一路向北——2014夏呼伦贝尔自驾之旅

2014年小孩的高考季已结束。他自己的毕业旅行也圆满归来，以他的名义，做家长的当然也得出去转转。经过一段时间艰苦的思想教育工作，终于使他离开了他深爱的电脑，勉强同意随行，条件是不得超过15天。管他呢，那么远，15天咋够，再说，上了路，哪还能由着他？

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D1，7月27日，周日。武汉至邯郸，宿邯郸。

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早7时出发。经汉蔡高速、京珠高速，于9时37分抵达鄂北收费站，行驶里程168公里，收费75元。河南境内G4高速驻马店至漯河段正在扩宽施工，过后直至河北，都是三车道、四车道，路况很好。下午15时35分，行驶532公里到达河南河北省界，收费245元。G4邯郸南至邯郸北封闭，绕行邯郸绕城至峰峰出口下高速，33公里，收费15元。经G107至邯郸市区约27公里，约16时30分到达邯郸入住。

今天总里程约760公里，途中加油540元，高速收费335元。

路况：全程较好。虽G4高速驻马店至漯河段加宽施工，但基本不影响车速。

武灵丛台

丛台公园大门

学步桥

D2，7月28日，周一。邯郸至张家口，宿张家口。

8时出发。行驶约11公里由邯郸北上G4高速，行驶约42公里在邢台下高速，收费15元。经G107行驶约12公里，在邢台北又上G4高速，至石家庄绕行G5京昆高速、张石高速、宣大高速、G7京新高速，约600公里于下午16时15分，在涿鹿出口下高速，收费190元。

下高速后行驶约5公里到达鸡鸣驿。门票40元。

出来后沿G110行驶约1公里，上G6京藏高速，约60公里到张家口，收费25元。

今日总里程约740公里，途中加油275元，高速收费215元。

路况：G4河北段加宽施工，邯郸城区段、邢台城区段、石家庄往北封闭，需绕行。通车路段都是单行，路况虽好，但速度跑不起来。好的是不许大货车通行。

鸡鸣古驿

D3，7月29日，周二。张家口至锡林浩特，宿锡林浩特。

8时离开张家口上锡张高速。10时，进入内蒙界，行驶110公里，收费40元。发现高速旁的G207国道的路况也不错，于是在行驶了约17公里后，在贡宝拉格收费站下了高速，收费15元，改走G207。

沿途边走边玩，至锡林浩特途经哈毕日嘎、桑根达来、灰腾河3个国道收费站，每站10元过路费。途中可看下平顶山（没门票，有蒙古包可住）、锡林九曲（在修路，没去，离市区很近，约16公里），约下午17时进入锡林浩特市区，行驶约300公里。

进入内蒙，酒店的住宿费开始翻番，很一般的起步都在300左右。而且一路下来，没有最高，只有更高。

今日总里程约432公里，途中加油250元，过路费85元。

路况：全程良好。除进入景区的道路（都在G207两侧）基本上还是泥土路外。

G207张家口至锡林浩特

平顶山

牧民农家乐

D4，7月30日，周三。锡林浩特至霍林郭勒，宿霍林郭勒。

8时出发，先游览贝子庙，门票20元。游玩后前往霍林郭勒。

原计划想走S101、S303到阿尔山的，问了当地人，说是很多自驾的都这样走，如果你们也这样走的话，那就大错特错了。因为S303的路况极差，连越野车都不是那么好通过。要我们经西乌珠到了霍林郭勒后，有条路可到阿尔山，要好走些。于是听从了当地人的建议，改走经西乌珠穆心旗到霍林郭勒。

9时20离开锡林浩特，上S307往西乌珠穆心旗。10时10分，约52公里至毛登收费站，收费15元。11时05分，约78公里至巴拉嘎尔高勒西收费站，收费15元。12时20分，约85公里至白音华收费站，免费。在此中餐及加油后于下午13时40分离开。由此至霍林郭勒就要沿白霍一级公路行驶，沿途可看到几个大型的露天煤矿。14时40分，约70公里到一收费站，名字忘记了，收费15元。过矿区后的草原景观还不错。16时15分，约50公里到扎哈淖尔收费站，收费15元。下午17时，约33公里进入霍林郭勒市区，入住钰龙酒店，标间238，含早，新开张的，还不错。

今日总里程约380公里，途中加油340元，过路费60元。

路况：S307和白霍一级路的路况都很好，S307限速80，白霍一级路居然限60。都很容易跑到100以上。

D5，7月31日，周四。霍林郭勒至阿尔山，宿阿尔山。

在霍林郭勒问了很多人，说是到阿尔山要走51、53的，也不知什么意思。走着说呗！

7时30分就出发了，沿着S101往乌拉盖方向，经过科尔沁草原，看到很大一个成吉思汗塑像。8时30分，约55公里到哈拉盖图收费站，收费10元。前行不久，有个小镇，有条很好的油路，也标有乌拉盖湖指示牌，于是进入。出镇不久，爬过一山坡，就见一大湖，也即乌拉盖湖。问湖边当地人，说是这条路就是51公路，油路只修到湖边。往前都是土石路，还要翻山。路况极差。说是53公路还在前面，路旁有个加油站，说是到了路口有阿尔山的指示牌的。于是返回至S101，继续往乌拉盖方向行驶。行驶不久，就看到了加油站，一条油路向前延伸。于是离开S101，右转进入。前行一段时间，又一条油路连上来，路旁有一指示牌，写着阿尔山方向，毫不犹豫的右转进入。路况好心情也好，边走边玩。12时左右，行驶了约100公里，一条烂路向前延伸开去，好路到此为止了。这就是传说中的S303，真是太烂了。到此也不能折返了，只有硬着头皮上了。刚开始的大坑大洼确实难走，只能顺坡走。有时整个车子的倾斜度达到50度，感觉车都快要翻了。后面的路相对好些，没有大坑，只是速度上不来。整个烂路约80公里，用了4个多小时才通过。途中经过的边防哨卡还查了两次身份证。终于在下午16时20分上了S203省道，路况很好。行驶约62公里，在阿尔山南收费站交费10元，于17时30分进入阿尔山市区。

阿尔山市区面积不大，看起来很清新。路旁的家庭旅馆也建得高端大气，不过价格也高，起步300。

今日总里程约300公里，过路费20元。

路况：除了绕不开的近80公里的S303路段外，其它的都相当好。

D6，8月1日，周五。阿尔山至新巴尔虎左旗，宿新巴尔虎左旗。

原计划今日游阿尔山森林公园，然后住天池镇（现在改称为天池服务区，在景区内）。谁知被景区骗了，说是自驾车不许进，得坐景区交通车，70元一人。谁知进去后一看，满山尽是私家车。唉，谁叫咋是中国人呢？只有认了！

今天早7时就从阿尔山市动身，一路车流如织。穿过伊尔施镇，约62公里到达阿尔山森林公园大门。网上很多说住伊尔施的，但伊尔施感觉很陈旧杂乱，没阿尔山好，只是离景区近些而已。

阿尔山的门票180元，车票70元，整个一250。也难怪咋们被景区忽悠了的！进去后直奔驼峰岭天池，转一圈下来近12时。肚子很饿，补给却在车上。没办法，只有在景区解决了。好不容易等到景区交通车到来，玩兴已被饥饿感取代，直奔兴安服务区吃中饭。传说中的森林小火车就在兴安服务区。到了兴安服务区，找了个酒店，问了一下，住宿标间320。再看菜价，没有低于40的青菜，番茄炒鸡蛋都得50。看来游客到了景区只有一个属性，只能属羊了！

饭后看了杜鹃海，其他的就没去了，直接出了景区，到停车场开车走人。

下午15时40离开，经S203往新巴尔虎左旗（路牌指示阿木古郎），在伊尔施收费站收费10元，罕达盖、阿木古郎两站免，行驶约218公里，于18时40分到达新巴尔虎左旗。看了镇上的一些酒店，最低的300多。

今日总里程约280公里，途中加油300元，过路费10元。

路况：全程良好。

D7，8月2日，周六。新巴尔虎左旗至满洲里，宿满洲里。

早8时后才动身，S203出了新巴虎左旗后就是旧路了，不过路还算平整。过新巴尔虎右旗后，约180公里就到了呼伦湖黄金海岸景区，门票20元每人。到时已是中午。玩后返回S203往满洲里，约105公里进入满洲里市区二道街。这里住宿简直没有性价比，很破旧的房间，起价450。设施稍微新点的，就在800以上了。

安顿下来，看看时间还不到下午3点，就去转了下国门和套娃广场。从五道街至国门一线，真是人多车多。国门景区80元，感觉不值，在外面看了看，没进去。旁边的俄罗斯商品城，建议不需花时间进去，都是狮子大张口。

今日总里程约285公里。

路况：基本良好。

D8，8月3日，周日。满洲里至室韦，宿室韦。

今天同行的有一车离开，去牙克石会亲家。剩下的往漠河北极村。

8时15分，从满洲里出来上高速往呼伦贝尔方向，约40公里见黑山头指示牌左转进入X094县道。X094基本上沿着额尔古纳河走向，路旁的铁丝网提示你已到边境了。途中在黑山头口岸可进去游览额尔古纳河，门票40元，此地游客不多。到黑山头后走S301往额尔古纳方向。沿途经过两个收费站，一个是高速上的扎赉诺尔收费站，收费15元。一个是S301上的振兴收费站，收费10元。约252公里，下午1时左右进入额尔古纳市。路旁餐馆进餐。

从额尔古纳出来后往室韦方向正在新修公路，基本上沿着原来的S201。S201因新路施工，虽有些破损，但还是可以以50码左右的速度通行。下午14时由额尔古纳出发，行驶约158公里，于17时30分到达室韦，入住俄罗斯混血农家。这里的住宿也较贵，很小的标间开口要300，由于她家的房间都空着在，我们也要的多，于是谈成1000元4标间。

到时下起了小雨，心想不会是不接天缘吧，谁知半小时不到，外面游人一声惊呼，连忙跑出来一看，阳光已穿透云层，一轮彩虹挂在眼前。这人品好的！

夜晚的室韦很是热闹，满街的俄罗斯商品店挤满了人。俄罗斯美女在篝火的照耀下，是那么的扑簌迷离。

今日总里程约410公里，途中加油300元，过路费25元。

路况：全程较好，额尔古纳到室韦的S201虽然有些破损，但不是很影响行车速度。

河边境

D9，8月4日，周一。室韦至满归，宿满归。

早上起来，雾很大，什么都看不见。接近9时，浓雾才慢慢散去。在额尔古纳河边，看到了对岸的俄罗斯边防哨所和村庄。沿河边土路行驶约10多公里，来到临江。虽然都是木刻楞的房子，都很原生态，但还是感觉有些杂乱，或者说脏乱。

穿过临江村，一路沿着额尔古纳河前行，直至一卡点，折向右行往太平林场。由室韦至太平，约47公里，土石路。太平至莫尔道嘎，约48公里，林区土石路。大约行驶到一半，就可上柏油路了。上柏油路不久，路旁就是莫尔道嘎国家森林公园，门票还挺贵的，留影走人。12时30分，进入莫尔道嘎镇上中餐。免费品尝刚煮好的松塔。问了下到金河的林区土路路况，说是还行。从莫尔道嘎到金河，要从莫尔道嘎镇上穿过，到路口问下，上了主路后一直直行就到了。经过约75公里的林区土路行驶，15时30分到达金河，上了柏油路，也就是根河至满归的公路。16时40分，到达阿龙山镇，行驶61公里。17时45分，到达满归镇，行驶57公里。

这条路不知是不是因为冻土的原因，远看很平整，近看路面却起伏很大，呈波浪型往前。速度快了，车辆会颠的很高。

进入满归后，发现消防队对面有一新开的酒店，还没正式营业，设施很新。很快谈妥200元一间。

这里是大兴安岭林区深处，也是中国冷极根河的地域。早晚气温很低，估计在10度左右。蓝莓是整个大兴安岭地区的特产，加工好的瓶装蓝莓汁，满洲里要20元，这里只6元。

吃完饭后回到酒店，发现又入住了一些自驾的游人。闲扯中得到了一个不好的消息，说是漠河至满归的公路，从今天开始，黑龙江境内封闭修路，已不允许车辆通行。去漠河得绕行。问了酒店前台，说是绕行呼中可到，大楷多走100多公里。问了路况，说是林区土路，可以走。好吧，有路就行，就怕没路。

今日总里程约288公里，途中加油280元。

路况：主要以碎石土路和起伏柏油路为主，通过性无问题，只是车速起不来。

D10，8月5日，周二。满归至漠河北极村，宿北极村。

今早吃早餐的时候，又问了下店主。说是到呼中的路，桥断了，过不去。这下搞得有点无所适从了。罢了，先走着再说。

吃完早餐后，开车到镇外的一山顶上，有一观景台，上去俯瞰了一下满归镇，然后下山。8时30分离开，沿漠满公路北行。约40多公里，有一岔路口，土路上竖着一木牌，指向呼中。路口还停着4、5辆车，估计都是不知道该如何走的。正好对向来了一辆车，于是拦车询问，却是因封路而返回的。看来，只有往呼中这一条路了。

在林区的土路上行驶，很害怕遇到那个店主所说的断桥。沿途经过了几处水毁路段，垫了不少碎石，但没铺平，起伏有点大，还好都顺利通过了。终于开到了那个店主所说的断桥处，不过看迹象，发现这个木桥刚修好没几天，桥上的碎石都没怎么垫。估计没修好时，车辆都是从河道里冲过去的，有很清晰的车辙印。过了这个桥，心里踏实了很多，可以不用回头了。在林区碎石路上行驶了约70公里，11时20分，一条双车道的新水泥路出现在眼前。左向漠河，右向加格达奇。上了好路，心情也好了许多。这条路在快到劲涛镇时汇入S207。S207的路面破损，也有起伏，但跟先前的林区道路比起来，无疑好多了。经过图强镇，大约行驶了约72公里，于14时30分进入漠河县。漠河至北极村，70公里，高等级公路，水泥路面，不收费。16时，到达北极村。外地车不许进，车停停车场，过夜15元。

北极村的门票60元。在门口遇着一农家乐拉客的，说是村口第一家的。标间150，包接送。于是将行李搬上他的小微面，就住在他家了。问了他一下情况，说是到北红村的路很差，进去还要50元的门票。

今日总里程约345公里。

路况：满归至呼中的林区土路基本还平整，除了几处水毁段外；劲涛至漠河的S207路面老旧，有破损、凸凹。

D11，8月6日，周三。北极村至呼玛，宿呼玛。

早起去找北。经过最北冷饮店、最北第一家，来到有最北标志的岛上。在垭口广场终于找到北了！由此开始，就是往南回家的行程了。

要店老板开车把我们送到停车场。11时20分出发，开始一路向南。

沿着S207行驶，快到塔河时，路况变好，新修的路。至塔河时转入X201往十八站，路况很好。穿过十八站乡上S209往呼玛，路况也不错。晚20时10分，到达呼玛城区，行驶504公里。

这段路限速80，采取的是区间测速方式。

呼玛的住宿较正常，标间在100上下。

今日总里程约504公里，加油280元。

路况：除S207有破损起伏外，其余的都很好。

D12，8月7日，周四。呼玛至黑河，宿黑河。

原计划今天准备到五大连池的，考虑到坐车的人受不了行程的劳累，于是今天改住黑河。

早晨在黑龙江边转了转，8时离开。

还是沿着S209行驶，约230公里，中午时分进入黑河市区。入住汉庭快捷，挨着江边，标间170。

饭后休息了个把小时，然后来到口岸附近的俄罗斯商品城闲逛。发现同样的东西，这里的成交价，至少比哈尔滨中央大街上的报价便宜3倍以上。

黑河的夜晚很是热闹，临江的广场挤满了健身的人们。这边灯火璀璨，对岸的俄罗斯布市，虽然也有灯光，但显得稀稀拉拉。估计他们的政府没有实施亮起来工程，不像咋们这边，高端大气上档次。

今日总里程约230公里，途中加油260元。

路况：全程良好。

D13，8月8日，周五。黑河至哈尔滨，宿哈尔滨。

很早就醒了。于是来到江边，看到很多锻炼的当地人。不经意的走到一条街上，两旁摆满了摊位。问了问，谁知摊主像没听见似的，理都不理。走着看了下，看见很多俄罗斯人，年龄都偏大，有的在装货，有的还在谈价。原来他们针对的是俄罗斯商贩，每个摊主嘴里出来的居然都是流利的俄语。看了看他们摆放的商品，只觉得这会有人买吗？

回到酒店吃了早餐后，又来到俄罗斯商品城，该买的不该买的随意买了些，算是留个纪念。

9时，离开黑河。上G1211吉黑高速约32公里，在瑷珲出口下高速，收费13元。再行驶约7公里就到了古瑷珲了。

瑷珲古镇已不复存在，游人也不多。来到瑷珲条约纪念馆，很是郁闷了一下。唉，如果可以重来会是什么样？

10时45分又上了高速。在行驶了300多公里后，发现沿线的服务区好像还没开张。无奈，只好在通北出口下高速，收费132元。加油顺带吃中餐。

饭后上高速往哈尔滨，约240多公里，于16时45分在松北出口下高速，收费101元。

进入哈尔滨城区，开始了此次行程的第一次堵车。近18时才到位于黄河路上的春天里连锁酒店，标间价175。中央大街附近的酒店价位偏高，同类型的都在300以上，想预订居然显示都订满。

晚上的中央大街人山人海，防洪塔广场正上演着哈尔滨之夏。算了，还是回酒店休息。

今日总里程约606公里，途中加油340元，高速收费246元。

路况：全程G1211黑吉、S202绥北、G1111鹤哈高速。

D14，8月9日，周六。哈尔滨至沈阳，宿沈阳。

同行的有没来过哈尔滨的，对太阳岛很是向往。于是早上前往太阳岛。也许夏季的哈尔滨是旅游旺季，上岛的车辆、**熙熙攘攘。人太多了，游兴全无。车进停车场后又直接开了出来。冬季冰雕节时的哈尔滨，也没见这么多人。

在松北收费站上哈尔滨绕城高速，10时40分，过拉林河收费站进入吉林境，收费47元。13时35分，过四平收费站进入辽宁境，收费125元。16时15分，东陵出口下高速，收费65元。进城后入住如家太清宫店，这里门前可以停车。

安顿下来后徒步来到中街。刘老根大舞台的门票300，旁边就是李连贵熏肉大饼店，10元一个，吃起来还不错。前面一点就是沈阳故宫，转过去几百米，就是大帅府了。

今日总里程约605公里，途中加油两次共440元，高速收费237元。

路况：全程G1京哈高速。

D15，8月10日，周日。沈阳至丹东，宿丹东。

早上起来看了大帅府，门票50元。过后来到故宫，一致决定不用看了。于是启程往丹东。

原计划今日去大连的，网上查了下，大连一般的酒店，起价都在400以上，于是改为路过大连。

由青年大街直行，11时，上G1113丹阜高速。14时，出丹东收费站，收费100元。约20公里到达鸭绿江断桥边的一酒店入住，标间200，停车另收费10元。

这里的游客相较哈尔滨、沈阳来说，少了许多。来到江边，对面的朝鲜新义州看起来像农村，没看到什么建筑。这边倒是高楼林立。断桥可以上去，但要收费，可以走到炸断处，那里应该是朝鲜的江面了。断桥旁新修了一座桥，命名为友谊桥。有士兵看着，不能进去。沿着江边看了看，随后开车到了抗美援朝纪念馆。

纪念馆建在原来的志愿军司令部旧址，丹东的一座山上。我们到时，纪念馆刚刚关门。不过外面陈列的飞机大炮火车头之类的，让你看了后，多少还是能感受到当时的战争气息。在纪念碑处，整个丹东尽收眼底。

回到酒店问了下保安，这里的朝餐怎样。说是桥下游这边的都很贵，桥上游那边有朝鲜族开的小店，要便宜实惠些。于是徒步过去找了一家，脱鞋上炕，盘腿坐下。按店主的推荐点了些菜，结账时倒不是很贵，只是吃完了后没什么映象。

今日总里程约248公里，高速收费100元。

路况：全程G1113丹阜高速。

D16，8月11日，周一。丹东经旅顺口、大连至营口。宿营口。

今天都起得很早，7点15分就动身了。本想顺路在丹东前一个收费站口上高速，谁知站口封闭，无奈又绕回丹东站上高速。在多走了十几公里后，于8时上了G11鹤大高速。11时45分在旅顺口出口下高速，收费150元，里程约332公里。经过日俄监狱旧址来到白玉山景区，门票40元。上面有个日占时期修建的瞭望塔，在上面可以俯瞰整个旅顺军港。

从旅顺口返回，就开始了环渤海湾的行程。

回程时，进入大连的最后一个出口封闭，其实应该在周水子机场出口下的。没办法，只好开到金州出口下，里程约87公里，收费25元。返回再上高速于14时10分至大连出口下，里程约11公里，收费5元。再沿东北快速路直至老虎滩公园，约30公里。

到了虎雕广场，发现海滨正在施工，沿海都被施工挡板挡着，人多车也多。沿海滨路来到星海广场，还是人多车也多。来到脚印处看了看，就上车走人。

16时45分，上G15沈海高速，18时30分，营口收费站下高速，里程178公里，收费80元。约30公里到达市区，入住辽河大街上的汉庭快捷。

晚餐经先到的朋友推荐，在老太太海鲜解决，感觉价位不是很便宜。

今日总里程约718公里，途中加油两次共500元，高速收费260元。

路况：以高速为主，路况都可以。

D17，8月12日，周二。营口至葫芦岛兴城，宿兴城。

8时15分出发，沿辽河大街往海边行驶不久，就到了营口老街，停车逛了逛。然后一直开到海边。有个西炮台公园，没有进去。沿着滨海大道往盘锦方向行驶。看路牌指示，约30多公里就到了二界沟的红海滩廊道景区。

前天到的朋友说，不要去那个老的景区，门票150，车不让进，还得买80元的景区内交通费。说是这边车可以开进去，门票只要85元。于是决定就在这边看。

原本不打算来的，网上都说红海滩十月份才红。在北极村的时候遇见几个辽宁的，说是已经红了。想着也顺道，就决定来看看。

红海滩看起来还是挺壮观的，虽然红的不是那么艳，但也相当不错了。景区内的道路修的非常好，只是限速30，还有摄像头，也不知超速了会不会有罚单。

离开景区，正是中午吃饭时间。于是到附近的二界沟镇吃海鲜。可能这里离海边更近，海鲜的价格比昨天营口便宜多了。吃饭的时候都说这里的米好吃，老板说这里的稻田里都养着蟹，绝对不会施化肥农药，所以好吃。走时每个人都买了点。

饭后沿S211到营盘快速路，过大洼县后约14时10分在盘锦南上G16丹锡高速，路程约30公里。至G1高速转入往北京方向。原计划在兴城出口下高速的，谁知快到葫芦岛时，无缘由地追上了中途离开会亲家的车子，于是随着他从葫芦岛出口下了高速，收费65元，里程143公里。

葫芦岛看起来建设的还不错。从高速出口出来，16时到达龙湾海滨浴场。停车费20元。

海里人很多。下水后发现这里的水质不是很好，有很多垃圾。不过浪倒挺大的，适合冲浪。

由龙湾海滨到兴城古城，约15公里。一路沿滨海公路行驶，风光还不错。特别是兴城海滨附近，路旁摆满了海鲜烧烤的摊子。在古城入住后，来到街上，吃着海鲜，喝着扎啤，感觉还不错。

今日总里程约296公里，途中加油280元，高速收费65元。

路况：全程良好。

D18，8月13日，周三。兴城至昌黎，宿昌黎。

早上起来在古城转了转，不要门票。感觉乱糟糟的，没什么看头。这时下起了雨，赶忙出城在停车场开车走人。

约10公里来到兴城海滨，停车费20元。这里的水质比龙湾好多了，景致也好些。玩到中午离开。12时20分，在兴城收费站上G1高速，约100公里进入河北境，收费45元。出来不远就在孟姜出口下高速，不收费。孟姜庙、老龙头、山海关三处通票120元。景区人很多，玩完三处差不多17时才离开。

想顺着海滨路经北戴河到昌黎，谁知选择错误。秦皇岛海港区的道路堵得水泄不通，约50公里的路开了近两小时。原本想在北戴河海滩玩玩的，看时间不早，就从北戴河上了高速，由于路牌指示不清楚，多走了15公里才转到沿海高速上，19时35分到昌黎出口下高速，收费20元。快到大蒲河镇时，看到路旁有个酒店不错，谈妥标间180入住。

今日总里程约245公里，高速收费65元。

路况：全程良好。

D19，8月14日，周四。昌黎至曲阜，宿曲阜。

早上来到昌黎的黄金海岸，约30多公里。沿海岸都是餐馆酒店，沙滩也不错，游人相对较少。时间宽裕的话，可以在这里住一天。相亲的那一车决定留下。我们时间不够，就没在这里住。听人说这里的桃子很好吃，尝了后的确不错，10元3斤，又买了不少。告别他们后于9时左右离开，在昌黎收费站上S11沿海高速。10时48分，行驶约129公里进入天津境，收费50元。11时07分，约24公里出永定新河收费站，收费20元。11时30分，约32公里经临港收费站又上沿海高速。途中看到了停在海边的明斯克号航母。12时，约37公里进入河北境，收费20元。开了这么多年的车，在这里第一次加到了中海油的油。沿海高速在河北山东界就终止了，于是转经G1811黄石高速、G18荣乌高速，14时，约90公里进入山东境，收费40元。进入山东后，经G18荣乌高速、S29滨莱高速、S26莱泰高速，17时43分，约280公里在泰安出口下高速，收费120元。行驶7分钟后，上S31泰新高速。至G3京台高速转入，18时42分，约83公里在曲阜出口下高速，收费30元。入住老城旁的汉庭快捷酒店。