2011年9月26日
7点半出发的时候还漆黑一片，天上还有稀疏的星星，一弯新月如钩，真的是披星戴月啊！
阿里的山很难用“终年积雪”来概括 ，尽管我们的车一度行走在5500米的高处，不仅路上，就是周边不远的山上也很少见到积雪。要知道，这里冬季的 极端最低气温在1987年到过零下44.6℃啊！为什么会这样？后来查资料，才知道是因为喜马拉雅山和冈底斯山挡住了印度洋的暖湿气流，使阿里地区的降水通常较为稀少，加上纬度相对较低，因而雪线出奇之高，达到海拔6000米以上。这使得虽然有许多山脉在6000米上下，但雪山远不如想象的多，它们通常远离道路，比较低调，在风景大戏中更愿意扮演配角。但正因为如此，有着老人般皱褶的脸一样沧桑的阿里的山仍让我震撼不已。
仅在山尖有些许积雪
没有路了，沿着旧车辙走，我们的悍马开始发挥强大出它强大的后劲，在这沙石路上居然能以100公里时速飞驰而如履平地！我们三辆车时而并驾齐驱，时而一前一后，在这广袤的高原上，杳无人烟，任我遨游！
尽管前车飞驰过后，黄沙漫天，几乎把后车淹没在风沙里，但我们还是无比兴奋！就想探出头去，或爬上车顶，想尖叫，想吼出来，想拥抱阿里这个广袤的世界......
又发生了一段小插曲，薯仔他们那辆车拉在后面，有一段时间没跟上来了，对讲机里也没有回应， 手机也没信号了。我们开始有点担心，因为在这根本没路，稍不小心就会走偏。我们赶紧让师傅停下车来等，正想往回赶去找，对讲机传来了声音，原来他们往另一个方向去了。幸好没走多远，发现不对头，又往回走，终于跟我们这辆车联系上了。之后，为了以防万一，我们这辆车干脆一直收尾了。
从狮泉河开始到改则正在修路，途中看到很多藏民在做前期工作，地基已基本修好，听师傅说，三年左右会通车，这里三年后阿里地区大北线也将全线通柏油路了。只是，通了车的阿里还是阿里吗？
高原上的修路工们，向他们致敬！
狮泉河到革吉一百多公里的一路上并非全是山峦和草地，也有高原湿地，十点多就经过一个大大的沼泽湿地，并带给了我们惊喜，在这里，我们第一次看见了黑颈鹤，远远的在沼泽地的中央，迈着优雅的步伐，我们只是远观，生怕惊扰了它们。
高原中的湿地
途经小小革吉乡
下午两点半到达盐湖镇地界，这一大片的盐湖湿地真的是奇迹，湖水碧蓝，而湖边则是白花花的盐碱地。
远远望去，在湖边的草地上，有像是马的影子，师傅告诉我们，那是野驴。“野驴！”我们兴奋地叫了起来，随着车开越来越近，我们跳下车来了，慢慢地走近它们，野驴们看到我们这些天外来客，警觉地往一边跑去了。看来是我们惊扰了它们了。
盐湖边还有游牧人家，我们看到这样一个孩子，大约七八岁的样子，也许是跟着家人到处迁徙游牧的缘故，脸晒的黝黑，目光有些呆滞、迷离。我们语言也不通，后来也只能给他留下些吃的。看着他真的很心酸，在内地，这么大的孩子还是爷爷奶奶父母的掌上明珠呢！
在盐湖耽搁了不少时间，四点才到达盐湖镇午餐，又是川菜，这一路基本都是川菜，看来四川人把川菜都搬到阿里高原上来了。
盐湖小镇
镇子的公共汽车站，就一个牌坊，高高伫立在蓝天之下，有点形单影只。
午饭后继续赶路，一路风沙滚滚，飞溅的泥沙把车子盖了厚厚一层
有点塞外戈壁大漠的感觉
远远的看见了几只野黄羊，身手特别矫健，车子未到，就迅速飞奔而去了，看都没看清楚，刚觉得惋惜。师傅说：“别急，今天才刚开始呢，明后天有得你们看，特别是黄羊，遍地都是。”我听了好高兴。
临近改则县，我们又一次大大惊喜了一番，路边又是几个“错” ，永远的蓝天下，碧蓝碧蓝的湖水，湖边十几匹马在悠闲地吃草，又是一幅美图。我们再次兴奋，跳下车来，狂拍。
再次赶路，傍晚，慢慢西下的阳光把远山拉成了长长的影子
距改则县城还有三十里，天天渐渐暗下来了。前面出现了状况。路边有车抛锚了！原来是一辆从甘肃自驾过来的三菱车（这中非越野性能的车子可不适合在这种路况行走），他们四人前天就从狮泉河出发，走了两天，时速30公里，尽管故此小心翼翼，还是爆了两个车胎，备胎也爆了。这路上人烟稀少，天将又黑了，如果不是碰到我们，他们今晚一定得在这过夜了！阿里地区晚上极冷，风沙也大，在这过夜后果真的不堪设想。后来我们把他们其中的两个带上，送到了改则县城，他们找了车和轮胎再回去接同伴。但愿他们顺利走完余下全程吧。
我们找到住宿，安顿下来已经十点多了，赶紧躺下，明天将近500公里，行程也更艰苦，但我相信，风景就在路上。
沪公网安备 31010402006920号