垭口二：泥巴山垭口

泥巴山垭口海拔２５５２米，这“个头儿”在西部是个很不起眼的高度，以至于照例的垭口标牌都“没得”。但是，泥巴山却是翻越大相岭这个著名的气候分水岭的必经之路，二郎山隧道打通之后，二郎山垭口公路很少有人走了，泥巴山垭口就成了从东北方向远眺贡嘎群峰的绝佳观景台。

大相岭和二郎山一起遮挡了东部季风带来的水汽，孕育了岭东的雨城雅安和岭西的风城清溪。翻过垭口，雨城雅安多雨温湿的气候顿失，换成了干燥少雨的干旱河谷气候。气候的改变同时使山上的植被随之改变。郁郁葱葱的森林不见了，变成了裸露的岩土、低矮的灌丛和满山的花椒树。

泥巴山在汉源与荥经两县之间的，主峰仅高3300米，山虽不高，路却艰险。就算不是雨季，仍有滑坡、泥石流发生，冬天的泥巴山更是一座让所有司机都谈“山”色变的“老虎口”。板四爷在不同季节里两过泥巴山，都多次遇见翻车下沟的车祸，山上的水泥路路况还不错，可是山下的G108却简直烂的面目全非，让人羞以“国道”相称，以至于上级勒令关闭这里的收费站，不好意思再收费了。

 
途中翻到的货车


面目全非的国道


第一次过泥巴山是自贡嘎山海螺沟回程，当时二郎山隧道实行单双号放行，时间不凑巧，只好经大渡河钢索桥、右拐，再沿大渡河南下，经石棉县、汉源县、泥巴山垭口荥经县、成雅高速公路绕道回成都。当时秋高气爽天气很好，车子在盘山路上飞驰，时而超过发动机低沉轰鸣的重车，若行云流水般的舒坦。突然之间一幅仙境般的图画跃入眼帘，哇，贡嘎群峰！在清澈如洗的蓝天衬托下，雪峰和白云手拉着手在阳光照射下闪烁着耀眼的光芒，恰似在天际舞蹈。同车的四人被那美景震慑，没有语言只有快门的喀嚓声，达到了“流连忘返”的境界。


磨西镇出来横跨大渡河的钢索桥，过桥右拐。。。
 

泥巴山垭口远眺贡嘎山群峰


拉近了来看





第二次过泥巴山是去泸沽湖，与第一次是反向而行。成都到西昌需要10个小时的车程，我们却被堵在泥巴山前近4个小时。时值清明，自然是细雨绵绵，云雾缭绕，空气好像都拧得出水一样的湿，沿途山峰都带上了雨雾的面纱。千难万难爬上了泥巴山垭口，却望不了多远，一路上也只有不断遇到的车祸现场能刺激起昏昏欲睡的神经，老实说这一次的泥巴山垭口之行毫无兴奋点可言。 

车堵的“严丝合缝”


雨雾笼罩的泥巴山

垭口也变成了“近视”，毫无风采


看来泥巴山虽好，找准时令很重要。