D4 7月27日
游德国之角 开始向北欧进军 今天发生的几件事,是我70天的行程中不能忘却的
上午同学驱车带我们去科布伦茨,去科布伦茨主要是见识一下有名的“德国之角”。
“德国之角”是指在摩泽尔河与莱茵河交汇处一块三角地。

(上面的照片来自网络)
1897年,人们把全城的中世纪城墙拆下来填在这里,并在高台上矗立起了一尊德意志帝国首任皇 帝威廉一世的雕塑。
雕像的历史还要追溯到1888年,威廉一世去世以后,为了感谢他为德国统一所做出的努力,帝国决定为其其建造一座纪念碑。当时德国各地都期望这座纪念碑能 落户在自己的城市。1891年,年轻的皇帝威廉二世(Wilhelm II.)将地点选在了科布伦茨,并且就在莱茵河和摩泽尔河的交汇处。雕塑的设计者是德国建筑师布鲁诺·施米茨(Bruno Schmitz,1858年11月21日—1916年4月27日)。建造塑像所需的一百万金马克全部由募捐筹得,可见当时威廉一世在德国人心目中的地位。 1897年8月31日雕像正式落成,威廉二世亲自为其揭幕剪彩。
在第二次世界大战(World War II)即将结束前的1945年3月16日,由于美国军队误认为这里是德军的一个作战碉堡,而将这里炸毁。这尊雕像曾被美军的炮火严重损坏,而下达摧毁命令的是美军上将艾森豪威尔(Dwight David Eisenhower),因为他担心德国士兵会以纪念碑为掩护进行还击。美军的炮火使得散落的雕像从底座上掉进莱茵河,后来又被拆除后溶化,仅保留了威廉 皇帝的头像,现存于科布伦茨博物馆。
第二次世界大战后,法国占领军曾计划彻底拆除雕塑的底座,并用一座代表和平和人民友好交流的雕塑代替,但是由于资金不足,这一计划并没有付之实现。
从1953年到1990年德国重新统一之前,这座纪 念碑一直作为德国统一的象征。1990年两德统一后,科布伦茨市接受了当地一对出版商夫妇的资助,重建了这座宏伟的雕像。新建的雕像不再使用黄铜, 而改用不锈的青铜。1993年9月2日新雕像落成。
车子在科布伦茨城内七转八弯,来到靠近莱茵河的河边的街道,找了个地方将车子停好,向目的地走去。
途经选帝候宫:


公园门口的一宾馆很漂亮:

到了通向德国之角的公园门口,公园被围上栏杆了,进入公园得买门票:

排队购买门票的游客:

我们想绕过公园一定会有一条路通向德国之角的,没必要进公园了。结果真如我们所料的。沿途所见:


当德国之角出现在我们的面前时,觉得它犹如一艘行驶在摩泽尔河与莱茵河交汇处的巨轮。德意志帝国 (Deutsches Reich)第一任皇帝威廉一世(Wilhelm I.)的宏伟的骑马雕像则高高耸立在这艘巨轮的驾驶台之上。

雕像的总高度为37米,而骑士像高达14米,雕像中的威廉一世身着将军制服和迎风飘扬的大衣,身旁的护卫一只手牵着骏马,另一只手 拿着垫褥和皇帝的皇冠。雕像的前方刻有象征德意志帝国的鹰鹫图案,它抓着蛇并喝叱着敌人,以此彰显威廉一世的威严。雕像的底座上刻着德国诗人马克斯-冯- 申肯多夫(Max von Schenkendorf)“给祖国的春天问候”(Frühlingsgruß an das Vaterland)一诗中的最后两句话:“只要团结和忠诚,帝国将永存不灭”(Nimmer wird das Reich zerstöret, Wenn ihr einig seid und treu!)。

在雕像背面的拱形回廊上,刻有德国各个十六个联邦州的州名和州徽。

(上面的照片来自网络)

在雕象后面有台阶可拾级而上,登上雕像的二层高台中,登高远望。

前面犹如巨轮的的三角形甲板的边上布置着德国16个州的州旗和德国国旗。

隔着莱茵河,对面山上即是艾伦布莱特施泰因要塞。本日志最上面的的那张来自网络全景图就是站在要塞上面拍摄的。河边有渡船可到对岸,也可在这岸乘缆车直达对面的艾伦布莱特施泰因要塞。


尽管科布伦茨城里还有几个我很想去的景点,如申格尔泉(下面照片来自穷游网):

如一个景点叫4塔,也就是4个面对面相邻的楼房(下面照片来自穷游网):

考虑到停车不便,(我的老同学可能还不知道这些景点呵!)还有今天下午我们将起程前往北欧这一重要的任务,也就选择放弃了。
回到同学家吃好中饭,将行李整理一下,将一些去北欧与卢荷比等国暂不用的东西先存放在同学家,主要是一些材料,这样我们的行李可以减轻4斤以上。出发前我特地将我们全部资料称了一下,足足有八斤多重,有点可怕吧!
今天18:15我们将搭乘German Wings航空公司从科隆/波恩机场飞往斯德哥尔摩。机场离同学家虽只有20多分钟的车程,但为避开下班的车流高峰,我们下午四点左右便出发了。
第 一次在国外搭乘廉价航空,心里不免有些紧张。看到一个拿着中国护照的女孩,向她请教一些问题后,心里就踏实多了,就随着人群排队办理登记手续。当我打开箱 子准备将小电脑拿出来,为过安检做准备,可怎么没找到电脑?找遍二个行李箱及双肩包,仍不见其踪影,身上不由得冒出阵阵冷汗!接下的行程没电脑怎么办?不可想象:有许多资料还在电脑中、没电脑就无法上网查资料与发邮件,(我的英语很烂,只能用中文上网。因不会拚音,当年在电脑还没普及时,用单位的“四通”学了五笔,现泒上用场了。在国内许多电脑没有设置五笔输入,那在国外就更别想了。)没地方储存照片,虽然照片可以用他人的电脑储存在所带的移动硬盘上,那总不方便……没办法硬着头皮打电话给同学试试,巧的是他刚回到家,发现我那红色的小电脑,接到电话,他便说:你们等看,我给你们送去!可当我打好电话后,想到同学也是70岁 的老人了,尽管他的开车技术很不错 ,(他可以一天内从德国的科恩开到意大利的罗马,可以下午从德国科恩开车去荷兰的阿姆斯特丹,晚上吃了喜酒再开回家。)路上万一出什么情况,我怎么当担得 了?真是后悔的不得了,可此时打电话让他别来,已是没有用了,我只是在心里不断地祈祷着。20多分钟后,只见我同学拿着我的电脑,满脸通红地出现在我们的面前,我是感激、高兴、内疚交结在一起。同学就象老大哥一样关照我们:“这对你们是一次很好的警示,在外面一定要小心为好”。他在我们的不断的谢谢声中与我们告别!这辈子我是不会原谅自已这次的过失!
下午时间比较宽裕,我利用这段时间,在沙发上很忧闲地,在电脑上再看一些相关的资料。我这个人有一个毛病,越是紧张,我的思路越清晰,不会犯错。如果一放松,就容易犯低级错误。今天将电脑遗忘的事,就是最好的一个佐証。

登机时已是18:35, 超过了原定的18:15起飞的时间,上了飞机迟迟不见飞机起飞?一直过了一个多小时,只见有十几个人急吼吼地冲进来了,原来飞机在等这些人,他们的飞机晚点刚来。我边上的空位置也由刚上来的一位女士填补上了。这时飞机总算起飞了。
由于是廉价航空,机上供应的晚餐是根据你事先是否付过费来发的,空服小伙子一边核对表格上的名单,一边分发。不过如果你临时需要,可现付费购买。这位小伙子知我们来自中国,英文不好,便将我们介绍给机上另一位空服小伙子(机上一共只有二位空服人员),他是华裔,母亲还是上海人。小伙子很客气,知道中国人的习惯,特地为我们倒了一杯热水。还问我们有什么需要帮忙,可随时叫他,使们顿时感到温暖。
事先在网上查知,斯德哥尔摩机场到达市中心的交通有各种方法:乘机场特快或机场巴士,最便宜的方法是先乘巴士再利用交通卡转乘地铁到市中心。我们将选择何种交通是是好?心里没底,我们在斯德哥尔摩只停留一天,不准备买交通卡,便宜的方法对我们没用。
正常的航班应为20:20到达,这时北欧天应该还是比较亮,这也是这一航班令我比较满意的地方。可今天飞机晚点,等待行李的时间又比较长,待取好行李已是晚上10点来钟了,外面的天全黑了。一般到一个新的地方,我们不会选择很晚到达,因天黑,问路找旅馆就很不方便。今天飞机的晚点,想到由此便给我们的下面的行程带来了绪多麻烦,当时我没一点心思去观察斯德哥尔摩的机场长的什么样?
瑞典通用货币为瑞典克朗,此时,机场里换汇的地方已停止营业,我们所带的欧元怎么使用?
我们来到信息中心,一位中年女士接待我们。我们出示了我们今晚住宿的旅馆的相关信息,问她如何前往?这是我们每到一处第一件要做的事。她问我们“Taxi?”可我们回答说: Bus.她便在地图上给画了出来,先在机场乘巴士到中央火车站,再转乘86路公交车。我们谢过她便随**到了机场外面,看到好多人均在那里等车,我们问了一声,得到肯定的回答后,也就在那里等了。后来来了一辆800路红色的大巴,我们也与大家一起上了车。上车后再次向驾驶员确认一下,便放心坐下来了。用欧元买车票,驾驶员只给了一个8点几的汇率(正常的汇率应在10左右),没办法只好认了。车开了40多分钟,到了终点。问了几个同车的乘客,得到答案是86路的车站在马路对面。我们拖着行李穿过马路。马路对面就是中央火车站,但没票不能进入车站,在门口也没一个窗口,也就无法问到更确切的信息。看到附近就有85路车站,从地图上看,86路的车站应就在附近,我们就继续往前走,走了好几分钟,一直不见65路的车站。一边走,一边走着走着,抓住好几个路人问,他们大都是外地来的,与我们一样不知道。下一个65路车站也到了,可还没看一65路 车站,这肯定不对,只得往回走。后总算一个年青人告诉我们比较确切的信息:我们所在的地方是一个立交桥,65路 车站在与我们所在地方的下面的垂直方向上,希尔顿宾馆的对面。可我们在附近转了半天,就是找不到如何走下立交。我们回到中央火车站,正当不知如何是好时? 来了三个巡逻的警察,被我们抓住当救命稻草放了。他们往马路对面一指,可我们在黑暗中看到不到有什么路口,我们只得恳请他们带我们去,他们将我们带到刚才 下车的巴士终点站边上的楼旁,原来在此楼房的一层有几架自动电梯,可以乘这电梯到立交的下面一层。天哪!这里没有明显的标识,黑灯瞎火地,我们怎么能找到这里呢?后我用Google地图找到这个地方,地图上显示白天这里还是很繁华的地段,怎么晚上会是这样呢?(红圈处的自动扶梯)

(相比这些,上海要做的好得多!)下了立交,我们很快找到86路车站,问一个在等车的女士,她不是在等65路。车站没有任何照明设施,幸亏我的摄影包中备有小电筒,此时刚好派上用场了。一看贴在玻璃上的时刻表,最后一班车为9:24。此时我想起机场信息中心的女士,问我们是否乘Taxi?她当时对我们决定要乘巴士肯定感到不可思议。这要怪我们拿国内的思维来考虑国外的公共交通,在上海许多公交车是通宵的。其实在找不到车站时我就想打的前往,我先生看到出租车车身上的广告200多 欧的数字吓坏了。现没办法只得打的了,在车站的边上正好有许多出租车停在那里?马上找到一辆,我给他们看了旅馆的地址,他立即起动车子带我们走了。路上经 过河边,他指给我们看:多么漂亮的夜景!不到十分钟就到了。也就花了十几欧元,用欧元付费他也只给八点多的汇率。要知这样早就该打的,务必浪费这么多的时 间与精力。其实这段路是很近的,只是我们不熟,又是晚上,若步行也只要花20来分钟,如果在白天我们肯定会拖着行李走过去,在晚上看不清路,问路也不方便,飞机的晚点给我们带来了不少的麻烦。
今晚我们入住的是位于船岛上的一家青年旅馆叫:STF Skeppholmen ,地址为:Flaggmansv?gen 8 Stockholm, 111 49

当初我选择它,是网上有人推荐,条件很一般,但位置好,出行方便,到老城区只要走十几多分钟,反正我们只住一晚。
在办理Check in时,旅馆的工作人员知我们只住一晚,便要我们将住宿费立即交掉。却无法刷卡,只得用欧元现金支付,又是以八点多的汇率结算,真是不爽!
拿好钥匙,领了床单与浴巾等,去找我们的房间。我们订的是双人房,房间内二张单人床与二把椅子,一张桌子,只能凑乎着住一夜吧。可这天的天气很热,尽管待我们洗好澡,已是深夜12点多了,气温还高达30多度,身上不停地在冒汗,房间内没电风扇,更没空调。这窗子大概平时不大打开,很费劲打开窗上的插销。看到外面是个院子,看到隔壁也有房间开着窗,我想大概问题不大,就开着窗睡觉吧,吃了粒安眠药,赶紧睡觉吧!明天的任务还比较重。





