7、23经过小半年的筹划,挑战之旅如期平静的开始了,平静的表面下跳跃着激情。五点半准时集合出发,
上高速,开始了奔跑。大车很多,大家尽情的享受着高速奔跑的乐趣,1200公里,路况出乎意料的好,导航指示很准确,路书作业也很细致,晚上八点,顺利抵达
通辽医药宾馆
住宿,120标间设施很是全面,大大出乎我们的意料。大家自由选择了晚餐方式,休息或者外出用餐。
通辽的伙食很是便宜。24日天气很好,听服务员说
阿尔山下雨了,但是我们必须按既定计划开始直奔
阿尔山。这是我们游览的重点之一啊,雨是拦不住我们的步伐。一路只有国道省道的奔跑,国道还是很好走的,111不愧是大通道,比高速都好走,车少路宽。一路
科尔沁草原美丽的风景让我们心醉。在快进
乌兰浩特的路上我们跑成了俩个小组。误打误撞各自享受了不同的乐趣。我和黄昏雨大姐走的传统路线S203,遭遇了修路,20-30公里的车速走了2个多小时,好不容易在好仁镇子上了好道。不过风景确实很是秀美,把人家的作业照片变成了眼前的现实,无语只有震撼。大自然的美丽让我们惊叹。在蜿蜒的省道上翻越
大兴安岭的余脉,风景过度成
高山草甸风景,每一次起伏都是震撼,曲折的
盘山路,狭窄的省道,茂密的树木、不时掠过的日伪修筑的飞机库似乎述说着昔日的战场风云。阿尔山市的汽油居然被加光了,果果发出了讯息,他们直接到伊尔施住宿加油了,我们只好穿过阿尔山未做停留,直奔伊尔施镇集合。有点小遗憾没看见那迷人的小火车站。留待下次吧,和那迷人的阿尔山
森林公园,由于修路我们未敢冒进。伊尔施的住宿要比阿尔山住宿便宜,简陋些。吃饭倒是很是实惠,大盘子的菜都吃不了。价格网上人说黑,我感觉倒是一般,景点这个价格也算公道了。一顿便饭几十元。晚饭后美美的睡上一觉,准备明天的
呼伦贝尔草原。半夜大雨一个劲的下,清晨雨小了些,八点我们四车集合开始上路。一出伊尔施开始修路路段,速度缓慢,尽管实现芦苇探路说还是很好走,可是那是在没下雨的情况下,由于连日的大雨,路况演变成及其恶劣。涉水路段让我们遭遇了史无前例的深度,轿车实在很恐怖啊,经过观察,没有退路了,不能在返回阿尔山吧,这可就是一条路啊,都没法子绕,
北京的几个车在那里逡巡不敢前行,我不入地狱谁入地狱,冲了。看着车头前白茫茫的水,我第一次这样冒险涉水,冲过去了,没有被憋死火,那后果就是扔在水里傻等不知道啥时间的救援。水能淹没你半个车身。心碰碰的跳。等待后面同伴的好消息,都通过了,继续前行。遭遇大卡车翻车,路只容一个小车过去,还有涉水不过不算很深。幸运啊,勉强的在大车林立的通道了挤了过去,没被堵住,否则不知道啥时间能通车呢。堵上几公里都是很正常的。走过了似乎很漫长的修路路段,100公里不到,居然跑了一上午。终于看见了202省道直奔
海拉尔,七
仙湖扑入眼帘,那牧人那牛
群马群,让我们贪婪的狂拍。还是震撼。大家冒雨下车拍照。幸运的发现车胎没气了,看来是在过刚才修路的时候扎的,早有心理准备,换胎。没想到居然换不下来,咨询4S店用棍子敲,终于把轮子揍下来了,几年好久不扎胎,螺丝都死住了。幸运啊,荒郊野外成功换胎。剩余的路程路况很好,
大兴安岭的草甸很是美丽,进入白音和硕草原,那美丽的敖包相会的地方,原计划在此野营,由于连日的暴雨,无法扎营。决定进城住宿。美丽名城
海拉尔我们来了。
进城路上幸运的发现一排汽车4S店,在雪佛兰专卖50元高价补了胎,这还是人家照顾了。到了下班点了都不爱修啊。幸运啊,多亏当时及时的补胎,致使七卡再次遭遇轮胎没气,能及时更换上。这是后话暂且不表。修完车天色很早,找地住宿,海拉尔住宿很是贵,都是300多元,而且没有房间,我们这多人车根本不要想。砍了一家260元设施很是好,但超出部分人的心理价位,决定在到郊区找找。没有想到这一找就出城了,居然没有住宿了,上了
额尔古纳的省道201,收费站的提示我们住宿很难找了,金帐汗可以看看,跑到金帐汗不具备条件,这是夕阳西下了,没心情欣赏当年成吉思汗的行帐和草原落日的美丽。果断决定直奔
额尔古纳-拉布大林。
110的车速狂奔,夜车寂静。100多公里很快就到了。黄昏雨大姐不敢开夜车,掉在后面了,在进城路口经过等待,集合整队进城住宿。拉布大林的住宿也是很紧张,价格也并不比海拉尔便宜。城市很小,但是住宿很贵。并且都满员,不论大小旅馆,只要干净的满员。大家分头找旅馆。幸运的找到一家
山东老乡开的春风旅馆,80一间,价格便宜还能停车,超乎我们意料,虽然简陋总是安顿下来了。城市小的出乎意料,清晨拍的哈撒尔广场,吃了早餐,价格可以。咨询了老板五卡七卡的路况,冒雨上路。总不能半途而废吧。黑山头,哈撒尔的古城遗址,静静的只有一个刻字的石桩了,似乎述说着昔日叱咤风云的成吉思汗家族的辉煌。傍边边境线的铁丝网,对面那曾经都是蒙古成吉思汗的家族领地,被分隔开来,静静的额尔古纳河在恒久的流淌,雨滂沱,泥泞的砂石路,荒废的大铁桥,似乎成了被人遗忘的角落。一代天骄,金戈铁马,都成了过眼烟云,留给大家的只有一片寂静。车40-60公里的速度前行,不时被额尔古纳河的美丽吸引驻足。解放军的哨卡无人站岗,看来雨天都在屋内了,省的停车被检查了。路况时好时差,淤泥路段上不至于陷车,挣扎着都过来了。欣赏美景的同时感叹要是有越野车就好了,这个路段彻底发挥作用了,对轿车可是极大摧残。路上车很少,人更是少见。边境就是边境,看不见人烟,有的只是黑土地的寂静,诉说这是肥沃的土地和边境。手机没有信号,只有寂静。只有我们一行车队在奔跑,偶尔对面来车都感到兴奋。看来冒雨观景的队伍还是不少啊。也给了我们信心,车能过去。算是放下心了。
七卡很快到了,分叉路口,经过经验判断按车辙多的路而且宽,进村,很是热闹,尽管路况很是不好,但是近距离看了边境的小村长,感到莫名的兴奋。出村有分叉路口,驻车停留研究地图,向右。前方有
吉林的车队在拍照,嗯方向没错,偷懒没有问放牛的村民。悲剧就此由于懒惰和自信埋下了伏笔。额尔古纳河畔那美丽的人家、栅栏、奶牛装点着边境线。边走边拍照。不知觉走出了很远。后面赛欧没有跟上来,我们三车寂静的前行,路异常的寂静,沿着美丽的河畔蜿蜒,手机信号没有了。雨大了起来,跑出了很远,感觉似乎不大对劲,司机的敏感觉得走错了路,突然对面来了车队,鼓舞了信心,有来车没错,继续前行,风景秀丽但渺无人烟。雨越来越大,手机信号有了联系上了走散了赛欧,他们老也赶不上我们,这不对头,看来我们走错了。好不容易找到人家-寂静的小村子,水磨屯,令我毕生难忘的名字。热情的告诉我们走错了方向,并且走出来很远了没有绕的进路,无奈立马折返。心里十分急躁,这以往返加上在走
恩和方向的路,汽油还够么。很是担心,时间不早了。奔跑路上遭遇一辆巡洋舰翻车,我们齐心救人,做了一件好事情,多亏我们走错路,否则他们那几人无法把人从那沉的车里把伤者拖出来。这就是命运啊,在那静静的狂野,人显得十分渺小,只有靠自己团队的力量,不要指望外人的救援。手机信号都没有,就是呼叫到了,等救援根本不可能。集体主义,团队,人性的重要在这一刻都体现了。不问姓名不问何处,只有帮助和默默的接受感谢。人类最本质的善良,在这里钱似乎都没有用了,都不提钱,只有行动。在拐回上
恩和的正道,遭遇了二次换胎的我,心情有点急躁。在一个不知名的村子躲牛滑下了路基,幸好经验丰富处理得当没有遭遇巡洋舰的后果翻车,只是滑入了傍边沟里,车子没有事情,但是要想上来是不可能了。幸好在村子里,上了村民家请求拖拉机救援。人家二话不说,跳上拖拉机找上绳子就拖车,很是利落。体验了救人与被救的感觉。钱只是我唯一表示的感谢方式,言语无法表达,多么纯朴的百姓,完事后还不好意思要钱。要是在南方这后果很严重。再一次体验了蒙古的宽广胸怀。有惊无险啊,这一路边境线路,属于毕生难忘的危险之旅,连续遭遇各种险情,在静静的额尔古纳河畔,大自然的力量,人是那么的小。只有团队只有集体才给你力量和信念。难怪乎成吉思汗一统天下,横扫亚欧大陆。
天色渐黑,终于恩和到了,赛欧前站已经安排好住宿了,幸运啊,大雨造成人家订房没有来给我们了,要不恩和还没地住呢,火爆啊。吉人天相啊。休息收拾东西,平静心情,开始聚餐,大家觥筹交错,美美的享受了一顿
俄罗斯风情的晚餐。这是出门好几天来头一次放松的聚餐,也是好好吃的一顿正餐,一直是奔跑,没有好好的休息吃饭了。啥是在路上,这就是。啥是生活这就是生活。夜深了酒够了,一宿无话,早餐品尝了大列巴和新鲜牛奶之后上路。村口加油,中石油的移动加油站刚刚开始营业,一个
潍坊的小伙子给我们加油,亲切的问候我们,
山东人啊少见,在这遥远的边疆。我们对这地大加赞扬,他们却是很是平淡了,看来都是只缘身在此山中啊。他们满眼对山东的怀念和向往。我们却厌倦了都市。
开始返程,路上白桦林、
大草原、蓝天白云,难得好天气啊。一路大家走走停停,拍照。海拉尔-
牙克石-博克图,草原进入大兴安岭了。沿途风景在变换。满眼的油菜花、草甸变成了崎岖的山路,山区草甸,收费员告诉我们去
扎兰屯桥被大雨中断,我们只有选择阿荣旗了。301跑到底了。山区的天气不停的变化,时有大雨时有晴天,大兴安岭全程翻越,见识了彩虹美丽,让我们久居城市的我们贪婪的呼吸。指南者黄昏雨大姐疲劳了,我们停车休息。博克图我们惊鸿一瞥,那美丽的山中小镇,大姐鼓足干劲,直奔阿荣旗。值得议题大姐是单人开车头一次这个奔跑法,女强人啊,1200公里单日行程,头一次开夜车,头一次----。被我们硬性的绑架了,而且越开越有状态。大家都刷新了驾驶记录。
阿荣旗的住宿很是便宜豪华,新开的9居连锁酒店,在当地最好的旅馆了116标间,会员价106元,吃住很是实惠,狂吃了6斤羊肉,才花了200多点。早餐也是异常的实惠。奶茶味道超好。怀念,有机会还得在住宿哪里用餐。
修整一宿,直奔
哈尔滨。两点多到达,还算顺利。路上没有遭遇堵车,不过提醒大家在东北内蒙跑车一定要保证油箱饱满,不能少于半箱油,路上加油站真是少的可怜,而且动不动没有油了。进城的环岛让我们有再一次与赛欧走散。绕了一圈见识了*的
太阳岛题词,终于绕到进城的入口。研究不住市区,找稍微偏的地好住宿,130双早,真是很便宜的大招待所,军队的。超乎我们意料之外。哈市的住宿太便宜了,早餐不过简单了点,不过5元标准能要求多高呢。住下之后打的上
中央大街。夜游
松花江,品位俄国大餐,感觉很是超值,不过俄国女人的歌曲我是一点也不懂。只是狂拍了菜肴和俄国老女人。烛光大餐的浪漫俺没有体会,只是香槟的感觉加上哈啤的味道让我惬意,结帐居然有中了5元小奖,好兆头啊。果然第二天一早老雷兴致勃勃的敲门说
北戴河定好房间了,超好,决定不在哈市逗留直接扑奔
北戴河。
一路高速狂奔,
吉林入
辽宁小小的遭遇堵车,奶奶的收费站制造拥堵,挤过收费站进入
辽宁三车道很是好跑,天色渐渐的黑了,雾气上来了,很是累眼,对讲已经没电了。编队早就跑乱了,时而我们互相超越,才发现彼此都离的不远。一路小跑进入
山海关,没想到我由最后一车成了头车,他们三车在
绥中服务区休息,在后面我50公里处。跑的很是累了,高速不如国道跑起来舒服。于是决定单车下
山海关,见识一下天下
第一关。漆黑的夜,静静的省道,遭遇修路,奶奶的千万不要抛锚啊,么有备胎了。提心调胆的好不容易进城了。山海关很小,也狠热闹,宾馆很多。找个几家对比后,选择了一家干净停车方便的住下,200大元还算可以,毕竟旅游区么。安顿好时间八点多了,吃点方便面和哈市剩下的俄餐,哈哈没舍得扔都打包了,太好吃了啊。外面开始下雨,晚上舒服睡个好觉喽,明早看山海关去。
清晨醒的很早,雨依旧下着,形势不妙,没有停的意思。立马收拾走人,饿着肚子车游山海关。然后开始找高速口
上高速。大雨严重的影响了高速驾驶,好在大车们狠守规矩,小车们估计都被大雨吓得不敢上路了。车不多,跑的很顺利,就是速度慢点80-90,安全第一啊。车过
唐山雨渐渐的停了,转上津唐高速,收费站又是堵车,幸好我们进
天津不厉害,很快通过,出津的大车堵了有好几公里,也不知道我们来的时候咋没堵着哪厉害,幸运啊。一路感叹着奔跑,一边欣赏美丽的滨海新区。
沧州服务区休息大餐,味道很不错,点了两个菜一只
德州扒鸡,量很大80元感觉狠合适,经济落后地区吃饭就是好啊。没敢喝小酒,留着晚上吧。三点半多点
济南西下高速,凯旋,提着的心终于放下了,没有备胎跑了2500公里,呵呵也算是个记录吧,这次出游创造和刷新了多大记录。单日行程1200公里、抛锚2次、掉沟被救1次、救人1次、涉水深度长度最多1次、出游累计公里数5300公里、跨越省份最多城市最多、风景亮点最多、团队车辆距离最长最多也配合最默契。