肉体下地狱，精神上天堂----黔东南暴走十日谈
（下篇）
海边的木子
行程路线：
山东济南----河南郑州----湖南吉首----凤凰（凤凰古城）----贵州铜仁----江口----梵净山（梵净山景区）----铜仁----玉屏----镇远（镇远古城）----三穗----剑河----台江----凯里----麻江----都匀----独山----荔波（小七孔景区）----三都----榕江（三宝侗寨）----黎平（肇兴侗寨）----湖南靖州----怀化----河南郑州----山东济南
人物介绍：
A美女：在校大学生，年轻老驴，友情客串；
B美女：在校大学生，A美女的大学同学，友情客串；
C美女：某杂志社山东站站长，首次参加自助游；
X美女：高级教师、律师，资深老驴；
R美女：高级教师，首次参加自助游；
F美女：在校大学生，R美女的女儿；
L先生：广东某公司职员，因故未能成行；
海边的木子：自封为领队、策划，队中戏称娘子军的“洪常青”，人称“妇女队长”。
第七日（8月11日）
早上天亮即起床，提起相机出去拍照，然后转回宾馆收拾东西，准备赶往榕江游览加榜梯田。昨晚与青园农庄的杨老板聊天，谈到今天的行程，杨老板热心地拿出手机给小七孔—荔波的早班车司机打电话，告诉司机他宾馆里有5个人要早早赶到荔波去，要司机早七点准时到宾馆来接人，杨老板的热情又一次让我们很感动，真的好好谢谢他。
快到七点，一辆中巴就早早地停在宾馆门前，我知道这就是杨老板帮我们联系的车子，赶紧招呼美女们收拾行李上车，大约半个小时就赶到了荔波（票价9元），然后购买八点的班车去三都转车。荔波没有直达榕江的班车，去三都转车是唯一的选择，木法子的很呀。看看还有一点时间，我们赶紧到车站外的小吃店要了米粉、煎蛋、小笼包子、紫菜汤等吃早饭，填饱肚子好赶路。
荔波至三都的车子（票价22元）按时出发，先是北向独山方向走一段昨天经过的路，包括观音峰景区，然后在三岔口转向三都方向。这段路崎岖不平，越来越难走起来，坐在车里就像是坐在摇篮里左摆右晃，外面的景色也是平平，逐步让人开始烦躁起来。我看售票的姑娘不像是汉族人，趁机跟她攀谈起来，这才得知她是贵州民族学院的大二学生，车上另三个小姑娘都是她妹妹，今天要赶回三都去上学。她说她还有一个弟弟，看来她家是坚持要一个男孩子，因此有了四个姐姐后才得到一个弟弟，看来计划生育在这些少数民族地区是很难贯彻的。她还告诉我们，她是假期回家替她妈妈来售票，开车的司机就是她爸爸，这个我们倒是没有看出来，因为司机看上去很年轻，怎么都不像是五个孩子的爸爸呀。
途中拍摄的时尚侗族美女（民族待查）
车子缓慢行驶，经过3个多小时终于到达三都，我们赶紧进站购买12:40分去榕江的车票（票价32元，因为走一段高速，上车后每人又补交5元），看看尚有大半个小时的时间，C美女和我赶紧到车站外打探吃饭的去处，因为天气较热，最后决定还是买一些现成的食品在候车厅吃，饭后稍事休息即登车出发。
三都至榕江因为要走一段高速，这样就节省了不少时间，不到下午三点车子就到达榕江。我们赶紧出站一面联系住处，一面跟出租车商谈包车去加榜梯田的事宜。不久我们就找到了网上推荐的“七十二寨宾馆”（电脑房标间80元，普通标间60元，可惜没有拿他们的名片，网上也没搜到相关信息），安排好住宿再次去联系包车，结果仍是无果而返。司机师傅都说现在去加榜梯田根本回不来，宾馆老板也打电话帮我们联系包车，结果也是无人愿意前往，看来加榜梯田今天是看不成了。这时A美女和B美女也从西江赶到了榕江七十二寨宾馆，听说今天根本去不了加榜梯田，她们当即决定继续赶车去从江，就此别过不提。
既然无法去加榜梯田，我们就面临着三条选择：第一，继续乘车去黎平，这条建议X美女曾经提出来，但当时没有人积极响应；第二，住在榕江，游览所谓的“天下第一侗寨”---三宝侗寨，大多数人赞成；第三，从榕江返回凯里去西江苗寨，然后从凯里去怀化，C美女听说从凯里到怀化坐火车需要六七个小时，有无硬座不清楚，因此坚决反对。最后我们选择了第二种方案，住下来游览三宝侗寨，明天一早赶到黎平肇兴侗寨去。
瓦罐美食的瓦罐煲---味道好极了
既然要住下来，时间就不是问题了，因此询问宾馆老板附近有没有很好的特色小吃，老板推荐说对面市场里有家瓦罐美食不错，我们就按照老板的指点进入市场，X美女提了相机去采风，我则一路搜寻那家瓦罐美食店，找到后大家每人点一份瓦罐煲加主食（25元），X美女她们又在市场里采购了一些特色小吃，搞了丰盛一大桌。瓦罐煲汤味道极其纯正鲜美，各种特色小吃也非常入味，我们干脆要了两瓶啤酒喝几杯，慰劳一下几天来匮乏营养的肠胃。
饭后我们转到去往三宝侗寨的桥头，问警察步行大约多少时间就能够到达，警察说步行也就半个小时就能到，于是我们决定步行前往，顺便活动一下以帮助消化。去往三宝侗寨的路是一条省道，就是去往黎平方向的路，因为修建高速，众多的工程车已经将路碾压的支离破碎，再加上今年贵州大旱，结果路上尘土飞扬。沿路走了一段后，我看到一辆榕江至黎平的班车停在路边保养，我就走过去跟司机师傅早上去黎平的首班车几点发车，司机师傅说他们就是明天早上的首班车，榕江车站七点发车，还问我们几个人，嘱咐我们明天一定坐他的车去黎平。
三宝侗寨拍摄的侗族妇女
明天出发的车子问清楚了，心里平静了不少。看看路边的侗寨着实没有看头，只好问当地人三宝侗寨到底是哪里？他们说这就是三宝侗寨，不过鼓楼还在前面很远的地方。我在家做功课时就知道，三宝侗寨分为上、中、下三个寨子，绵延近20公里，看来我们不坐车是不行的，因此就在路边等车。不久来到一辆，只能坐上C美女、R美女和她女儿，X美女和我就在路边继续等车，一会也坐上前往三宝侗寨的鼓楼。榕江县城到三宝侗寨的所谓公交车子都是个体经营的三轮车，因为道路破坏严重，加上三轮车的减震极差，坐在上面人总是东倒西歪的，极不舒服，因此我们就给这些车子取名叫侗（动）车1路和谐号，哈哈！！
榕江至三宝侗寨的个体运营车--侗（动）车1路和谐号
大约20分钟来到侗寨的鼓楼，门口上方的匾牌上赫然写着“天下第一侗寨”字样，进门门票10元。我们从门口看进去什么也没有，于是打消了参观的念头，园路向回走了50米，就有一个巷子直通鼓楼广场，鼓楼广场更是四通八达，真不理解到底有什么人会买票参观。进去后没什么可看，只见大榕树下有好多侗族人在吃酒席，还有几个驴友长枪短跑地拍摄，我们过去拍摄了几张照片，经询问才知道是今天又小孩子过百岁（侗寨人的寿宴）。
号称“天下第一侗寨”的三宝侗寨
看看实在没有多少风景可看，我们来到路边等侗（动）车和谐号返回，经过半个小时的颠簸回到宾馆，采购水果、洗漱、休息，准备迎接明天更为艰苦的旅程。
第八日（8月12日）
起床后收拾行李，招呼美女们一起来到榕江车站，却见站内车辆没有开动的迹象，我们立即到发车区找去黎平的车子（榕江至黎平票价30元），一眼就看到了昨天下午遇见的那位司机师傅，他说现在时间太早，没有人乘车，车子要到7:30分发车。木法子，等吧。
7:30分车子准时出发，就是走着昨天我们走过的那天省道，自然是颠簸不已，我坐在司机并排的右首座，这里方便路上拍照，也可以随时跟司机聊上几句。这个司机很健谈，他告诉我们因为修高速，出榕江的这段路（大约10公里）不好走，其他就没问题了，这多少缓解了我们的担忧。车子一路行驶，司机不时跟我介绍一些情况，他说自己曾在西藏当过兵，是军区的驾驶员，他们车队曾经为胡主席（当时任西藏自治区书记）开过车。当我问起他的年龄，他也是40岁出头，不禁使我想起来了荔波的水族朋友蒙杰，司机说西藏林芝的52旅他知道云云。
经过乡镇买卖的少数民族同胞
车子一路前行，路边风景很美，我不时拍摄几张照片，每当此时，司机师傅就会减速慢行，使我很是感动。后来我们谈到今天要去肇兴侗寨游览，下午还要赶回黎平去湖南的靖州，司机告诉我们黎平至靖州到晚上6点都有车，没有问题。但黎平至肇兴的路子很难走，要我们有思想准备。我们提出说为了保险起见包车去肇兴，司机师傅说他可以帮我们联系朋友问问包车，真是热心人呀。快到黎平的时候，司机果然给他的朋友打电话，结果他朋友不在黎平，这时车主李老板（车号：贵HA1132，手机,15885830883）拿出手机打个不停，一会问我他联系到朋友可以去，来回300元，问我们怎么样？其实黎平至肇兴的汽车票大约也在20元，往返就是40元，还耽误时间。我跟美女们商量，她们一致同意包车，李老板就打电话告诉他朋友刘师傅（手机：13885522708）在进入黎平的桥头等我们。
车到黎平桥头，我们匆忙来到刘师傅的面包车上（忘了记车号，包车到肇兴往返300元），告诉刘师傅我们要去肇兴侗寨游玩，想在下午四五点以前赶回黎平，刘师傅人很面善，不善言谈，他说没问题。于是我们开始上路，车子进入黎平市区，美女们提出是不是先到一个小吃店吃点东西再走，刘师傅愉快的答应了，并把我们带到他熟悉的小吃店门前。这时李老板给刘师傅打来电话说，我的三脚架忘到车上了，叫他开车去取。刘师傅告诉了我，我有点不好意思麻烦刘师傅，但刘师傅却说，让美女们在这里吃东西，他与我开车去汽车站取。车子刚进入黎平汽车站，恰巧看到了健谈的司机背着三脚架向外走，看到我们后走过来还给我，我一阵感谢之后回头看到了李老板，也是匆匆地说一句感谢话离开。这次来黔东南旅游，遇到的这些当地人实在朴实可爱，不禁令我由衷的敬佩起来。
出行的侗族年轻夫妇
我们驱车回到小吃店，美女们已经吃的差不多了，我也赶紧喝了两碗汤，吃了一屉蒸饺上车赶路。黎平至肇兴的道路确实很差，因为贵港高铁施工经过黎平（设了一个二级站），黎平至剑河的高速也在施工，还有黎平机场也在建设之中，这些建设项目的大量施工车辆已经将道路碾压的支离破碎了。车子在颠簸中前行，途中经过一个景点---喊泉，据说如果声音足够大的话，喊泉的水就会突然增大。我下车去试验，连续声嘶力竭地喊了三次，也没有感觉出水增大，倒是司机师傅说反而小了，啊哈哈哈！
车子继续前行，沿途经常看到高速公路的施工工地，那些高架桥才叫一个高呀，据师傅说最高的高架桥桥墩高127米，在“地无三尺平”的贵州修高速，除了打隧道就是架桥，工程难度由此可见一斑。有经过了一个多小时，我们终于到达肇兴侗寨，司机师傅直接把车开到侗寨的最上端，告诉我们沿着小河向回走，走到出寨的小桥上车就可以。
秀美的肇兴侗寨
我们赶紧下车去游览，首先到达的就是仁团鼓楼。美女们知道这是本次旅游的最后一站，购物的欲望胜过参观，一头扎进银饰店采购起来，我知道此时应该买点东西了，也到一对小夫妻开的银饰店里（女孩是苗族、男孩是侗族）买了两只银镯子，然后沿河一路往回走，边走边拍照留念。
这次来肇兴时间太赶，我也没有很好地参观义、礼、信、智等鼓楼，但我都拍摄了照片保存起来。大约一个多小时后我来到出寨的小桥边，远远看到刘师傅的车子等在那里。出寨的地方新建了风雨桥，有很多电线横过，我也不管这些了，远远地拍摄了一些照片留念。
肇兴侗寨的鼓楼
这时X美女打电话来说，她们还在寨子的最上端的小桥附近，疯狂购物已经花光了她们携带的现金，哈哈，真牛呀！为了赶时间，我就跟刘师傅开车过去接她们，匆忙给她们分别拍摄了几张照片，然后驱车向回走，来到出寨的小桥边的新建风雨桥附近，停车给她们拍摄照片留念，然后驱车返回黎平。
下午五点前我们回到黎平车站，与刘师傅告别后买票前往湖南的靖州（黎平至靖州票价25元）。去往靖州的道路很有意思，贵州段路况较差，车子跑不起来，但一到湖南境内，路况立即好起来，司机说人家湖南人有钱修路，贵州经济太差，没办法，具体原因不得而知。
晚上七点多钟，车子到达靖州车站，看到不少人向火车站行进，我们也加入进来，问他们去怀化有几点的火车，他们说今天晚上只有十点一班车，到达怀化大概凌晨一点多，而明天早上车次很多，因此我们决定在靖州住下来，明天一大早乘车去怀化，赶我们提前预定的9:15分怀化至郑州的K268次列车。
既然决定住下来，我们开始留心路边的宾馆，终于看到了新世纪华天宾馆（电话：0745-8252666），来到大堂放好行李，C美女和X美女决定去买安化黑茶，我负责去火车站买票，R美女和她女儿留下看行李，等我买好票后再登记入住。这时天色已晚，靖州的路灯真的不敢恭维，昏暗的很，我沿着大路步行到火车站，购买明天早上5:50分靖州至怀化的车票，勉强买到四张硬座和一张无座票，还分布在三个车厢。然后我问K174次列车郑州至青岛有没有票，售票员耐心地帮我查看，居然发现还有硬座票，我毫不犹豫地购买了四张去青岛和一张去济南的硬座票。要知道，我们在凤凰时我曾两次购买都没有票，到镇远时再次购买也买不到，不曾想在靖州居然买个正着，当然是可喜可贺了。
一路向宾馆走，顺便买了一个15斤的大西瓜。回到宾馆办理入住手续，洗漱、换衣服、休息片刻，然后招呼美女们一起吃西瓜，R美女和她女儿说早休息。X美女、C美女和我晚些时候出去吃饭，找到一家24小时营业的瓦罐店，每个人点了瓦罐煲品尝起来。说句实话，这家瓦罐店的煲汤没有榕江瓦罐美食的味道地道。吃完晚饭后回宾馆休息不提。
第九日（8月13日）
本来说定早上起床后去哪家24小时营业的瓦罐店吃早餐，因为连日来的奔波，我们未能早早起床。看看时间已经不多，赶紧收拾行李直奔靖州火车站，检票上车，经过两个小时的行驶到达怀化。
我们出站后赶紧去吃早饭，然后检票上车前往郑州。怀化至郑州需要17个小时才能到达，我们由于连日奔波，疲劳不堪，苦熬这十多个小时很是无聊和辛苦，多亏同座有一队夫妻带着两个孩子：小女孩四岁、小男孩一岁半，淘气可爱，逗我们打发了不少时间。
可爱的姐弟俩
第十日（8月14日）
凌晨1:40分，列车到达郑州车站。出站时遇到郑州至济南的大巴车司机高声推销，C美女和X美女毫不犹豫地跟着司机去看车，我见R美女和她女儿已经出站，只好上去问她们坐不坐大巴先回济南。R美女的女儿在车上就说到郑州后先去麦当劳吃饭、上网，她们说既然买到了5:40分郑州至青岛的火车票，她们就在郑州等着坐这班车。我得到她们的明确答复后就赶到大巴发车点与C美女、X美女汇合，我们决定退票换乘汽车去济南。
司机说他们的大巴全程高速，五个小时就能到济南，对此我心存疑虑。一是网上根本查不到有这班夜车，估计根本就不是车站里的定班车；二是几年前我曾经坐过一次，车子根本不走高速，到达山东省的菏泽市就不走了，把我们转给菏泽至济南的大巴。听到我的疑虑，司机有点激动，让我看他们的车牌是鲁A，证明自己确实是济南的车子，还说我们不用退票，把车票交给他们由他们，他们有人办理退票手续，我们只补足差价即可。既然C美女和X美女坚持，我们又困乏的不行，我们也不再计较，交钱买票，找个位置躺下便睡，起狼狈之态可见一斑。哈哈！
其实，车子在河南段根本就没有上高速，到山东东明后上日东高速，然后从曲阜转京沪高速北上，上午九点到达济南长途汽车站。C美女和X美女打车去火车站坐动车回青岛，我则乘汽车回滨州，大约10:30分到达，洗漱、吃饭，然后于12：30分蒙头大睡。X美女和C美女乘坐11:00的动车，大约下午一点到青岛。R美女和她女儿坚持在郑州乘坐K174次列车，大约晚上七点多安全回到青岛。十天的自虐之旅胜利结束。
后记：
现在回想起来，本次黔东南的暴走和苦旅是因为如下种种原因造成的：
一是这次旅行我原先的设计是15天，X美女比较反对，说时间太长了，我压缩为12天；结果出发后X美女提出最好是10天，这样一来，10天时间要完成计划12天完成的任务，时间就自然紧张了。
二是我们对贵州的道路状况了解的还不是十分准确，对贵州道路乘车的艰苦性没有充分准备；同时，线路设计上还是缺少了一些更为重要的信息掌握，如凤凰直达梵净山的班车信息不知道，造成换车三次才赶到梵净山，费时费力。
三是我们一行人对这次旅游的愿景和诉求不是完全相同的，C美女第一次参加这种自助游，她属于猎奇体验者；X美女虽是老驴，但这几年迷恋上自驾游，对自助游已经有所倦怠；R美女和她女儿也是第一次参加自助游，她们平时旅游都是跟团走，不做功课不操心，只要走出去就好，对景点要求不高，比较容易满足；我则主张自助，喜欢苦旅，而且对自己设计的线路和景点舍不得取舍，这次没有游览到加榜梯田我就很沮丧，更何况还因为时间紧放弃了西江苗寨、从江的小黄和芭莎，心有不甘。
四是回程的卧铺车票始终买不到，造成了我们在硬座车厢的时间太长，大家心力交瘁，本来很圆满的旅行和很优美的风景就因为返程过于辛苦而大打折扣，这是本次旅行的教训之一，其他驴友一定要充分考虑到这一点呀。
列车上拍摄的湖南境内景色
费用统计：
(1)交通费（以济南为起点和终点）：980元
(2)住宿费（7晚，单人标间，两人减半）：460元
(3)门票（只有梵净山和小七孔要门票，包括景区内观光车费）：370元
(4)吃饭(丰俭由己，不做统计)
费用总计：980+460+370=1810元
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