微笑提起桂林,大家都知道这是个山水相连,如诗如画,梦幻般的地方。因工作之便两次前往桂林培训学习,利用闲余时间与同学们仔细把玩了这里的美景。早在2002年前,人们的桂林游印象中就是漓江。因桂林市座落在高峰峻岭之间,面积很小,为不影响桂林景观,桂林市是不允许盖建超过两层楼高的建筑物。白天游客玩的很开心,到了夜晚,市内基本是黑灯瞎火,一片冷清,与白日的繁华热闹景象反差极大;兴致勃勃的游客们此时常常是无处可去,只能窝在宾馆旅社里看电视。大概是2002年前后吧,桂林市政府决定把桂林市打造成一个纯旅游特色的城市,向国家争取数亿元的投资用于夜景工程改造,按装霓虹灯具,移植花木,装饰桥梁,挖掘传统文化底蕴,现今的桂林市白天夜晚两重景,最经典的景点是“三山夹两湖”,其中最有名气的是“象鼻山”白天看山,晚上则是欣赏“两湖”之美景,绝对令你留连忘返。去桂林的旅友,重要的是要规划好自己的时间。

微笑再就是如何少花钱玩好桂林了。其实在桂林搞旅游接待的竞争是很厉害的,既然是纯旅游城市,也就意味着老百姓的生活来源主要是靠旅游资源收益。因此,竞争方各有奇招。闲话不多扯,还是回归正题。根据本人2008年去桂林的体验,你首先要对桂林的景点大致进行了解,然后在当地包一辆车,关键就是这包车,他可以帮你省钱又省心省力。“的”费可以不用给,司机会带着你满世界跑,(如果你是一两个人那就不必了,为什么?后面你就知道了)但有一点就是你去各个景点的门票得由他来帮你买,这你不用担心,你自己去买的门票绝不会比他买的便宜。经常随团旅游的朋友都知道,导游带去购物是有人头费的。这里不是带你去购物,而是去景点。不知是不是有什么规定,司机帮你买票,景点就会根据人数反还人头费(想是“介绍费”比较妥)。好了,只要与司机达成意见,其他的事你就不用操心了,两天的时间,你就可以把整个桂林市玩个底朝天,包括去郊区的“芦笛岩”。你不用去考虑再打的花路费钱,你的时间全可以用来自由安排玩乐,就如自驾游一般人早上会有人上门去接你,晚上会有人送你回到宾馆门口。同玩的人越多,司机越乐意,而且他会不断介绍景点给你,他为的是赚取人头费,你则是为更开心更方便的去游玩,互利双赢。这些都是我的亲身经历。时间较长,仅供大家参考。