藏羚羊之二

藏羚羊之三

藏羚羊之四

可可西里天空翱翔的雄鹰

    这是我上传的第一张征得w队同意的照片。在上传完第一天的记实后，我打电话给w队并让他上网看后希望给予一些指导和意见。w队看后说写的不错，希望我在记实游记中写的完整些，尤其是在路况和关于景点的功略上，能让其它进藏的驴友看后少走一些弯路。
   这就是w队，为他人着想多，自己着想少。如同上传的照片，少不说而且清晰的也不多，因为都是为我们。我们的五星红旗还是在w队和小z的提议下带上的，w队说去国内的其它省区旅游完全可以不带，但西藏我们一定要带上，其意义不言而喻。这面五星红旗为我们在后来的行程中及景点的拍摄中带来了太多的好运和点缀。

可可西里日出中的w队

    由于时差的原因，当第一缕阳光照耀到可可西里的时候，已经是八点多了，周围所有的一切在蓝天白云的映衬下显得是那么清晰，清晰地伸手即可触及，同时又是那么得遥远，遥远得多少年来鲜有足迹踏上过这片神圣而又纯洁的土地。白色理所当然地成为今天色彩的主宰。雪山巍峨地矗立在公路两边，那蓝天、白云、雪山、碧水和藏羚羊、藏野驴…… 这是一幅多么令人神往的画面啊。
    应该说从青藏线进藏，沿途观赏藏野驴、藏羚羊和野牦牛等其它动物，最佳路段是从不冻泉到五道梁之间，时间也应该选择在清晨，否则就要凭运气了。在这段路途中，车辆行驶速度最好保持到60左右，不要超速，因为你在不经意之间会发现与你的车辆进行赛跑的藏羚羊、藏野驴从你的车前跑过，那气氛是很令你血脉喷张的，很容易出事故。小z在返程途中经过此路段时，就发生过一幕藏羚羊突然间出现在我们的车辆前横穿，在w队的紧急喝令下急刹车，藏羚羊无险穿过，但车中的人却来了个前仰后翻。
    在此告诫此路段行驶的司机，如果发生撞伤或撞死藏羚羊、藏野驴的事件，请停车立即播打保护站救助电话（电话号码路标随处可见），以求最佳处理方案，否则………
    呼吁所有司助人员像珍惜自己的生命一样珍惜和尊重野生动物的生命！

   在五道梁上拍摄完后，继续赶路来到了长江三源（当曲、沱沱河、通天河）之一的沱沱河。在南方看到过汇留成河的长江，是那样的雄伟、壮丽。一首《长江之歌》，让我看到了母亲的胸怀。眼前的可以说是涓涓细流的沱沱河，就是长江之源？是的，万涓细流成大海，就是她与当曲、通天河汇成了世界第三大河流（第一是非洲的尼罗河，第二是南美洲的亚马孙河）-----长江！  

沱沱河保护站

 沱沱河大桥

长江三源之一沱沱河

长江三源之一沱沱河之一

长江三源之一沱沱河之二

长江源沱沱河留影 

    车过沱沱河后，一路开始上坡准备翻跃唐古拉山口，我的高原反应开始加重，头痛、气短、胸闷、头昏、乏力，嘴唇和手指发紫，同行的y姐也有不同程度的表现，但我是最为严重。在车辆经过国道3333处时下车留影并朝拜时（w队说第一次跑没有走过的长途公路时，司机有一个不成文的规定，一定要在整数和重数的路标前停车朝拜，这样能保佑你的车辆一路平安。事实上我在以后的西藏境内的公路上，真实的看到了这样的情景），我已是无力下车了，躺在车中使尽的吸氧气来保持自己的身体均衡。到达唐古拉山口时，w队硬要我下车留影，并对我说如果不在唐古拉山口留个影，就等于没到西藏。就这样我在y姐（她是我们的随队医生，在医院工作）的简单的帮助处理下，照了一张病态唐古拉山口的留影。
    此时的我只有一个念头，赶紧下山，否则我可能就要留在了唐古拉山口了。在刺骨的寒风下，我们的越野车在y姐的建议下打开了全部窗户，以增加新鲜空气的流动(真的很起作用)。就这样在四位旅友的帮助下，我们开始下山了，随着海拨一点一点的降低，我也一点一点的好转。海拨可真是奇怪，在我们到达安多时，我已基本上恢复了正常。这时我们同行的四位旅友才松了一口气，w队灰谐的说到，在山口我已经给空军打了电话，准备派架直升机来接你呢，你以后就叫高反吧，这个名字太适合你了，就这样我被w队改了名。

w队在109国道3333处留影

y姐在109国道3333处留影

小z在109国道3333处留影

小q在109国道3333处留影