从
昆明驱车5—6小时,“发现
云南之美”专题的大部队就抵达了此行首站——
红河哈尼族彝族自治州首府
蒙自。
在高速路上 ,就看到了这样的广告语——梯田文化的代表过桥米线的发祥地 民族文化的荟萃(大意,记不清了)。
在
云南腹地,一个州府所在城市建设得如此现代和干净,是我等所没料到的。
但这座人口稀少,在大街上连张碟片都很难买到的城市却让人麻木和孤独,城市风貌的雷同在这里再一次找到注脚,空旷冷清的宽阔街道让亲和力尽情丧失。即使是夜间的
南湖,也中规中矩,让游荡的人们脚步依然匆忙,难以寻找到片刻的放松。
倒是在寻觅古迹的路上,路过一熙熙攘攘、乱哄哄的小镇,同行的南都记者感叹:“这才是生活。”
一日半的蒙自采访,让人深思的是它的殖民文化,当地政府希望招商引资加以保护和开发,这到底该彰显还是摒弃?现在,云南的第一个邮电局、第一个火车站、第一个锡金属的转运站都羞答答地躺在蒙自这块边远的土地上,少为人知,拯待开发。
蒙自,是英美烟草踏上云南土地的第一个关口。
在云南第一个火车站
碧色寨,
法国人留下的穿过北回归线的测量处
过桥米线发祥地

铁路的尽头,是
越南。云南,是中国和
越南接壤边境线最长的邻省。