先慢后慌的归程

开封一整天的漫游,已实现了我的行前计划,因开封武汉的火车虽然是快车,但用时较长,关键是经过开封的时间要么太早,要么太晚很不方便,考虑要舒适的因素,于是取道郑州北京武汉的动车返程。还剩下半天时间不能浪费,就沿着宾馆周围游览,先开封府,后相国寺,再陕甘宁会所。几个景点都不能深度游,一是没那多时间,二是不想再花门票费,拍下几张纪念照,也就满足了。在去相国寺的途中,发现有个相国寺汽车站,有到郑州东的城际公交,每十五分钟发一趟,此站离宾馆很近,让我改变了到火车站旁的汽车站乘车的计划,返程的时间更充足了。我不慌不忙回到宾馆,清理好行李,还躺下休息了大约一个小时,准11点结账后离开,在汽车站对面吃了中餐,就进站买票上车,开始了返程。

据网上介绍,开封汽车站有到郑州火车站的汽车,全程高速,一个多小时就可到。我乘坐的城际公交车,出开封城后就上了郑开大道,路面较宽,公路质量较好,道路限速为70公里/小时,公交车运行的速度还比较快,只要不出意外就没有赶掉火车之虑,心情自然就放松下来。然而,公交车在运行一半路程后,速度就慢了下来,不时停在路边有乘客下车,当进入郑州境内,几乎是见站就停,时间一分一秒在流失,尽管我留给乘火车的时间较为充裕,也害怕照这样下去,有可能误了动车时间,一颗心又悬了起来。在车上我打开手机中的GPS导航,计算着行驶里程及到郑州汽车站、火车站的距离,两个小时后,总算熬到了汽车行驶的终点。

在郑州东站下了城际公交车,我急急忙忙出站找出租车赶往火车站,刚走到出口,瞧见一辆38路公交车进站,车头上方标明38路短途(汽车东站---火车站),票价一元。我好高兴,好感谢郑州人民的方便服务,还帮我省下了打的费用。我找到停车位置,上了正在等候乘客的汽车,在坐满人之后,它就加足马力向前驶去,约半小时就来到了火车站前。

郑州火车站,我对它并不陌生,四十六年前文化大革命,我们被毛泽东主席请去北京做客,在返程的时候正值革命大串联兴起,因在郑州站滞留的红卫兵要搭乘早已人满为患的列车,卧轨阻行,造成我们在站被困八个小时。四十年前,我部队服役,做完阑尾手术刚折线,到浙江杭州探望病重的母亲,郑州转车去上海凭军人通行证,购上了车票,可车上没有可坐的位置,硬是带病坚持站到南京,眼看再难坚持的情况下,一位陆军战士站起来把我让进了坐位。因此,我对郑州火车站烙印深刻。

几十年之后的郑州火车站,几经改造变化不小,感觉还是不能满足南来北往、东进西出的需要,**如潮涌,车辆似穿梭,而侯车大厅仍显得格外的拥挤和狭小。我预定的车次是D125次,可能由于我早到了一点吧,在电子显示板上看不到我该在哪侯车室侯车。当我随侯车的**走到在第三侯车室门前,在门前电子板上看到有125次字样,没有多想,我就进去坐下等候,等了约半小时之久,突然看见该次车的检票口电子牌没有预告列车到站和登车时间,只显示有等候通知的字样。此时我感觉不妙,还有半小时就要上车了,应该不会没有预告,我立刻近前探个仔细,这才看清该趟列车是K125次,不是我要乘坐的D125次,惊得我赶紧跑出这个侯车室,继续向前寻找,却原来第七、第八侯车室才是为乘坐动车而专设的。当我进入侯车时,室内已拥挤不堪,我只好靠窗找个位置站定,等了十多分钟检票进站,坐上了奔驰的动车,向武汉归去......