2011年9月4日-14日，我与三位好友自费15000元参加为期11天的尼泊尔、西藏的穿越珠峰-体验神奇探索神秘与奇迹之旅，也是在喜马拉雅山南北坡的探索之旅，这是由上海和北京等地团友组成的旅游团，共计23人，行程平安顺利，回到上海后我把所见所闻、所思所想，以日记形态“杂乱无章”地作了记录，以便日后帮助回味这11天美好难忘的日子。
9月4日 上海--成都
我们四人提前来到了浦东国际机场，在春秋旅行社派来送行导游给了我们护照后，我们饶有兴趣地在自助登机牌办理机前学着自助办理，我们乘坐国际航空公司CA4502航班空中客车321-200飞机满载185人于20:35分起飞，前往“天府之国”首府—成都，经过两个多小时、1650公里的飞行，在23:15分准点抵达双流，这是我第六次来到双流，机场到达厅让我既感到亲切又感到陌生，只是这里行李到达候机厅的转盘上时间在30分钟以上让感到意外；旅行社的全陪张小姐来到机场迎接我们，大客车把我们送到了地处武侯区南台路8号的成都翼果商务酒店，简单洗漱后上床，似乎是因我的过了零点就难以入睡的习惯或在等待宾馆的叫早电话，因此，睡眠质量十分不好。
按照导游的要求，我们在床上不到4小时也就起床洗漱，5点20分从翼果酒店出发去机场，到达登机牌办理处；这是飞越珠峰、唯一能一睹世界之巅南北坡雄姿的航程，我们等待着服务人员上班，希望能换领飞机右边靠窗的观景坐--L座登机牌；非常幸运的是我们团队是值机柜的第一批客人，因而大多数人都“心想事成”，国航CA407航班空中客车319、B-6046飞机载着128位乘客于上午8:10分从双流机场起飞，飞行约1310公里后到达拉萨，拉萨经停并出关，可能在拉萨的时间不长，我与在上海并没有两样、没有一点呼吸不畅等不良感觉；据了解：拉萨贡嘎机场位于西藏山南地区贡嘎县甲竹林镇，坐落在雅鲁藏布江南岸，海拔3600米，跑道长4000米、宽45米，可供波音747、空中客车等大型飞机起降，是世界上海拔最高的民用机场之一，贡嘎机场军民两用，几架战斗机“昂首挺胸”地停在停机坪上引起了我这个曾经的空军机务战士的好奇和关注。
11:15分，飞机向加德满都飞去，624公里的行程将飞行50分钟；我透过眩窗观看了巍峨的珠穆朗玛峰，飞机似乎有意以珠穆朗玛峰为圆心作半圆盘旋，让我们从不同的角度把珠穆朗玛峰看个够；过了珠穆朗玛峰进入了尼泊尔的境内，这里不像西藏这边高山鲜有植被而是郁郁葱葱。抵达尼泊尔首都、海拔1370米的加德满都特里布万机场是尼泊尔时间上午9:35分，因两国有2小时15分的时差，因此，应为北京时间11:45分。
尼泊尔导游夏马来机场接机，在路过市中心时给我第一印象是脏乱差，路上车辆乱停放、抢道等比比皆是，路边垃圾满地、各类摊贩点杂乱无章，虽有不少警察，但交通秩序依然十分混乱，因车辆是靠左行驶，使我更感到交通秩序乱七八糟。导游介绍道：尼泊尔是位于南亚的一处风景优美的深山小王国，是世界上唯一使用三角形国旗的国家，从北边海拔8000多米的世界屋脊，到南部接近海平面的70米的谷地平原，递降急剧，造成了尼泊尔多姿多采的气候和自然美景；全球超过8000米的山峰共有14座，而在尼泊尔境内就有8座。
在中国援建的国际会议中心旁的《北京烤鸭店》午餐后，游览世界文化遗产、始建于2000多年前的世界上最辉煌的佛教寺庙—“斯旺那布”庙，因为这里有猴子出没而俗称“猴山”，斯旺那布塔是观察尼泊尔各个宗教融洽相处的最佳地方，整体建筑古朴味道十分浓郁，民房的窗饰极其繁复，寺庙建筑的细部一样精细。寺庙、佛塔、铜饰等组合在一起，再加上成群的鸽子飞来飞去，成群的猴子蹦来蹦去，形成独特的景观；在斯旺那布塔庙的平台上我们俯瞰加德满都的全貌，密密麻麻的低矮建筑呈现在我的眼帘。
接着我们参观了世界文化遗产--加德满都老皇宫，这里有哈努门达卡宫博物馆、古朴精致的库玛丽（活女神）庙、赋予加德满都市名的独木庙、塔莱珠女神庙等，在一座具有悠久历史的、我忘记了名字的庙宇里，夏马导游向我们介绍了以前的故事，期间一些当地民众前来烧香，只见她们先敲一下钟，好像是告诉象鼻神：我来了，拜了象鼻神，临走时再敲响钟，意思是告诉象鼻神：我走了。
这里有不少从事搬运货物的人出现在游人之中，他们不是肩扛手提而是将沉重的货物绑好后套在头上进行人力的货物运输。这里还有不少穿着不同制式服装的人，开着吉普车横冲直撞、荷枪实弹的应该是军人，但其他有手持民族刀具或警棍就不知道警察还是类似中国的交通协管员等。
在我们自由活动中天降大雨，夏马导游安排在塔莱珠女神庙看活女神真容节目还没有完成，一些不耐烦的游客早早回到了车上休息，我对导游安排得旅游节目一般不会错失亲眼目睹的机会，即使有意想不到问题也会保持较大的耐心和热情，女神庙门前有一些年迈的女人拿着活女神的照片向游客兜售；在较长时间等待后于16:30左右，年仅5-6岁地活女神露脸在窗户上，因有人对着活女神照相，活女神小小的脑袋和漂亮的脸蛋又缩了回去，大家意犹未尽继续等待活女神再次露脸，不久有印度相关官员在政府官员、警察、士兵的簇拥下也来到了这里；不少欧洲等友人也饶有兴趣地看活女神，临走时在导游告诫下，在功德箱里投入20卢比略表心意。
随后夏马带领我们前往加德满都的购物区俗称“老外街”的泰美尔街，街上商店鳞次栉比、游人熙熙攘攘，商店里以金银首饰、军刀、克什米尔的开司米围巾和各类衣物为主，我们虽然走得非常累，但要打发充裕的时间，只能无奈的在主要街道上随意行走和观望。
晚上在一家名为《尼泊尔厨房》的饭店，礼宾小姐微笑地向每一个进门游客送上一句“那妈四对”并在客人的额头上点上红点；我们边观看当地民俗歌舞表演，进食风味独特的尼泊尔手抓饭、品尝尼泊尔米酒；这里的特色之一是，所有用餐的杯、碗、碟、盆和调羹等器皿都是铜制的。
国内的全陪导游和夏马告诉我们：付小费是尼泊尔的惯例，餐厅酒吧的服务员、客房服务员、酒店行李员等需要付小费，一般为20卢比，我们在宾馆退房时也放置了20卢比作为小费。
晚上入住：5星级的HOTEL SOALTEE CROWNE PLAZA苏尔提宾馆。
9月6日 加德满都-博卡拉
早餐后坐车前往亚洲瑞士、海拔885米、世界上唯一可以“穿着T恤看雪山”的博卡拉。途中我们在一家专为游客设置休息站品尝南亚特有的马萨拉奶茶，目睹当地人制造、煮沸的牛奶加红茶加诸多香料而成的全过程，有点怪味的奶茶让我难以忘怀，据说在气候多变的山区里有驱寒效果；沿途有茂密的森林、湍急的河流、清澈的湖水、逶迤的田园风光，使我眼睛即使非常疲倦也不敢多闭，怕精彩景色遗漏观赏。尼泊尔道路多为盘山公路且狭窄破损，还时常遇有塌方路段，行车速度慢、颠簸程度高，从加德满都到博卡拉的路程约200公里、又是下坡路，却行驶近7个小时，一路上行车事故不断，先后有7辆车或倾翻在地或跌入沟里，平均达到每小时一件，想想我们的车峰回路转真有点“瞎牢牢”的。
夏马导游在闲聊中介绍了他跟着一名浙江商人学习中文的曲折经历，感受到他义无反顾的刻苦精神；同时，他也介绍了从尼泊尔到中国上海转车到浙江义乌，在上海虹桥机场和杭州所遭遇的“黑车”的经历。他说首次到中国，他看到对中国人有点害怕，但黑车司机见他象新疆人好像也有点害怕的离奇有趣的故事。
他介绍道：尼泊尔是国穷民富，购车的税收达275%，当地一辆奥拓车卖到了20万元人民币，一辆宝马车达200-300万元。因此，在行驶途中只看到装潢的十分漂亮的卡车和一辆辆严重超载的大客车，私家小客车比较少；奥拓车大多是悬挂taxi标志的出租汽车；当地客运大巴和长途车一般都是严重超载，最要命的是总有人手拉着车门身子全露在车外，更为甚着，车顶上的行李架上还有不少人坐在上面，想想真有点“瞎丝丝”的。在这里让我经常看到行驶中车况比较好的SCHOOL BUS ，说明当地政府对学生还是很关心的；尼泊尔在经济上依赖印度比较多，约70%的汽车来自印度，以TATA型的客货车辆居多。我们乘坐的旅游车算不上豪华和高档，但驾驶室用玻璃隔开、车座上有保险带、有专用小铁凳方便游客下车等好像与众不同。
看到路途的艰辛和发生的事故，我们与导游商量返程改乘飞机返航加德满都，夏马导游介绍了乘机机票为90美金，30分钟可抵达加德满都，到达后增加2个参观项目，每个景点收100元人民币。我想90美金可能是夏马“宰”我们的，即使算上包括他本人的机票等预计、不可预计费用外，也不会要那么高，但为了安全和增加旅游节目，23人中的21人都没有意见。
在闲暇之时夏马导游教了大家几句尼泊尔问候语：你好：“那马斯特”、用上海话讲是“那妈四对”，相应动作是双手合十；老板：烧鸡；老板娘：烧尼；开水（樟木）：大多班尼；再见：菲丽别动啦；俊男：剩得儿；靓女：剩得丽；多少钱：哥弟有等。这些简单而常用的尼泊尔语除了“你好”用上海话记忆外，其他蛮难记的，只能当场用“烂笔头”记下，否则马上就“还给”夏马了。
在秀美的费娃湖上泛舟观光是我们游览的节目之一，我们四人乘坐一条小船，欣赏博卡拉谷地暮色降临时美丽的湖光山色，游览湖中的夏克蒂女神庙,这是博卡拉最重要的标志——力量女神夏克蒂是女性保护神，因当地人有早晨祭拜的习惯，因此在夜晚**相对不高，便于我们观赏和拍照。
晚上入住： POKHARA GRANDE博卡拉格兰德酒店
9月7日 博卡拉
天色刚蒙蒙亮，勤快的尼泊尔公鸡开始打鸣，4:10分，电话铃响起，我们起床整装待发去观日出，走宾馆门口发现天降大雨，去了肯定看不到日出，不去吧游客们都已经起床，对此厦马导游有点纠结，最后决定取消，明日再安排。早餐后在上午10:00导游带领我们去游览大卫瀑布。这个瀑布非常小，充其量是山沟沟里流出的溪水罢了，把这样的景点也“放在台面上”只能说明这里旅游资源的匮乏。
我们四人在费蛙湖湖边和尼泊尔国王夏宫旁“闲庭信步”，购买当地传统的如绿松石等工艺品，同时欣赏这里旖旎的田野风景，体验朴实的风土人情，享受这个徒步休闲的天堂的乐趣。午餐在唐人餐厅，菜谱是：韭菜炒鸡蛋、红烧牛肉、烧土鸡、番茄蛋汤，共计1250尼泊尔卢比，合人民币120元左右，可谓是价廉物美。
15:00夏马安排两辆车去农家参观访问，每人40美金；这里山路崎岖，破碎山石铺就的路面使客车摇摇晃晃，突如其来的大雨令驾驶员停车避雨，此时正值学生下课，男女同学纷纷找地方躲雨，一些10岁左右的孩子向游客索要巧克力、人民币，只要有一名游客动了恻隐之心就马上有6-7个孩子围拢上来，不到游客“弹尽粮绝”决不散去；从学生们书包看，不像上海学生包内书籍和用具那么多，因而猜测他们的负担不会太重，相比上海学生也算幸福的。
带领我们参观农家的是一个年约40岁的男子，他用生硬地英语与我们交流，到十分简陋的家后，他首先把他怀孕的妻子隆重推出，然后逐一介绍了他的母亲和孩子，我到他家的底层和二楼参观，用“家徒四壁”好像难听了一些，但除了木床和柜子及破烂别不堪的被子外，没有别的值钱东西，二楼的卧室还兼作粮食储藏室，院落里两头耕牛可能是他家最为值钱的财产，一条狗在铁笼里狂吠；好客的女主人为我们削了自产自销的“绿色”（肯定无工业污染）苹果给大家品尝，游客手中的照相机对着他们一家“咔咔”作响。男主人带着我们往山上走去，一帮10岁左右的男女孩子跟随在我们左右，不是伸出手索要糖和人民币；来到山上让我有了“柳暗花明又一村”的感觉，除了美丽的梯田外，朝北看远处一条彩虹从地拔起，朝南看远处阳光从浓云密布中渗漏出几道光芒，煞是好看。
晚上入住：POKHARA GRANDE博卡拉格兰德酒店；我在宾馆房间内上互联网，标价是每小时680元尼泊尔卢比，第二天拿到结账单时为850元，原来加上两项税收。
9月8日 博卡拉-加德满都-杜莉凯尔
清早4:10分，我们被电话铃吵醒，今天要弥补昨天遗憾，4:45分我们来到宾馆门口发现并没有下雨，心中不禁暗喜，夏马导游安排了两辆面包车去观看雪山日出，约45分钟后，也就是在黎明之前来到山顶，山顶上已有来自各国和当地人都饶有兴趣地占据有利地形等候日出的到来；但很遗憾的是，我们没有看到想象中的当太阳升起来，耀眼的光芒照在雪峰上形成金顶及周围绚丽无比的景象。
上午8:45，我们21人去机场自费90美金乘机返回加德满都，宾馆到机场车程不到5分钟，两辆面包车的顶上放着行李；这是一个非常袖珍和简陋的机场，除了正常航班外，娱乐性的滑翔机等也在此起降；机场有“三小”特点：进门小、候机厅小、安检处也小，好像在国内是没有看到过，称行李的秤是圆形指针式的，乘客分男女分开安检，在用脏不拉几的帘布罩着可能被人误以为是厕所间的、仅有5-6平方米的安检室内，安检员用手摸的方式检查乘客有否携带违禁物；我们登上了49座的ATR-4型飞机，从起飞到着陆共30分钟，机组人员共4人，正负机长为一男一女，两名空姐；因坐在左边能看到尼泊尔所有的雪山，所以在当地“蛮搞得定”的夏马导游把我们团队的客人全部安排在左边，我透过飞速旋转的螺旋桨第二次在天空观摩珠穆朗玛峰的雄伟绮丽，抵达加德满都后乘客乘短驳车到达出口处时，托运行李也及时到达，就这方面比成都机场的办事效率高得多。
因乘坐飞机只需30分钟，比汽车返程节约时间近6个多小时，导游安排两个行程上没有的自费景点：世界文化遗产--帕斯帕提纳神庙和大佛塔（卡斯地），每个景点费用为100人民币或尼泊尔卢比2200元。
游览南亚最大的博达哈大佛塔，这是藏传佛教的圣地，俗称小西藏，卡斯地大佛塔与我们到加德满都第一天参观的“硕样布”差不多，建筑外观看上去有点象2010年上海世博会内的尼泊尔馆；但帕斯帕提纳神庙好像蛮有特色，我在宾馆上网时看到了上海热线对世界文化遗产印度庙--帕斯帕提纳神庙的介绍，它的原文是“对印度教教徒而言，死亡只是另一个轮回的入口，他们不畏惧死亡，重视来生及永恒不变的轮回。在加德满都帕斯帕提纳神庙外的巴格马蒂河畔有几座石造的火葬台，是印度教徒焚烧死者的地方，因此也有人把帕斯帕提纳神庙称为“烧尸庙”，这里已经成为特色的旅游观光项目之一，是许多外国游客必到的游览地。在其他地方没有用上的口罩在这里派上了用场。
14:00到中国援助的国际会议中心附近的《中国龙餐馆》午餐。菜谱是：豆腐、鲢鱼、空心菜、苦瓜、炒鸡、番茄菜汤，导游又加了两个菜，分别是，洋葱炒蛋和炒小青菜。
15:05分，我们参观始建于13、14世纪的巴德岗杜巴广场世界文化遗产：55窗宫、巴特萨拉女神庙、尼亚塔波拉塔等。杜巴广场有长达500年马拉王朝的王宫，包括许多各具艺术特色的宫殿、庭院、寺庙、雕像等，被誉为“中世纪尼泊尔艺术的精华和宝库”，素有“露天博物院”之称，有个英国人曾评论道“就算整个尼泊尔都不在了，只要还有巴德岗，就值得你飞越半个地球来看它”。应该说：巴德岗是个令人着迷的古城，相比加德满都的车水马龙，这里显得格外宁静安详，至今仍保留了传统的风貌，但又能将现代与过去自然结合在一起。在这里观摩选购巴德岗木雕工艺品和陶制品时我想上厕所，夏马告诉我到木雕店找到老板后，伸出小指，老板就会告诉厕所在哪里？
车辆在路过加德满都最为繁华的皇后大街和总理办公的狮子宫后，有一条由中国援建的较高等级的公路，车辆有了短暂的平稳行驶后重归颠仆摇晃的破旧老路；夏马导游对中国援助表示出较为浓厚的感觉之情，他说中国援助的国际会议中心、医院和公路，对尼泊尔有着实实在在的帮助。
据出团通知介绍：尼泊尔的电源插座与中国不同，为印式两孔或三孔插座，中国电器插头不能直接使用，需插头转换器；在加德满都和博卡拉都有可直接使用的电源插座，但到了杜莉凯尔却一定要用插头转换器才能给照相机和电脑灯充电。
住宿安排：himalayan horizon杜莉凯尔喜马拉雅地平线酒店
9月9日 杜莉凯尔—樟木
今天是伟大领袖毛泽东主席逝世三十五周年纪念日，我很想听到或看到国内和尼泊尔对毛泽东的生平报道，但好像是蛮遗憾的。
喜马拉雅地平线酒店房间很大，有一个蛮大的观景阳台和客厅，面前是一片非常开阔地，层叠的山峦、皑皑的雪山和绿意盎然的植被象一幅风景画呈现在我的眼帘，让我兴奋让期待着更美好的景色出现；凌晨5点左右，我拉开窗帘，奢望着能在床上观看华丽的日出，但是似乎尼泊尔的日出与我们无缘，浓浓的白云在我的面前阻挡了观景的视线，日出又一次与我们“擦肩而过”。
上午9:00，我们从宾馆出发，向中尼边境方向开去，总的行程约85公里，开车所需约3小时；在中尼友谊桥还有1小时的路程时，夏马导游说我们将要再见了，原来要换一辆车把我们送到樟木，我们乘客坐在一辆大客车上，行李则装在一辆小车上，开始我疑惑不解，后来的道路因塌方等道路或泥泞不堪或乱石让车辆严重颠仆，才让我理解换车地原因；到车辆导达樟木口岸后，一群尼泊尔妇女蜂拥而上，争先恐后要为客人背行李，有的妇女后面背着沉重的行李，前面还抱有婴儿，报酬是20元尼泊尔卢比。
下午15:10分，我们冒着突如其来的小雨跨越友谊桥，告别美丽的山地之国—尼泊尔；我有出差在外到邮政局盖邮戳的爱好，在樟木口岸接受威武而严肃武警的证件、行李等检查后出来，出门就看到了西藏樟木口岸邮电局，我想这是离尼泊尔最近的邮电局，盖上当天当日的邮戳应该很有意义，于是就拿出早已准备好的五只信封、明信片请工作人员为我盖上当天当日的邮戳，工作人员非常热心仔细地为我盖上邮戳，证实了我已踏上了西藏的土地，据了解西藏面积有122.00 万平方公里，比新疆少了44万平方公里，是中国第2位的国土面积大省区。
踏上中国领土后给我第一印象不太好，那就是卫生状况和道路交通秩序与尼泊尔差距不大，虞大哥给我们准备了八宝粥充饥，无奈在污水横流、垃圾满地，还散发出浓郁恶臭的环境下把八宝粥“消灭”。
我们下榻的宾馆是地处**区聂拉木县樟木镇19号、海拔2100米的财缘宾馆；下午4:30分，西藏段年轻导游小李在我们午餐时向每位游客送上洁白的哈达，让我感受到**的热情好客；我对李导说：你们的车上有没有准备氧气？回答是否定的。
餐后我们冒着蒙蒙细雨闲逛了樟木镇的部分街道，想到足浴店洗脚轻松一下，但在类似重庆的坡道路走了10来分钟后，大家失去了寻找信心，我想到医药商店看看有没有袋装氧气销售，以备不测，但走到一家药店询问，营业员称没有；蒙蒙细雨把我们“赶回”宾馆老老实实休息，也算是高原反应的适应性休息；我告诫自己从今天起，不许洗澡，只能洗脚，以免感冒发烧“创穷祸”，同时，不再抽烟。晚上9:00，也就是在时隔不到四小时，在一家名为《王厨香川馆》晚餐。
财缘宾馆依山旁路汽车喇叭和山泉流水声不断灌入耳中，整夜好像是有樟木汽车的喇叭声和山泉的流水声在陪伴着我。睡不着的我把尼泊尔游程作了梳理，盘点了在尼泊尔的所见所闻：尼泊尔是我国的西南友好邻邦，是喜马拉雅南坡上的山国，具有悠久历史和独特传统文化，最大特点就是庙多神多，景点以庙、塔、宫等为主，好像走在大街小路上，三步一小庙，五步一大庙，真可谓“庙宇和房屋一样多”，尤其是加德满都被称世界文化遗产的露天博物馆，使我们能重返中世纪，品味四处世界文化遗产；全程我们先后参观5处世界文化遗产：斯旺那布庙、加德满都老皇宫、巴德岗杜巴广场、印度庙-帕斯帕提纳神庙和称为“卡斯地”的大佛塔；两次在飞机上观摩世界第一高峰、海拔8850米的珠穆朗玛峰。印象比较深的有：海拔885米的亚洲瑞士博卡拉、俗称“老外街”的泰美尔街、费娃湖上泛舟和巴德岗杜巴广场。
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