4月23号,坐7点17分的高铁(3节车厢都坐不满),8点到韶关站(没有车到丹霞山),再坐22号车到韶关东站(韶关基本没有塞车问题,停车都是靠站或等灯位),半小时以内到旧火车站,在火车站广场前有到丹霞山,马坝,乳源等可到达旅游景点的车(巳没有所谓的国营车,都是承包车,不过还是好有秩序),到丹霞山16元车费,到达售票门口。

      超多人,入丹霞山有三种套票,都是丹霞山门票+水上游船(锦江画廊)或+性文化展馆,大概200元到155元,单一入山门票是120元,超贵。在门口有电瓶车到阳元山和长老峰,由大门口到长老峰登山口,需验二次指模,三次验票。在大门口的左侧,有个博物馆,大概讲解丹霞山的地形,地貌。顺便啰份地图,须然,山上每个叉位都有地图,但手上有份地图,随时可以参考。其实长老峰的每条路都是连贯性,不会走堀头路,而且走几步就有供休息的石凳、石枱,所以唔会好累。我地三点巳下到山下,仲有好多香港团到达,不过好少团会上到观日亭,因为不够时间或啲师奶唔会走上去,只是象征式咁上几步,只求到此露吓面。

      刚好,有部的士巳有两位游客,我地唔需等,只需每位20元,就可坐私家车到韶关市区。

      如果在大门口的汽车站关闸,就要到大转盘等到韶关的车,回韶关最夜的班车是19点。

      不要将韶关的风采楼当成是一个景点,除咗‘风采楼’三个字有点文物FEEL外,如果唔讲俾你听,这座就是风采楼,你会以为是一条街的牌坊。

      步行街你就当如是了解当地的风俗,因为始终是旅游小城市,不是购物+旅游的城市。因为没有过多的物质追求,所以韶关是一个比较舒服的城市。

      晚上,江边没有过多的灯饰,只是用普通的柱灯,既环保,又可以暂时脱离繁华的都市生活,行人、车辆都比较稀疏。 

      4月24号,早上9点,到旧火车站坐到南货寺的班车,如果坐直达到南华寺的车(6元车费),它会兜圈,因为要再到西河汽车站报到,所以如想坐直达到南华寺的车,可直接到西河汽车站坐。在旧火车站坐到马坝的车(3元车费),在发展银行站下车,过对面,坐3号车(2元车费),在南华寺门口下车。

      南华寺门票20元,南华寺因为有当地人的捐地,所以都算比较大。现在又在相隔两公里的地方,加建几座佛场。

      一切顺其自然,万事都胜意。

      从南华寺出喱,在门口坐回3号车,在发展银行下车,原地坐2号车(1元车费)到马坝人猿博物馆即狮子岩

      上2号车前,先问清楚,是否经狮子岩,因为经狮子岩的车,是错开行驶。

      狮子岩的地理环境好奇怪,单独论座狮子岩像座假山屹立在被四周是平地与农地的包围里,可以当是一座假山来欣赏,好有吸引力。

      至于博物馆,在3月份装修,不知什么时候重开,到发掘出土的地方,没有感觉,不过天然的大山洞,还是可以顺道去参观,拜见吓祖先。

      在狮尾的干塘边,有座农家菜,都几原汁原味,意思是没有过多的酱汁,及味精。叫了碟凉瓜,30元,排骨可能有一斤重,而且是没有经过其它加工(例如用嫩肉粉),是正宗的原汁原味。

      在狮尾,可以上到半山,欣赏到曲江区的全景。

      下午3点出到韶关,在火车站坐16号车到森林公园,终点站是公园门口。在公园门口(入内)有电瓶车坐,来回45元,如果有时间及体力的话,可以电瓶车上(单程25元),步行下山,好多人去玩,而且是不需门票,山路是只允许电瓶车及行人走动。

      山上有座韶阳楼,