当我和妻子正在呼伦贝尔尽情游玩时,妻的表姐(以下简称“女人”)告诉我们妻的表弟(以下简称“昊昊”)将在9月份休假去新疆,由于她没能和我们同去呼伦贝尔,就决定与昊昊去新疆。本来今年休完这次假,我们就不再考虑远途旅游计划了,但听到这个消息后,我和妻的心又活分起来,算算时间和资金安排上都有空间,就在呼伦贝尔旅行途中定下了与女人、昊昊一起去新疆的决定。
从呼伦贝尔游玩结束后,我再次一头扎进网络中,寻找有关涉及新疆旅游的地图、攻略、景点资料,等等。由于昊昊以前在新疆生活了好长时间,妻子(以下简称“小华”)也是在新疆生活时认识的,还有一个高中同学(以下简称“小刘”)现在是搞旅游的,因此,行程、住宿等等就全由这位朋友给安排了。
哪知临行前一个月,昊昊得知公司假期要到9月底,与我们9月中旬出游的安排有冲突,而如果安排9月底去新疆的话,只怕喀纳斯景区要下雪了。最终,昊昊与他的同事们安排10月去厦门,而我和妻还有女人,于9月13日前往新疆。
从网上了解9月初的喀纳斯景区最低温度已经达到0摄氏度,由于将安排从贾登峪骑马、徒步至禾木,并将旅程重点安排在禾木、喀纳斯、白哈巴一线,因此在启程前准备了不少装备,包括2个60升、1个80升、3个30升的背包、防水徒步鞋、抓绒衣裤、冲锋裤、速干袜等,以应对当地的低温天气。
9月13日
我们搭载的是春秋航空由上海虹桥机场于下午13:50起飞的航班。今天一早我就睡不着,5:30左右就起床了,上午还有好多事要做。忙忙碌碌到10:00左右,昊昊开车送我们去了机场。在托运行李的时候,由于我们带了太多的衣物,再加上我两台相机、三个镜头、三脚架、笔记本、移动硬盘等,足足超了7公斤还多,没办法,只能以42元/公斤的价格支付了超重行李托运费;其他倒还算顺利,飞机也准点起飞。上海飞往乌鲁木齐的飞行时间有5个多小时,漫长的飞行实在是让人非常疲劳,我们又坐在紧急出口的前一排,座位的靠背无法移动,只能以难受的姿势,在半梦半醒中结束了此次飞行。
下了飞机约晚上19:00多,天还很亮,太阳还未下山。乌鲁木齐与上海应该有2个小时的时差,看来与呼伦贝尔的日落时间差不多。
出了机场,小刘已经在出口等我们了,并告知小华的二哥将宴请我们一同晚餐,是安排在二道桥大剧院的自助餐。
到了餐厅,一眼就瞧出来谁是小华的哥哥,长得可真像。自助餐非常丰盛,拿了不少当地的风味菜,还要了半斤白酒,一桌7人其乐融融。
表演很有当地民族特色,为新疆主要少数民族的传统歌舞,还有达瓦孜(无安全带高空走绳索)表演,据称表演者是中国“高空王”阿迪力的弟子,技术还不赖,尤其是在绳索上跳绳的一刻,异常惊险,可惜当时灯光太暗,没有拍到清晰的精彩瞬间。据说小伙在这里已经表演很长时间了,从来没有失过手。
晚上10:30左右,表演结束,在与小华的哥哥和他的朋友告别后,前往宾馆并与小刘约好第二天早上8:00碰头。
9月14日
早上7:00,我就起床了,撩开窗帘发现天空刚刚泛白,而窗的正前方正对着天山的博格达峰,应该能看到日出,可惜正好有一幢在建的高楼挡在正中央,景色打了不少折扣。天空中一架飞机拖曳着一道尾气飞向博格达峰,迎着即将升起的太阳,折射出美丽的色彩;随着太阳渐渐上升,这道尾气的颜色也发生了迷人的变化,红红的,非常耀眼。
不多时,太阳便爬过天山的山顶,瞬时将睡梦中的乌鲁木齐唤醒,街道上行人多了,四周顿时变得热闹起来。
妻和女人也从睡梦中醒来。不一会儿就接到了小刘的电话,赶忙收拾行李下楼,将行李放到我们包的车上,并认识了我们的司机-于师傅;用完早餐,告别了小刘,踏上了令人期盼的旅程。
今天的行程是从乌鲁木齐经北疆东线至布尔津,如赶得上日落就去五彩滩,再回布尔津住宿,行程约有700-800公里。上车后,以为6-7个小时就能到了,可向司机于师傅一打听,才知道新疆的公路限速很多,差不多要10个小时左右才能到布尔津。
出了乌鲁木齐的第一个看得到的景点是天山,不过天山天池是我们行程最后两天的景点,因此只能在车上远远观望。高高的山顶覆盖着白白的积雪,虽然此时空气是灰蒙蒙的,但还是让我们注目许久。
在把天山山脉远远地甩在身后的同时,迎接我们的是荒无的戈壁滩,正在为这无趣的戈壁所犯困的时候,突然间前面不远处出现一片红色的土地,原来到了火烧山了。公路两旁红色的石子中间夹杂着一些黑色的石子,一座座丘陵似的小山,都是黑黑的山头、红红的山坡,真像是给烈火烧过一般。
过了火烧山以后,老实说就没有什么可看的了,笔直的公路,直刷刷地从荒凉的戈壁滩上划过,远远望去,不知尽头。看着前方的道路,不知不觉就开始打起盹来,又时不时地猛然醒来,看看后座的妻子和女人,早就呼呼大睡了。在这样的道路上驾驶,司机其实也很累,看着司机不停地打哈气,我不敢再继续睡了,提起精神不断与司机聊天,以免发生意外。
这么长的戈壁公路,当中少有休息站,如果要上厕所,只要你胆够大,就在那旷野中恣意而为吧!
经过卡拉麦里,来到恰库尔图,总算是个像样(有些规模)的镇子,看看已是下午1、2点了,就安排吃了中午饭。再出发的时候,司机告诉我们,如果幸运的话,在后面的路上能看到野马。哦,应该是普氏野马吧!那可是国家一级保护动物!怀着期盼的心情,目光不断投向两旁的戈壁,但好久好久也没有找到。想想这野马快濒临绝种,哪有那么容易就给看到的?!正想着呢,在一段下坡路上远远看到一辆轿车停在路边,路基小坡下有几个不大的黑影。嗯,不会是野马吧?慢慢地,我们来到这些黑影旁。哈哈,果然是野马!数量还不少,有8、9匹吧。野马与我们平常看到的马长得不太一样,脸有点像驴,身材不高,颜色偏浅。这些野马并不惧人,看来是人工繁殖、放养的。拍了不少照片后,我们安静地离开了野马;后来的路上,我们还看见了羚羊、鹰等野生动物;真想不到在这么荒无的戈壁中居然还有动物生存!
之后,又去逛了一下布尔津的夜市,虽说是中秋节,是在家陪家人过节的日子,但夜市还是很热闹,仔细看看,基本都是来新疆旅游的游客们。妻和女人是很热衷于逛市场的,买了不少东西,最主要的是买了明天的干粮,为从贾登峪至禾木段的骑马、徒步旅行做好准备。
9月15日
8:00多一点,我们便出发前往贾登峪。
布尔津至贾登峪大约有170公里左右,路上还是很多限速路段,有限速80公里的、60公里的,甚至还有限速20公里的,不知路况那么好的路段干嘛要限制那么低的速度?这一路要翻过几座较高的山脉,盘山路很多,速度也无法提起来;越是接近贾登峪,路边的风景就越漂亮,不断要求司机停车拍照,磨磨蹭蹭直到10:30多才到贾登峪。
车到这里就不能再往前行了,属于喀纳斯大景区区域,全部车辆必须留在景区外。
按小刘留下的电话联系,找到了向导,叫别克,呵呵,与上海通用汽车的别克品牌倒是同名。
等待准备马匹中,一大群羊群从路边赶过,带起一片尘雾,马上掏出相机准备拍摄。这时耳边乍听一声“不许拍照”,回头一望,原来是牧羊人。这么好的机会怎么能白白让它溜走,掏出10元钱给牧羊人,他也就让我随意拍了。唉!现在的人都怎么啦?
11:00左右,马匹准备好了,背上羽绒服、干粮及随身物品,与司机作别,跨上马儿,开始了期盼已久的马背之旅。
我一直以为马是一匹连一匹,由向导牵着头马进行旅行的,哪知是自己管自己的马。这可是我们第一次自己骑马旅行,都提心吊胆的,死死揽住马鞍、拽着缰绳,生怕马儿撒开四蹄猛跑,又怕从马上坐不稳掉下来。向导看到我们紧张的样子说,这些马儿都是久经沙场的老将了,温顺听话的很,不必担心。
马儿确实很听话,也不野,有时还停着不肯走,怎么催它也不理你,只有向导过来抽了几鞭,才慢吞吞往前走去。看到马儿那么老实,我们悬着的心也放下了,走了一段路,感觉还挺不错的。刚要进山的路上,遇到一个徒步的女孩,正瞅着她那大大的背囊不知如何是好,见我们经过就向我们求救,请求我们把她的背囊带到禾木去。向导在征得我们同意后,将背囊跨在他的马儿背上,留下我们的联系电话,我们继续往前,女孩也一步一步紧跟着。
天阴沉沉的,可是马道两边的景色却是迷人的,满眼是五彩的世界,金黄、墨绿、艳红不断地跳跃在我们眼前,我们也不时地发出由衷的惊叹来回馈大自然,感谢她给予我们这醉人的景色!我真想不断要求下马拍照,但马儿毕竟不是汽车,想停就停,想下就下,再说向导一直说前面的景色更漂亮,抓紧时间赶路。
屁颠屁颠骑了不少路,屁股已经开始有点生疼;正走着,在一个下坡处眼前突然一亮,一弯蓝色的河水出现在视野中,耳边不时传来其他骑马的、徒步的游客的赞美,“哇,好漂亮!好美哦!”是在这里能听到的最多的言语。这应该是喀纳斯河与禾木河的交汇处,多么美丽的三角洲啊!在这里,谁也不会再理会向导是否同意下马,也不再理会身体的疲惫,每个人在不停地移动,不停地按动相机的快门,想从各个角度把这美轮美奂的景色珍藏在记忆中。
顺着坡道往下,布拉勒汉木桥就在眼前,这里有一个防火站,还有个很小的路边摊提供饭食。这时,天空开始下起淅沥沥的小雨,赶忙到小摊上要了方便面,看看还有鱼、肉等,但为了赶路,没有要其他东西。这里必须买门票才能通过大桥,此时大桥对面正好过来一拨转场的牧民,又让我们的记忆卡少了不少容量。
过大桥往右拐,前面只有在陡峭的山坡上的马道可行,不远处美丽的喀纳斯河一路伴行。好几次,我要求下马拍照,可向导每次基本都不同意,不断催着马儿前行,我只能在马背上按着快门,哪管是清晰还是模糊,唯一希望的就是留住这美丽的景色。
又骑行了好久,来到半路客栈,看来也是该休息的地方,向导自己也下马了。在这里我们喝了碗奶茶,比起在呼伦贝尔喝的奶茶,味道实在是太差了!但这时的我们又冷又累,一碗热腾腾的奶茶比什么都香!
问了一下向导,得知还有4、5个小时的路程。妈呀,还有那么长的路程啊!新奇、刺激的马背之旅,经过几个小时的颠簸,早已经使得我们腰腿酸,背也疼,头还晕,屁股更疼,美景此时已经不再是我们的兴趣所在,脑袋里想的尽是赶快到达终点!
从半路客栈出发,一路上雨下了又停,停了又下,还好不算大,否则就惨了!虽然带了雨披,可是时断时续的雨已经让我们对在马背上穿了又脱感到厌烦!值得庆幸的是在一场急雨后总算云开日出,并在我们正前方的天空中架起一座美丽的彩虹桥,惹得我们又是一顿狂拍!
到了一片地势较为开阔又平坦的坡道,不知咋的,我骑的马在向导的催促下,竟然撒开四蹄狂奔十许米,惊得我紧拉缰绳连喊停止的口令。总算给拉住了,不仅让我害怕了一阵子,向导也追上来询问情况,让我注意。
在离禾木差不多还有两小时路程时,我觉得是最舒服的时候,不是因为马儿走得慢,也不是道路平坦,而是屁股已经疼得麻木没有感觉了,只是不断催促马儿加快步伐,尽快到达终点。终于远远的一片白色屋顶的屋子出现在我们眼前,向导说那就是禾木村。哇,终于要到了!这时,女人已经实在很疲惫了,加上以前患有腰间盘突出症,坚持要求下马步行,妻也下马陪着她一直走到禾木。到达禾木时,太阳已经落山,没能拍到暮色中的禾木村,再说这时人困马乏,也没有多大心思拍照,一心想赶快到旅店能好好休息一下。
19:30,经过艰苦的长达近9小时的旅程,终于进了禾木村。我们订的瑞丰山庄,带独立卫生间和洗澡、电视设施的,价格可不低。向导在送我们到旅店后,就又赶着马儿们回贾登峪去了,听说要4、5个小时才能到,苦了那些马儿们了!该是道别的时候了,我特地拍了拍陪了我一整天的马儿,亲了一下,感谢它今天驮了我一天。
实在是很累,懒得连话也不想说,试了试卫生间的热水器,水温不高,还是到公共洗澡间去洗了澡,水温很高,洗得很畅快!
晚餐点了清炖羊肉,大盘鸡要210元一只,还好老板挺通情达理的,建议我们点半只,100元整,再点了一份蔬菜,吃得很香!
不一会儿接到了徒步女孩的电话,说她已经走到禾木,现询问背囊的下落。一看时间已近22:00点,将近11个小时,这个女孩徒步从贾登峪走到禾木,好佩服这位女孩!
旅店使用的电是自家发电机发电的,一般到晚上12点左右就停电了,老实说,来禾木的很多是徒步或骑马的,到了禾木都累得不行了;再说明天还要上山看禾木的日出,洗完澡、吃完饭,基本以睡觉为主,哪管它几点停电。
半夜里睡得正香,迷迷糊糊中听得屋外下起了雨,还听到吧嗒吧嗒的声音,一摸被子,有块湿的地方,原来屋顶有些漏雨,感觉很小,也就没在意,继续做梦去了。
9月16日
昨晚下雨了,不知今天天气如何,早上6:00刚过,我就摸黑起床到屋外看了一下天空。厚厚的云层间或露出几颗晦暗的星星,看来天气状况不妙,正好有马夫骑马路过,向他询问是否会有日出,得到的是模棱两可的答案。其实,他也想拉客骑马上山,赚几个钱,才不管是否会有日出呢!从网上看到禾木日出的景象真得很令人心动,想想自己现在就站在这块土地上,怎能轻易放弃机会。不上山是100%看不到日出的景象,只怕有日出却没上山,那就是把肠子悔青了也没用了!
经过昨天一天的马背生活,今天步行到观景台是无法想象了,还是雇马上山吧,来回60元。没有还价,拿上器材直接跨上马儿上山。看来这匹马经常走这条道,根本不用牵引,自个儿就“嘀笃嘀笃”顺着马道上山了。到了观景台,发现人还不多,时间也还早,赶快挑了一个好一点的位置,坐下来吸上一根烟,慢慢等待日出。今天的雾非常大,放眼望去,一片白茫茫的,根本不知道前方有什么景色,也不知道禾木村究竟在哪个方向!等了不少时间,隐隐约约在雾气中露出几点亮光,应该是村里的灯光吧;浓浓的雾气从天上一直盖到地上,虽然已经能看到村子的轮廓,但日出是铁定没戏了!忽然,一阵风把眼前的一片浓雾吹散,天空也亮了许多,禾木村宛如一位蒙着面纱的年轻女子,微风拂开面纱的刹那间,露出了她那美艳的容姿。观景台上静得很,只有快门的“咔嚓”声不绝于耳。不知哪位突然间发出了一声赞叹,“哇,好美!像假的一样!”是啊,眼前的景色真得犹如画一般,静静地挂在面前,等着被欣赏。也就5、6分钟的时间,美丽的禾木村再次在浓雾中隐去。
看来,是该收工的时间了,整理了一下器材,正找马夫,身后却传来一片惊呼声,回头一看,不知何时一片耀眼的天顶光突破厚厚的云层,照亮了大半个浓雾中的禾木村。还能说什么呢,拿出相机不停拍摄是现在唯一该做的事了。惊艳总是短暂的,天光再次被云层遮蔽,失去了阳光的禾木村在浓雾中如同褪了色的老照片一样。已经是9:00了,约好了司机11:00在收费口碰头的,早点回旅馆吧。
世间的事总是让人难以琢磨!下到半山的时候,一片更大的天光笼罩了整个禾木村,这时雾也小了很多,一些房顶上已经开始冉起袅袅炊烟,这正是拍摄的绝佳机会啊!赶忙下马,让马夫直接回村,回观景台已经是不可能的了,只有站在半山腰狂拍了一些缺乏立体感的片子。刚才下山时,我看着吃力地爬上山的人,心里还在偷偷乐着,笑他们晚来一步;而现在,我真羡慕那些晚到或晚下山的人们是多么的幸运!
带着一丝遗憾回到旅店,妻和女人还没有起床,赶忙叫醒她们,准备前往收费口。打听下来,到收费口必须乘坐区间车,要50元/人,店主介绍可以代找包车,150元/次。算下来价格一样,就要了一辆。
从禾木村至收费口还有30、40公里路程,一路的风景也非常漂亮,这时候天已经很晴朗了,阳光普照着群山,红的一片,黄的一片,绿的一片,片片都是那么的养眼!可惜包车司机像疯了一样地开着车,虽然我事先声明需要随时停车拍照,而他也满口答应了。我想,他在想多跑几个来回挣钱念头的驱使下,早就把刚才的承诺抛到九霄云外去了!对一个陌生人的承诺算什么,而紧紧攥在手里的钱可是货真价实的啊!我呸!
听说出收费口的时候是要验票的,而我们的门票给向导别克带走了,到了收费口时真有点担心,如果验票,只能再买一次了。还好,我们的车直接出了收费口,没有验票,而司机于师傅也已经在停车场等我们了。再次驱车前往贾登峪,这一路的景色相比景区里来说逊色很多,13:00左右到贾登峪,找了家餐馆点了烤羊排等,饱餐后前往喀纳斯。而司机自找食宿继续等我们。
坐上往喀纳斯湖的区间车,我们都有些犯困,由于安排住在喀纳斯村,因此不急于看喀纳斯的景色,一路打盹到喀纳斯村,在喀纳斯快餐厅前电话联系安排的旅馆,不一会儿就有车来接我们,把我们带到一个旅馆后就让我们入住。由于我挺累的,也没在意是不是预定的旅馆,倒是妻和女人很细心,走到门外发现这家旅馆叫“凤舞山庄”,与小刘所在旅行社的当地人员通知的“消防招待所”有很大出入,就立马电话联系。对方告知由于消防招待所突然爆满,今天安排的就是凤舞山庄。随后我们又发现住的房间也没有按照我们的要求安排,就在到前台询问的同时再次电话联系旅行社,妻也到后面去看其他的客房,发现后面有幢独立的别墅式住房,就问店家可否搬房间,价格是多少等。大概店家听到了我们与旅行社的电话,忙说是搞错了,同意我们搬过去,还说后面的房间与现在安排的房间是一个价位的,都是350元/天。一个是别墅式的,一个是拥挤的三人房,电视、洗澡都没有,能一个价格吗?我看他们是存心的,反正你没发现、没异议,就住在这间啥都没有的三人房,收的却是高标准房间的费用!我再呸!其实在这个村里有许多别墅式的旅馆,看着都比我们住的要干净、宽敞。
图瓦人村落就在喀纳斯快餐厅不远,基本都是木楞房,门口都写着“家访”的牌子,看来都是要收钱的。觉得这些房子与在内蒙古室韦看到的俄罗斯木刻楞差不多,也就没有进去细看,在远处拍了一些外景。
9月17日
昨天晚上的月光很好,今天应该是会有好的日出的。不到7:00点我就起床了,住房的左边有一个较高的山坡,扛上脚架上坡等待日出。这个山坡的东面还有几道高高的山梁,对着这个方向拍摄日出将是错误的选择,而与日出相反方向是一座高山,山顶还有一些白色的积雪,山脚下还有一些晨雾,月亮还没有落山,在这里拍摄山顶的第一抹红将是比较明智的。守了半个多小时,天空终于开始亮了起来,而山顶附近的云彩已经开始出现红橙色,阳光应该马上要照到山顶了。果然,没有几分钟,山顶的积雪刚才还是蓝白色的,此时却开始慢慢变红,而月亮也快落到与山顶平齐的高度,真是难得的机会。再过了半个多小时,阳光已经照到半山腰了,遂收了器材回住处。
今天我们将安排一天的时间游玩喀纳斯三湾二湖,并将进行适度的徒步旅行。出门告诉店家我们将在下午3:00回旅馆并退房,哪知店家非要我们把房间腾出来,将背包等放在其他的两个仓房中。有什么办法呢,跟这样的人是没办法也不值得沟通的,反正我们剩下的背包都是衣物,贵重的东西全在我们随身的小登山包中,因此没有任何争执,就把剩余的行李放在他指定的房间。
这是已经差不多9:00左右了,步行10分钟不到就是车站,登上去卧龙湾方向的区间车,很快就到了。下车一看,由于此时天空多云,在没有阳光照射下的河水、树林根本就没有鲜艳的颜色,为拍到更漂亮的照片,只能站在河边等待阳光。直到10:00多,才有阳光开始照射到河面,阳光下的卧龙湾确实很美,近处几棵树上长满了红叶,河水是蓝绿色的,而河面中央的小岛上是树叶开始发黄的白桦,远处更是一片红黄绿相间树林。
妻和女人到湾头拍照,我则去了湾尾。踏着穿行林中的小道,随着脚步的移动,卧龙湾也呈现出不同的景色。好久,我才钻出林子,而妻和女人已经在远处大声呼唤,原来已经12:00点了,而现在只游览了第一个湾而已。
又乘车去了月亮湾。要拍好月亮湾其实挺困难,我尝试了不少角度都无法将月亮湾的全景纳入取景框中,因此就草草拍了几张,便开始徒步走向神仙湾、鸭泽湖了。
一开始我们沿着公路行走,因为路边的山坡比较陡峭,约1公里多一些,就开始有平缓的山坡,并延伸至河边,遂下坡钻过隔离网,沿喀纳斯河河边一路前行。河边的景色不错,走走停停差不多3、4小时才走完,看看时间已接近16:30,还要乘车去白哈巴,登顶观鱼亭一览喀纳斯湖的机会是没有了。与妻和女人商量了一下,决定放弃喀纳斯湖,奔白哈巴而去。
由于回山庄取行李需要走过一个上坡,因此我就雇了一匹马回去,也可以将行李驼回,来回也就20元,对于刚徒步完的我应该是挺值的!取完行李到蓝湖餐厅吃午饭,突然女人发现寄存的一个包的拉链居然是拉开着的,不由心头一惊!赶快打开点了一下物件,所幸没有缺失。不由对所住的山庄感到一阵愤怒与恶心!
喀纳斯至白哈巴的区间车是在蓝湖餐厅发车的,价格具贵!不过一路上有不少值得停留的地方,途中还有一个休息站,正好对着雪山,是个拍照的好地方。
接着就到了白哈巴村,但车没有停,而是直接去边界。在去边界的路上必须通过西北第一哨并办理相关手续,但是禁止拍照。
小刘给我们预定了在白哈巴的住处是青山绿园,开始被店家安排在了50元一铺的房间,得知我们是预定后,主动告诉我们预定的不是这样的房间,应该是在白哈巴森林防火站那里,并联系了那里的车子将我们接送至那里的住所。这个店家还算厚道!
这里都是一些比较精致的木楞房,还有不少在建的,看来以后会搞成一个接待站。
房间比较宽敞,唯一的缺点就是发电时间晚、停电早,害得我没能转移CF卡的照片、充电等,第二天差点弹尽粮绝!
站里有个老人家弹得一手好琴,是冬不拉,他坐在走廊上不停地弹奏着一些哈萨克民族的乐曲,非常好听,妻还随着欢乐的琴声翩翩起舞,只是她的舞姿与优美的乐曲对比而言简直是糟糕透了!不过只要能让自己快乐,其他的又何必在意呢?
晚上9:30停电了,我们只能点着蜡烛,匆匆洗漱完就早早睡觉了。外面好像起风了,大风将屋顶吹得吱吱地响,又把窗给吹开了,我赶忙起来关紧,迷迷糊糊又进入了梦乡。
9月18日
一早醒来,出门一看,四周山顶上全部白皑皑一片,原来昨天晚上不仅刮了大风,还下了雨夹雪,好美的景色!赶忙回房拿了脚架、相机,拍摄晨中的村庄和雪山。
更远处雪山的山顶已经开始有阳光,被照得一片红,在深色云层的背景中,显得格外耀眼!
今天我们将乘坐11点左右的区间车离开白哈巴,因此,在8、9点左右便把妻和女人叫醒了,吃了早餐后让防火站的车将我们送到白哈巴村,到村将行李放在青山绿园老板娘处后,我们就到村子里拍照去了。
晨光中的白哈巴村显得非常宁静,村子里最多的就是在不停拍照的游客。村子东面有个小山谷,山谷中间的远处是几座雪山,这里应该是今天最美的景色了,很多游客都把相机对准了这个方向。可惜的是,今天没有雾,也很少有炊烟,可能是我们来得晚了吧!?
一晃眼就到11点了,赶快赶到车站等待区间车。车还挺准时,但我们并不能上车,因为车还要载着游客上5号界碑那里。这时太阳已经蛮高了,不太适合摄影,我们仨就在白哈巴邮政局门口坐着晒着太阳,很暖和。要是有把躺椅,再来点舒缓的乐曲,看着蔚蓝的天空,那有多惬意啊!
远远地看着西北第一哨,忍不住举起相机拍了几张,留作纪念吧。
中午12:00点,区间车才回来,上车走人。来到中途休息站,正好碰上转场,本不想下车的我又飞快地拿出相机,随同众多飞奔的摄友,追逐、拍摄转场中的牧民。
今天由于要赶往五彩滩看日落,因此没敢在喀纳斯多作停留,再次错失了一览喀纳斯湖全景的机会,匆忙赶至贾登峪与于师傅会合并吃完午饭,离开迷人的喀纳斯,直奔五彩滩。
快到五彩滩时,远远看到几座风力发电机。司机说有7座风力发电机,特为纪念曾为新疆建风力发电工程而殉职的7位荷兰工程师而建,因此,支架是黑色的。到了近旁,发现除了风叶是白色的,其他的真的是黑色的,而我在其他地方看到的基本是通体白色的。难道司机说的是真的?
赶到五彩滩已经快19:30,而且多云,几近阴天,只在接近地平线的天空有几丝阳光钻出厚厚的云层,而缺少了阳光照射下的五彩滩只剩下一团团的黑影。不过,凭着多年摄影经验确定,今天的落日将与往日不同。挑选了一块平台,前景是有索桥的河面,等待着夕阳西下,期间好多人因为无法拍摄夕阳下的五彩滩而选择了离开。果不出所料,今天的日落非常美丽!远处山后黑黑的乌云,渐渐地被几缕阳光染得通红通红,好似被火烧着了一样;而河面更是映射着天空的色彩,显得五彩斑斓!
忽然拍摄的人群中发出一片呼声,原来是一队驼队小跑着通过索桥,留下了一幅美丽的剪影!
不一会儿,西边的天空完全被云层遮蔽,没有了动人的色彩,一回头,却发现东边的天空呈现出迷人的紫色,伫立在五彩滩上的那座灯塔,本与这里的景色格格不入,此时却将五彩滩打扮得如夕阳下海边一样。此时其实天空已经很暗了,由于没带脚架,遂利用妻的肩头作为固定点,调高ISO、开大光圈、开启机身防抖,拍下了几张尚算清晰的照片。由于在白哈巴无法充电、转移照片,在五彩滩最后基本靠删除之前不太满意的照片才保存到了一些不错的照片。
摸着黑返回布尔津,仍在天馨别墅住宿,第一件事就是转移照片和充电。今晚的晚餐安排的相对简单、清爽,这几天在景区内天天吃羊肉,加上天气干燥,上火得厉害,嘴角都有些起泡了!晚上无事,洗漱,就寝。
9月19日
今天的旅程将很长,目的地为乌鲁木齐,途中将经过魔鬼城和克拉玛依,因此早早就起床赶路。这一路还是无休止的各种限速,车也相对东线多,实在走不快,而且一路也是在穿越戈壁滩,实在没有啥看点!
今天天气也不是太好,有点阴,赶到魔鬼城时,也未见天空放晴。如同在五彩滩一样,没有阳光的魔鬼城,只剩下那些黄黄的石头。算了,就再多留一份遗憾在新疆吧,以后才能找些借口再来。在行驶的车中看着魔鬼城渐渐消失在身后,期盼能快到克拉玛依,看到壮观的“百里油田”。
陆陆续续,零星的磕头机开始出现在眼前,以为就是克拉玛依了,很兴奋!司机却说还有好远,到时候将是成片的磕头机。果然,前行了许久,大片大片的磕头机出现在视野中,此处称为“白碱滩”,由于抽取地下的石油,土地都失去了原有的颜色,变成了白色,而且基本没有植物生长。看到这场景,我已经失去了对“百里油田”的兴趣,转而在想,虽然采油造福了人类,但同时不也在破坏环境,最终给人类带来灾难!
这里的油田基本处于一个水平面,四周基本无高山,因此在正午时分拍摄油田缺乏层次,最好是在日出或日落时,并在相对较高位置,才能拍到上佳的照片。
13:30左右,快离开白碱滩时,司机却为未系安全带被警察处罚,而接受缴罚款的地方刚刚午休,得到15:30-16:00左右上班。得,看来没其他办法了,只能找地吃午饭,吃完午饭也刚过15:00点,继续在饭店等着,一直到16:00办公人员才上班,缴了罚款赶快赶路。看来要很晚才能到乌鲁木齐了!
21:00多,才到乌鲁木齐,我已经有些饿过头了,胃部赶到一阵阵的疼痛。汇合小刘安排在“火车头国际商务酒店”(四星级)住宿后赶忙去吃晚饭。饭后,小刘提出去唱歌,我胃部仍不适,没去;妻和女人去了,很晚才回酒店。听说小华、昊昊的同学后来也去了,玩得很开心。
9月20日
本来我计划不安排天池的,对于我来说,喀纳斯才是主要的,但还得考虑妻和女人的感受,来了新疆不去天池就像到了北京不到长城一样,因此还是将天池放在了旅程中。
由于昨晚妻和女人玩得很晚,因此早上没有很早起床,差不多到10:00才起来,一看窗外,天正飘着小雨,不知天池那里如何。11:00,司机把我们接上,前往天池。这时雨比之前大了不少,也越发担心天池的天气;但到阜康,又没有雨了,心中祈祷着天池不要下雨;但事与愿违,进山后雨势更大了,十几米之外就无法看清,反正就沿着公路开,尽头就是景区门口。由于下雨,索道没有开放,只能买票乘区间车到天池;先到预定的旅店放了行李,后午饭,出店一看,还是满山雨雾,索然无味,只能回旅店看电视,聊以打发时间。
可能这里的海拔有些高,接近2000米,我们仨都觉得有些胸闷,并伴有很轻微的恶心感。难道是高原反应?应该不是,喀纳斯的海拔也不低,骑马、徒步都没有这种感觉啊?晚饭后,这种感觉消失,而且是三个人同时消失,奇怪!
直到入夜,天空才开始变得干净起来,也能看清远处城市的灯光,明天应该是个大晴天!
9月21日
7:00多起床,拿上器材孤身前往天池。天池离住的旅店不远,步行约15分钟。刚到天池边,就听见有人在练声,回音袅袅不绝,嗓音还不错!
整个天池和对面的山峦都被一层薄薄的雾气笼罩着,池边点缀着几棵金色的白桦,除了练声的男子和我,天池边再无他人。抽着烟,我慢慢地欣赏着宁静的景色,悠然地取景拍照,静待日出。
可惜,今天的日出很一般,没有想象中的美丽。
9:00左右,天池开始热闹起来,再不久就显得有些嘈杂了;游船也开始游弋在池中,破坏了整个构图,而难得几艘小艇在宁静的池面画出优美的曲线,也被不时经过的大型游船所割裂。
妻和女人也到了天池边,这时的天池已经人声鼎沸了,遂给她们拍了几张留影照,打道回府。
在天池的左后方,有座较高的山峰,顶上有亭,据称为“不归亭”,那里应该是俯视天池的绝佳地点。据工作人员称去此亭尚有不少时间,遂放弃。
因妻和女人要到乌鲁木齐大巴扎购物,回旅店后就约了司机返回乌鲁木齐。到了乌鲁木齐后由小刘带队前往大巴扎购物,商品很多,但值得购买的很少,一个多小时后差不多逛完,约上小华的哥哥,在一家很有特色的清真餐厅吃了手抓饭、面条、烤肉串,离我们回程航班起飞时间约3小时,与小刘、小华哥哥依依作别,由司机将我们送往机场。
由于担心超载需支付高额超载行李费,将羽绒服、外套、脚架等装在一个背囊中,由小刘安排火车托运。
对于新疆的机场,我不得不说上几句。在安检的时候,我仅穿了汗衫和抓绒外套,并向安检说明,却仍被安检要求脱掉外套检查。真是!过安检进入候机厅,满地找饮料买,却被告知整个候机厅没有饮料可买,只有免费的饮用水。哦,那也不错。可一看,全是热水,没有凉的。看来,自从上次由新疆起飞的航班发生旅客携带汽油事件后,新疆机场的安全得到了强有力的保障,但可笑的是,当我去吸烟的时候,在抓绒外套的口袋和随身的背包中,竟然随手各掏出1个打火机,外套和背包可都是经过X光机器检查过的啊!无语了!
航班正常起飞,约4个多小时后在22日凌晨到达上海虹桥机场,出机场就看到昊昊已在等候我们。到家整理完睡下已是凌晨3点,赶快休息,3个多小时后,我还要起来上班去呢!
北疆之旅,是我们近几年旅行中最累的一次,也是对自身挑战最大的一次,却是我最遗憾的一次,因为有太多的美景未能带回,让我有再次前往的冲动!





