黄河，中华民族的母亲河。她从济南的北面一直往西流向大海。去年四月，我曾经骑车从河南郑州的花园口边的黄河大桥渡过黄河去太行山。今天我将再次骑车渡过黄河。

                济南有二条过黄河的桥梁，一条是沿G104国道走大桥过黄河，我们原计划是走G104国道。但当地的车友与老乡都告诉我们应该走泺口浮桥要近许多。计划不如变化，上午7点多我们到达了黄河泺口浮桥。说它是浮桥一点也没错，这是当地的政府为方便人们的来往，在大型浮桶上架设铁板，《类似部队架设的过河桥梁》供车辆与行人来往。桥面离黄河仅不到一米。车辆过河是要收费的，人与自行车是免费的。

            上岸后是G309国道，然后转S101省道，再走G104国道到山东临邑。一过黄河感觉到气温明显下降，周围的景色与前几天有很大的不同了。路边多是大片大片的玉米地，想起了抗战时期游击队在青纱帐里是怎样打游击的。

                                             一望无际的青纱帐

            中午到达山东临邑，午饭后沿S249省道前往宁津县。这条省道无论是路况还是景色都非常的棒，告诫以后骑车去北京的车友可以走这条S249省道。              

                                          途中风景    

          下午5点进入宁津县城，映入眼帘的是一幅大大的横幅，上书“中国第一蟋蟀县”    以前听说过山东出好蟋蟀，没想到就是这里。

         宁津没什么旅游资源，但宾馆出奇的多，听说一到夏季，全国的蟋蟀爱好者多会云集这里，来收购蟋蟀。现在已经是人去楼空，我们住宿的宾馆条件很好，还可以免费上网 ，标房50元/间。这是我出来后的第二次上网。

          全天骑车；140公里。   

            9月27日一早，满天大雾，能见度不足50米。我们要继续沿S249省道去河北的沧州。在刚出城的拐弯处发现老范没跟上，我们知道老范有爱好拍地方标志性和地标的习惯。以为他会上来的，后来一直没看到他，一联系知道在拐弯的时候他走了另一条路了。好在他有地图，于是我们走S249省道，他走G104国道去沧州了。算是殊途同归吧。

         10点钟左右进入了河北省，我们骑车史上的又一个里程碑诞生了。

          下午二点到达河北沧州火车站，等我们找好住宿，老范也到了。

               我们骑车；90公里，老范骑车；120公里。比我们多骑了30公里。 

          住宿；招待所标房    60元/间

          原想去看看沧州有名的铁狮子与开元寺。问了好多人都不知道在哪里？有人告诉我们说离这里有20多公里。就没有再去了。

          9月28日我们顶着北风，沿G104国道经过青县，中午抵达静海，转津滦公路于下午三点进入天津市区《哈哈，又是一个里程碑》。顺道先游览了“五大道风情区”。那里保留了大量民国初期的名人建筑。随后骑车找到位于海河附近的“旅馆街”。网上介绍旅馆街有很多经济实惠的旅馆，但是我们到了那里，发现旅馆街正在重新维修。最后在附近找了家旅馆，四人的标间 150元/间。条件还不错。

             放下行李骑车游览了海河两岸，海河宽度与上海的苏州河差不多，景色非常秀丽，比90年代我出差来的时候变化多了。丝毫不比新加坡河的景色差。

                                                         海河秀色

                                                       海河的  黄昏

                                       现代的海河大桥

                      雕塑，老大桥，世纪钟浑然一体                

                               著名的世纪钟

       游览了海河，又去了银行街及市中心的南京路。

     全天骑车；130公里，   住宿；四人标间；150元/间。

       天津留给大家的印象是深刻的，以后还要来看看的，别了天津！！！