我们常提到的富良野，指的不单单是富良野市，还包括中富良野町、上富良野町、南富良野町，广义上还包括美瑛町。富良野市行政上隶属北海道上川支厅辖区。曾经为剧集《来自北国》（北の国から）的拍摄地。富良野盆地由火山爆发冲积而成的平原与丘陵。周围有大雪群峰，树海和河流。经过百年的开发，当地人起名“富良”，喻为丰饶的大地，气候四季分明，除了薰衣草之外，农业牧业发达。

Day 3 ∙ 富良野 ∙ 上富良野

2012年7月26日，星期四

[使用富良野美瑛4日周遊券第2天]

关键词：日の出公園 / 揀來的家 / 麓鄉展望台 / 红豆面包超人商店及果酱工房 / 富良野起司工房 / 風之花園

昨夜 すみれ 旅館 满室，洗澡需要排队。晚上八九点是洗漱高峰，去了两次里面都有人在洗。夜里突然想泡风吕，可能是去得太晚，澡池上盖了两个大木盖子，只能放弃。夜里开着窗户，上半夜还开着小电扇吹，到下半夜竟被冻醒，不得不关窗裹被子。夜里还下了场雨。夏虫的歌声一直陪伴着我们。闹钟准时响起，透过纱窗朝外头看，路面经过雨水清洗得很干净，今天仍是个好天。透过院子里餐厅的窗户，才6点老板娘已煮好早餐正在装盆。桌子上满是精致的小碗碟。可惜今早没机会享用了，因为要赶着7:24的车去 上富良野 的日の出公園。这两天的行程，我们将主要围绕着 JR富良野本線（ふらのほんせん）来展开。中午需要回富良野车站，乘坐11:50发车的Twinkle Bus 富良野号，拜访几个富良野市最著名的景点。

6:55 洗漱完毕和老板打了招呼准备出门，旅馆的鞋架上放得满满的，我们应该是今天第一户外出的。岂料KOKKO才是最早的，蹲在门口，仍旧投入地望着街边。没有OGIN的踪影，年轻人大多都喜欢赖床。

7:12在车站的Kiosk便利店买了早餐，金枪鱼鸡蛋三明治（タマゴ&ツナサンド）[155yen]、猪排火腿色拉三明治（ハムカツ&サラダサンド）[190yen] 以及可口可乐公司出品的灌装乔治原味咖啡（ジョージアオリジナル）[120yen]。找了候车室长凳子，一边吃着可以一边看电视。车快到了，站内的人也渐渐多了起来。卖荞麦面的大婶忙碌地招待着顾客，几位年长的顾客看来对一款生鸡蛋荞麦面情有独钟。由于人多他们没有座位，仍然端着碗吃，呼噜呼噜地在吃。专注的吃面神情，让人看着就香，以至于计划晚上回来或者明天早上经过车站的时候来吃上一碗。搭早班车的以学生居多，还有一支少年足球队， 7-8岁的模样，全副武装，非常专业，和他们的成年国家队一样身披蓝衣。时间差不多了，应该过天桥去站台准备上车了。

7:13 开往旭川方面的キハ150気動車（下图），停靠在5号站台。普通车 （列車番号 724D）1辆编组。列车正面右上方玻璃贴着ワンマン字样，是英语One Man的日本外来语。这个标示用在除司机（運転士）没有乘务员的列车、电车或者巴士上，司机也兼做乘务员的工作。管理车门的开闭、车内广播、查票、卖票等。在日本，为了降低费用和克服人手不足问题，公共汽车几乎都是ワンマン配置。

7:43 列车经过学田、鹿討、中富良野、西中之后，抵达 上富良野駅 （かみふらのえき）。跟随着少年足球队一块下车。每个小队员脸上都非常认真的样子，真让人敬佩。

7:53 出了车站向左拐一直走，穿过铁路，一路上的导向指示牌设置得相当清楚。早晨路上行人不多，街边商店还未开门营业。每户人家的屋外都布置得别具一格，装修布置完全不重复。

8:09 抵达今天第一个目的地 日の出公園（ひのでこうえん）。作为日本第一个拥有广大薰衣草花田的公共公园。每年七月中旬至下旬，这处位于上富良野车站东边丘陵上的公园，就会开满紫色的薰衣草，31500平方米的广大山坡地上，放眼望尽是一片紫色花毯，再加上周围精心栽植的其他多彩花卉，让人置身其间，每个器官都可感受大自然最美的最纯的花宴。昭和23年在这里就开始种植薰衣草，是日本最早种植薰衣草的地方。昭和56年底富良野町将此种香味袭人的花卉制订为町花。公园入口的广场上停着好几辆房车，人们正布置着简易桌椅和食物。按照入口处的位置指示牌，我们呢要前往最高点的展望台，需爬上丘陵小山。

8:15 上坡有两条道路，从山脚下看似方向不同地蜿蜒至山上，我们挑了一条稍微平坦的大路走，走到一半意识到这条是给车走得，见到有车下山，尴尬地躲到路边让行。走两步一回头，感慨每次看到的风景都不一样。上来之后才发现，这两条路的终点都可上到展望台。耳边隐约传来阵阵钟声，不用说，那一定是坡顶上人们摇响爱之钟的声音。

9:01 在公园内还有一个“薰衣草始发地”的标志，位于观景台侧面不远处。圆柱形的观景台共有三层。二层是个小卖店，贩卖着各种各样都不重样的纪念品，和薰衣草制品。从枕头、T恤、钥匙扣、零食、手帕、肥皂、干花、精油、钥匙扣、明信片、书籍、扇子、冰淇淋……店员是位老妈妈，一个人负责打理着这间铺子。走上三楼，瞬间视野开阔、风光旖旎。不但可以将富良野盆地和周围的十胜连峰景观尽收眼底，此外，丘陵坡顶还有一座“爱之钟”，与爱人一同拉响，据说就会得到幸福。

日の出公園 是上富良野“八景”之首，相对于地处偏远、交通不便的其他七景，距离车站仅仅15分钟路程的日の出公園，实在是平易近人。云层很低，刚才飘过一片乌云，带了几滴雨水。默默祈祷，这地形可一点都不适合下雷雨。

整个公园在规划上分成两块，西北方位是花卉区，下图就是东南方位是树林野营区。划拨了专门的露天烧烤地点，儿童游乐器具，还有露营区域。露营区域分个人区域及房车区域，根据人数不同位置也不一样，甚至在单个区域提除了提供电源之外，还可以使用厨房。在露营管理事务所内也设施齐全，除厕所之外，还有淋浴、自助洗衣机、自动贩卖机、便利店、公用电话、收音机租借等服务。不过鉴于北方气候特殊性，全年野营开放从4月25日至当年10月25日。要求2个月之前作预约，可见其受欢迎程度之高。在日本等发达国家里，野营和过野人般的生活，是两码事。

下山，在来时的主入口路口反方向有一间富士连锁超市，里面有1家百元店（スーパーチェーンふじ かみふらの),时间充裕可以去淘一下。太阳已拨开云层，探出大脑袋，走在路上光热瞬间扑面而来。

10:11 回到上富良野车站，站内观光案内所的职员正在流水线作业，手工包装一小袋一小袋的薰衣草干花。外窗上贴着的字条顿感熟悉。车站工作人员的工作时间是周一至周六7:20至15:00。

在小车站，一般有值班工作人员，但在他们下班之后，就成了无人车站。乘坐ワンマン列车，需要注意留个心，在抵达不同的站时，上下客所开启的车门数量不同。有的全开，有的只开靠近车掌最前面的车门。大致有以下几种情况。

-在有人站上车，有人站下车：最正常的状况，手里要持有标明起迄站的票，到站后车门全开。下车后由车站（改扎口）出站。
-在有人站上车，无人站下车：手里要持有标明起迄站的票，但要走到最前面的车门，司机验票后下车。
-从无人站上车，有人站下车：手中无票，上车先抽整理卷，下车车门全开走车站票口给钱。
-从无人站上车，无人站下车：手中无票，上车先抽整理卷，要走到最前面的车门，到司机处把钱及整理券一起投入票箱下车出站。

比原计划提前赶到车站的我们，还在乐不思蜀地谈论着关于公园的话题。之前顺风顺水的两天让我们有些飘飘然，不知不觉，意外事件却就此出现。我们竟然坐错车而且是反方向的车来到了美马牛，美马牛应该是在明天的行程中才会出现，却神出鬼没提前一天来让我们感受了。

原计划应该在上富良野车站搭乘10:36列车，并于10:54抵达富良野，在11:50开始Twinkle Bus富良野号行程之前，有近1小时的时间可以吃午餐或者回一次民宿。然而，此时10:17有一趟开往旭川的列车进站，我们竟直愣愣地以为搭乘这趟车能够提前赶回富良野，结果上错车了。列车开始在一座座丘陵中穿梭着，发现怎么不是来时的稻田和花田风景，这才突然意识到坏了。这站路很长，赶紧拿出时刻表来看，下一站是美马牛，抵达时间是10:26。再看从美马牛去富良野的车正好也是10:26。果然在抵达美马牛的时候，对面那辆车无情地离我们而去。没有办法去站台吧，此时想到最差的结果也是唯一的办法就是打车回富良野，再去赶Twinkle Bus,但这样一来打车的费用会大大超过Twinkle Bus车票的费用。到了美马牛车站，里头好多台湾游客。看到了站内时刻表，心里长舒一口气，有希望了。这次来拯救我们的也是唯一能赶在11:50到富良野的一趟车，是10:51的 富良野美瑛ノロッコ1号。

车站的候车室小，聚集的人越来越多，显得有些闷热。去站台等车吧，没有步道桥（我们叫天桥），所以直接穿过铁道，去往对面的站台等车。站在路轨中央，左图是上行开往旭川，右图是下行开往富良野。所站的位置仿佛正好是两种天气的分割点。

10:51 ノロッコ1号属于观光慢车，和台湾游客一起挤着上车，车里人满为患，连站的地方都快没有了。开起来叮叮当当，摇得人感觉有些头晕。穿过丘陵之后，熟悉的田地出现在面前。在薰衣草花田临时站（ラベンダー畑），大批游客在此下车，他们的目的地只有一个就是富田农场。明天的行程中我们将前往拜访。找了个座位坐，桌子上有菜单，大多是ノロッコ玩具火车模型和各种车内限定的纪念品。

11:31 列车抵达富良野站。下次后再一睹其芳容。ノロッコ列车510系，仅在6月和10月之间运行，运行期间设有临时站“薰衣草花田站”停靠。出站时又遇到了少年足球队，他们应该是踢完比赛回来了。

11:41 午饭没有时间吃了，只能在站内便利店买一些便当，直接带上车再吃吧。Twinkle Bus是专为不想开车，但还是想到离车站有点距离的景点走走的游客设置。每条线路分别从美瑛车站或者富良野车站出发后并最终返回车站，对于JR旅客非常方便。身着制服的日本女导游已经在车站外恭候各位检票上车了。车票是预约制，乘车日三天前，在JR北海道各车站票务窗口、旅游中心Twinkle Plaza购票。购票时，需出示JR车票，或者同时购买JR车票。持有JR Rail Pass，北海道铁路周游券的旅客仍需另行付费。

11:50 Twinkle Bus富良野号开车了。车上除了我们俩是中国人之外，还有韩国人、台湾人、日本人和两个老美。导游穿制服、戴着礼帽，一双白手套，拿着话筒讲起话来相当职业。因为车辆所经路上有上下起伏的路面，开车前导游特地提醒所有乘客扣好安全带，并亲自作了检查。随后才通知司机开车。然后开始挨个记录大家的国籍并登记座位，询问最终返回的地点。

12:20 第一站是“北国”捡来的家（拾って来た家）。剧集“北国”（北の国から）的完结篇“遗言”的主要场景。黑板五郎（ごろくろいた）用废弃的材料和垃圾重新利用搭建的房舍。从大件的公共汽车、公用电话亭、登山小缆车及小件的鸡蛋包装盒，酒瓶子等。虽然没有看过这部剧集，但屋内的创意还是让人不由发出惊讶的叹息。捡来的家单独卖票的，[300yen/人]。下车前导游将上车的时间写在小白板上请大家注意时间。下车时也端着时间告示板恭候各位游客下车。这里的卖店生意相当好，关于北国的明信片、书籍等。

12:43 第二站来到的是 麓鄉展望台（ろくご展望台），一座红色屋顶的观景台，标高500米。可俯视日本农村百景之一的麓鄉地区的整个风貌。这里视野开阔，还有一对新人在这里拍婚纱外景，这里不是一般的观光旅行团会亲睐的地方，却是造访富良野的游客，错过会遗憾的好景点。据说这里还是欣赏夜空的极佳场所。

13:05 从麓鄉展望台下来不远，就是一排卖店，包括富良野果酱园（ふらのジャム園）和面包超人专卖店（アンパンマンショプ）。为追求可以让人安心使用的食材与美味，1973年幼大久保婆婆创立的会员制的共济农场与富良野果酱园。日本蓝莓、玫瑰果、山葡萄、木莓等38中手工制作的果酱，以全天然的果实和共济农场的有机蔬果制成。哈密瓜、胡萝卜、甜菜根等野菜口味非常受欢迎。店家非常大方让游客一一试吃，配上简单的白吐司或是小鱼饼干。价格上与国内产的日本牌子丘比果酱相比高出三倍。在这里还可在专业店员指导下制作自己的手工果酱。此外果酱园内还有售卖冰淇淋[270yen]。

面包超人专卖店大门口有各种与面包超人有关的戏水玩具，小朋友们为之疯狂。喷水枪、充气小水池、水车、小帐篷全都是面包超人的身影。卖店的建筑分为两层，一楼是主题零售店，吃喝玩乐样样有，二楼则是画廊。在东京台场也有专卖店。麓鄉是目前唯一的支店。面包超人是人气漫画家 柳濑蒿Takashi Yanase 80年代所著的一部动漫，主角是一名脸蛋由面包做成的面包超人（Anpanman），昵称“红豆面包超人”。面包超人有着一张红通通脸颊的大圆饼脸，穿红色衣服，茶色斗篷，是个胖嘟嘟的健康小子。他有一颗正义的心，发誓要维护森林正义，他也常常帮助肚子饿的朋友，只要见到肚子饿的朋友，他就会蹲在他的面前说：“请你吃吧！”等到小朋友吃完后，他就会虚弱地请果酱爷爷再帮他做一个新的面包头，因此也被称为史上最爱“做脸”的超人。

14:18 从面包超人专卖店出来，接下来继续上车来到富良野起司工房（富良野チーズ工房）。半个小时车程。这里可以参观起司的制作过程、品尝各种口味的起司之外，游客还可以报名亲自体验制作的乐趣。时间关系，我们只能作罢。在2楼买了富良野牛乳（ふらの牛乳）解解馋[130yen]。门口的橱窗里摆放着著名的交响乐团木工作品，每个人物的造型和乐器还真不一样，肢体生动、表情细腻，非常吸引人。这件作品出自于森之精灵的艺术家。

14:45 抵达新富良野王子酒店，这里有着重头戏 风之花园（風のガーデン）。赶紧购票[500yen/人]进园。这里一年四季盛开365种花，占地2000平方米。需要坐专门的Shuttle Bus才能到风之花园。而这段路只能坐车，行人无法进入。

这段是整个富良野行程中最艰难的也是风景最好的一段。因为正值一天中最热的时间段，太阳无遮挡地直射脑门，花草众多所以蜜蜂也多。为了能静下心来端着相机，有时候还得和蜜蜂来几个回合的战斗，可惜晚节不保，拍照的时候腿上还是被蛰了一口。

几位日本游客经过时正谈论着白鸟贞美扮演大天使加百利与因病心智仍停留在童年的儿子岳在花园里对话的感人情节。岳才是风之花园中真正的守护天使，以自己独有的方式在保护着人间的伊甸园。

下图中从左至右分别是，第一排：婚礼紫斑风铃草、黑心菊；第二排：金鱼草花雨、鲁冰花；第三排：美女樱、蕈毒花。

这里花草的种类多，阳光充足。好多花种叫不上名字。下图左侧半边由上至下分别是夹竹桃“少年舞蹈”、穗花婆婆那。右侧半边从上而下依次是洋甘菊、日光菊、蜀葵（立葵）。

生命就像花一样，生生不息一直持续循环下去。当又一个寒冬过去，那开了遍地的虾夷延胡索围绕着贞美那辆露营车留下的空地。在那里，有生命曾经结束，但同样也有新的生命重新开始。

15:37 恋恋不舍告别风之花园。由于我们要自行乘坐Ropeway 登山纜車 上富良野西岳，所以森之精灵的景点和咖啡屋就没有再去造访。和导游提前打过招呼，不再跟车回富良野车站。刚来富良野时，就在车站观光案内所确认过，外国人可凭护照免费在这里换票乘坐缆车。这里的缆车线路长2330.74m，山顶至地面落差568.65m，单程用时4分41秒。可最多搭乘101人。

16:08 登上富良野西岳山顶，气温比下面低了2度，顿感舒爽。山顶上有块平地，见着几个仁兄正在扎纸灯，估计是夜里在山顶上会亮灯搞仪式吧。远处山坡上有个木质的熊钟，看到熊了人们就去敲个几下作为警钟吗？纳闷这熊还能爬到那么高的地方来？

16:54 缆车下来之后，在新富良野王子酒店门口等巴士。在酒店大堂有旭川动物园限量公仔专卖店，结果一看把末班巴士错过。这趟巴士是绕富良野地区沿途经过好多站，一圈下来到富良野车站要1个半小时。没有其他法子回去了，幸亏计划中留了打车的预算。上车后让司机往车站方向开，到了民宿斜对面的三番馆下，10多分钟吧，这段路靠步行或者骑车都不太合适，因为有沿山路的上下坡。一共[1790yen]。

18:07 晚餐在 富川製麺所 （とみかわせいめんしょ）解决。由于前一晚夜里已经探过路，所以非常好找。这家支店于2009年4月开张，生产的面条均用北海道产的面粉。下图中是北海道限定中华冷面[850yen]，汤汁酸酸甜甜辣辣带着芝麻，属于重口味系列。一碗面就着三杯冰水，爽到心。

18:55 末了在旅馆对面的超市趁着打折买了水和零食，返回民宿。一天充实的行程到这个点觉得很累，今天旅馆不是满室，2楼除了我们没有其他客人。赶紧去洗个热水澡休息一下。明天将踏上美瑛，体验Twinkle Bus丘陵号、拓真馆号的拼布之旅，一探富田农场、佐佐木农场的薰衣草，还有那神奇的美马牛民宿。