从呼伦贝尔到北极村

 2009年由于生病，将假期都用在住院上了。因此2010计划的东蒙之行就更加令人期待。8月31日终于到计划出发的日子，17：20背上行囊走出家门，17：50从仪征发往南京的最后一班客车准时出发，19：20到了南京汽车东站。下车后坐10路公交车，18：10到南京火车站，进站后寄存了背包就到售票厅想先把9月2日沈阳到阿尔山的4322次车票买好，等排队到窗口告知：没票了。连站票都没有。心里有点凉，但也无计可施，回到候车室，耐心等待K188次列车的到来。

   仪征至南京客车票23元

公交车票2元，存包9元，合计34元

9月1日

0：15  从上海发往丹东的K188次车准时开出南京站。上车后，倒头便睡。8：00起来就在想到了沈阳后怎么才能去阿尔山，想了半天也没想出可行的方案发，索性就不想，到了沈阳再说吧。在车上看看书，聊聊天，睡睡觉，一天很快就过去了。23：06车准点到达沈阳站，出站后直奔售票厅，在窗口问9月2日803开往阿尔山的4322次列车票，这里售票员却告诉我票有的是，卧铺都有，心里想着南京站售标员的话真不靠谱，手上赶快买好车票，出来后就在车站附近随便拭了家旅店住下，洗了把澡就睡了。

南京到沈阳K188次车票379元（下铺）+5元（订票费）

住宿40元，早晚15元，晚餐46元。合计445元。

在K188次列车上千万不能到餐车上吃饭，我去了，点了一个菜30元，一碗饭6元（有一小碗蛋花汤），菜难吃不说，还吃不饱，后来花10元（半价）吃了份盒饭才算了事。沈阳站附近的住宿条件较差，象样一点的旅店单间都要80元以上，40元只能住没有窗户的，只有一只电扇的小单间。

9月2日

   6：00起床。洗漱，退房。看旁边有家永和豆浆，就进去了用早餐。7：20到候车室等车，8：03沈阳站始发，终点站内蒙古的阿尔山市的4322次列车准点开车。在车上和当地人聊天才了解到，这趟车才开不久，是为了方便到阿尔山旅游的，在旅游淡季，坐落趟车的人较少，票是很好买的。看看我在的这节厢，票只卖到了中铺，上铺全部是空的。13：15睡完午觉醒来，车已过了白城，这节卧铺车厢也只剩下不超过15个人，车厢里是空荡荡的。我想整列车的10节车厢也都差不多，18：20车过乌兰浩特之后，整一车厢更是只剩我一个人。后来被列车员合并到另一车厢去了。坐这趟车有一点要注意的是：要带足两顿饭的干粮，因为这趟车上没有餐车，也不供餐，沿途的站台上也没有卖吃的，车人只有泡面和火腿肠买。我因为从不吃泡面之类的东西，所以硬是饿了两顿。23：55，列车以晚点近1个半小时之到达阿尔山车站。电话联系了网上推荐的习大姐家庭旅店，经过指点，步行约15分钟找到了地税家属楼内的习大姐家庭旅店，接待我的是她儿子，想跟他要点吃的，只有苹果，边吃苹果边向他了解本地的一些旅行信息。太晚了，休息吧。

早餐5元。住宿40元。沈阳至阿尔山4322次车票126元（中卧），合计171元。

9月3日

5：00起床，这么早起来是没有办法，有任务呀。必须在8：00之前找到能一起拼车去阿尔山国有森林公园的同伴（该公园距离阿尔山市110公里，没有公共交通），走在宁静而干净的阿尔山市的大街上，看见像是旅行的人或是外地牌照的车就向前去搭讪，可是已是七点了，还是一无所获。这时，一位出租车司机过来对我说“看你是一个人，可以少收些钱带你去森林公园。”我还没有等他报价就告诉他：您就是以赔本的价格让我一个人包车，我也接受不了。他也能非常理解，说这时已是旅游淡季，想找人拼车比较困难，还是帮我问问本地的旅行社有无团队去景区。于是他就到旁边的一家旅店去要旅行社的电话号码，巧的是，旅店老板说有几个客人今天也去景区，但具体情况她不太清楚，让我自己去找客人谈。我找到已起床的yqg，了解得知，他们四人包了一辆小面包车，还有一个座位。感谢上天，更要感谢感谢好心的司机大哥，这个座位就是留给我的。在这里还认识了热情的玉澜泉旅店的老板夫妇，看过房间，问了价格当即决定今晚到该店住宿，理由是房间干净，明亮，整洁，24小时热水，有钱电视，网线俱全，再加上老板的周到、热情。在阿尔山市这个旅游小城到处是较昂贵的旅店的价格相比，这里标间60—80元/间，在这里强烈顶一下：店名：玉澜泉旅店。老板：陈远芳。地点：阿尔山市的市标向东50m（从火车站步行约8分钟能到）。

要说明的是：在阿尔山6月15日—9月初是旅游旺季，该店同样的房间要240—260元/间。闲话不说，赶快去把背包搬过来并吃了早饭。8：30五名同伴和包车司机集齐后向景区进发，小面包车的包车价格是450元。据司机介绍，往年的包车价格在240—300元之间，今年景区内修路，路况极其糟糕，对车损伤很大，包车价格猛增至400—500元。车出市区几里就到了网上说的有点甜的五里泉。下车接了壶水继续上路，一个半小时后到景区门口，买好票进入景区，按照天池山天池→三潭峡→石塘林→驼峰岭天池→杜鹃湖的顺序游玩。由于阿尔山国家森林公园面积较大，各景点之间都相距十几公里到二十几公里，所以小面包车带着我们整整跑了一天。到20：00才回到阿尔山市区，结束这一天紧张的行程，20:30简单洗漱之后，大家随便找了家饭店吃了晚饭，在这里强烈谴责阿尔山的餐饮，每个菜是又贵又难吃，是我这一路吃的最贵最难吃的一顿饭，21：30回到旅店，这一天太累了，洗澡，睡觉。

早餐3.5元。晚餐40元。住宿60元。包车90元/人。门票150元。合计343.5元。

阿尔山市，的确像网上说的它是中国最小的城市，它建在两面是山的峡谷平地之中，依地势整个城市是狭长形，只有一条街，以逛街的速度一个小时就能走遍整座城市，商业以旅店和饭店为主。再就是很多的温泉洗浴中心。白天时游人稀少（去景区了），显得很安静，晚上人多而热闹，这些都表明阿尔山是一座以旅游为主的城市，它的旅游卖点主要是温泉和阿尔山国有级森林公园。温泉我没有去体验，已完全商业化了。据说最便宜的也要148元/人。森林公园还是值得一去，就是门票偏贵，要180元/人。个人感觉当地政府的旅游规划并不成功，民俗文化上的东西一点也没体现出来（可能原本就没有）。阿尔山市的主街

9月4日

5:30出门步行到阿尔山火车站拍了张照片阿尔山火车站。

就转到长途车站询问开往新巴尔虎左旗（东旗）的班车情况，得知七点发车（昨天得到的信息是七点半发车，一天就一班，幸亏提前来问了一下，否则就要在这多呆一天了）。买好车票，看看时间已不早了，匆匆在路边吃了早饭。就回到旅店整理好行装，6：50告别老板夫妇，在市标处等班车，7：00上车，车行1小时后就进入了草原，后面3个小时都是在辽阔的呼伦贝尔草原中行驶。无边无际的，这下让我知道了为什么把草原叫做大草原，它真的很大，到底有多大，来到草原后，我就更不知道了，无论从哪个方向看过去，都是草天一色，看不到尽头。11：00时到达东旗，下车后买好14：00时开往新巴尔虎右旗（西旗）的车票，在车站存了背包，在这个草原上的集镇转了一下，不大，十几分钟就能转完。旗—相当于县级单位。这里最多只有内地的一个镇大，与车行驶在草原上1个小时都有可能看不到1个人相比，这里算是人来人往，热闹非凡了。在街上吃半斤牛肉馅饺子算是午饭，等到14：00开车，又在这无边无际的草原上跑了两个小时到达西旗，下车后和同车的一位上海来的阿姨以100元的价格（当时时间紧没有还价）合包了辆出租车去了呼伦湖。在湖边看了十几分钟，真没看出什么，只是一个大湖，水也不够清澈，呼伦湖

不远处是一个开发的度假村，有几座蒙古包（需20元门票），也没看到游人的迹象。17：00时在路边等西旗开往满洲里的班车（出租车司机和开班车的司机是朋友，联系好在路边等，否则会赶不上西旗到满洲里的这最后一趟班车。）车继续在无垠的草原上行驶，车快到满洲里时在车窗外看到了草原的落日和落日后的晚霞，非常漂亮。19：00时到达满洲里车站，下车往回走步行400—500m找到了网上说的大草地旅店住下，只是价格已不是40元/人，而是70元。还是普通间，有公共的卫生间，可以洗澡，放下背包出来在街边的一家粥铺吃了晚饭，买了点水果就回到旅店将这几天换下的衣服洗了。洗好衣服已是21：30。这时碰到了住在对门也是单身一人出来旅行的hj，刚刚逛完街回来，大家聊了各自旅行方式和路线，基本相同，于是相约后面行程结伴同行。22：30各自休息，明天比较轻松，满洲里一日游。

阿尔山至东旗46.5元，东旗至西旗23元。西旗至满洲里25元。包车50元。住宿70元。路途买药20元。午饭15元，晚饭5元。合计280元。

呼伦贝尔草原：这次对大草原的感受，主要是来自视觉上的，在从阿尔山到满洲里全程300多公里，几乎都是在大草原中穿越，让我亲身体会到了世界三大草原之一的呼伦贝尔大草原，它是如此的辽阔，宽广，美丽，动人而令人向往，触目所能及的草原边际与那蓝蓝的天，浓浓的白云相连的时候，那种美能让人忘记了呼吸。

在与西旗的出租车司机聊天中得知：我所看到的公路两边的草原由于近十年的气候异常（主要是雨水偏少），再加上过渡放牧等种种原因，草已变得矮了，要想看到风吹草地见牛羊的景象必须到草原深处去，你可以找一辆车带上礼物（也就是两桶酒，几盒点心，花费不超过100元），把你送到草原深处的当地牧民的蒙古包中，过几天骑马放羊，挤牛奶，看星星，发发呆的生活，而吃住也因为你带的礼物牧民不会收你1分钱。神耶！那样的生活我向往，下次来草原我一定去。

9月5日

7：30和hj出门在粥铺吃完早饭。步行到位于五道街的北方市场上6路公交车，到了国门售票窗口，发现门票已涨到80元，当时就仿佛听到一个声音轻唱着：此门是我开，留下买路钱。可是转念一想，来满洲里国门不去话，还能有什么地方值得一去（估计门票的订价部门也是这么想的）。和hj简单合计了一下，还是咬牙切齿地买了门票，半个多小时转完出来，才会知道所谓国门其实连原来的20元一张门票都不值。

11：00还是6路公交车回到市区，先到长途车站打听由满洲里开往额尔古纳的班车情况。每天一班，早8：00发车，早6：30开始卖票，不提前预售票。客运站出来就在对面的二道街与三道街之间找了有较干净的家庭旅店（觉得大草地的普通间要70元太不值），订好房间后就在旅店楼下的一家小饭店简单吃了午饭，便回到大草地取了寄存的背包搬到新的住处。下午各自休息，17：30和hj一路问着找到位于五道街的草原饭店吃了传说中的手把羊肉（感觉一般，还没有新疆的地摊做的羊肉好吃）。19：30从饭店出来打车到套娃广场，可能是当天降温起风的缘故，广场上几乎看不到其他人，广场中心矗立着一座据说有七层楼高也是世界上最大的套娃（里面是一家西餐厅），它的周围又有无数个大大小小的套娃，打上各种颜色的彩灯上，整个套娃广场的夜景还是很漂亮的。

21：00打车回到旅店，和hj简单讨论了后几天的行程安排就自各自休息了。

早饭5元；午饭2元；晚饭40元。门票30元。住宿30元。打车15元，其它8元。合计198元。

满洲里：从它的欧式建筑上，从满大街的商店都以中俄两种文字标识并售买着传统的俄罗斯商品上，从随处可见挂着俄罗斯牌照的小车，货车和旅游大客车上，从国门进进出出满载着货物的列车上，都显示出满洲里是一座建在草原之上，位于中俄边境的口岸城市。与我看到俄罗斯的一家三口悠然地走在满洲里的大街上，那神情仿佛就在自家的门前散步一样，从中可以看出中俄文化在这里得到了很好的融合，国内的客人来到这里也更加不会有陌生感，所以我很喜欢满洲里这座城市。

9月6日

6时起来，步行到客运站排队买票，6：30窗口准时开始卖票，6：45买好两张到额尔古纳的车票回到旅店，这时hj也已起来，两人各自收拾好背包，7：15退房出来在街边小店简单吃了早饭，7：40到客运站，8:00车开出站后,发觉每天只一班车也没有座满，在车上认识从天津来的gj，他一看也是个好(浩)玩的主，表达能力很强，把他去年在西藏呆了一个月所拍的视频影像拿给我们看，再加他在旁边很到位的解说，让我恨不得马上再去西藏。大家很聊得来，只可惜他们一行四人在时间安排上与我们不同。人多一起聊天，感觉时间过得快许多，四个小时的车程很快就过去。客车一路沿着额尔古纳河经过扎赉诺尔和黑山头于12：00准点到达额尔古纳市的车站。下车后与gj分手，他们要在额尔古纳住一晚，我和hj要赶到恩和住宿。到了车站售票处才知，原本想坐的14：30发往恩和的班车已取消，只有15：30发往临江屯的班车经过恩和但车不送你到村子里，只放在路口下车，（其实从路口步行到村子里只需10—15分钟，当时不知道以为要走很远。）或者就坐12：10马上就出发到恩和的车，权衡后选择马上走而放弃了原本想去看一看的根河湿地公园。就在车站门口买了点烤肠当午饭，刚上车就开了。车上好像只我们两个是游客，当车经过一片大大的白桦林时，司机主动停车让我们下车拍照，感谢司机大哥，更感谢其他同车者的宽容。14：30到达恩和村，住进了网上好评如潮的玛璐夏老奶奶家的家庭旅店，放下背包，两个人就在材子里闲逛，16：30结识了刚刚包车到恩和的sct和wm。大家一聊，行程基本一致，商量好以后的路程都包车同行。四个人刚刚好。于是把他们俩也拖到玛璐夏家住宿。安顿好以后，四个人一起又到村子外面走了走，晚饭就在玛璐夏家吃的，四个人点了三个俄式菜，

感觉一般。

早饭2.5元。午饭3元。晚饭29元。住30元。满洲里至额尔古纳55.7元，额尔古纳至恩和21元，合计142元。

9月7日

早晨4：00爬起来看日出（他们三人不想去），一个人走到村外，天还黑着，由于霜冻，温度下降很多，衣服穿少了，冻得够呛。天冷又是一个人不敢爬上村外的山上去看日出，在村外的小溪旁一直等到5：40太阳才慢慢升上来，拍了几张照片，6：20回到房间又睡回笼觉。9：30四人在玛璐夏家吃早餐，有牛奶，小米稀饭，列巴（俄式面包），饼，土鸡蛋，果酱，还是蛮丰盛的，味道也好。饭后，大家就在恩和这个俄罗斯民族小山村的村里村外漫无目的的逛着。12：30回房间午休（早饭吃晚了，大家都不饿，午餐就免了）。15：30四个人包了辆车先在村口吃了好吃的蓝梅冰淇淋，然后去了叫上护林的地方玩了上护林

两个多小时。18：30回到玛璐夏家刚好吃晚饭。这次没点俄餐，点了六个家常菜，味道很好。是这几天吃得最合胃口的一顿饭。晚饭后回房间大家商量好明天包车的事宜，这时，玛璐夏奶奶怕我们冷，抱着木材过来给我们烧火墙，然后大家围坐在炉子周围一起聊天，主要是玛璐夏奶奶在说，她非常健谈，给我们说了她两次回俄罗斯探亲的经历（一次是1983年，一次是2008年，两次探亲相隔25年）。从第一次探亲时很羡慕俄罗斯那边亲戚的生活好，到第二次探亲时自己的生活水平已超过了俄罗斯那边的亲戚，让我们切身感受到在这偏远的俄罗斯民族山村的生活的变迁，大家聊得很开心，一直到晚上11点以后才散了各自休息。

早饭10元。晚饭33元。住30元。包车20元。冰淇淋5元。合计98元。

恩和：据说是中国唯一的俄罗斯民族乡，其实只是一个四面环山的小村子。村子的主干道现已铺成水泥路，与当地木椤建筑形式显得不很协调。由于旅游的兴起，大部分村民已参与其中，村子中心部分已大都改建成家庭旅馆，饭店，商店。村子外围是一排排的牛栏，只是有些已经荒废了，里面杂草丛生。村中两座高高的信号转播铁塔告诉我们这里已不如往日宁静。不过村子的清晨和傍晚还是格外迷人的。清晨时分，站在村外的山岗上看到从村旁流过的哈乌鲁河升起的淡淡薄雾和村中升起的长长的炊烟融合在一起，初升的阳光一点点洒向草场，牛群，屋顶。傍晚，落日后的余辉映衬着马儿饮水的倒影，让你仿佛置身于一幅田园风景画中。

木刻楞列巴（俄式面包）屋

哈乌鲁河

恩和村

玛璐夏老奶奶

9月8日

晨5：：00时起来等日出，这次三人。我们出村后爬上山岗，可以俯看整个恩和村，5：30太阳慢慢升起，今天站得高比昨天早10分钟看到日出。看着阳光一点点洒向原野和村庄，将笼罩在哈乌鲁河上的薄雾慢慢照散，此时牧民已将牛群赶出牛栏，在村外的草地上自在地吃草，静静的村庄也逐渐热闹起来。6：30回到村里洗漱吃早饭，整理背包。8：30约好的师傅将车开进了玛璐夏家的院子里（包车师傅；陈川蒙，话不多，细心，车技好，要的价钱最合理。9：00时出发，途经朝阳，向阳，正阳三个村子。从远处看这几个村子似乎没有游客打扰的迹象。1个多小时后到了七卡，之后就沿着额尔古纳河经八卡、九卡。于13：00时到了室韦。这段路较难走，全程都是砂石的边防公路，但这一段的额尔古纳河的风光也是最好的，走这条路必须得包车，而且同样是从恩和到室韦要多走110公里。在室韦并没有多停留，只是找了家饭店吃了午饭，几个人原本是想从室韦徒步到临江屯的，也就是10公里，两个小时就到了。后来听了开车师傅的建议，前半段路并不沿河，也看不到什么，不如等车下到河边后步行，到河边后，请师傅将我们的背包送到临江妮娜家。我们则轻装沿着额尔古纳河慢慢向临江走着，感觉没走多远，给我们送包的师傅已回头，我们上前和他道别。看着他的车远去。又没走多远，估计也就3公里，我们进了临江屯的村口，一路问着找到了应该是村尾第一家的妮娜家旅店。住妮娜家是听了在恩和碰到的一位海拉尔的出租车司机师傅的推荐而临时决定的。说她家院子大，菜园子大，也干净，而且男主人有一辆面包车可供客人包车，价钱也公道。进了妮娜家院子，屋子看看，确实如师傅推荐的那样，也就在妮娜家住下了。稍事休息，订好晚饭，四个人出了妮娜家来到额尔古纳河边，对岸就是俄罗斯的麦地，俄罗斯哨所都能看得很清楚。看了时间差不多了就上南山等日落，在落日余辉的映衬下，额尔古纳河显现出她柔美的一面。19：30回到妮娜家吃完晚饭，洗了俄式桑拿，和男主人谈好第二天包车事宜，他去不了。给我们找了家住莫尔道嘎的女司机，价钱有点贵了（两天880元），但女司机可以帮我免掉莫尔道嘎国家森林公园的部分门票（她是本地人，人头比较熟），而且不用负担她的住宿，也就接受了。早点休息吧。明天还要早起看临江屯的日出。

早饭10元。午饭44元。晚饭29元。住40元。包车75元。骑马25元。合计223元。

临江屯：是一个一面临水三面环山的小村子。村里都是砂石路（据说去年还是土路，不知明年会不会就变成水泥路了）。木刻楞的房屋，总体上和恩和差不多，由于这里目前的商业化程度还没有恩和高，所以个人感觉临江屯更好一些。

临江屯晨雾

9月9日

晨5：00时起，爬上妮娜家对面的山坡等日出，因为临江屯一面临水，视野更开阔一些，所以这里的日出，景色更加深远，比恩和的感觉要好。6：30回到妮娜家，吃完早饭。8：00时女司机把她的面包车开进了院子，8：30退房出发。先去了所谓老鹰嘴和月亮泡子，并没有什么特别，之后就进大兴安岭林区，走的是网上说的太平道，所谓太平道就是经过太平林场的简易公路，在这条路上，我们的小面包车就像在松涛林海上航行的一叶小舟，一直到15：00时才走出这片林区到了莫尔道嘎国家森林公园门口，通过司机公关，将100元/人门票降至50元/人，进入景区，其后整个下午都是在公园内转，去了白鹿岛，激流河大桥等地，公园内森林景色和公园外的无甚区别，白鹿岛白鹿岛

也并没有期待的好，只有清澈的激流河缓缓地在森林中流淌，河两岸的树叶已半数泛黄，才给森林公园增添了少许色彩。晚上8：30到莫尔道嘎镇住下，晚饭在镇上一家叫姐妹酒店吃的，这次是见识了装菜的盘子有多大，也就比脸盆小一点，浅一点，四个人两个菜，没有吃完。饭后天色已完全暗了。在这森林深处的小镇没有什么特别的感觉，大家也就早早回店休息了。

早饭10元。午饭26元。晚饭17元。住宿30元。门票50元。包车110元。合计243元。

9月10日

晨9：00就在住的附近吃了早饭。女司机师傅已如约等在旅店门口。上车后先到火车站把sct和wm两个人的回程车票落实好。然后就向金河镇前进。这段约有60公里。土路，一有车过就尘土飞扬，但这一路看到的景色很美，要比莫尔道嘎国家森林公园内的景色美很多。路的两边是彩色的灌木和已是金黄色的小落叶松，远处是大片大片金黄色的树林，再远处是彩色的山岗和蓝天接在一起，或浓或淡的白云在蓝天的映衬下显得极有变化，让你感觉只有小精灵才会生活在这样的地方。

11：30到金河镇，大家先到镇上的市场逛了逛，每人都买了些土特产，我也买了些并直接在镇上的邮局寄回家了。然后找了家饭店吃午饭，饭后也是我和我们这个团队分手的时候了，他们三人继续包车到根河市，然后乘大巴到海拉尔，我则要继续北上到满归其后去北极村。虽然大家是偶遇，这几天的相处却又是如此愉悦，真到分手之时，又有些依依不舍。在这里我对hj,sct,wm说：和你们一起旅行是我的荣幸。15：00到了镇上的火车站，还没有开门，等了约1小时，车站开门，买好票又等到16：40上车。从金河到满归的火车线路上景色很一般，有一点失望。19：40到满归车站时，天已完全黑了。找了一家旅店打听去漠河的班车情况，店家告诉我停在她家店门口的大客就是明天到漠河的班车，这样我也就在她家的店里住下，放下背包到街上逛了一圈，人很少，街上也很暗，没什么可看的，也就回店休息了。

早饭3.5元。午饭20元。买特产205元。邮费21.4元。包车110元。住宿25元。火车票8元。存包5元。合计401元。

9月11日

晨5：00时起床跑到满归镇旁的激流河边待了一会儿。7：15回来吃过早饭，就上了开往漠河的客车。从满归出来到漠河县界的这段路是我此行看到最美的彩岭，路两边的山岭的色彩是如此的丰富，有大片大片的红色和黑色镶钳在深浅不一的黄色的彩林之中。进入漠河县境内路就变得很难走，景色也比前段路逊色很多，也许是1987年那场大火的原因，这些新生的植被的种类还不够丰富，色彩也变得单调了。11：05到漠河县车站，买好去北极村的车票后，存了包，打车去漠河火车站，了解开出的车次的信息，在火车站附近吃了午饭，看看时间还早，就步行回到汽车站，15：30到北极村的班车出发，这近100公里的路，因为修路变得难走而尘土飞扬。据说这路要修三年，今年是第一年，在车上和家住北极村的大姐聊天，才知现在进村子要收门票60元/人。说是车到村口后，检查人员上车，看谁像是游客就会让谁去买票，大姐又说：你不要说话，不露外地口音，检查人员上车后，不要理他。有可能混过去。虽然已受了指点，还是先做了些准备，把显眼的大包塞到座位下面，换上和当地人穿的相似的衣服，把座位换到一位当地大哥的里边坐下。做好准备之后就开始欣赏车窗外的美景，虽时有大型施工车错车带来的尘土，但窗外彩色山岭的风光还是很美的。到了检查站门口，先把眼镜摘下藏起来（当地人几乎无人戴眼镜），把穿了户外鞋的脚申到座位下面，也许是出来十几天脸已晒黑了的缘故，再加上事先准备充分，还有就是当地村民帮助打掩护，检查人员并没有注意到我，只是让坐在前面的几个人买了票就放行了。我是成功逃掉了这60元门票，可是对这种村口设卡卖门票的方式感到愤怒，感谢当地村民教给我方法，还帮我打掩护，进村后，在农家旅店住下，条件很好，标间60元/间。放下背包趁天还没有黑透，到黑龙江边和村子里转了转，

北极村晚霞

就在农家吃晚饭，说实话吃饭太贵了。

早饭3元。午饭20元。晚饭40元。住宿60元。满归到漠河车票45元。漠河到北极村25元。打车10元。存包2元。合计205元。

9月12日

晨5：00时起，到黑龙江边看日出，当太阳将要从俄罗斯那边的山头升起时，一阵大雾过来，将日出方向的天空整个笼罩住，天色一下就暗了下来，日出没有看成，于是沿着黑龙江边向北走，看到三两个村民在江里捕鱼，我和他们开玩笑：您捕的鱼虽然不大，但可能是从俄罗斯过来的，也算进口鱼了。

向北继续走，去了最北一家人，金鸡之冠等地。7：30回到旅店吃过早饭，就去最北邮局寄名信片，到了邮局看到有近20人在排队选购，就决定还是先去哨所，于是来到黑龙江边沿江边向南走，约走了三公里到了哨所，军营的院子不让进，就在外面拍了几张照片就往回走。11：00再次来到邮局，此时已无一人。选好名信片寄出。12：00时回旅店取了背包到车站坐落13：00回漠河县城的班车。15：00时到漠河火车站下车，进站买了去长春的2668次列车的车票，然后就在车站边找了旅店休息，等待21：50发车。21：30进站上车后，找到了7号车厢，补了卧铺票，找到铺位休息了。

早饭10元。晚饭35元。北极村到漠河县车票25元。钟点房20元。火车票86元。被卧铺104元。水果5元。明信片12元。合计297元。

9月13日

全天都在火车上。无事。

早饭15元。午饭10元。晚饭10元。合计35元。

9月14日

晨2：20在长春站下车。在售票厅买好去安图的车票之后已是3：20。火车是8：46开，也就间隔几个小时，没有住店，直接就去候车厅等到上车。这趟车要自备干粮，车上没有供餐，车晚点20分钟，于16：45到达安图县。下车后有当地司机上来联系拼车去二道白河镇，考虑到安全，晚上没有走，但说好了明天7：00时前出发，送到二道白河镇35元/人（班车票是24.5元/人）。如果直接送到长白山山门是50元/人。谈好之后司机将我送到一招待所住下，然后出来找了家小饭店吃了晚饭。饭后逛了逛安图县城，安图隶属于吉林延边朝鲜族自治州下的一个县，也是今年7.28吉林洪水受灾最严重的县之一。县城已看不到受过水灾的痕迹。这里居住主要是朝鲜族人和汉族人。所有商店招牌都是朝文和汉文两种文字。想着明天行程艰巨，天黑后就早早回旅店休息了。

早饭3元。晚饭13元。水果5.4元。住宿30元。长春到安图硬座票36元。合计87.4元。

9月15日

晨5:30起来后逛了安图县城的早市（就是菜市场），虽是北方的一边远小城，但各种新鲜蔬菜品种还是很丰富的。在早市顺便吃了早饭，并备好了干粮，上长白山时当午饭。6：30约好的车来接，当车去接另外两个客人时，发现尽然认识，是十天前在满洲里到额尔古纳的班车上认识的GJ夫妇，本是偶遇结识的旅友，分开十天又在几千公里之外的一个小城不约而同地又拼同一辆车去看长白山天池。这种缘份真没法解释。大家再次相见都非常高兴，聊着各自旅行路线的所见所闻。从安图到二道白河镇全程150公里，车行约2小时，车出了县城进入农村，水灾后的景象就随处可见了，很多处的断坦残壁和重建的施工工地，农田里的大片大片的庄稼无人收割，问过司机才知：发水时正是庄稼开花时节，水把花打掉了。所以这些庄稼看起来是一片片的，但都没有结果实，这里的农民损失很重。9：15到二道白河镇，GJ已电话预定了旅店，车就直接送我们到了这家旅店，GJ要好房间，而我对下山后的去向尚未定，没要房间，就把背包放在他们的房间里，就一起包车上长白山景区，路程37公里，车费50元/车，10：20到山门，留了司机的电话就购票进了景区，乘坐景区内的公共交通到达主峰山脚，再购越野车票，排队约1小时，乘越野车到达主峰山顶。天气晴好，天池非常清晰也非常漂亮，感觉比新疆的天山天池和内蒙古的阿尔山天池都漂亮。它显得更震撼、更壮观，更深隧。水的颜色由于天上云彩的遮挡，显得变化多端。

从天池下来，又去了天池瀑布和地下森林，

17：00返回山门处。上午送我们来的车已等在那儿了。在回二道白河镇的路上，听司机说晚7时有去沈阳的火车，当时就权衡今天在北坡看到了完美的天池，再加上当地司机告诉我天气预报上说明天要变天，就是再去西坡也不一定能看到天池，就决定直接去沈阳。18：10到达旅店取了背包，告别GJ夫妇，就去了车站，在售票处一当地导游在退票，正好是去沈阳的卧铺票，运气真好。买好票等了30分钟，19时上车，19：：10准时开车。这一天，整个白天都在奔波，有些累了。休息。

早饭4元。干粮14元。安图至二道白河拼车35元。长白山门票100元，景区交通68元。越野车80元，二道河至沈阳103元（卧铺下），二道河至景区来回包车，天津的朋友没让我付钱。合计404元。

9月16日

早晨7时起来，在车上与一小伙聊天，他是苏州跟旅行团到天池来旅游的。他们下一个景点是到丹东，我这才知道是这趟车的终点是到丹东，想着假期还有，还有就是丹东有一趟始发到南京的车，票好买，而且这趟车到达南京的时间也好（11：30到南京）。原本从沈阳回南京也想坐这趟车，于是临时决定到丹东看看，到鸭绿江大桥看看，找到列车员将票延到丹东，13：40到丹东，下车后，买好明天回南京的票。在车站附近找好旅店，放下背包，出来随便吃了点饭，就打车到抗美援朝纪念塔和博物馆，参观这里要对抗美援朝这段历史非常了解才好，在馆内公布的数字：歼敌109万余人，没有公布的数字有志愿军伤亡36万人。朝鲜人民军伤亡81万人。美军伤亡5.4万人。从博物馆出来，又打车去鸭绿江大桥，在鸭绿江江边可以清晰看到对面朝的房屋，车辆。丹东的鸭绿江的滨江大道建得非常漂亮，在江边散步感觉很不错。

鸭绿江断桥与新鸭绿江大桥

朝鲜那边

17：30随便吃了晚饭，又逛了会街。18：30回旅店休息。

沈阳到丹东的车票26元（硬座）。午饭19元。晚饭11元。丹东至南京的车票418元（卧铺下）。打车16元，住宿50元，买特产260元，合计800元。

9月17日

早7:00时退房，在街边吃了早饭，8:00时丹东开往南京的车准时发车。全天都在火车上。

早饭3元，午饭20元，晚饭20元。合计43元

9月18日

11:30时到达南京，下车后乘公交车到汽车站坐上了回家的汽车。13:30走进家门，完成了此次旅行。