D12，7月24日星期日

早7点半起来，轻车前往城北山冈上的理塘长青春科尔寺，不知道寺名什么含义。快到科尔寺，就见几个藏族娃娃，穿着暗红色袈裟在往寺里走。寺庙在扩建，好像全国都如此。所有殿宇依山而建，错落无致。寺内红衣喇嘛自几岁到几十岁不等，像是一所学校，大清早的，还有寺外成人过来，估计是家长。在大法寺图书馆门前见到一位喇嘛，40多岁的样子，通过聊天知道，他是大法师，相当于学校教导主任，管理着寺内小喇嘛们诵经及生活。我和他合了一张照片，然后下山。后来在别处遇到几个喇嘛，拿出照片让他们看，说知道，他叫强巴。回头找地图上标注的烈士陵园费了好大劲才找到，情景令我失望。原来的大门像一个建筑工地的临时大门，道路泥泞不堪。另一个方向正在建新大门，还算有些气势，但坐落在散乱的居民区后边小山坡上，位置偏僻而逼仄。和我们内地比起来，天壤之别，可见他们对此不甚重视。回到城里，见一座格萨尔王广场，上有格萨尔王骑马雕塑。还有一个仁康古街，却看不出“古”在何处。这里还是七世达赖降生地，我原以为他就是仓央嘉措，后来查资料才知道他是六世达赖仓央嘉措的转世灵童。

10点回到宾馆退房出发，路上又看了白塔公园。然后往西，城西横跨公路建有理塘的西大门，似内地石牌坊，气势不凡。出了西大门，就是著名的毛垭大草原，因为海拔高，被称为云上草原，夹在两山中间，郁郁青青，一望无际，各种野花遍地开放，美不胜收，绵延百十公里。

下午１点，又遇到暴雨和冰雹，弃车跑到联通公司基站的房檐下躲避，还是无法避开暴雨的袭击，暴雨稍缓，遂又冒雨前行，发现草原里有一片帐篷，随即下公路连人带车到帐篷躲雨．帐篷里空无一人，甚好，脱衣服，换上干的，然后打算吃泡面，壶里的水已经不热了，也只好用温水就面吃了干净。

不久雨过天晴，路上的雨经常这样，来去无踪。继续赶路。3点半到无量河边，大石碑上写着：无量河国家湿地公园。心想这河是不是与佛有关？拍照过后便在河边找了一处草地停车休息，晒太阳，顺便把淋湿的鞋袜衣服都脱下来，晒在草地上，感觉跟西游记里师徒过哪条河的情形相似。无量河两边从头至尾没有一棵树。

离开无量河不久，路边有提示：卧佛景区。我四下找，真的在在道路右边山上看到了像卧佛一样的山峰。而且越看越像。

下午6点半，快到禾尼乡时，天气又阴沉了，幸好行程已近，很快到达禾泥乡新建的“毛垭温泉乡村酒店”住下。随即，大风雨也到来了，铺天盖地，锉沙扬灰。

新酒店条件甚好，四人间，包吃住60，还能免费泡温泉，舒服！

D13，7月25日星期一

早起，发现前胎漏气。这是川藏线第一次补胎，很幸运了。又是一根细钢丝惹的祸。8点准时出发，沿理塘溯流而上，感觉不到上坡。11点开始爬坡，又遇大雨。雨中偶遇一女生，也是独行，我们结伴而行。女生体力明显不行。到海子山垭口，雨止。我们也停车休息，看远处两座海子湖，有人说是姊妹湖，有人说是情侣湖。因为下雨，雾气迷蒙，看不甚清楚。下山到时候阳光明媚，风景甚好。路在山崖间穿行，路两边山峦高耸，连绵不绝，山上绿树葱茏，路一边还有山溪激流奔涌，气势壮观。

下午5点到措拉乡，因为在检查站听说巴塘道芒康公路被大雨冲断的小息，估计到巴塘不好住宿，而措拉乡住宿条件不错，于是住下。

D14，7月26星期二

早上起得早，吃过早饭，无所事事，打算去北边30公里的措普寺和措普湖，查地图，在乡道尽头有5公里无图无路,有点担心。再计算时间，不敢耽搁，还是到巴塘看看，于是中午告别骑友，独自往巴塘。好在距巴塘仅50公里，下午5点多赶到，住在胖姐休闲庄。这里已经聚集了100多骑友。

D15，7月27日星期三

早上骑车到巴塘县城转转，顺便打探消息。进城路边巴塘河畔有一广场，当地少男少女们穿着民族服装正在排练跳舞，是那种藏族民族舞，跟锅庄舞差不多。音乐一遍一遍的放，舞一遍一遍地跳。拍照、摄像，再进城。入城的三岔路口有一小广场，有民族舞雕塑，标明“弦子之乡”，这便是有名的“巴塘弦子”。弦子是一种乐器，跟二胡一样，比二胡小，简单。回想刚才看到的，男的每人一把弦子，猜想他们在排练大型的“巴塘弦子舞”，是要参加什么大型活动吧 ？

从三岔路口左边进城，路左边是县政府，前有小广场，两边有柱形雕塑，都是民族内容和风格，一个雕塑下面是大象，寓意吉祥；一个坐人，人头上面一只兔子，兔子头上一只鹰，应该寓意草原吧？

到邮局盖戳，发现那里都是托运自行车的。估计一是累趴了，二是时间不够了，反正到这里，骑行的队伍估计淘汰一半以上了。打听的情况是巴塘到芒康段被洪水冲毁，估计要10天左右才能通车，汽车站门前的告示也证实了消息的可靠性。

走是走不了了，就在城里转转吧，城北有一条河，查地图说是大巴河，我原以为是理塘河呢．河上一座桥，年代久远的样子．河对面也有不少居民，靠这座桥来往．大巴河＼小巴河交叉口有一座寺庙，叫康宁寺，有几百年历史了，门前几棵松树就可以作证。但寺门很小。门小在过去一般是为了防匪防盗，便于坚守。

回来的路上遇到网上说的自行车店，免费调了车，还靠行者软件免费领一瓶矿泉水。

下午，在客栈，一骑友问我搭不搭车去邦达，谈好的价钱是一车一人600元，还剩一个座位。我考虑等待时间不确定，于是答应同车。跟他聊天，知道他们是贵州遵义的，同行6人，他的年龄也在50岁左右。

Ｄ１６，７月２８日星期四

早６点包的车就到了，然后装车。利用装车空闲时间吃了早饭。７点准时出发，往来时的方向走。过了措拉乡穿过波戈溪隧道，有一条往北的小路，水泥路面。我过来时就想，这条路会不会是通往哪个单位的断头路。现在我们就沿着这条路往北走，不久就遇到了滑坡，工人正在处理，过了半个小时，问题解决。１１点到了欧帕拉山垭口，这一段几乎算是没有路，就是民间踩出土路，估计是巴塘和白玉县的接壤地段，上坡下坡又陡又弯，偶尔还有车上不去的坡，只好下车推。幸好那个遵义老头，还有他儿子都是老司机，经验丰富，替司机开车，很多险道都顺利通过。不过，一路看到了真正的原始森林，野山，风光旖旎，山花烂漫，站在山头远眺群峰叠翠，天蓝云白，一幅风景画。不是巧遇搭车，私家车＼骑自行车都不会来到这个地方，更别说跟团旅游了。

下午１点到盖玉乡吃饭，然后汽车沿山路盘桓而下，路上又遇到暴雨倾盆，幸亏是坐车。６点半到白玉县城，车送到修理厂维修，一会半会儿修不好，只好又换了一台车，卸车，装车，忙活半小时，然后吃饭，吃完饭继续赶路。

现在我们已经行进在３１７国道了，国道旁边是金沙江，浊流滚滚。夕阳从山头照射下来，金沙江水金光闪闪，炫目夺彩。晚上９点快到岗托镇时又在路边停了下来，又要换车。问原因，说是非营运车辆不准进藏，这次换的就是西藏号牌的车。换好车继续。夜晚到岗托镇过金沙江大桥，进入西藏境内，车外一片漆黑，什么景色都看不到。晚上１１点到江达县城，住宿休息。

Ｄ１７，７月２９日星期五

早７点起床，吃饭，继续赶路，因为停留时间短，也没有时间盖江达邮政的章，可惜。因为是坐车，一路风光不及细看。中午到昌都，然后沿澜沧江南下。下午又下雨，恰好在浪拉山垭口。海拔４０００米以上。下了山，在路边看到了昌都的机场，因为地理位置在邦达，也叫邦达机场，正在修建和完善中。５点半到邦达镇，搭车从巴塘经白玉、昌都到邦达７００公里，全程顺利。