从卡梅尔到圣西门90英里的盘山海岸公路大苏尔段，号称是世界上陆地和海洋接触最美丽的览胜角度，一生人必去的50个地方之一。离开卡梅尔后，我们沿着蜿蜒的一号公里继续前行。

第一站：比克斯比大桥Bixby Bridge

跨度100米的比克斯比大桥，1932年建成时是世界上最大的单拱混凝土桥。桥墩直入峡谷陡峭又破碎的绝壁，可知建造这座大桥难度之大。

桥的人工造型和自然海天背景的绝佳搭配，吸引着无数过客的驻足，也成为了美国西海岸上镜最高的桥，汽车广告经常在此拍摄。

时光荏苒，远看已能感受到其厚重的历史，与现如今现代的斜拉索桥相比略显陈旧。但荏苒时光依然赋予了它高价值，今天的比克斯比大桥已荣升为大苏尔的地标。

第二站：紫色沙滩Pfeiffer beach

被“全球唯一紫色沙滩”几个字吸引，我们来到了号称世界十大最美沙滩之一的紫色沙滩。公路入口处没有标识，隐蔽难找。开过一条大约2英里的狭窄小路后才看见售票停，10刀一车购票入园。

顶着阴风细雨走过长长的砂砾小径才到达海边，

出现眼前的却是一幅凄风冷雨的灰蒙海滩景象，说好的“十大最美沙滩”呢？现实很残酷，这景象和资料介绍可谓大相径庭。

紫色沙滩就是这样子了。

成因是岸边的岩石含有紫色矿物质，被海水冲刷后变成紫色沙粒所致。

也许是坏天气的影响令海滩黯然失色，当时的心情如同天气一样阴冷，对“最美海滩”的称谓难以接受。

紫色沙滩最特别之处是匍匐在沙滩旁的巨石有一个门洞，据闻每年二月和十一月各有一天，落日余辉从这里穿过。传说如果被这金光斜阳照耀的人将好运终身。这却是可遇不可求的事，有人不远万里到处等候，偏偏到了那天却阴雨绵绵；而有些人偶然路过，却在不知不觉中沐浴了这幸运的阳光。

中午已过饥寒交迫，匆匆一游别过紫色沙滩，在路上找到一家餐厅正好以美食弥补失落。当我们付款取餐饱食一餐后正准备离开时，柜台收款的伙计拿着一个小盘子过来放在餐桌上索要小费，当时并未多想放下2刀便走，后来想想觉得有的不合理，半快餐式的餐厅有这样索要小费的吗？求指教。

第三站：大苏尔 Big Sur

飞驰在海岸公路上随着海拔的上升，我们开始驶进了加州一号最为闻名遐迩的悬崖段：大苏尔。大苏尔意为通向南方的大地，几百公里公蜿蜒曲折、急弯盘旋，被《美国国家地理》评为“人生必看的50处美景之一”。

沿着这条似乎无限延伸的崖岸海岸线，前窗是变幻的险峻山势，侧面可以瞭望浩荡湛蓝的海洋。随着公路的高低起伏，海岸线峰回路转，一会儿像是向海洋俯冲，一会儿又似冲上云霄。即使天气不甚理想，也无碍我们享受速度与激情。

成熟的自驾线路设计考虑得非常周到，每到风景美丽的地方总会多出一块地方，供游客们停车欣赏！放眼望去，茫茫无垠，伴着薄雾，天地间似乎只剩下这一片茫茫的蓝色。低头俯视，太平洋的怒潮击打着岸边无数的岩石，浪花此起彼伏，激情澎湃。

站在大苏尔的壮丽崖岸俯瞰太平洋，要的就是这样无边无际的视觉效果，非相机可以捕抓的镜头，任何一张图片都无法表现出现场那气吞山河的架势。如果说17英里海岸是小家碧玉，那么大苏尔就是伟岸男儿。

在大苏尔公路段上，还有1个小景点：McWay瀑布。大多数的瀑布均是出现在森林中,但McWay瀑布却是直接注入大海,这种自然景观很少，所以吸引了不少游客。但瀑布规模不大，更像是涓涓小流，意义比观赏性大，故略过，远观足已。

第四站：圣西蒙San Simeon.

经过3个多小时畅快淋漓的崖岸公路激情驾驶后，我们从高崖驶回平地。高速公路上设置的休息站正好加油补给。但，友情提醒，一号公路上的油劲贵，超50%的价格让我们心痛了好一阵子。务必在出发前的小镇加足油，避免加贵油。

拥有曲线优美的海滩、集山野气息和海洋气候于一体的圣西蒙，正好位于洛杉矶与旧金山的中间点，是一号公路上理想的停留休息点，

距离圣西蒙还有7-8公里处，当你闻到一种比较浓重的气味时，就到了著名的海豹滩（Elephant Seal Vista Point），能在自然栖息地上看到成群的野生海豹的机会不多，这里就提供了这样一个稀有而不凡的机会。

岸边专门为游客铺设了一段长长的观景台，游客尽可悠闲自得地观看成片成堆的海豹在沙滩上日光浴。在感叹景色壮观的同时，也折服于美国人对大自然环境的爱惜和保护。

海豹就在它们的地盘自由自在，没有游戏，没有演员，做着它们爱做的事。看着海豹们懒样的样子，也是萌萌哒。没有人去打扰他们，人与自然最美好的相处不过如此。

站在岸边当你凝神驻足观看大海的时候，冷不防脚边会跳出几只小松鼠，好奇地望着你，不论是在你身边盘旋的海鸟还是脚下的小松鼠，友善的环境使得它们从来没有把人当作威胁。大自然本身就是人类美好真实的礼物，值得我们珍惜。

在圣西蒙还有一座混合着欧洲和地中海风格的建筑赫氏古堡（Hearst Castle），据说古堡主人身份显赫，房子极具奢华，收藏颇为丰富。不过在美洲欣赏仿欧洲式的建筑非我们所好。同理，接下来路过的一站，一个仿造欧洲风情的丹麦小镇（Solvang），时间关系，还是留待欧洲欣赏为佳，均被我们略过。

钟爱大自然的我们在大苏尔流连忘返“浪费”了太多时间，离开圣西蒙已经是下午5点多，迎着晚霞从天亮到天黑，于晚上8点10分终于赶到240公里外的圣芭芭拉。

第五天，

经过几天的适应，时差反应已有所好转，一觉睡到6点，天已微亮。在圣芭芭拉逗留的时间不多，早餐后便开始我们的早晨漫步。

小镇的建筑多为西班牙殖民地风格，白壁红瓦建筑样式的街道，使城市别具风貌。

圣芭芭拉有大号的卡梅尔之称，这座城市也诸多规定，例如：在二十英里之内不允许高速公路穿过；城镇里不准设立广告标示；商铺招牌有严格的法令规定，不允许过大的字体等等。诸多的严苛要求使得这座小城被评为全美最适合休闲养老的地方。

游走在这座被加州阳光宠爱的宁静小城，整洁的马路、绿色的植物、一切都让人感觉如此心平气和。沿街的居民生活区中，房前是草坪，房后是花园，人在绿中走，房在林中建。宜人的环境也造就了高昂的房价，据闻圣塔芭芭拉几乎没有一百万刀以下的房子，这和美国全国十八万刀的平均房价相比有天壤之别。

美国不少富贾巨商、政界要员和社会名流都被这里宜人的气候所吸引，退休以后就搬到圣塔芭芭拉居住，他们大都有自己的游艇，所以圣塔芭芭拉海边停泊有大量的游艇，有一个专门为之服务的港口。

平静如镜的海面，倒影着停靠的游艇，恬静如画的海湾，我见犹爱。

清晨的圣芭芭拉行人不多，晨雾未散尽的海滨一带只有几个晨运的市民，

高大的棕榈树映衬着蓝天，连空气都是甜的。在祥和安逸的小镇溜达一圈，算是体验了一把富人的美好生活环境，岁月静好，估计就是这样吧。