西藏之行,终于成行了。
真正的西藏之行,便于16号算是真的开始了。

雅安出发后,仅交了一元钱的高速费,便上了318国道,没想到车非常的多。主要是正赶上一个部队的车队,很长,几十辆总有的。部队的车很是自觉的给我们让路。这一路还算是顺利。直到二郞脚下,被警察拦下,只是查了一下驾照,便放行了,顺便也向他们问了一下这是什么地方,警察先生很是客气的告诉我们,这是二郞山脚下(很浓的四川口音)。
二郞山隧道并没有我想象的那么长,也许是因为当时的施工难度太大了吧,所以才会这么有名气。

看看海拨,也有2000多米了,也就是在这个路上,第一次看到了远处的雪山。也看到了一个自行车队,听说他们是要骑行到拉萨,实在是太佩服他们。不知道,他们那里来的这么大的勇气和毅力。
公路边上有一个观景台,供路人远眺大渡河。
这便是极有名气的大渡河。
过了二郞山隧道后不久,便赶上了第一次堵车。倒不是很严重,主要是因为道路施工,单边车道放行,时间很短就能通车了。 很快,我们就到了沪定,既然到了沪定,又看到是红樱桃的故乡,樱桃还是要尝尝的。不过沪定更加有名的还是众所周知的沪定桥,十八勇士,还有毛泽东主席的那段名句:金沙江畔云崖暖,大渡桥横铁索寒。
出沪定,带着欢快的心情继续上路。刚出沪定不久,由于道路施工,路便被堵了个严严实实,时间大约近两个小时。这无疑是当头一棍,打得我们有些发晕,似乎预示着后面的路上并不会一帆风顺。
车终于开动了,不过,我们也只能路在工程车的后面,吃着没完没了的尘土,好在还是通车了。吃点尘土,也甘心。
好牛的车,车牌就更牛了。
在一路的尘土中,我们来到了康定。对于大多数人中老年人来说,康定这个名字还是耳熟能详的。只要提起康定,就会想到那一首当年风靡全国,红极一时康定情歌:“跑马溜溜的山上……”
康定可玩的地方还是很多的,由这个路牌就可见一斑,只可惜我们没有那么多的时间,在康定玩上一玩,只能继续赶路。
离开康定是我们第一个错误的选择。因为康定出发后不久,便是盘山路段,其难行程度,实在是让我们这些从来没走过这种路的人胆寒,再加上沿途山高路险,我们只有一路上倍加小心的赶路。 一路向上爬行,看着边上的山,越来越近,以前远处的雪山也近在眼前,不由的看了一眼登山手表,海拨高度已到了四千多米,只是我们并没有高山反应,只是影由于下车方便,回车上后便叫着有些头晕。我们才知道,现在我们真的进入高原了,心都有些揪揪的。转过山口,便拍到了这个照片,折子山4293米(我记得应该是这个名字,因为当时第一次看到自己处 在这么高的海拨上,担心会有高原反应,所以没能记住这个山的名字,当然也没拍下那个路牌)我们也不知道在藏文化里,这个叫什么,只知道这是藏民朝拜的地方。 第一次来到这么高的山上,我们都有些兴奋,不过对高原反应的恐惧,还是让我们尽快的回到车上继续前行。
不久之后,我们就又到了又一个海拨更高的山上,叫剪子弯山海拨高度4659米。 这个山口过后,便是修路路段,路非常的颠簸难行,且又是山路,时不时的会有工程车在路边,整个路段已不成样子,只是天色已晚,我们必须在天黑前赶到计划的住宿地雅江县。这一段没在拍一张照片。就这样,我们还是在天黑下来以后,没能赶到雅江县城,天黑后,我们的行进速度就更慢了,一路上车很少,深山里天也黑的可怕,这十几公里的路程似乎也格外的长,大家心里都有些怕,不知道会有什么事情发生。九点多,我们终于到了住宿地雅江大酒店,可能是路的恐惧心里作怪,酒店里的响声,也让我们难以入眠,虽说我们都精彼力尽。不知道什么时候,疲劳终于还是占用了恐惧。一天,就这样结束了。等待我们的是新的一天的旅程。(未完)




















