先不要管本文的标题，因为本次出行原来的目的地是芜湖县六郎桥，其实是因为很久没有走过清水以南的道路，主要是因为有铺天盖地的灰尘，听说这条修筑三年的道路就要完工，不禁要去久别的地方走一程，还有个理由更实惠，六郎桥深秋的螃蟹很诱人！

此次上路志同道合的八条腿车友一共七人，元泽桥桥头8点集合，少不了老Gu、老Dou、小Xu，还有Cxx(我玩骑游跑)、Cuilei(享受孤独)和我(格郎车)，多了一位Gao老师，今天骑的是老式格郎车。

行程目标过于简单，七车在大埂上先热热身，一上芜当江堤秋色就迎面而来，虽然今年大旱青弋江水浅，刚过铁路桥还是发现满滩的芦苇随风飘逸，穗毛丛生。

图一：满滩的芦苇穗毛丛生


虽然有秋色美景在身边过，但是诱人的螃蟹容不得在此分心。荆山河大桥从身旁擦过，清水河大桥就在眼前，大埂的洁净和清新即将离去，不知此后的路是否会沾满灰尘！

清水河还是那两座分道的可怕桥梁，岁月依旧并且仍然是一高一低，施工的车辆扬起尘土呼啸而过，然而这只是短暂的担忧，过桥之后耳目一新！

一条宽敞笔直的大道已近完工，路上的拦杆还没有拆去，挡住汽车还要走向可怕的老路，却挡不住轻装上阵的格郎车，这是通往湾沚的快速通道，由于资金短缺时断时续修建了三年，而今天我们终于亲眼看到看到最后完工的黎明时分。

首层粗石沥青已经浇铸压实，作为开通前的骑行者，此刻车轮在路面上刷刷作响，令人倍感亲切，心旷神怡。

图二：宽敞笔直的芜湾快速通道已近完工


在新路上骑行竟然和江堤上一样舒适，由于没有最后通车，洁净的路面上没有一丝灰尘，然而在新路上骑行也有一个小缺点，就是一路景色都很陌生，也不知道骑到了何地河处，只能一路上向偶然出现的行人打听。行车路中突然发现，在路边远处的房屋墙壁上发现易太的标语，掐指一算离六郎已经不远。

在公路的一侧，远处有汽车扬起的烟尘，那是原来到湾沚的老路，时远时近，时隐时现，搜寻出口是最后一次问路，终于在到达六郎岔口时离开大道，到六郎桥还有一段水泥路面的1km行程。

到了六郎桥刚过9点，虽然Cuilui不时举起相机，我却感觉六郎桥实在是没有什么街景可拍，一个中国统一标准的乱哄哄的集镇，市场管理者在悠闲地散步，身上虽然穿着制服，看起来很久没有洗。

Cuilei早晨没有吃要去买早点，而老Dou虽吃过早餐却有兴趣再吃一顿。

回来时我问：肉包子有没有肉？

Cuilui回答说：好象没有。

此刻一向不多话的小Xu开口说笑话：第一口没肉，再咬一口还是没有，第三口肯定咬到肉，原来咬的是自己的手。

驴友记住，乡镇的小摊贩一般不会在肉包子里放多少肉，而且是什么肉也搞不清楚。

水产市场早市已经过去，只有一两家二道贩子在批发收购，老Gu和Gao老师各买了一些螃蟹，时间太早才9点半，要在六郎桥等午饭真是头脑少根筋。

骑车随便在六郎晃悠，一会儿就骑到大街的尽头，转到街末看到一处水景令人陶醉，特别是一株结果的柿子树，红橙橙的柿子挂满枝头，虽然结果的柿子树叶子落得光秃秃，旁边的绿树还是自愿将它托衬，我绕到屋前敲开前门，想换一个角度去屋后拍一下水景，只可惜开门的村姑只说了两个字：不行！看来这里的治安状况不是太好，不会轻易让陌生人进门。

图三：绿荫衬托红柿的水景


Cxx提议：去大港玩一下，说是每年的端午节都会在此划龙舟赛艇。

这项提议立即被通过，问了一下方向，竟然没有再买一些螃蟹，就顺着向西的公路开始起程。

没有路标，没有里程，但却是一条很好的水泥路，这项村村通工程很得民心，不但方便了路人，而且将周边农村带上致富之门。

图四：村村通水泥路


六郎到大港并没有多少路，路边水面开始逐渐开阔，一望无际的感觉真好，这里湖面水域决不输给奎湖、陶辛，更有长长的公路沿湖边张开，天造地设的大看台无与伦比，想象着每年端午节在此的龙舟比赛盛况，明年一定要来此看一看比赛的激烈场景。

相信这里的水里一定会有好鱼好虾好蟹，一行人想到这里就心里痒痒，停下车来，向湖边一处小屋大嫂打听鱼虾的行情，可惜她不知道承包人现在何处，不过她随口说了一句话，顺着这条六方公路向前问一问。

六方公路！继续追问一经解释：这就是六郎桥到方村的公路，而且并没有多少路程。

一句话完全改变了前进的方向，原来只是到大港来看看再回去，现在大家都不想走回头路，要继续向前行。

我这才想起看过的地图，过就荆山河桥的公路和过清水河桥是两条并行的公路，之间还应当有一条青弋江也是南北走，既然我们穿插在其间，看来到方村不过河肯定不行。

图五：大港龙舟比赛水面


迎面路上竟然还有一辆8路公交车，原来是湾沚方向开来的车辆也从这里到政和。

政和只是在地图上偶然一瞥，也知道在老方村的河对面，今天是第一次从这里路过，公路的末段公交车拖着灰尘在掉头，我们继续向前爬上一个小山坡，前面是高低不平的土路，现在Cuilei正在经受着提心吊胆的考验，因为他的公路车被当作山地车，实验着越野地形通过，我真庆幸我拥有一辆亚可旅行车，既能在公路上省力飞奔，又能在土路上越野自由。

我们顺着小路继续走，其实大多数本地人是拐进一个仓库的大门，里面是一条库区的水泥道路，这是我再走这条路的发现，当初Cuilei知道一定从这里走。

前面是青弋江，前面是方村渡

图六：方村古渡口


上船过江，江对面的圩梗上有一排房屋，墙上门牌标出是方村下街，这肯定是久远的老路。站在大埂上往下就可以看到方村的老街，虽然镇政府已经迁移到新区，但是老街上依然习惯原先的繁荣。顺着老街经过新街，这里的人称这里是开发区，这个被滥用的名词又一次被供奉。

不管是老街新街，只是在街口略作停留，既然到了方村，陶辛就在前头。

Cuilei说今天我们严重跑题，原先是去六郎吃螃蟹，现在要往陶辛走。

Gao老师骑的是老式格郎车，虽然体力充沛却是有力无处使，大家只能边等边走，方村到陶辛经过实际骑行是6km，在中间的和尚桥上看风景很不错。

图七：和尚桥上看风景很不错


陶辛出名的是夏日荷花，秋天的游人不是很多，少了些浮华却多了些清静，赏荷的游船全部听在码头，管理者竟然不知道淡季降价的策略，18大洋一分不少，宁肯闲着也不惠游人，倒是有敢违章的小船，偷偷地寻找游客，可以讨价还价挣点辛苦钱。

顺着河边的小路骑到尽头，在一座小桥上回首一顾，原来水韵秋色也明媚。

图八：水韵秋色也明媚


累了，饿了，大家提议，既然是本次出行以六郎桥螃蟹为目的，决定没收老Gu和Gao老师的螃蟹作价充公，老Gu当事务长利用职权，只将Gao老师的螃蟹送去加工，在三峡居请川妹子洗刷干净“哈一哈”，妹子哪里听得懂这样正宗的芜湖话，笑过之后再解释就是“蒸一蒸”，当然要再添一些酒菜为此次行程正名。

川蟹、川鱼、川虾，正宗的川菜风味，只是可怜有一半人怕辣不敢多吃，实在便宜了我这个湖南芜湖人。

图九：三峡居为此次行程正名



酒饱饭足，稍事休整，回程路上蟹劲十足一路飞奔，仿佛真有八条腿在蹬车轮。

重返方村转插荆山河桥，又骑上到芜当大埂，总要有点变化，这次我又带诸位走一条捷径，在水站前面下大埂，穿鱼塘小路，直接插上黄山东路的起点，由此直达市区中心，在北塘路口各自分道扬镳回家，结束本次骑行。

楼主当日原来只是想去六郎转一转，倒是临时改变行程感受到六郎方村的另一面，本文照片是次日重新补拍，当日现场照片请Cuilei享受孤独跟一跟。

全程结点：芜湖市元泽桥北桥头-10km-清水河-10km-六郎岔口-1km-六郎-4km-大港-3km-政和-1km-方村渡3km-方村-3km-和尚桥-3km-陶辛-6km-方村-14km-荆山河桥-3km-黄山东路-3km-北塘路口

总共是轻松愉快的64km行程。

(全文完)