2008年2月16日下午1点我们急匆匆赶往勐仑汽车站，希望能马上坐上到勐腊的车。从勐仑到勐腊只有每天早上8.30一趟自发车，其余时间平均20分钟会有一趟从景洪到勐腊的过路车，但基本都是10个座的面包车，到站后一般没有空座，根本不停。我们一直等到3点还没走成。站里有一个未出车的司机注意到了我们，主动为我们张罗，把急着到勐腊的乘客召集到一起，每人40元，比坐客运站的车贵了15元，共400元钱为我们包了辆车。部分本地乘客虽然不愿意，但在大家的劝说下，终于还是上了车。

    勐腊县城是云南省最南端的一个边境县，也是我国通往东南亚的主要交通要道。尽管路面状况良好，但山路蜿蜒曲折，用3个半小时才走完全程共98公里的路程。我们晚上7点左右到达目的地后，便到傣家村庄找了一户人家住下，养足精神第二天好去观赏望天树。

    望天树是云南西双版纳州特种树之一，属龙脑香科，常绿高大乔木，是国家一级保护植物。仅分布在州内勐腊县的补蛙、景飘等地。2月17日，我们吃过早饭，不到8点就到达客运站，买好9点去补蛙国家自然保护区（说看望天树就行）的票，同时也买好了下午1.30离开勐腊县城的票。9点，车准时从客运站出发，可没想到一路上汽车走走停停招揽乘客，直到最后一个空座也给填满了，才真正离开县城，而这时已经将近十点。二十公里的路程花了1个多小时，我的心那个疼啊！心疼的是宝贵的时间。

    虽然心疼，不过好在下车后到公园入口的一段路上，我们马上就被沿途茂密的热带植被所震撼而忘记了刚才的不快！我们加快步伐赶到真正的景区，买了门票（35元钱/人），来不及存放手中的东西就冲进去了。山路小道，茂密的原始森林遮住了外面充足的阳光，显得格外幽静。已熟悉的热带植被让我们放慢了脚步尽情的欣赏。到了林间深处,再登上一罗旋塔，就来到了著名的“空中走廊”。这走廊，是用粗大的铁索在高大的望天树之间连接而成，用钢绳悬吊，铝合金梯子作踏板，还有尼龙绳、网作护栏，看起来还满结实的。走上去摇摇晃晃，加之有36米高，不觉恐惧袭上心头。我颤颤悠悠走了一段，哪敢往四周看，到了与走廊连接修在树干上的木质平台，这才稍微松了口气。 害怕得直想往回走，但告示牌明确提示只能朝一个方向走，而且每一段只能同时通行一个或两个人。唉，那既来之则安之，还是硬着头皮往下走吧。再一看孩子，没想到她已经走了好几段正在尽情拍照呢。我心惊胆战走了一两段后，心情平和了许多，视线试探着放远一点。这一放，就被那一颗颗挺拔笔直的望天树吸引住了。望天树一般都高达七八十米，像利剑般直刺蓝天，怪不得有“林中巨人”、“林中美王子”之称。真是不亲自到场，是很难想象出大自然的如此造化。我这才忽然领悟到建空中走廊的真实意义。

    就这样随着我心态越来越平和，我的胆子也大了许多。到了跨越公路的那一段，竟然勇敢的往下看：哇，下面的人一个个那么小，要知道踏板是有镂空的！真是相当惊险刺激！幸亏自己没有心脏病！走过这一段后，我感觉自己好象不是刚才的自己，步子也迈得快了，眼睛也可以尽情享受原始热带雨林的美景了。就在这时我距离终点也越来越近，2.5公里的走廊，很快就要结束。好想再走一遍，可惜时间不允许，我们还要回勐腊县城坐1.30的车呢。

    依依不舍的下了空中走廊，公园服务员告诉我们出门往下走5、6分钟就能到公路（不是我们来时的路），那里每天12点钟左右会有两趟到勐腊的过路车。于是我们便按照他指示的方向走去，果真，很快就到了公路，一边是茂密的树林、一边是河流（后来才知道是著名的澜沧江支流南腊河），路上没有一个行人，只是偶尔有一辆货车或摩托车经过。我们等了好一会，老远看见一辆客运车，高兴之至。可为什么车到我们跟前就是不停呢？是没有座位了？我们心里开始发毛，下一辆车也没座怎么办？到来时下车的地方去等，至少感觉那里的环境熟悉。这一走，就走了半个多小时。好在美丽的南腊河并没有让我们的步行枯燥无味。山上茂盛的植被、河面不时有形状各异的枯树露出，共同体现一种原生态的美，冲淡了我们急迫害怕的心情。到了停车场，看见有一辆自驾车正准备启动，我们便以100米速度冲刺过去，征得人家的同意，搭上便车回城了。

    后来，我问孩子：我们从大北方，到了最南方，仅昆明到勐腊就848公里，就为了看望天树，值吗？孩子非常肯定地回答“值！”。

   
    几天来，云南植物王国的游览，让我们体会到了大自然的另一种丰富和美妙，也使我们更加热爱这千变万化丰富多彩的大自然。