驾者无疆美国行1：创意之城旧金山

对美国的初始印象源自于20年前两个经典的影视场景：

镜头一：

在气势磅礴的进行曲《壮丽七雄》弦律伴奏下，几个西部牛仔骑着雄壮的高头大马，桀骜不羁地驰骋在一望无际的西部大荒漠上……这种奔放、粗犷、刚强、奋斗的牛仔形象，正是美国精神的代表，也是香烟广告所表述的“自我奋斗、开拓事业、勇往直前的男子汉形象”。

镜头二：

神秘莫测的科罗拉多高原上，广袤的红土地散落着数座夺目的砂红色巨型孤峰。长须飘然的阿甘奔跑在穿越此地的一条笔直公路上，他的身后是一群追随者。阿甘忽然停下来说：“不跑了，我要回家。”……令阿甘停下脚步的地方正是美国西部永恒的象征：纪念碑谷。

拥有丰富地貌资源和多元社会文化的彼岸之国，是旅行爱好者的必选之地，旅美第一季13天自驾，便从烙下深深印记的美国西部开始。

第一天，

在强台风信号高悬了一天的广州，万幸飞机于21:55分准点起飞，16小时的超长时差让我们有了穿越时光的本领，时光倒流，当天旁晚18:50准点抵达加州名城：旧金山（San Francisco）。

来到这个享有“车轮上的国家”美誉的地方，自驾是必然选择。成熟的旅游市场催生了周到的租车服务，入境大厅指引清晰，乘坐机场专列Blue Line轻轨5分钟至Car Rental Center站下车便是租车大厅，各大租车公司柜台聚集于此。一个月前订好的车已在停车楼静候我们，提交订单办了简单的手续提上战车，出发。

纵横交错的旧金山高速公路犹如蜘蛛网，夜幕下的陌生大都市着实令我们有点迷茫，在机场八爪鱼般的道路兜兜转转好一会才走出迷宫开上正道。为了方便休息，这晚下塌的酒店选择在机场附近，很快到达酒店安顿。特别多谢前来为我们接风的好友！

第二天，

一顿美味的夜宵后，疲乏的我们很快进入梦乡。可是16小时的时差着实折腾人，半夜4点，也就是国内正午的大白天，不由自主的醒了，虽然疲乏却再也无法入睡，唯有眼光光望天光。

无妨，早起早出游，7:30分晨雾刚过，我们已开上从酒店进入市区的高速公路上，前往旧金山一日游的第一站：九曲花街（Lombard St.）。

早晨的高速公路没有传说中的堵车，30公里的路程20分钟抵达市区，8点前的中心城区依然安静。

被誉为旧金山最美丽街道的九曲花街，因拥有40度的斜坡和八个急转弯而闻名。当年的市政府为了防止陡坡发生交通事故，在斜路上修筑了迂回的花坛，车行至此，只能盘旋而下，时速不得超过5 英里。

如今车道两边的花坛里种满了鲜花，街两边家家户户都在门口养花种草，花开时节，远远望去有如一幅斜挂着的绒绣。

作为旧金山最吸引游客的一条街，这里总是车水马龙。慕名而来的游客不惜排队等待，也以驶过这条最陡峭最美丽的街道为乐。幸亏我们早到，8点钟的九曲花街游客聊聊，不但不用排队还可以缓缓前行甚至在中途停顿远眺海湾，满足了眼球的同时也考验了一把车技。

在市区绕行一会后发现这里的停车区域和收费有规律：一类道路停车按分钟收费；二类道路可以免费停车1-2小时；三类道路全天免费停车。掌握了这个规律后马上用上，我们在渔人码头对开的二类道路很方便就找到了一个免费2小时的停车点，既解决了渔人码头停车难的问题也节省了高昂的停车费，可谓一举两得，不得不赞自己醒目。

旧金山的渔人码头之所以闻名是因为这里是 “渔人码头概念”的始祖。

这个原是渔民聚集和出海捕鱼的港口，到了60年代由于渔获量减少，码头渐渐失去了原有功效，后经过商业包装，形成了有独具特色的休闲、文化地段。在这里你还可以参观惊悚搞怪的蜡像馆、遨游美丽的水底世界、欣赏精彩的街头艺人表演或是在宽敞而有格调的购物中心血拼。

旧金山渔人码头的形成不单是一个品牌，还是一种生活模式，其后在世界各地城市陆续效仿出现。

在泊满渔船的码头上，其中有一艘叫"巴尔克拉萨"号（Balclutha）的三桅帆船，是 1883 年在苏格兰建造的，现已改装成一座飘浮博物馆供游客上船参观。它当年曾满载贵重的货物，由欧洲经智利的合恩角运抵旧金山，它代表著旧金山光荣的过去。

渔人码头最热闹的地方在 39 号码头，这里汇集了众多餐厅、酒吧及精品小店，

其中的Bubba Gump餐馆专卖美国南方的口味的海鲜菜，虾料理得特别好。它的创业灵感来自电影《Forrest Gump阿甘正传》，主角阿甘生于美国南部的阿拉巴马州，后来与好友伯从事捕虾业，这就是这家餐馆为虾为主菜的原因。主菜“Forrest's Shrimp Net Catch（阿甘虾）”是以啤酒蒸熟的虾配上马铃薯、萝卜、芹菜与玉米食用。其中招牌饮料“三角洲的日落”酸甜适口又冰透，喝来令人心旷神怡。另外值得一提的是这家餐馆的侍者都是十几岁的年轻人，餐桌上有几个做得像汽车牌的铁牌，如需要侍者服务就亮出“STOP ， FORREST STOP（停，阿甘请停）”的牌子，他们见牌就会停下来招呼，如不需要服务则祭出“RUN，FORREST RUN（跑，阿甘快跑）”的铁牌即可，甚是有趣。

滨海长廊对出是一座方圆22英亩、岩石丛生的小岛：恶魔岛，这里以前是美国联邦政府囚禁恶行重大的囚犯的地方。在这里关过的恶徒包括芝加哥“教父”卡邦、杀人如麻却又天赋异禀的“鸟人”史特劳德和冷血的“机关枪”杀手凯利等。囚犯们只能透过监狱的铁窗望着生机无限的旧金山，接受另一种残酷的精神刑罚。如今整个岛尽可能保留了原来的监狱风貌。

沿着海滨长廊走一圈便来到了海狮观赏区，肉肉的海狮聚满浮板，目中无人的它们只管享受日光浴，懒洋洋似乎成了它们的专属。

渔人码头不大，但玩乐的时光总是过得快，计划中的两小时很快过去，不得不结束我们的海滨美食与漫步，继续前往下一站：旧金山艺术宫（Palace of Fine Arts）。

美国旧金山艺术宫始建于1915年，是为巴拿马“太平洋万国博览会”而盖，会后却被废弃。一直到1962年才请到专长细部装修的著名德裔建筑师梅贝克来设计重修，这也是这座艺术宫精雕细琢风格的由来。

艺术宫的核心是一座仿古罗马废墟的建筑，建筑曾一度面临倒塌，在政府拒绝修葺任由发展的情况下，多亏了一对夫妇自行出资修缮，今天才得以再次领略艺术宫的恢弘。如今的艺术宫建筑华丽，装饰精致，给人展现出一种恢弘的美感。

在钢筋水泥丛林中，这样一座欧式建筑无疑让参观者眼前一亮。罗马式的建筑风格，装饰感十足的科林斯式石柱，游弋的天鹅展羽引吭。置身于如此，亦足以游目骋怀，尽视听之娱了。

灿烂的加州阳光，充满活力的旧金山市民，这座城市处处散发出它特有的气质。在这里，慢驶是一件爽心悦目的事。

旧金山的地标金门大桥（Golden Gate Bridge）是到访者的打卡点，在海滨慢驶一会大桥便赫然在目。

壮观雄伟的金门大桥2.7公里的长度贯穿了整个旧金山湾和太平洋的金门海峡，更是连接旧金山和北边城市的重要交通枢纽。淘金热时期，这座桥如同通往金矿的一扇大门，因此得名。

环绕大桥有不同的观赏点，桥南是辽阔的滨海沙滩，既是本地居民休闲散步的好地方，又是远道而来的游客享受加州阳光欣赏金门大桥的好去处。

而大桥的最佳观赏点在北岸的山波上。于是我们驶上了世界第一座用钢筋悬吊的单孔索桥，直奔北岸而去。（友情提醒：大桥从北往南过桥需要收费，只可网上付款或使用电子闪付。）

以前对这座明星大桥的认识仅来自于电影，无论是科幻片、动作片，还是文艺片、动画片，金门大桥都是倍受欢迎的取景点。亲临目睹，即使今天密云的天气不太尽意，但大桥通体橘红色外观的悬索桥玉树临风般屹立在海面上，桥下帆影点点，果然威风八面，难怪从数以万计的桥梁中脱颖而出，更成为旧金山的象征。

居高临下俯视海湾颇有感概，不管旧金山经济如何发达，她始终带有一种嬉皮士的气质。起伏的街道、繁花似锦的小阳台、优雅的海岸线、气势如雄的金门大桥，旧金山犹如画家手中的调色盘，在慵懒与不经意之间成就了美国最多姿多彩的创意之城。

辗转南北回到市区已经是下午2点多，华人总喜欢去唐人街凑凑热闹，我们也不例外。旧金山的唐人街大有名气，这里大约居住了八万余名华侨，完全是一个城中之国。在这里，对于漂洋过海的华侨，最开心的莫过于亲切感，所写、所听、所见满满的中国味。

闲逛在唐人街，看着广告牌的繁体字，熟识的广东话，给我的感觉就像走进了电影里上世纪的香港，浓浓怀旧情调。

在旧金山还保留着一个传统的交通工具：叮当车（Cable Car）. 坐上经典的木制车在城市中穿行，和街上的行人打个招呼。不用抱怨它的速度有多慢，噪音有多大，到站时叮当的铃声，行驶中隆隆的声音，让游客有一种回访一百年前旧金山城市生活的惬意。

可惜当我们来到叮当车的始发站联合广场时，却发现这一经典保留节目非常热门，排队的人龙望不到尽头，时间关系只好作罢。

联合广场是旧金山最热闹的街区，广场中央有一座高耸的纪念碑，是为了纪念美国海军在马尼拉海湾击败西班牙舰队而设立。这个四周被群楼环绕着的广场却和它的名气有点不对称，准确地说它只是一堆高楼间的空隙地，与印象中的大都市广场概念相去甚远，不过这一带商场林立名牌汇聚，是游客血拼的必到之处，也无损联合广场成为该区的地标。