根据我自己在北京旅行的经验，整理了下路线，以供参考。
Day1： 北京的中轴线（天安门广场——天坛）
推荐路线：天安门广场（人民英雄纪念碑，国旗）-> 毛主席纪念堂 -> 前门(正阳门) -> 前门大栅栏 -> 天坛
作为都城的北京，自古以来就秉承了“天圆地方”的设计准则，而永安门-前门-天安门-午门-景山-钟鼓楼是整个北京的中轴线，不可不看。
毛主席纪念堂要只有周二到周日，中午12点前才开放，要注意时间。不能带包入内，要到东侧专门的存包处寄包。纪念堂免费，寄包收费。
前门大街是新修的，很多店都没有开，有全聚德和都一处等老字号。
从前门有很多车可以到天坛。天坛重点看的祈年殿、圜丘坛等建筑可以从外面欣赏（回音壁不行）。天坛在永定门之东，永定门是北京中轴线的南端，从天坛西门出来，可以顺便游览。
天坛公园门票：10元（联票30，含祈年殿、圜丘坛、回音壁等）。
Day2： 故宫
推荐路线：天安门城楼 -> 午门 -> 故宫
故宫内路线：午门->太和门->保和门->乾清宫->御花园->神武门->珍宝馆->时钟馆->东六宫->西六宫->保和门->太和门->午门
故宫值得花一天的时间细细玩味，而且一定要赶在闭馆的时候再出来，在黄昏时候看故宫，故宫的荒凉配以夕阳的落寞，别有一番风味。带午饭进去，在故宫的某个角落里“用膳”。在故宫可以租个自动导游仪，100押金，10元使用费，效果还是不错的。
晚上可以去西单或王府井逛逛，王府井是属于旅游者的，西单更多的属于北京人。
故宫门票40元，珍宝馆和时钟馆各10元。
Day3：颐和园和圆明园
这两个适合一起看。
先去颐和园，大概花5个小时游览。颐和园不要买联票，绕着昆明湖走一圈（不要学旅行团走到南湖岛就折回），在昆明湖的南岸，可以看到很多老北京，这是真实的北京生活。如果去过西湖，就没有必要走西堤了，还不如绕远了走（西堤其实是穿昆明湖而走的），那边有很多没开发的景点。耕织景区不看也罢，没什么特别的，基本是重修的，而且展览的内容也不过如此。万寿山那块，主要还是走长廊和看佛香阁了，长廊需要慢慢看，仔细看，特别值得关注廊上的画。需要额外门票的景点里，佛香阁值得一去（10元），不过爬上去蛮累人的。至于德和阁和苏州街完全不用去，前者和故宫的和音阁类似，都是三层大戏台，后者嘛，除非实在是一辈子都不去江南了，才有必要来看看这个假江南。去颐和园可以坐公交车到颐和园站或者颐和园北宫门站。
颐和园和颐和园北宫门站有公交车直达圆明园。圆明园不需要太多的时间，主要看西洋楼遗址，而且也最好是在夕阳西下的时候去看，体味那种苍凉的感觉。满园的荷花不错，我去的时候只剩下枯荷了，不过看"你快乐吗"的圆明园的照片里，感觉在夏天还是不错的，一个是接天荷叶无穷碧，一个是留得枯荷听雨声。至于福海和九洲景区，没有什么看的必要，除非时间很多。还有个西洋楼沙盘模型，是包含在联票里的，算是个白送的项目，不过很没意思，不看也罢。
颐和园门票：30元，联票：60元，淡季分别为20元和50元
圆明园门票：25元（联票，含西洋楼遗址景区和沙盘模型），单票：10元
Day4：长城和奥运场馆
第一次来北京还是去八达岭长城吧，原因是交通最方便也最好爬，德胜门坐919就可以直达（919很多，目的地不同，一定要问清楚），以后再去慕田峪司马台箭扣等。长城其实不难爬，一般2小时多点也就可以下来。有2个登长城的口，一般都是从正门上（不是有熊乐园的那个），到最高处后，不用按原路返回，继续往前也可以下来的，不过那段路稍微难走点，比较陡，走的人也不多，下来就是熊乐园了。
爬完长城坐车回德胜门，有全程高速直达德胜门的919快车。到德胜门后可以接着去看鸟巢和水立方。这2个地方个人觉得看外观就可以了，不必花80的门票进到里面参观，晚上的感觉会比较好。另外有个奥运主题公园，我去的时候正在拆，有时间可以顺便看看。
长城门票45元（淡季40元）
国家体育场(鸟巢)门票：50元
国家游泳馆(水立方)门票：30元
Day5：北海、什刹海和胡同
一大早先去北海，看白塔绿树红墙，大概1-2小时可以走完。从北门出来，就进入了什刹海地区。
以一种放松的心情来看这里。看胡同一定要自己走，不要做人力三轮车。自己走的话，会错过一些胡同，但会有更多的发现的惊喜。什刹海地区不要有什么顾虑，就是随便瞎走，看见什么胡同就进去，穿街走巷，可以看到很多老北京的生活，可以进到开着门的四合院里，不过要做好被主人轰出来的准备^_^。累了的话，可以在后海边上找家店坐下来，喝点咖啡或者茶，继续走。傍晚的时候去鼓楼，看北京的中轴线，这里是中轴线的北端。喜欢泡吧的可以在后海享受下夜生活。
PS：
北京交通指南
交通卡：来北京旅游必备法宝，坐公交车可以打4折，一般地铁站都可以买到，可退。也可先留着，有效期2年。
地铁：统一2元，不管坐多少路，换多少次车，不出站就行，都是站内换乘。现在开通了一号线、二号线、五号线、八号线、十号线、十三号线。对于习惯坐地铁的人很方便。
公交：北京交通的重要手段，不过对于北京拥挤不堪的交通而言，速度实在不敢恭维。在上下班的高峰期，大的公交车站都会有引导员，提供换乘信息和维持秩序。不过去郊区的车，经常有改道或者取消的情况，需要提前确认。
去天津：在南站坐车，最新的高铁，非常快，30分钟到天津，车很多，基本是随到随走。
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