整理电脑,发现一份一年前的川北游路书，唤起我一段温馨的回忆。那是2003年的十一。。。



路线图

国庆大假前，嘉木就张罗要走川北。响应的人还真不少：“冯老夫子”伉俪及其朋友夫妇；项老师及珍珍；嘉木伉俪；俺和套袖。连远在襄樊的杰夫伉俪都要赶来参加。其实“冯老夫子”并不老，只是因为他写的一手好古文又是某民主党派的省执委（这职位是否准确俺没记清）所以俺玩笑的叫他：“冯老”。


 我们的队伍向太阳

“冯老”是位温文尔雅的“车疯子”，酷爱“驾车洗脑”（这是俺打趣他的玩笑话。不过脑袋里的事儿多了，出去疯跑一阵子，的确有“脑立清”的作用。）开一辆几乎全新的吉利美日；项老师是成都某大学的美术教授，当然也是尔雅温文之士，不过，近些日子以来被我们戏称为“匪兵甲”。那当然是另有故事了，不过从他的新“**”可以看出，这人已经是半个“车疯子”了。他开一辆新派立奥；俺就不用介绍了吧，大家都知道俺更是“文温雅尔”得一蹋瓜子糊涂的人士，开一辆老富康。嘉木和珍珍都是四川省漂流队的女杰，听说上路飙车后脑勺都乐的主儿。。。

头回组车队，还是要有些准备，于是俺就写了个“路书”，不过由于纯粹是纸上谈兵，后来在实践中被改的面目全非。不过，玩的率性随意，一路还是满爽的。今天就用这旧路书做药引子，补些PP及说明，开路书游记之先河吧。

（蓝字是旧路书） 10.1川北游路书 D1: (9月 30日) 成都-阆中下午4:30准时出发经由成南高速到南充。再经由G212国道到达阆中。（住阆中秦家大院）成都-(320公里)-南充段: (全程高速公路) 以最高时速120公里行驶(平均车速约90-100公里/小时)车队大约要行驶3.5--4个小时左右。将于晚8:30到达南充。南充景点:陈寿万卷楼;王平墓;谯周墓,宋代白塔等。南充-(138公里)-阆中段: (全程G212) 以最高时速90公里行驶(平均车速约50公里/小时,考虑进入夜间行车,国道没有隔离带,车队的车速肯定慢于单车,平均车速可能还要慢些)大约要近 3个小时才能到达阆中。此时将近午夜。建议: 1.途中不再停车进餐,抓紧时间赶路。因此要准备便于车中便餐的食品饮水。 2.如果可能在高速公路上尽量提高车速,为G212挤出时间。 3.放弃南充的参观,不进城。争取进驻阆中以便不影响后面行程。

出发那天，嘉木有课，车队在成都理工大学门前接她上车。“冯老”说俺的路书里程和时间都不准，他估计我们晚上八九点钟就能到达阆中。这一线他常跑，当然是他说的准确了。不过，“车疯子”的风采也可见一斑。俺曾经跟过“冯老”的车，当快则快当慢则慢，操作规程交通法规俱一板一眼绝不违反，车速却不慢，很见功力，是把好手。

上得成南高速，“冯老”开路，俺殿后，一路无话很快就到了南充。按照既定方针办，应该擦城而过，不过大家都叫肚饿，于是临时决定FB。找了间路边店落座，店虽简陋菜却不错，这还要得益于嘉木家赵先生和“冯老”的监制。俺一贯不会点菜，乐得享用现成。酒足饭饱重新上路，下起大雨。不过好在车并不多，“冯老”一马当先，跑的飞快，项老师紧跟不舍，俺在后面看着两对红色尾灯，大有望尘莫及的感觉。

大约九十点钟的时候，我们就进了古城阆中。宽阔的街道，宽广的广场，雄伟的张飞象，雨后特有的闪烁旖旎的街灯。。。我以为古城已经淹没在现代化的狂潮中了，隐隐约约一种惋惜油然而生。

谁知“冯老”安排的住处就在保护完好的古城中。穿过状元坊我们拐进了老城的街巷，倒底是“朝中有人”，我们被安排在“秦家大院”下榻。院门上一幅黑地儿金字的楹联大书道：“秦砖汉瓦魂唐宋格局明清貌，京院苏园川渝灵性巴阆风”底气十足。这里是个整修过的老宅子，两进院子古色古香，迎门一座旧式窗扇镶的屛风很是有些味道。分配了住房大家就聚在堂屋里喝茶聊天，其乐融融搞的很“四川”。



“秦家大院”旧式窗扇镶的屛风

嘉木接到襄樊杰夫的电话，他们夫妇已经在奔来的火车上，在嘉木的指引下放弃成都，改到南充下车，再坐公路客车赶来阆中，估计明天早上可到。现在么，呵呵，有朋将自远方来，好好睡觉！


套袖说:喜欢这个大院

D2: (10月 1日)游阆中。阆中景点:巴巴寺；华光楼；张飞庙；滕王阁；贡院；大佛寺；锦屏山；古民居。下午3:00出发.阆中-170公里--广元。 (G212) 如果能够争取白天行驶估计3-3.5小时可到达。反推出发时间最好是下午3:00出发。这样一来可以在广元吃晚饭。建议: 1. 阆中游览尽量紧凑安排,抓住重点。放弃锦屏山？ 2. 参团的各位尽量早起,避免晚间再次赶夜路。 3. 午餐以简单化为好？

看看上面的路书，俺还是有些安慰。为吗儿？基本兑现么。


老城雨后的青石板街道

杰夫他们很早就到了，赶了一夜路的两位兴致勃勃的跟我们一起自由自在的逛雨后的古城。这古城街上青石板铺地，雨水洗过，一尘不染，依稀可见当年繁华。这古阆中出状元不算还专门出兄弟状元。那当街状元坊上就有他们的名字：一对姓尹的兄弟，一对姓陈的兄弟。论起来还是陈家的陈尧咨更有名些，他是谁？就是欧阳修笔下那善射的陈康肃公么，后来被一卖油的老头儿开导过的那位。当然，在阆中最有名的当数张飞张翼德了，不过他是燕人，属于“外来户”，没准儿是俺老乡也说不定的。


状元坊

“冯老”兴致勃勃的讲了许多阆中的轶闻奇事。据说这阆中战国时就是巴子国最后的国都，公元前314年秦灭巴后置县，以后历朝历代分别置县、郡、州、军、道、府，想当年既为军事重镇又是川北政治经济文化中心，清初还做过四川的省会，可是个热闹所在。不过据说当初是因为张献中涂炭川中，成都不堪设衙，临时设置省会在这里。设施不全，“我大清”的“省长”因陋就简就在华光楼的门洞子里办公。呵呵，野史，您就听个热闹当不得真的。


华光楼

我们游览了俗称张飞庙的“汉桓侯祠”、华光楼、贡院、巴巴寺、嘉陵江。也参观了当街的剿丝作坊、“汉唐布局，明清建筑”的民居古宅、古玩店、保宁醋厂。采购了当地有名的张飞牛肉、保宁醋和压酒。


古色古香的路牌和街灯跟古城总体忿围很配,这样维修古城很有心计.

最后，大家还是上了锦屏山。上了锦屏山才真正体会有“阆苑仙境”之称的阆中真是个山围四面，水绕三方的“风水宝地”。锦屏山上有座“烈文侯享堂”，是岳飞义子张宪的庙，据说他是阆中人，随岳飞遇害后家乡父老为纪念忠良而建。山上还有个古观星楼，现在是天文纪念馆，纪念阆中籍的汉代天文学家落下闳。


岳飞义子张宪的塑像




古观象馆

说到这里想起来，来阆途中路边就不断出现介绍与阆中有关的历史人物的路牌，这在其它地方是没见的举措。再一个值得称道的是，阆中将古城单独保留，没有被城市改扩建毁坏，参观古城也不收费，这在古城保护中应该是比较成功的。


山围四面，水绕三方的阆苑仙境
 

华光楼鹤立于古城民房之上

当晚，我们赶往广元，一路无话。

D3。 (10月 2日)广元-成都。广元-支线公路(8公里)--千佛岩;G108(21公里)--飞仙关明月峡古栈道;--G108(返回广元南下,18公里)--昭化古城;葭萌关;--高速或G108(32公里)--剑门关;--G108(30公里)翠云廊;剑门蜀道。走县道经姚家,金子山上高速公路。 或经G108返回剑阁品剑门豆腐后自剑阁上绵广高速回家。关键还是要早起！！呵呵！


千佛岩入口处,很平民吧?

早起，在“冯老”带领下先奔“千佛岩”。出城数公里，钻过一个山洞千佛崖竟在公路边一字排开，它是我见过的最“大众化”的“全国重点文物保护单位”。资料介绍：“千佛崖与皇泽寺遥遥相望，在长约200多米的崖壁上原有佛像近两万尊，数量众多，规模宏大，可与敦煌、云冈比美。今存尚有龛窟 400余个造像7000余尊，遗迹处处，仍可想象当年之鼎盛。广元千佛崖石窟佛像群的特色在于：从南北朝至清代，长达1400多年的时间长河中，代代营造，时有出新。从中可以清楚地看到中国古典石刻造像艺术的发展脉络和宗教观念的发展历史，是不可多得的古代文化珍品”


路边的"红米饭"

我们主要参观了大佛洞，它在千佛崖南段最下层，洞高约五米，洞中一立佛、二弟子、二菩萨像。那菩萨雕得肥硕长颈，头束双髻，搭披帛交叉于腹前，很有北魏造像风格。据说当年修川陕公路时毁了这里三分之一多的洞窟，怪不得现在它的气势远不可与“敦煌、云冈”同日而语。


彩绘大佛

被称为“交通博物馆”的明月峡离广元也就20多公里，一会儿就到了。明月峡又名朝天峡，峡中有古栈道500多米，分布着上千个孔眼。孔眼分三排，上排搭雨棚；中排“架木作栈”；下排为牛角支撑孔。现在给游人看的是一段150多米的修复栈道。


残存的古栈道

明月峡这一段山势陡峭，嘉凌江穿峡而过，西岸可见宝成铁路逢山开洞遇水架桥挂在半山，东岸横陈着古栈道、川陕公路、广棋高速三种不同时代的蜀道，川陕公路著名的老虎嘴就在这里，“交通博物馆”当之无愧。有趣的是明月峡服务区的厕所取名“解园”，典雅别致，很有文化的样子。联想到和后来见过的“松紧阁”有得一拼，不禁为四川人的幽默所折服。据说“湖广填四川”的时候，“填”来的人多是被绑来的，遇到要“唱歌”就得解开双手，所以至今川人还称“登东”为“解手”。这“解园”没准儿就是这么来的？


“交通博物馆”

出了明月峡我们就登上了返程之路，一路高速到了剑门关出口，下高速上G108。这段路路窄弯多很不好走，在经过“金牛道”石碑前拍照。这金牛道据说是战国时期的秦王懵蜀王说要送他一头“吃的是草拉是金”的宝牛，贪心的蜀王就派五丁力士披荆斩棘开出了这条路迎接金牛，故名“金牛道。当然，牛是迎来了，秦军跟腚也来了，蜀灭。为敌人修路灭自己，有点像“叫人卖了还帮人数钱”哦！以蜀之智慧应该不会如此蠢，当是“利欲熏心”所致，令人感慨。


 远处即是"老虎口"

蜀中三绝之一的剑门关虽说是移建的，却不失古朴雄浑，而剑门豆腐宴则更是令人神往。FB的一群决定先品豆腐宴后观剑门关，以贯彻“民以食为天”之宗旨。一群人在道边的“国娃子酒家”团团围坐，把个豆腐吃的风声水响。


剑门关前俺的属像

在此之前，俺曾驱车来过剑门关，不过是原路退回到绵广高速上去的。这一次，则自剑门入川，体会了一把陆放翁“细雨骑驴入剑门”的意境。

沿G108一路下山，途中遥望剑门才知道，原来它是建在一座一边陡峭一边斜坡的山上，陡峭的一边面向陕西方面，对蜀国来讲的确是个易守难攻的去处。道路很好，车也少，车队在起伏的丘陵间穿行，大家的心境都很好。杰夫夫妇自阆中就坐上了我的车，他是当年随父母从一汽到襄樊援建二汽的东北老乡，性格爽朗，著名的网上歌手，一路上我们聊天聊地很是融洽。途中遇见G108的2000公里的里程碑，感到好玩儿，就下来拍照，没想到此后成了我的习惯，拍了不少道路里程碑。。。


G108的2000公里

到翠云廊时车开过了头，旅伴儿们多下车返回大门。我跟着几个当地孩童沿着山间小路绕了进去，哇，一辈子也没见过这么多古柏哦！数人合抱的参天古柏夹石板古道而立，枝桠在空中连理相拥，由于我的行程和大部队正好相反，偌大的一片林荫下只我孤身一人，走在柏阴下，风穿过树冠，仿佛那远古的鼙鼓号角在耳边轰鸣，恍惚间铁马金戈的张翼德好像刚在林间弛过。。。虽然后来在西藏八一镇见过“古柏王”但那里是野生的，这里却是人工栽种的，数量也多些，恰如其分的演绎着“前人栽树后人乘凉”的古训。


古柏森森"翠云廊"

继续走下去就是全国最大的文昌帝君的道场“七曲山大庙”了。这里曾经是'三百里路十万树'的翠云廊的南起点,至今跨公路还有翠云廊匾高悬，但是这段的翠云廊却已名存实亡了。


七曲山大庙

大庙以“四古三张”著称，即古蜀道、古柏树、古建筑、古战场；张亚子、张飞、张献忠。全国释、道、儒诸路神仙搭伙同住一所寺庙并不稀罕，可是把主管道德文章的文昌大帝、五虎上将张飞、绿林好汉张献忠供奉一堂的却全国独此一家。

张亚子其实就是四川本地人张育，据说是个孝子，母亲长了疮他用口吸浓血治疗。东晋宁康二年(374年)自称蜀王，起义抗击前秦苻坚时战死。后人为纪念张育，即于梓潼郡七曲山建祠，尊奉其为雷泽龙王。后来在北宋初年借花蕊夫人的光又改为送子仙人，直到南宋时期他才就任主管主宰功名利禄的神仙—禄星。从地方杂神晋升为全国性的主神。以后历代皇帝老儿不断敕封，到了元朝终于成为“元开化文昌司禄宏仁帝君”于是梓潼神张亚子又被称为文昌帝君。



文昌帝君的铸铁像

张献忠是自己挤进“七曲山大庙”的。明末他在这里设伏兵大胜杨嗣昌, “梓潼一战，累骨如山，十三省大军，丧歼殆尽”。战后张献忠率众到此祭祖，指着文昌大帝说：“此吾祖也，吾祖助我”，“你姓张，咱老子也姓张，咱们联个宗吧”,奉张亚子为“始祖高皇帝”，敕封文昌宫为“太庙”，清代因为避讳改为“大庙”。难怪全国到处都叫“文昌宫”“文昌阁”“文昌殿”，这里却叫“大庙”。清朝清除了庙里的张献忠像，现在又给他重塑了像，不知是否因为他是“农民起义军”领袖？

文化圣人素有“北孔圣，南文昌”的说法。科举时代，读书人必奉祀他。那时候凡是与纸张文字，如刊刻、印字、书籍、裱画等有关行业，皆供奉文昌为行业神。如今文凭吃重，我们就在大庙里见过老爷爷拖着穿开裆裤的小孙孙拜文昌,那撅在外面的小PP很是扎眼。

走出大庙已近黄昏，车队重新遍队，上了成绵高速，一路无话直抵成都。在高速公路口我们解散了，几天来的行程使我感官的了解了这一线的蜀道三国故地虽说纯属走马观花，还是给我留下了深刻的印象。这一线，还有“张飞挑灯战马超”的古战场葭萌关、凤雏庞统遇难的白马关落凤坡。。。留待以后吧。


乘西风踏夕阳回家喽!