况,就在汽车站附近找了家家庭旅馆决定暂住一晚。放下行李后,我们问了镇上最热闹的地方在哪,就出外觅食,顺道寻找后面两天的住处。
这个镇子真的不大,基本上无论住在哪里,步行到胡杨林景区、汽车站或镇中心都只需要10-20分钟(一些五-八道桥开外的农庄出外)。没来之前,本来有想过住在一些景区边上的农庄里的,到了当地后有的庆幸没有预订,因为他们通常离景区入口(一道桥处)相对较远,附近都是胡杨林,出外觅食和活动不太方便。这一类的农家乐价格一般在¥400-¥1000/晚可以包下一个院落,可以容纳4-10人左右,具体看院落大小而定。
而对于大部分的驴友来说,我比较推荐大家住在生活比较便利的镇中心地带,如北桥附近。这里集中了镇上最贵的几家酒店(普通标间¥580,豪华标间¥1000,家庭套间¥2500),最大的百货超市,纵多的餐馆和其它各种价位的住宿,出行打车也很方便。
朋友们会不会被上面的房间标价吓到了呢?呵呵,没办法,虽然已经过了黄金周,不过10月份仍然是这里的旅游旺季,此时的消费真是不便的。很重要的原因是因为这里的旅游季很短,每年的美景集中在8-10月之间,而高峰期也不过是胡杨节那短短15天左右;依托旅游存在的纵多产业也就集中在这段时间作为了。听本地人说,一间小小的旅馆,它在这短短的旅游季中的盈利就可以达到10万元左右,而这也几乎是它一样的总收入了。不过这里除了以上的星级酒店外,各级价位的住宿选择还有不少。普通的酒店房价在¥500-¥1000;规模大点的旅店¥300-¥500;小旅店¥200-¥300;以上都是标间。旅店普遍都有单间(公共洗手间)或床位,价位在¥50-¥100。
我们用过餐后,就沿着北桥附近走,问过几家大大小小的住店后,在靠近德克士(镇上就一家)的位置找了一间旅馆店,付了两天的订金。然后慢慢散步到第一道桥观赏夜景。


Day 4 (10月12日):金色胡杨 + 大漠落日
今日景点门票—— 胡杨林(¥240/人,三日通票)
看了前文的朋友应该知道胡杨林景区其实就在镇子上,像我们住的镇中心到景区步行就只要十来分钟。因此游玩胡杨林是不需要租车的。至于八道桥景区就离镇子比较远了,但是景区售票处有景区车的车票出售。从四道桥开始,五-八道桥出入口处都有停车站,游客买了景区车票就可以在门票有效期内(门票分一次性进入票¥150和三天票¥240两种,车票¥30)在任意的停车站随意搭乘景区车游玩胡杨林。当然景区门口也会有人说租车带你逃票进入胡杨林的,收费可能在¥100左右,我建议大家不要接受。一是我不赞成逃票;另外,他们其实只是带游客从胡杨林边缘被人为毁坏的护栏爬进去,一般是在二道桥附近的某处,但是从这进去只能游览一至四道桥,因为之后的五至八道桥景区各自都设有检票口,没有票是进不去的。但是你问他们带着去是否可以游览一至八道桥时,他们都会含含糊糊的说没问题,所以游人要考虑清楚。
要看美景是要早起的哦。我们六点半出发,步行到景区入口。清晨的胡杨林景区宁静而清冷,估计此时的温度只有2-3℃,加上天色还比较暗,我穿着羽绒服、戴着手套和帽子感觉还是僵冷。


从入口沿着栈道慢慢向二道桥方向走,游人越来越多,看来早起的鸟儿有不少啊!待走到河边时,天色已渐渐明朗起来。


7:30左右,河对岸的胡杨顶上已经染上了太阳的亮光,橙黄色的光芒非常吸人眼光。我们身边不少的三脚架已经就位,可见这里是观赏日照胡杨林的一处好地方。


在河边收获了不少美照后,我们追随着阳光慢慢深入胡杨林中。而随着太阳渐渐升高,我们看到了沐浴金光中的胡杨美景。

当我们走出这片胡杨林,栈道又将我们引到了另一处河边。不远处一段小桥,应该就是二道桥了。站在桥上往两岸看,这里的景致另我窒息。






(是不是觉得有些画面很经典呢?不是我的技术好哦,只是这里真的就如宣传画中呈现的美好,完全不用PS)

走过二道桥继续前行,栈道又把我们带进了另一片胡杨林中。这里有些树已经开始落叶了,阳光洒在星点的落叶上,有种灵动的美感。


在胡杨林中走走拍拍,过了第三道桥后,感觉越往前走沙地越来越多,看来是越来越干旱了。此时太阳已高高挂在天上,体感也暖和了很多。



当我们再次走进胡杨林深处时景致跟前面截然不同,林中的落叶已铺满地了。大片的金亮覆盖在沙土上,十分耀眼。然而我心里也在庆幸,还好我们今天来了,看这光景,真有可能几天后树上的叶子就为数不多了。





然而不禁感叹落叶也十分美丽。满黄的叶子、满蓝的天空、张牙舞爪的黑褐色枯枝、还有片片红柳...... 所要的颜色都明快、透亮、饱和,如同童话般的画面。

一阵风吹来,胡杨落叶像金箔般洒向地面。这种感觉是我的最爱!




越往前走,眼前的景象告诉我们离水源越来越远。 眼前的胡杨有的正慢慢走向生命的尽头,而有的业已枯竭...... 虽然拥有姿态各异的美感,却也另人感觉心酸。尽管胡杨的生命力如此强悍,寿命那么的长,也还有终结的时候。





还好这样的景象没有持续太久,而我原也不是时常伤春悲秋的人,当眼前再度出现大片的金黄时,我又廓然开朗,愁绪很快被抛到了恼后。并且我知道,前面应该又会出现河流了。


从三道桥走到四道桥,此时已经是中午将近十二点了。我们找了处树荫底下的休息点坐下,补充水分和吃点干粮。算算时间,我们不知不觉地已经在胡杨林中走了五个多小时了。 从四道桥出口出来,我们第一天的胡杨林之旅就结束了。之后的一段,我们计划明天再走。现在先返回住处稍作休整,我们和相机都需要充充电。
按照行程的安排,我们下午会到黑城遗址和怪树林。这两个遗址位于同一片区域内(门票是联票出售),距达来呼布镇约三十公里,包车前往来回约1个小时。据说怪树林美在落日时分,现在的日落时间约在晚六点半前后,所以我们还可以休息一阵,也同时避开一天中最毒的太阳。
下午三点多,我们算好时间出门走几步到德克士门前的停车处询价(这里有很多私家车在等客,比较方便)。先是有人开价¥300往返,然后有¥270,我们觉得这样的距离还是有点贵,就留下的他们的电话说再看看。根据之前的了解,这条线路在¥200左右是比较合适的价位。
这里顺便说说,我觉得这里的旅游业硬件软件都还在发展的初步阶段,特别是购物和纪念品开发,但是旅游服务业的价格可以攀比国内普通二三线城市了(或者因为是旅游季的原因?)。尤其因为黑车多,开价很乱,所以如果包乘私家车出游,一定要多问几个,砍价必须要狠。
根据这几天的询价经历,在我们不太了解行情的时候对私家车开价没有信心,所以觉得问问挂牌的出租车试试。这里的出租车也多,虽然也是个人承包的,但车上有出租公司的信息和消费者投诉电话信息,感觉还是靠谱一点。 我们在路边拦了一辆出租车问价,司机说往返¥200,这与我们了解的信息相符。我们再意思意思地讨价还价一下,司机也很爽快地再减了20块。成交,上车走人。
下午四点多,我们到了景区入口。跟司机约好时间要了电话后,我们买票坐上景区游览大巴先坐到终点的黑城遗址。大巴途中会经过怪树林,这里离景区入口不远,就5分钟的车程;不过从入口到黑城大巴就差不多走了半个小时,看来景区还是挺大的。
将近五点时,我们到了黑城遗址。

黑城遗址——古丝绸之路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。该城建于公元九世纪的西夏政权时期。公元1372年明朝大将冯胜攻破黑城后遭废弃。至今城内还埋藏着丰富的西夏和元代等朝代的珍贵文书。近年来,由于周边地区沙化严重,流沙从东、西、北三面侵蚀黑城,许多遗址已埋于沙下。文物保护工作者呼吁有关部门尽快行动起来,抢救性保护黑城遗址。
黑城蒙古语为哈日浩特,意即“黑城”。现存城墙为元代扩筑而成。平面为长方形,周长约1公里,东西434米,南北384米,周围约1600米,最高达10米,东西两面开设城门,并加筑有瓮城。城墙西北角上保存有高约13米的覆钵式塔一座,城内的官署、府第、仓敖、佛寺、民居和街道遗迹仍依稀可辨。城外西南角有伊斯兰教拱北一座,巍然耸立地表。
城墙用黄土夯筑而成,残高约9米。城西北角建有一覆钵式喇嘛塔,原有的街道和主建筑依稀可辨,四周古河道和农田的残貌仍保持其轮廓。沙漠已经快将这里吞噬,黑城里面还埋藏有多少珍宝是一个未解之谜,但它给人类带来的思考绝不应该仅仅是珍宝……虽然黑城因水源枯竭早在14世纪中期就已成为沙海中的孤城残址了,但两千年前开辟的丝绸之路的北线——居延北线,就在黑城附近通过,因而黑城仍有极高的考古价值。


只要亲历遗址,才真正感受到大自然的力量之大。由于城池周边都已沙化城,整个建筑四周被沙漠包围,而外围的城墙建筑可算是最完整地遗留了,也是近半或更多的城墙被埋于沙下。尽管如此,在广垠的沙漠中看到这样规模的建筑,还是感觉挺壮观的。


17:40分为了赶看怪树林的日落,我们尾随大群游客离开黑城乘车到怪树林。

怪树林——位于达来呼布镇东南20公里处的荒漠中,这里曾是一片茂密的胡杨林,由于河水改道,水源断绝造成树木大面积枯死。因枯木形态各异、奇形怪状而得名“怪树林”。这片枯树林仿佛在向世人诉说着对生命之水的强烈渴望,体现了它们与恶劣自然环境顽强抗争的不屈精神。怪树林是一片东西宽、南北长的辽阔地带,这里枯死的胡杨“陈尸”遍野,呈现出古老的原始风貌。冥冥之中,渗透出一股狰狞恐怖的气氛,令人毛骨悚然。




傍晚六点的怪树林依然沐浴在太阳的余光中。此时的光线偏血红色,照在枯萎的胡杨枝上似乎为其添了一丝生气,我并不感觉荒凉,反而成片的张牙舞爪带点点诡异又有气势。而如果认真观察他们各自的姿态,又好像能从他们不同的形体感觉到他们各自的脾性~~~~~~


时间来到六点半,大批游人忽然一拥而上朝同一个方向走去。我们目光追随,惊喜的发现远处一棵胡杨下一位美丽的红衣舞者在翩翩起舞。这应该是景区安排的节目,舞者婀娜的身姿和胡杨相互映衬,在霞光中相得益彰,十分和谐。

欣赏美女的同时,我没有忘记今天到怪树林的目的。稍稍转身,发现原本高高在上的太阳此时已经几乎与远处地平线持平;然后在短短几分钟内便消失眼前。


日落之后,霞光中的胡杨美丽不减,而且似乎才开始伸展手脚摇摇晃晃地苏醒过来。可能由于是十月份的缘故,我看着眼前的画面就自然而然想到了万圣节!总感觉他们的剪影可爱、有趣。


太阳落下后,把空气中的暖气也带走了,身子渐渐又有了凉意。这就是沙漠中的气候,早晚温差很大。而醒过来的胡杨似乎很感受到了温度的变化,纷纷抱团取暖。


然后,当霞光渐渐褪去,老逝的胡杨又恢复了平静。此时再看大片的胡杨林,满目苍凉的感觉涌上心头。

离开怪树林回到镇中心,晚上八点天色已经全黑。今天一天都没有正经吃过一顿饭,大家都感觉饿了。既然身处内蒙古当然入乡随俗——吃羊肉,饮当地的奶茶了。之前已经吃过手抓羊,这回决定品尝砂锅清汤羊。我们选了家司机介绍的小餐馆,原来就在我们的住店隔壁,司机说他今天中午才在这儿吃过。有本地人介绍果然不同,这里的羊肉很嫩,一点也不肥腻,而且完全没有骚味;其它的菜和饺子也很好吃。所以我们之后的几顿都在这里解决!
Day 5: 到居延海去看日出

居延海——一般指东居延海(苏泊淖尔),位于阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇东北约40公里的巴丹吉林沙漠北缘,为古弱水的归宿地。每当春季,暖风吹化祁连山上的冰雪,汇成奔腾的河流,冲进巴丹吉林沙漠;额济纳河水宛如一条晶莹的飘带、延展向额济纳旗北端,飘带尽头系着两颗洁白的“绣球”—嘎顺诺尔、苏泊淖尔,也就是史料记载的弱水流沙“居延泽”,后也称“西海”,唐代以来一直称“居延海”。 居延海是穿越巴丹吉林沙漠和大戈壁通往漠北的重要通道,古代认为这里就是《尚书》所谓的“流沙“,现在也称其为天鹅湖。近年来国家十分重视额济纳旗生态环境,为保护居延海绿洲做了大量卓有成效的工作。2002年17日黑河水流入东居延海后,干涸十年之久的东居延海终于重现波光粼粼的壮观景象。
从达来呼布镇包车到居延海单程约40分钟,我们一早讲好价¥100/人往返,打了辆出租车过来。进入景区,我们跟随人群沿着栈道走到离海边还有一段距离的沙丘上。7:00天色还没全亮,这里已经黑压压地站满了人,都在等着看日出。不过我们觉得海边的清晨比昨天胡杨林还要冷,沙丘顶上风也很大,有点受不了。看到远处左手边有一处海边观景台的景色也不错,决定走到下面去。
来到下面一看,原来这里有两处靠得很近的观景台。一个是观鸟台,周围很多海鸥在觅食、嬉戏,好不热闹;另一边是一号观景台。

7:23 天空开始显现红光,预示着太阳即将从这升起。同样在5分钟内,我们目睹了圆圆的“咸蛋黄”从海平面升起,新的一天就此开始。



从一号观景台下来,我们慢慢走到另一处观景点。这里除了很多海鸥,还有重重芦荟,景色更加丰富。


远处芦苇海上,一位老者骑着水牛朝大海深处走去的石像引起了我的注意。只要在来居延海前有稍稍了解过这里的历史传说,不难想像,这位老者应该就是大名鼎鼎的古代哲学家老子了。 传说老子出关前留下五百字的《道德经》,让后人品味不已。最后化身入海,踪迹不见。而西居延海就是传说中老子得道成仙之地,从而使居延海的地位更为凸现。

接着,我们坐上电屏车到第三观景台(这里步行约30分钟)。这里跟前面的景观截然不同,是观看芦苇的好地方。


如此高大的芦荟我是第一次见到呢。不想平凡的芦苇也能如此美丽,谋杀了我不少的相机容量和时间。而清丽的芦荟倒影更是我的最爱。

离开第三观景台,我们慢慢沿路走回门口。途中还是时不时被光照下金闪闪的芦苇丛绊住,流连忘返。

中午时分,我们回到镇中心,用餐后到住宿休息充电。因为我们的旅程十分顺利,昨天已经看到了最美的胡杨,而且日出日落也都看净收眼底,所以下午三点,决定到汽车站买好明天早上到酒泉的车票离开额旗,继续下面的行程。





