八月的时候跟几位朋友一起吃饭,饭局中有位朋友刚从黔东南公干归来,说起那儿的秀丽风光,调起了我们几位的胃口,当场决定利用10月长假行动。10月1号看大阅兵连带和家人提前吃好中秋团圆饭,10月2号早晨出发,雷打不动。
10月2号一大早5.30比平时早起半个小时,我先去游泳馆畅游一个小时,然后安排约定去到迎宾馆边喝早茶边等人。利用这个机会我大概把此次自驾游的线路安排向同行的几位做大概的介绍,我知道同行的几位怎么走到什么地方自己不操心的。8.30准时出发,我们一行共5人其中有两位最近都去过黔东南,但当我介绍路线时他们却都显得很茫然,这样也好,当成一次新的旅游吧,其实在此之前我计划路程时仅路线设计就很不容易,通过旅行社、通过目的地交通部门,甚至还找了一位在通道当警察的朋友从几个方向获取的路上交通状况均有各自的版本,让你无所适从,我只能通过图上再加上对获取信息的分析确定了大致的路线。
今天的行进路线是走京珠高速由广州—韶关到衡阳,从衡阳转向西到邵阳、然后走沪昆高速到怀化,计划晚上住在怀化。一上京珠高速车就多起来,而且绝大多数都是广州深圳东莞佛山等珠三角一带的,我们的车是一辆大别克公务舱,长途开起来没说的,由于要在路上过节几位朋友不约而同的带了许多好吃好喝的水果、饮料、月饼等零食,人逢喜事精神爽,1号的大阅兵自然成了聊天的主题,不知不觉到了中午,为了赶路没有下高速,早茶的精美食品还在起作用,大家决定在休息处随便吃点快餐,每人25元,人多也没有地方坐,端着托盘站在门口狼吞虎咽的对付了一餐。然后继续赶路在衡阳下了高速走国道向邵阳,这段路路况还可以,但车流量比较大,两边是我们所熟悉的马路经济,单纯从路两旁边的情况看似乎这一带的经济不是很差。从邵阳东重新上了高速,一路到达怀化已经是7点天黑了,这是一个不大的城市,当然也和中国内地的许多县市一样,毫无特色可言,在城里转了圈,选了一家门口较多车辆的酒店,上去才发现这是酒吧之类的休闲场所,不过也经营饭食,血鸭味道不错,菜的量很大,点了六个菜喝了点啤酒,感觉不错,住的地方看上去富丽堂皇,但进去后感觉有点华而不实的挂牌三星级酒店188一间,房间很大一进去一股味道扑鼻而来,不过也无所谓了,大家都挺累决定在隔壁的热带雨林洗洗脚然后休息。次日7点起床,超哥说太早了,他外出是舒服惯了的,这次跟我们出来主要负责伙食和安全,同行的人当中也只有他去过黎平,有一段路说得的出来(湖南的道县到黎平)特别差,给我建议千万别走这一段路,计划中避开了这段路。我说还是早走好一点,路上可以从容一些。3号准时出发,酒店不提供早餐,我们在汽车站对面的一家小食店吃的早餐,湖南人最传统的米粉,店面很小人不少明显都是熟客,明码标价小老板和服务员都纯朴而热情,可见这家店的信誉应该不错,我们要了最贵的5元大碗牛肉粉,粉入口爽滑,我吃的一头汗,随后几天在贵州早餐也吃过两顿米粉明显不如湖南主要是没有弹性没有嚼头。我们走国道计划从芷江再上高速,我知道这里是抗日战争时中国战区的受降地点,当时是国民政府军政部长何应钦代表中方接受侵华日军的投降。芷江在抗战后期属于很重要的前线特别是该地空军机场具有十分重要的战略地位,当时国民党空军前线指挥部及驻华美军空军的指挥部援华苏军空军大队等都驻扎在此地,芷江战役也是抗战后期国民党军正面战场打的一次比较成功的大战役,国军集中精锐约40万人战役持续时间达一个月之久,歼灭日军约十余万人,只不过过去内地编写的战史书上介绍较少。车到芷江县界,一块写有中国受降第一城的牌楼矗立在公路上,纪念馆就在路边,但还没有到开门的时间,我真想下去看看(应该去看看,事后总有后悔,因为有些地方是不会经常去的),不过要赶超路一擦而过,今天计划去的旅游点是镇远古城,晚上住黔东南的首府凯里。进入三穗这里已经是贵州省界,一下高速路况顿时变的“残不忍睹”坑坑洼洼别克车在尘土的包围之中只能以每小时15公里左右的速度行驶,40公里的路程我们行驶了三个小时,约在下午一点到了镇远古城,眼前豁然开朗,好一座漂亮的小城,周围环绕着清澈的阳舞河,古代这里被称为湘黔锁匙,出入必经之处,从现在古城的遗址也可以看出,这里的商业在当时相当发达,据说仅港口的税收就占整个贵州全省的近三分之一,时值国庆长假古城内游玩的**如织,当地政府在规划建设时比较注重保存古城的特色,所有的建筑都保持了过去古城原有建筑的风格,那种平顶周围装饰有灰瓦四周则是夸张的大翘角,走了近四个小时的山路,肚子也饿了,小城的步行街道也没有了限制,塞满了车,没地方停车还好发现县委县政府就在这条街上,干脆停到里面去,守门的师傅很负责,告诉我们停可以,但是要交5元钱,当然没有问题,午餐很丰富点了土鸡酸汤鱼扣肉炒腊肉和几个蔬菜,吃的很痛快不到三百元,吃过饭回到县委院子我和师傅说:车子想在此多停一会儿,我们再付你5元,师傅很高兴连忙说可以可以,随便停多长时间都行,我笑了,这就是钱的力量,不过从另外一个侧面可以看出这里人的生活并不富裕。整个镇远街道约有一公里长,两边商铺客栈林立,走到尽头就是有南国悬空寺之称的青龙洞,这是儒释道都供奉依山而建的宗教建筑,可以称之为庙也可以称之为道贯,将人工建筑与天然洞穴巧妙的结合在了一起,使整个建筑与山体浑然一体,而且建筑的细节上也可以称之为精雕细刻,江南的砖雕与木刻时时出现在窗户门楼等上面,整个建筑的极富有特色,游览过程中我竟然发现这一建筑群里面还夹杂着一个颇具规模的江西会馆,游览完毕之后有不须此行的感觉。下午约4点钟我们出发了,计划向南约30公里经台江县上高速,路比来的时候好走一点,不过也到傍晚才到高速路口,很顺利的到达凯里,这里是黔东南的首府我们住在市中心的凯里大酒店,虽然同属三星级同一个价位但比昨天怀化那间明显的上一个档次,还包早餐,不少老外也住在这里,我没有想到一个地处山区的城市竟然如此繁华和热闹,经过打听来到被称为快活林的一家饭店,它又被称为亮欢寨,饭店装饰的充满民族特色,苗家木楼服务员也都穿着民族服装,今晚是中秋节月亮既圆又亮,我们在院子里选了一个赏月的好地方,叫了酸汤鱼鸡牛肉主食是苗家的糍粑,还点了苗家自酿的米酒,味道好不错我们喝了三罐(约三斤)这几天酸汤鱼和腊肉给我的印象很深,同伴中已经有人不适应了,吃饭时只能吃点蔬菜,吃到最后拿出月饼,肚子饱了根本也吃不下,每人吃了一口表示表示,其余的则动员服务员每唱一首歌送一块铁盒装的月饼,把他们的热情一下子调动起来了,热热闹闹的在少数民族地区过了一个中秋节。
4号早晨8点出发,第一个游览点是西江苗寨,从凯里向雷山方向约20公里路很好走标示也清楚,不过这是旅行团通常的景点,人比较多所以2公里之外就设了停车场你必须在此地换乘景区内的客车前往,这是一个经常出现在杂志和影视中的地方,寨子门口有穿着节日盛装的苗家姑娘以及吹着芦笛的小伙子载歌载舞的欢迎你,这种没有激情的欢迎仪式当然不能唤起我的共鸣,相比而言我更想观察他们平静的生活,入了苗寨但见两个山头密密匝匝,基本上是从上到下接绵不断的吊脚屋,黑鸦鸦的一片,一条小河在寨子的旁边,如今寨子的对面则成了各种家庭式客栈的聚集地,这些小旅馆吸引着众多的背包客,便宜卫生许多家还设有观景台,我爬上了最高的观景台,远观苗寨让人有一种震撼,我想到去龙胜看梯田的感受,同样都是人们生存能力的一种表现,这种能力在极其恶劣的环境下表现的更为彻底。从苗寨出来我们继续向雷山方向前进,今晚我们计划是沿着省道经平永(一个乡)到溶江,住县城古州镇,没想到今天却成了此行当中最艰难的一天,听过路的司机说去溶江的路在修,绕道雷山森公园则路要好走的多,我们在风景秀丽的雷山顶上吃了一顿农家饭,那顿饭其它几位都说是最好的,为什么?因为土鸡、斑鸠等菜都是自己去做的,同行的超哥实在吃不得辣,不过接下来的路就惨了,过森林公园不久就便成了沙石路接下来又成了泥巴路,后来看地图我们翻越了雷公山多走了许多路,约70公里的路程开了四个小时才插到平永,好在一路风景相当不错,有真正没有被旅行社染指的原始古寨,相比于已经商业化的西江苗寨,这些寨子更古朴更值得体验。当夜幕降临时我们终于到达溶江县城,溶江过去叫古州,旅游书上介绍,古州是也是一个很美的古镇,但如今已经面目全非,眼前的的古镇就是一所很普通的内地小县城,建筑等毫无特色,繁荣程度甚至比不上我们珠三角的一个村。我们下榻在武装部招待所卫生一般将就住了,住下之后我不甘心,出门问了许多人:古城的老建筑到那儿去了?被问的人都很茫然,说这里就是古州城,最后我们确定斜对面县委边上的古州府是仅存的旧建筑了,当年邓小平率领红七军曾经路经此地,眼前这个旧的总兵署则是当年红七军军部的驻地。吃过晚餐我说带你们去车江古寨看看,按照书上说的就在县城的河对岸。两位路上开车兄弟先回招待所休息,我们三人向着大桥走去,过了桥就是坑坑洼洼的路面,在汽车的灯光下可见空气中充满了灰尘,我问路边的几个店铺他们都肯定的告诉我:这就是车江,但没有听说过什么古寨?哈!问完一圈我知道了,我是骑驴找驴,这里就是书中描写的车江古寨,只为开发区和省道穿越而过早已失去了往日古寨子的风貌,我说我们这叫夜访古寨,打了5元钱的的士回招待所休息。
2009.10





