玉龙金沙虎跳峡

前几年网络上有诸多的大侠去虎跳峡，多是走中甸辖区西北岸，而且都是在虎跳峡镇稍事修整，开始长达数天的暴走虎跳峡，也有敢坐汽车赶时间的，在狭窄的断壁公路上狂跳乱窜，车轮下是绝壁千丈。

气盛胆大的，特别是那些背包的老外，一律都走金沙江西，每一处胜地探险都有约定俗成的刺激，虎跳峡的刺激就是暴走悬崖。当然，一年总有几拨人马稀里糊涂地摔进金沙江。

更有好事者带领客人翻山越岭，去攀登哈巴雪山，遇到雪崩、雪洞、大雪封山就只能是祈祷上苍。

没有以上刺激的是走丽江管辖的东南岸，平整的公路修到峡口，沿玉龙雪山北侧开凿的栈道一直延伸到虎跳中峡。

即便如此，虎跳两岸，一过中午老天就会变脸，狂风过处，不能用飞沙走石来形容，砸下来的肯定是整块的花岗岩。

其实一条金沙江，水穿峡口，在江岸的哪一边都是虎跳峡。

我等因为年长成为安全第一之辈，没有能力滚进金沙江，更不想亲眼看到花岗岩从天而降，就选择一个晴朗的早晨出发。

离开丽江，一路蜿蜒的山路，穿过山口，将皑皑雪山丢在后面，眼前是一湾大江。

金沙江！长江!

而且是长江第一湾！

如果不是有人提醒，你不会认为眼前的这条河流就是长江，充其量也就是漳河那么宽。

图一：万里长江第一湾



过第一湾，公路一直追随在金沙江边，公路在大具前拐向江南，而那些寻求刺激的探险者要过江到对岸。

富裕的丽江果然出手大方，连峡口的停车场都如此宽敞，连休息的板凳都是花岗岩，峡口的静水让你看不出来这是金沙江。

图二：丽江峡口停车场



峡口已经可以看到水边的栈道，而对岸的公路还在高高的山颠。

虽说是一水两峡不言惭，商业开发的结果立马显现，虎跳峡的石碑已然立在丽江南岸，玉龙雪山的山崖上已经有划开的栈道，山腰上还要再划一道痕想与对岸公路一比长短。

图三：一水两峡不言惭



顺着栈道前进，脚下是金沙江水，头上是花岗岩壁，在这里开凿栈道，无疑是在开挖一座座宫殿和城墙。栈道上有人拉的车辆在奔跑，车上坐的竟然是清一色的小青年，其实坐车应当比步行更加受罪，栈道的石路不时要过沟沟坎坎，估计他们不会留意身边的风光美景，保证自己不会从车上颠簸中摔下来是第一愿望。

图四：断壁处处花岗岩



将近十里的栈道很快就走完，金沙江水在峡谷的收缩中奔腾发狂，都说下虎跳是虎跳峡最狭窄的地方，其实这个最窄是不断在改变，随时可能出现的塌方都会改变现状，此时我眼前的上虎跳峡也是可以龙腾虎跃的地方。

图五：此处虎跳也疯狂



横亘江心的巨大岩石是中虎跳峡的标志，果然那里的江面比不上刚才的狭窄，波涛依然是轰鸣巨响，如果有只老虎从那里起跳，可能就会掉进金沙江。

对岸是中甸管辖，又在前些年改名香格里拉，早就成为老外背包客的探险之路，沿途的路标、店名、菜谱都已经用洋文标上，桥头的店主是澳大利亚的女老板，嫁给一个当地农民就开起了客栈，所以老板和家人都用英语对话。

江这边栈道终点只能是到中虎跳的江面，还是可以看到对岸的人在走向虎跳峡的末端。

虽然说有过对岸冒险经历的人，回家以后还经常作山体塌方、狂徒陌路的恶梦，我要是再年青三十年，肯定也会那么干。

（全文完）

图六：虎跳峡底走对岸