3月28日，拉萨-八一

     28日一早，大家聚集在东措门口，首先鹰代表大家与司机代表王海峰签订了用车协议，被代表人也写下自己的姓名和身份证号码，结清了预付款，之后分两车出发！ 

     顺着318国道东行，有水、有山；水中有禽鸟，山上则布满岩石，不见植物。岩石下画有道道天梯，那是藏民对身后去处的渴望！

    路过松赞干布出生地略作停留，去卫生间的知道了要付费！

     拉萨平均海拔3650米，去八一要过5013米的米拉山口。盘山路拐来拐去，车内人员没有明显的反应。因为除了经蕃没有其它标志物，不是司机停车还不知道是米拉山口。

     山口大雪，越野车需要加四轮驱动。普通的后驱面包，不加防滑链根本不能前行；一辆轿车居然由去拉萨的内侧车道撞倒了外侧车道边的防护铁网，险些冲下山崖！  


 

     我们的2台车顺利通过山口，王师傅退掉两驱后轻松前行，可就是不见另一台车跟上，足足半个小时，电话虽有信号却接不通！后来赶过来才知道，小刘师傅第一次用四驱，用后摘不掉。结果电话求救公司，只需倒下车就摘下了！