林芝（上）
净，傲然耸立的雪山，神秘静谧的湖泊。难以亲近，却又
让人难以忘怀。
当火车隆隆驶进青藏高原，伴随而来的雪山，
冰河，湖泊，冻土还有成群的牦牛都在提醒我，我的梦想
正在一步一步变成真实，我正在这片梦中的土地上乘火车
奔驰。我必须先到达一个终点，然后以终点为起点 ，开始
真正的脚踏实地的旅程。
下火车 ，外面正艳阳高照，乘坐1路车远远看
到布达拉宫依山而建，寺借山势傲立于城市中心，不知那
些以布宫为圣所的人该有何感想。我们在布宫东侧下车，
要到西侧的宾馆入住，所以背包在布宫前面走过。当你近
前，仰起头，以蓝天为背景欣赏布宫，确实有种高耸入云
的气势。
第一顿晚餐是在一个藏族的餐厅吃的，墙上必不
可少的挂着牦牛的头骨，更不用说桌椅什么的，都是传统
的藏式花纹。等餐的过程中我们都拍了不少照片。当然点
了当地有名的藏餐，比如烤羊排、糌粑，人参果，还喝了
酥油茶，听说酥油茶可以提高身体的抗高反能力，希望我
们的身体也能及时入乡随俗。
第二天天还没亮，我们就出门了，到东郊汽车站
只有几个 ，看来已经是旅游的淡季了。开了不久，路边就
出现了一条美丽的河--尼洋河，也叫尼洋曲（藏语里
“曲”就是“河”的意思），它发源于5020米的米拉山，
河水清澈透明，透着绿色，两岸郁郁葱葱，植被丰富。河
水时急时缓，与318国道若即若离，但却与我们一路相
随。因为有了这条欢快清澈的河，这路上的美景顿时灵动
了起来，尤其是河水拐弯处，与远山交相辉映，真是美如
仙境，让人不忍错过，赶快拿起相机，快门不断。
车速并不慢，可是到八一镇时已经五点了。差不
多八九个小时的车程，赶紧找好宾馆，放下行李，找到一
家川菜小馆开始吃晚饭。饭菜味道真不错，大家吃得心满
意足。
旅行中常常会发生很多意想不到的事儿，比如说
我们在八一镇找包车师傅的事情。偶然在网上看到一个帖
子，上面有两个林芝人的电话，第一个电话，打过去居然
是个高三的老师。这老师本是山西人，不知怎的跑到林芝
教起书来。这一教就是六年，回内地也觉得有些陌生了，
干脆就在林芝安定下来。这人非常热情，给我们介绍了一
位洪老板，洪老板开了好几家店，认识好多人，负责给我
们介绍个司机，我们就在当晚决定好了包车的路线和其他
一切事宜，也算非常高效啦！
10月6日早上6点，我们就在宾馆门口等师傅来接
我们了。抬头一看，满天星星，好久没有看到那么多星星
了。林芝的夜空很美。六点过了几分，车来了，居然是洪
老板开着他的福特车来了。他说司机临时有事不来了，他
亲自带我们走一程。
为什么那么早就出门了呢？因为我们要在太阳升
起之前赶到海拔4728米的色季拉山垭口看南迦巴瓦山的日
出。
南迦巴瓦山的日出
南迦巴瓦山被2005年的国家地理杂志评为中国最美山峰之
首，海拔7782米 ，世界高峰排名榜上第十五位 ，是七千
米高峰中的最高峰。终年积雪覆盖，云雾缭绕，难得一睹
芳容，所以要看到它绝对需要好运气。我在网上看到很多
照片，大多数都云山雾绕，没想到我们的运气非常好，天
上一丝云都没有，南迦巴瓦山静静的矗立着，武士一般，
长矛直指天空，旁边是他的弟弟，加拉白垒，我们等了一
会儿日出，太阳从南迦巴瓦一侧升起来，可以看到金色的
加拉白垒，但是因为方位的关系，南迦巴瓦是看不到日出
幸运地看到南迦巴瓦山了，我的第一个一个愿望实现了 。
垭口温度很低，风迅速带走了我们的热量，看完
日出，我们一溜烟钻进了汽车，暖和暖和。好在太阳升起
了，带来了热量，我们在路边一个可以观景的地方停了下
来，这里可以同时清楚地看到南迦巴瓦和加拉白垒。隔着
一个山谷，对面就是鲁朗林海，如果去林海可能需要几个
小时，我们远远看了下那密密匝匝的树林，决定继续赶
路，因为时间紧张我们此次只能是到此一游的匆匆过客
了，等到有闲又有钱的时候，再来这里作闲云野鹤吧！洪
先生把车开到一个景区，空无一人，是一大片晶莹的草
地，草上结满了小冰晶，在阳光下亮晶晶的，好像是无数
细碎的钻石，折射着五颜六色的光芒。不远处有不少牦牛
悠闲地或站或卧。从这草地的路往里开，就可以到林海。
对面就是鲁朗林海，林海深处有人家啊
钻石太重了,叶子难以承受了
车子开回到国道，外面暖和起来了，我们在路
边的小镇饱饱地吃了顿炒饭做早餐，碰到了好多骑行的朋
多久，还要继续骑多久。看到他们风尘仆仆的脸上充满了
坚毅，相信他们一定在路上有很多收获。
说说我们沿途停车的地方吧，有一处是停在一个吊桥
边，我们下车在河边玩了好一会，有两只特别可爱的狗跟
我们玩得特别好，我们走到哪儿都跟着。看图吧！
有一处是拉月藤网吊桥，是模仿墨脱的藤网吊
桥而建，很特别，这种藤网吊桥是珞巴和门巴特有的桥。
是用6吨当地树藤编制而成。从桥头望去，好像是蜘蛛网
一样。走在上面，微微摇晃，下面的东久河，水深流急，
呈深绿色，桥面距水面有点高，俯视下去有点头晕啊。桥
面上铺了木版，走起来才不那么害怕。走到桥另一头，似
乎是通往雅鲁藏布江大拐弯的徒步小路，有些阴暗湿滑，
是蚂蝗喜欢的环境，让人望而却步.
拉月藤网吊
藤网吊桥下幽深的河水
流平缓，形成了一个很大的银白色的沙滩，此处视野开
阔，远处雪山、白云成了这儿最好的背景.
古乡湖景区
近看雪山
一段14公里左右的土路，这条土路一边可能有塌方、泥石
流的危险，一边下临波涛汹涌的帕隆藏布江，路基松软，
一般车辆都是贴着悬崖缓慢通行，两车相遇要到退到宽阔
处。我们走的时候，天气晴朗，但是还是遇到了小股的泥
石流，在路边等了一个小时才能通过，通过时只见山边冲
出来一股泥浆，流过路面，冲下路基。还有几次车从小河
横穿过去，俨然变成 了越野汽车，有时，我们听到车子底
盘传来巨响，真担心这辆可怜的福特会不会受重伤啊！据
说这排龙通麦天险号称“死亡路段”，是“世界第二大泥
石流群”葬身于此的车辆无数。
看到细线般的天险之路了吗？
松垮的路基
过了官兵把守只可单向单辆通车的通麦大
桥，路面终于好起来了，我们五点到波密吃了中饭兼晚
饭，继续赶往然乌。路边山坡能看到巨大的泥石流把整个
森林都流到了山下，弄得山下的树一棵挤着一棵，很有
趣！
泥石流的威力--森林搬家了
天渐渐黑了，车开得很快，一片水面上点点灯
光,是然乌到了，大概九点多了，大家都很累，一切从简，
倒头就睡……
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