沙尘暴中的雄鹰
在过沱沱河大桥时骤起的沙尘暴，此时还没完全结束，小z在视线不完全明了的情况下，继续加速赶往昆仑山口。突然只听到w队大喊一声：停车！
嘎……，我们不约而同身体前仰，再后翻。
只见与我们并行奔跑的几只藏羚羊，突然斜插我们停止的车前而过，显的是那样有力。
藏羚羊御敌的主要本能是奔跑,由于有强健匀称的四肢,藏羚羊在兽类中具有绝对速度上的优势。所以它的奔跑并不亚于我们的小z手中的越野。
亲眼看到藏北高原的藏羚羊与车奔跑的习性，今天得到了真实的验证，真的是太难得了。
好在意外没有发生，虽说是人畜之间，但此畜非人一般可比也。
哈哈哈………
再见了，美丽可爱的藏羚羊，快乐地飞奔吧！
我们要快速的飞奔到小z心中的昆仑山和我要的金轮宾馆。
在夜色接班之时，我们终于来到了昆仑山口。此时的巍巍昆仑豁然呈现在眼前。
来时因为是在夜色中，再加上小z对昆仑山口中的索南达杰的敬重，使得我对她显得新奇而神圣。山峰顶着素洁的雪冠，放着令人眩目的光彩。但我还是急切的想问，这真的就是昆仑山？那座神话里的山？神一样的山？
经幡飞扬处“昆仑山口”那几个粗放的大字，令我感慨万端。我知道这就是昆仑山。昆仑山西起帕米尔高原，山脉全长2500余公里，平均海拔5500－6000米，宽130－200多公里，总面积达50多万平方公里。由于它横亘亚洲中部，所以有“亚洲脊梁”之称，在中华民族文化史上还有着“万山之祖”的显赫地位。
在我的记忆中，初知山的概念，就是小时父亲讲述的昆仑山，连同那昆仑侠客都深深令我敬畏。一直到现在，虽然见过许多名山大川，但从小印在脑海里的昆仑山才是我心中真正意义的山，此时方才得见真容！
车过昆仑山口
w队在昆仑山口
小z在昆仑山口
山口的风很大、很冷。垭口东西两侧分别是玉虚峰和玉珠峰。海拔6178米的玉珠峰（又称玉仙峰）是东昆仑的主峰，但见玉珠峰迎着朝霞在祥云中时隐时现，似棱角分明的硬汉，颇有珠穆朗玛峰的雄姿和神韵；几条冰川也清晰可见。
驻足于此眺望昆仑，逶迤莽莽、千峰万壑、广袤无垠，波涛般的白云汹涌在天空，群峰之间云雾缭绕，恍若仙境。庄子云：“天地有大美而不言”，昆仑山则是最好的注释。它强烈的震撼着人们的魂魄，见过它的人无不对它满怀敬意，因为你可以从它的身躯里获得超然于生命之外的力量。
有的地方，一生只能去一次，有的景致，一生只能领略一次，但却足以让你无法忘却，并牢记其中的某些章节，久久回味不已。
艰辛不是虔诚的对手，寂寞不足以与信仰匹敌。我站立在昆仑山口上默默有思，我情愿自己也是个意志坚强的朝圣者。
毫无疑问，这片离天很近的地方将成为我日后回眸的一个所在，我愿看到这里那些离天的事业都欣欣向荣，如秋天盛开的八瓣梅一般。
昆仑山口的索南达杰
在中国办事不死几个人是很难引起社会重视的，如果需要死人，就让我死在最前面。——杰桑•索南达杰
如果没有索南杰达，藏羚羊这种精灵般的生物也许早已绝迹，更不可能成为奥运福娃“迎迎”，为全世界人所瞩目与喜爱。
但是这位英雄却长久的离开了他所深深热爱的这山脉、这河流、这草原、这冰川，这片养育了他的土地。
如果有天堂，索南杰达一定会在那里每天望着雄伟的昆仑山、美丽的可可西里，幸福的微笑。
墓碑上缠满了洁白的哈达，经过长时间的风吹日晒，哈达却依然显得那么洁白，衬托着索南达杰墓碑照片上那张蔼可亲的脸，仿佛他在云里对着我们微笑，正是我想象中，他在天堂的样子。
站在杰桑•索南达杰英雄的碑前，我们深深的三鞠躬。愿英雄长眠的土地永远宁静却生机盎然！
杰桑•索南达杰于1992年组织成立治多县“西部工作委员会”，先后十二次进入可可西里无人区，进行了野生动植物资源的调查和从事以藏羚羊命运为主题的野生动物保护工作，成为可可西里野生动物保护第一人。他在可可西里工作期间，组织成立了“可可西里野生动物保护”办公室和“可可西里高山草地保护”办公室，并向有关部门申请成立“西部林业公安分局”和“可可西里国家级自然保护区”。
杰桑•索南达杰于1994年1月18日为保护可可西里藏羚羊，被盗猎分子射杀而英勇牺牲，被授予“环保卫士”的光荣称号。
车过曲莱麻
无数张照片下来，夜色已不允许我们再做停留，天空下起了雨加雪似的毛毛细雨。沿着昆仑山北麓下行，我们的车辆在夜色中依次经过西大滩、纳赤台、乃吉沟，此时海拔明显下降，车载气温显示，室外气温已下降到零下10℃。
此时的我们再也没有任何其它的景色需求，w队让小z在均速中驶向格尔木，外面的雨雪好似在故意和我们做对，愈来愈大。
车辆在经过一拐弯无人处时，在明亮的车前灯下，我们不约而同看到了路中央的一堆东西。赶到跟前一看，是大约有三四个旅行袋堆在那，可能是南行的班车上掉下来的。
小q喊道：停车，我下去拾上来。而此时的小z却加大油门，加速绕过，并送给了小q一句让我们一起哈哈大笑的话：你没看到有几个藏民手拿藏刀在等着你吗？
我们胆小的小z啊，此时雨雪中的昆仑山，何来此劫？
进入格尔木，一切风止雨停。车辆在w队准确无误的指挥下，准确来到了金轮宾馆。
吃饭，睡觉，明天回家。
第15天费用统计：
倒淌河加油：280元；
乃吉沟加油：320元；
格尔木南收费站：5元；
格尔木晚饭：90元；
格尔木金轮宾馆住宿：240元
共计：935元
第十六天
又是一次黑夜中的黎明，但没有了祈望的心情，有的只是一种归心似箭。十六天的出游，今天让我感觉到家的温暖气息在涌向我，终于可以和家人团圆晚饭了！
一轮晨雾中的日出添加了格尔木的朦胧，二盏灯火给了晨曦的韵味，我们的座骑驱赶了公路的寂寞。
在格尔木，我们只是往返二次的匆匆过客，她的出现就像是为我们提供歇脚的驿站，没有过多的去认识，去欣赏。知道的只是辞典中的她：作为青海省第一个4A级风景旅游区，也是目前青海省惟一的中国优秀旅游城市，旅游资源丰富，拥有雪峰湖光、草原绿洲、沙漠风光、雅丹地貌、藏羚羊、野牦牛，有世界独一无二的本世纪最大的地震遗址和昆仑文化。
但是此行我们无法光顾这些人间奇景，现在想来也是此行的另一种遗憾。
格尔木的清晨
格尔木以“青藏高原、世界屋脊、昆仑文化”为轴心的旅游资源十分丰富，长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、昆仑神化、瀚海日出、沙漠森林等独具特色的自然景观。
出了市区东收费站，车子就进入了109国道平坦的马路，两边是茫茫的戈壁，望也望不到头，来时就这样奔跑了几个小时，没有绿色只有光秃秃的黄沙土。
我们来时从兰州清晨6点出发，到达格尔木是下午4点多。核算一下现在的时间，我兴奋的对w队说道，我们今天所有人都可以和家人在一起吃团圆饭了。w队听后不以为然的说：“你是用来时的时间算的，现在是返回。我看呀，能在夜里12点到兰州就不错了”。我们三人和担任今天回程司机的小q听后都很惊奇的看着w队，不约而同的问：为什么？“为什么？你们说为什么？到时看就是了，你们此行何时关心过天气方面的情况，只是靠自己的猜测和上天的保佑”
几个小时后，w队说的真的应验了。我们被暴风雪困在了橡皮山，果真是夜里1点左右回到了兰州。
w队你真的让我折服！
距西宁350公里
车行了上百公里，还是戈壁，还是戈壁。什么叫戈壁，到这来吧。
忽然前方的景象让我的心为之一动：车正行驶的地段是个较高的坡，下坡之后地势缓慢地斜将下去，和一个宽广异常的大草滩相连接，眺望之下，在这广大的盐碱草滩地之上，河床不见湍急的河水，只见几道水渍漫流，水渍之外到处是稀疏的芨芨草和深褐色的泥土，泥土渗出斑斑白渍，心想这是盐碱草滩地吧，草滩一直向东延伸，似乎和前方的乌兰山山脚相连，像半屏天帐。
过了这片眼前的盐碱草滩地后，在平坦的公路上开始出现了白色，空中也出现了柳絮似的小雪花。愈来愈白，愈来愈大，白色又成了今天的主色！
w队扭头对小q说，慢速行驶，确保安全。
车辆继续前行，过德令哈路口、香日德农场、进入察尔汗，翻乌兰山、脱土山，最终在特大风暴前，被困橡皮山。
车过德令哈
车过香日德
进入察尔汗
翻越乌兰山
翻越脱土山
在经过察尔汗时，看到茶卡的盐湖，非常有名，远远望去，一线银白，可惜我们没时间过去，虽然现在那里不是封闭期，但时间和天气已是不允许我们去欣赏了。
w队听从我们的意见决定在这吃饭，因为我心中一直在想着真正的青海湖湟鱼，听说这个地方可以吃到。
w队到了几家饭馆都说没有，最后来到一家大一点的餐厅，在和老板神秘的一番交谈后，同意了我们的要求。但是一听价格，我们一致又同意不吃了。
他们的湟鱼按条买，不论斤，一条要230元左右。我们五人要是吃一顿的话，不花上千元是下不来的。
哈哈，什么人爱吃就去吃吧，我们和它再见了。
其实价格高也有老板的道理和难处，湟鱼是国家二级保护动物，是禁止捕捞的，所以………
出镇的时候，一名指挥交通的警察特地上来告诫小q时速不要过50，防止出事。可能是没有吃上湟鱼的原故，出了察尔汗我们就都混混欲睡了。
突然我们被一阵大喝停车的声音所惊醒。
只见小z对小q怒气冲天的喊道：把车停下来，我不想死。我不座这辆车了，我要座班车回兰州。
从混睡状态中醒来的w队还不知道是为何事，把我们胆小的小z顺间变成了大胆，下令小q停车，问道出了什么事？
小z情绪激动的说道：你们睡了，我没敢睡。你w队昨晚听了天气预报后，知道了今天的情况，告诉我后并让我担任今天的司机，由于其它的原因，我推辞了，还是按原计划由小q担任。一路上他给我们造成了多少不必要的危险与麻烦，目前的暴风雪越来越大，如何应对，你也是老司机了，冰的磨擦系数小，道路结冰极宜极宜导致刹车失灵，易出车祸，车辆遇冰雪路面只能慢速行。这些基本的常识你难道不知道吗？出察尔汗的时候，警察特地上来告诫时速不要过50，可他却还在90上跑。这车上座的是五条人命，不是五只牲畜。
听完小z的话，小q极不服气的说，我又不是新手，如何在这种路面上开车，我心中比你清楚的多，我保证安全开回兰州就行了。你如果害怕做我开的车，那你来开。听完小q的话后，小z坚持要下车。
面对僵局，w队生气的说道：这是在将谁呢？如果说要负责任，我的责任最大。来时五人，回去四人，你们二位司机会做事啊。都听我的，你们全都做稳当了，小q把车速保持到40到50之间，继续前行。
车辆在行驶到国道2222公里处时，w队让我们下车留影。可能是车中紧张的气氛还没有完全散去，二位司机都不去。气得我们w队直骂：真想让我们都死在这暴风雪的路上？最应该朝拜的就是你们二位司机，你看看你们现在的样子，还真的不让我们一起回兰州吗？在w队的极力劝说和开导下，司机小z总算下车朝拜一番并留下一张满是愁闷的苦照。
W队在109国道2222公里处
我们的车辆在暴风雪的陪伴下，来到了橡皮山，车达山顶时再也无法前行了，被困！
橡皮山风景之一
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