预定的汽车是下午七点拿，车是什么牌子还不知道，国外租车有什么要求？中国的驾照是否要换国际驾照？国内驾照公证后是否有用？等等都有待实践。

这次旅行，我们曾在德国，西班牙，法国三次租车（德国租车11天，行驶2100公里，西班牙租车5天，行驶1400公里，法国租车8天，行驶1400公里）国不同，租车公司不同，要求也不同。

德国租车公司是ATESEA阿滩沙，西班牙租车公司是eterprise巴钙脱，法国租车公司是Europcar油路卡。

国外的租车一般分两块，在车站或机场醒目的地方有他的营业部：车钥匙在此拿，租车文件在此签。而车则停在不同的地方，因语言不同或不懂，有时很好找，有时花个把小时也有，还车也如此。国外还车要加满油，否则车行替你加油要价很贵，我们在马德里机场还车，去5公里外加满油，再开回机场迷了路，走了一个多小时，差点误机。国外的时间提前量是国内的数倍。

第一次借车，车停在幕尼黑火车站5分钟的四楼停车楼里，我们去拿好车钥匙和租车文件：车是同行用信用卡预定的，我们改要俩人驾驶，我为付驾，用国内驾照和驾照公证给车行看后能用，但德国多一人驾驶全程要收50欧，第二次西班牙多一人驾驶没收费，第三次法国我们汽车保险要的是全保，每天23欧。开车我们改三人驾驶，加两个付驾也没收付驾钱，连驾照公证都没看，就0ｋ了。因是三个不同的国家德，西，法又是三个不同的租车公司租的车，保险交的不同，车型不同，文字不同（德国是五人奔驰，西班牙是5＋1标致，法国是８人奔驰）所以到现在也没完全懂，总之付驾德国要钱，其他国家没花钱。

慕尼黑火车站晚上七点拿车，车行人简单交待一下，问ＧPＳ要吗？我们说自带了，就算交接，我们环视一下车，就开始研究车的驾驶来，这么好的奔驰以前没开过，新上手还真有些发怵，同行有５０万公里驾车经验，很自信的把车开到旅店。

第二天一早准备去新天鹅堡，开车前同行一看：坏了，车的右后方有一个饭盆大的凹陷，车停在路上，半夜给撞了也应在左面，怎么会凹在右边呢？是否有人恶作剧，

赶快通过旅店报警，过一会一高一矮两个德国警察来了，询问过程，看过驾照和租车文件说，不要紧，你的文件上注明有七处伤痕，这是第六处，跟你们没关系，因是德文电脑打印的，还有平视图，同去人一个不懂德文，睁眼瞎，都没看到此细节，虚惊一场。

高兴之余，我们问警察能和你们一起照张相吗？他们愉快的接受邀请。本九点出发的游览，经此一搅黄，已到十一点。好在当天很宽松，反给旅游自由行增加了乐趣。奇怪的是几处伤痕我们昨天提车怎么竟一处也没注意到。是心慌还是天黑鬼知道。

十一天后还车果真万事如意，什么事也没有，顺利交车。

中欧行2100公里共加油六次：第一次德国33欧，第二次捷克1374kc(捷克币），第三次16869C（匈牙利币），第四次2560c(匈牙利币），第五次奥地利43欧，第六次还车前德国30欧。共计折算236欧，每十公里1点1欧，后二次西，法租的是柴油车更要省钱些。

沿途各国均需收过境费，奥地利8,3欧，捷克2310kc，过境斯洛伐克15欧，匈牙利14欧，过境费合计53欧。各国的过境费在沿途加油站买，贴在车窗前备查，网上说不买如抓住会受罚200欧，路上我们都主动问先买了，只在斯洛伐克出境时停车验一下，其它没看到查验。

第二次十天后南欧行在西班牙马德里火车站借车，游五天到马德里机场还车，上车照在格林讷达，西班牙驾车最爽，不收路桥费，路上加油站上洗手间不收费，而在德国慕尼黑火车站上一次洗手间可要1欧元。

第三次当天早上在马德里飞里昂下午在法国里昂机场借车，瑞士八天后到里昂火车站还车，上图八人车属小车，可用小车驾照。第一次借的五人奔驰车，车上装有德国的GPS，同时我们带着中国GPS，所以没收我们GPS钱，开车时我们用德文的作驾驶用，同时自带的预试用，第二，第三次靠着800人民币买的国产的GPS行车都很顺利。