福建有多个土楼群，永定土楼和田螺坑土楼就是其中两个。永定土楼的商业化太严重，现今土楼的旅行热点是田螺坑土楼群。它位于福建省漳州市南靖县书洋镇。从福州可以买北站到南靖的大巴，5个小时左右到南靖县车站，从厦门汽车站也有很多班车可到南靖县城，大约需2.5小时。从南靖县城到书洋镇汽车需一个小时左右。如果是住在塔下村，还需一个小时的车程，而且都是盘山公路。

     塔下村已经发展成土楼旅游中提供住宿服务的集中地。其它村也有旅馆，不像塔下村这么多。由于旅馆很多，互相也有竞争，价格相对平稳，一般在100元左右。随淡旺季略有调整。在塔下住宿，饭店很少，一般都是住哪家吃哪家的。在其它各个土楼村里，都有一些吃饭的小排档，比较集中的在书洋镇上。

     塔下的AB线各包括三个土楼群，门票分别是100和90.里面的交通十分不方便，100元的A线有观光车，但车次少，时间长。B线需自己备车。这就滋生了摩的行业。摩的的工资是一天120。其实A线B线6个土楼群对于非摄影非研究的普通游客来说，5个小时绰绰有余。每个土楼的构造大同小异，事先做好功课，看一看各自独特的地方，拍拍照，一个土楼也就是20分钟，其他时间都在路上。坐着摩的，四面都是山，远的近的绿色，快的慢的风，会有一种很自由的冲动。和土楼的历史带来的厚重截然不同，倒也不失为旅行的一个体验。

     当然，土楼的夜可以体验一下。因此从厦门或者漳州到土楼，下午开始游玩，晚上住在土楼，第二天离开的行程最高效。我事先不了解土楼的情况，预留的时间较多，还和旅馆的老板了解了土楼的很多生活生产情况，又去看了摩的师傅炒茶，还尝了一些他们自己做的柿饼和杨梅。

     土楼的原生态在于它身处深山，很大程度上还保留了农业社会的形态。当地居民的收入来源是种茶和一些热带经济水果。多余的时间就做一些我们认为是特产的东西，比如晒柿饼，地瓜干，虎尾轮，做酸菜。自己吃不了的就互相买卖，做一些少量的交换。当然，随着社会的发展和旅游业在当地的兴起，这些地方正悄然变化。土楼里的年轻人出去打工或者考了大学都会在城市居住，不愿意再回来了，旅馆饭店工艺品的销售带来的经济也充满了土楼人的生活。总之，这是个可以来看一看的地方，对于城市人，但城市才是伴随发展而兴起的真正让人生活的舒适的地方。