由于全国研究生入学考试，我们学校的元旦放假时间和其他有所不同，放的是元月1、2、3和5、6号，4号再请假一天，便有了连续6天的假期。为避开出行高峰，我们定于2号出发。考虑到可能遇到的冰雪路面，出发前除常规的车况检查外，还特别演练了如何挂防滑链。出行路线计划是从西昌、攀枝花进入云南，由昭通入川。事后证明这样安排完全正确。

     1月2号早上，一行5人会齐后，驾车经成都绕城高速上成（都)温(江）邛（崃）高速，到邛崃后接邛（崃）名（山）高速，在名山汇入G5京昆高速，一路非常通畅。车过雅安、荥经后，开始进入山区。由于前两天的报纸报道了这一段的冰雪路面，我们开车特别小心，所幸当天天气尚好，只在泥巴山隧道入口处有少量的积雪。在通过长达10公里的泥巴山隧道后，山的那边完全是另一番景象，阳光灿烂，视野开阔。中午12点我们便到了石棉县城，下高速后，本打算到县城吃午饭，结果在路边看到一家鱼庄，卖的据说是野生鲢鱼，88元一斤。吃完才弄清楚，其实就是几个资中人开的，在成渝高速一路都有的球溪河鲢鱼。似乎那边的价钱不会有这么贵，各位游客吃之前一定先选好鱼，称重后再宰杀。如果让他们宰杀后再称重，这中间的名堂......大家应该懂。

    午饭后，重新上高速，天气很好，一路非常顺利，在拖乌山也没有遇到冰雪。下午6点到达攀枝花市。攀西阳光果然名不虚传，6点过还阳光灿烂、温暖如春。

   第二天早饭后，按计划继续沿G5高速向元谋土林进发。进入云南境内，过永仁不久，便到了土林出口。对元谋土林感兴趣是因为张艺谋的电影《千里走单骑》，里面有一个由日本演员高仓健饰演的主角带着孩子在土林迷路的情节就是在那里拍的。还有就是读中学学《社会发展简史》学到的人类祖先—元谋人。出收费站后，在一个岔路口我们向标明物茂土林（老土林）的方向驶去。物茂土林的门票是80元，若要和新土林的门票一起购买的话，套票是100元。根据行程的安排，我们只购买了单票。土林的风格和石林差不多，在雨水和风的切割下，形成各种地貌，只不过一个是岩石一个是沙土，但你也不得不感叹大自然的鬼斧神功。给我们留下更多印象的是天气—干燥、炎热、风 。

    在景区待了有3、4个多小时，我们出来又重新上高速。G5在云南武定县城便结束了，汇入了老的108国道。按计划我们在武定县城找到住处，便出去找武定名吃—黄焖壮鸡。这种当地叫壮鸡的其实就是阉割的母鸡。小时候只见过阉割的公鸡（为的是让它长更多的肉)，阉割的母鸡真没见过。鸡看起来倒不错，只不过对一个来自成都的吃货来讲，当地人做的味道实在不敢恭维。

第三天，离开武定后，沿108国道来到禄劝县，按地图所指左转向北，驶向东川红土地。在绕过绵延不断的山路后，过倘甸县城，于中午时分终于到了红土地。为了拍到更好的照片，我们找了一家叫红土地摄影宾馆的住下 。当天天气特好，填空没有一丝云彩，一下午，大家在院坝晒足了太阳，快6点的时候赶快拿着器材出去拍摄夕阳下的红土地。次日一早天不亮，大家起床拍过日出。

        第四天早饭后，踏上了返程路。到东川区，打听到东川到会泽方向的路不太好走，于是折向南上渝昆高速，经驾车、待补、会泽前往昭通。会泽一过，高速变成一般道路。因前年冬天我经昭通入滇，在当地叫凌子口的地方堵车了30多个小时，至今仍心有余悸。一路不敢耽误，一定要在天黑前通过凌子口。所幸一路还算顺利，过凌子口隧道后遇一起货车发生故障，占据了中间车道。由川入滇的车辆堵了长长的车龙，主要是一些当地人误导外地来的司机，游说他们给汽车轮胎挂防滑链（按当日的情况是不用挂防滑链的），而且就在路中间操作，给一辆车挂好防滑链要近半个小时，你可以想象会有多少车会被堵在后面。恰恰这又是一条由北入滇的重要物资通道。其实那里也有交警执勤，不明白的是他们为何会对此现象视若不见。

当晚，我们在盐津县豆沙关古镇住下，次日由水富进入四川宜宾，经内（江）宜（宾）、成（都）自（贡）高速，于下午3点顺利回到成都。