我的快乐旅行
一直以来我都很乐衷于旅行,以前总是朝那些旅游景点跑,但是随着现在很多景点的过度开发,很多地方已经变得支离破碎了,很是让我失望。渐渐地我迷上了户外旅行，偶然的一次活动让我乐不思蜀，从此一发不可收拾。
终于在今年的9月，我和几位全国各地的朋友相约一次出游，集合点为云南的丽江，七个人一辆金杯商务车，从中甸至盐井，波密，林芝然后到达拉萨，纳木措，然后从理塘稻城亚丁返回香格里拉至丽江，预计整个行程为二十二天。
2006/9/1
下午三点的飞机前往丽江，我肩上一个大包，手里拎着一个大包，腰上还一个腰包，一身的快干衣物，脚上一双户外鞋，俨然一个专业人士的打扮。还好今天的飞机很争气，准时停在了丽江机场，一下飞机直上机场大巴，朋友们都在等着我呢，见面后照例一番热烈拥抱，随后立即深入丽江当地小吃铺大吃一顿，而后回客栈休息。
2006/9/2
今天一天在丽江做所谓的调整休息，适应海拔。还要完成物资的采购工作，这项任务当仁不让地包在我们三个女生的身上。城市生活中落下的血拼精神在我们身上淋漓尽致地得到了发挥，无论是食品药品，还有纸巾之类的物品都是一大袋一大袋的采购，把几个男生看得眼都直了，我们的司机飞哥很是英明，拆了一排座位让我们堆放，愣是如此，七个人的行李再加上帐篷，睡袋之类的物品也已把整个后厢塞得满满当当的，可我们的领队阿东更为夸张，把一大箩的苹果也挤上了车。
2006/9/3
终于出发了，一大早睛空万里，是个不错的兆头。一路上经过长江第一湾，虎跳峡，香格里拉，但因都不是第一次前来，所以未做停留，直往梅里雪山的飞来寺客栈赶去。今天是一大群朋友集体到齐，所以一路上叽叽喳喳热闹非凡，丝毫不觉赶路的辛苦。晚上八点抵达目的地，和上回来时一样，洗漱是不用想了，但早已有备而来，自有法子对付。
2006/9/4
早上6点准时起床，上回没看到梅里的日出金山已经让我耿耿于怀，这次不能再错过了，拿上相机，一伙人直冲观景台，6点50分一缕阳光照上了雪山，梅里的太子十三峰全都披上了一层金衣,而云层此刻也成了金色的祥云,与座座雪峰交融互绕，气象万千，时而云遮雾掩，时而玉毫绽露。仿佛那山便是云的依托，而云又是山的漫延，而在山谷沟壑之中的冰川有如一泻千里的瀑布。千万种赞美的语言也无法表达当时的心情，只看见周围的人群雀跃着，欢呼着，我是不管三七二十一拿起相机一阵猛拍，此刻深深感到数码相机的好处，随心所欲的按快门，不用顾及什么，美丽的时光总是短暂的，二十分钟后，太阳完全升起，刚才的美景已消失无踪。
继续上车赶路，出了梅里没多久，柏油马路便已告馨，山路完全变成了崎岖难行的泥石路，一边为澜沧江深谷，一边为危岩，而路中不断有碎石跌落，放眼看去，两边的山上植被全无，给人以一种苍凉感，我们的车左摇右晃，配上许巍的歌曲，整个一摇滚乐。而这一路上绝不能开窗，窗外那干燥的空气中夹杂着泥土直呛喉咙，简直可以逼进肺内，那真叫个难受。终于两个小时后看到前面一横幅上写着：西藏人民欢迎您！知道已经正式进入西藏的境地。下午一点，抵达入藏后的第一个小镇—盐井。盐井，观其名就知是一出盐出地，分为上盐井和下盐井，但我们去的那个村称为白盐井，因为其产的盐为白色，而江对面的盐因为是红色，所以称为红盐井。在这里，我充分领教了干热河谷的历害，才二十分钟，我的脸就被太阳灼得发红，发痛，连忙用头巾把整个脸遮上，还很自得地留了一张相。出盐井后继续上路，迎面碰上一群马帮，在现今的时代，随着交通的发达，马帮正慢慢退出历史舞台，茶马古道也渐渐失去了它以往的作用。今天的目的地是芒康，在八点多时终于抵达，完成了今天的路程，啊，终于下班了！谁知真不知是巧还是不巧，适逢一年一度的芒康艺术节，满大街竟找不到可以住宿的地方，足有半个多小时吧，才在一个小旅馆里找到二个通间，为了安全，只能男女混住了，结果进了房后没想到住我们边上的竟是一屋子的喇嘛，这倒是平生从未 有过的。
2006/9/5
早上六点基本上都醒来了，只觉有些头胀，方想起这地方的海拔是4300，起身后照例没法洗漱，加上昨天都已是两天了，难怪几位男同胞备了十多瓶香口胶，原来早有准备，也不管了，反正一群人都这样，也没啥分别了。吃了早饭后，一上车我开始了我的任务，每人每天两粒红景天，两粒维生素C再加上一粒善存片。整车的人都管这叫集体服药自杀。滇藏线在芒康与川藏南线会合，这一段的路落差差异很大，公路急降后又再上升，而且还要连翻三座大山：拉乌山，觉巴山和东达山，海拔均在四千米以上。过318线2434公里路碑，开始今日的第一座大山—4293米的高的拉乌山，上山并不觉得这山有多高，只感到越来越重的寒气，可过完山口后，落差一下子达到一千多米，全在崇山峻岭中跌宕迂回，而且没完没了的急转弯开始让我感到有点晕了。但还未等我缓过来，重又开始翻越3908米的觉巴山。一路上难得见到有别的车辆，但却不断地看见解放军战士们在维修公路，此时真的很想向他们致以最高的敬意，看着他们一张张年轻的脸庞，再想想城市中的那些同龄人，都还在父母的庇护下生活着。在我们的执意坚持下，我们把水和食物留在了他们的工地上，以表我们的小小心意。不知不觉中我们开始翻越整个川藏南线上的最高峰—5008米高的东达拉山口。
“高山有好水”，这句话真的没错，公路一直沿着山溪宛转前行。泉水激起的浪花连同溪边姹紫嫣红的烂漫山花，层相辉映，美不胜收，而远处芳草连坡，散落着星星点点的牛羊，一副悠然自得的放牧图。一路上海拔的不断变化，首当其冲受害的就是我们的耳膜，随着耳膜的不时的吸进鼓出，直觉得两耳不停地嗡嗡作响。快抵达垭口时，天上飘起了雪花，窗外也成了一片白茫茫的世界。至山顶时，只看见一座插满经幡的玛尼堆，山口寒风阵阵，不见一人，我们终不能免俗，顶着寒风在5008米的路标前留影，算是到此一游吧。下得山来，停车稍做休息，就在此时，发现一件很“严重”的事，椅背上都是散落的头发，难道高海拔容易造成**一说是真的吗？至今还不得而知。
今天我们的最终目的地为八宿，但到八宿还要翻越4839的业拉山，而川藏线在此地有着著名的七十二大转弯，它的“之”字形盘旋令人胆颤心惊，且路全为土石路，灰尘极大，所以必须要在天黑前通过这条路，才过了没几个弯，我的心理承受能力实在达到了顶点，很丢人地要求撤下副驾驶位，换了座位后大松一口气，但其实想想好笑，真正的眼不见为净。下午6点左右，到达了山顶，站在这高山之巅，远眺群山，天空澄澈无净，群峦尽览。下山的路有如百折回肠，而我们的车因为底盘较低，所以开得战战兢兢，唯恐挂了底盘。
终于下到谷底，来到了怒江峡谷，此地为军事要塞，不许拍照，不许车开大灯，同行的小宇拿身体掩护我，想拍一张全景，孰料，这人不争气是真的没办法，一看见背着冲峰枪的哨兵走过来，我们俩那个紧张啊，犯了一个致命的错误，没开镜盖。机会一瞬而过，错过了就没有了。过了隧道后，即是怒江峡谷，两边高山险峻，而谷底怒江汹涌翻腾，气势惊人，而此时整条路上只有我们一辆车经过，备感孤独，只能选择快速通过。
在晚上十点，我们到达了八宿，下得车来，那叫个累啊，见到饭菜如饿狼般洗劫一空，迅速的洗漱后便把自已扔在了床上，真是说不出的舒服！
2006/9/6
早上趁着众人吃早饭的时候我在八宿的街上溜哒了一圈，都已经快9点了，也不见几个人影，看来西藏早上10点上班一说是确有其事。街上所有的建筑中最为漂亮的当属财政局， ，果然是管钱的地，到底是与众不同。
而今天我们的行程目的地为林芝的八一镇。大约为222公里的路程，又将是舟车劳累的一天。出八宿89公里后就到了然乌湖景区，湖水清澈碧蓝，湖中的倒影如凝固般清晰可见，整个湖泊呈狭长带状，它是帕隆藏布江的主要源头，而上游则为著名的来古冰川。湖边绿色的草地上散落着一间间的木板房，真的有如一个世外桃源。浮躁的心在这会立刻沉静下 来，所有的不开心和烦恼都会一扫而空。
出了然乌湖后便进入了帕隆藏布峡谷，峡谷两边有着屈指可数的高峰—加拉白垒峰和南迦巴瓦峰，它因为地处雅鲁藏布江大拐弯所形成的水汽通道中，故这里的植被繁茂，到处郁郁葱葱，这大概就是国家地理杂志上所说的冰川雨林。当然伴随着美景的往往是路途的艰难，因为山脊与河谷落差极大，且山势陡峭，河床深切，而临江的栈道，塌方处处，且不断地滚石砸落，更为这条峡谷增添了险峻的色彩。就在这条路上我们碰上了一户朝拜的藏民，通过不断的比划手势得知他们来自四川的阿坝，现为53岁，他们要去拉萨，已经走了八个月了，给了他们食物后，再征得他们的同意后与他们合影留念，对于这种虔诚我们都觉得难以理解，也许真的是观念的不同吧。不知不觉中行完128公里的路程，车抵波密，作了稍事休整后又继续上路。也就在波密我的手机方有了信号，真的郁闷啊，后来得知整个西藏只有拉萨市和波密有联通的信号，所以我的手机始终保持无网络状态，被伙伴们戏称为高级的手电 筒。
波密至八一，要穿越川藏线上的死亡路段—排龙天险和通麦天险，还要翻越4702米的色季拉山口。车过通麦大桥后，整条路只有窄窄的一条车道，而且高低起伏差当的大，路的一边是波涛汹涌的帕隆藏布江，一边则是危崖碎石，行走于这条路上的车大多为军车和运输货物的大型集装车，看着那些车辆全都成30度的角度倾斜着前进，不禁为他们捏了把冷汗，谷底还可见摔得变形的车辆。为了帮司机看路，我们全都下车，有的趴在地上，看着车的底盘，有的在前指挥着路，这时候是充分发挥协作精神的时候。不想对面又驶来一辆车，在这种地方，绝没有互不相让的事发生，通常都是有后退余地的那辆车主动缓慢后退，然后让对方车辆先行通过，而通过的车辆也会客气地表示谢意，就这样，一路的进进退退，短短的十公里路耗去了整整两个小时，还幸得飞哥的沉着冷静，使我们安然渡过这条险象环生的路 途。
过了最累的一段，随后的路程大伙都松了口气，一时之间车内十分安静，个个都进入了睡眠状态。而那天的雾气一直很重，连南迦巴瓦的影子在哪儿都未曾看到，不能说是一大遗憾，也许这就是南迦巴瓦能够问鼎中国最美的山峰的原因之一吧。这天是我们抵达目的地最晚的一天，到了林芝八一镇的时候已是半夜十二点了。
2006/9/7
今天终于可以9点起床了，林芝到拉萨的路程是整条川藏线上最为平坦的路，所以不必急着赶路了，出得宾馆，只见路上到处彩旗飘飘，一打听，方知今天是林芝机场启用，成都至林芝的飞机首航。看来以后随着交通的日益发达，西藏将不再是那么遥远了。
轻松地坐在车上，泥沙飞扬的土路变成了面目全新的柏油马路，崭新的公路标志与设施，两边绿树成行，让我仿佛感觉行走在江南的林荫路上，看来塞外江南一说真的是名符其实。不断有黑色的小藏猪穿行在路上，可爱至极。几个小时后，终于抵达了拉萨市，我们梦寐以求的地方。每个人都很兴奋，“哇噻哇噻”之声不绝于耳。
拉萨是个让人迷惑的城市，满街都是不同肤色的游人，说着各国的语言，但路上却又行走着为数众多的红衣喇嘛。街道并不宽阔，两旁的建筑充斥着浓郁的藏族风格，却又有许多的时尚品牌商店穿插于其中，这种古朴与时尚，时髦与怀旧相互交织融汇在一起，形成了这 个城市所特有的一面。
晚上在拉萨雪域餐厅用餐，久负盛名的藏餐一直是我们向往的，况且我们这些人个个都喜欢尝鲜，酸奶酪，生牛肉酱，凉拌牛舌，酥油茶，青稞酒一一尝试，把一桌的菜吃了个底朝天，酒足饭饱后又乘兴观看了尼泊尔的歌舞表演。回到住宿地后洗去了连日的舟车劳累，却还不愿入睡，与伙伴相约来到酒吧，酒吧内十分热闹，不管相互是否认识，大家都会很友好的打招呼，也许都觉得能在世界之巅相遇是人的一种缘分吧。
2006/9/8
从拉萨前往纳木错的公路一直与青藏铁路平行而进，沿公路向西北不久，拉萨就被远远地抛在身后，沿途一路上没有房屋也无人烟，只有散落的牦牛在啃食青草，过了羊八井后，公路开始缓缓地持续爬高，左侧是绵延的唐古拉山，也许是我们自身所处之地的海拔已有4200多米的缘故，著名的唐古拉山给我的感觉并无那种巍然屹立的感觉，公路与山脉平行，一路驶到了当雄县，与其说是县，还不如说是个大村镇而已，尽管外面阳光明媚，但风吹在身上还是觉得阴冷，从当雄到纳木错要翻越唐古拉山，随着公路的盘旋而上，5200米的那根拉山口出现在眼前，山口的界碑上缠满了经幡，随风不断地飘扬，按照藏族的风俗，每当风吹动经幡一次，便是为他们带去了祝福和平安，而此时的我们因为高原反应都觉得眼皮沉沉，昏昏欲睡，也许就因为缺氧的缘故，人的反应和观察能力都大为下降，只知道沿着这条路向前开。一路不停地往前驶，却发现眼前的地方越来越开阔，极目远眺，一望无际的金黄色草原，蓝天纯得没有一丝杂质，滚滚白云与远处的雪山遥相辉映，这里很高，让你感觉蓝天和白云都触手可及，浮云般的羊群，棕黑相间的牦牛，星星点点地徜徉在金色的草坪上。这种舒适与恬静让我们忘却了一切，索性四平八稳的躺在了草地上，一个小时就不知不觉地消然滑过。忽然一个相同的问题出现在脑中，大伙象想起什么似的，同声叫道：“纳木错呢？怎么没见有湖呢？”这下众人可犯傻了，立马上车，又前进了十分钟后，幸亏看见远处有两个藏民，连忙赶过去问路，谁知两位藏族少年根本不懂汉语，只是脸带微笑地望着我们，那种单纯的眼神有如孩子般的纯洁，让我们所有的人都不约而同的想到了纯净，对，就是纯净，久违的那种感觉。还好想起身边的旅游图，连忙拿出，指向纳木错的图片，这下他们恍然大悟，用手指向来时的方向，原来我们早已驶过尚不知觉，给他们照相后，他们争相观看，显然他们很想与外界交流，只是苦于没有机会，留了点食物给他们后，与他们告别。
转回来时的路方发现左边还有一条小岔支，拐进后没多时纳木错静静地出现在我们的眼前。此时天已全黑，真正的伸手不见五指，此地海拔为4718米，因此人烟稀少,显得十分的空旷。简单的用餐之后，我们便钻进了帐篷。同伴中阿东和苏老师因为长期从事于户外，所以他们的适应能力相对较强，缺氧的症状在他们身上并没有明显的表现出，但我们就不行了，飞哥只觉得头皮发胀，所以早早的睡了，而我和小宇，文文她们则是动几下便气喘吁吁的，为了把我那双户外鞋脱下，真是费了好大一翻工夫，还分为三次进行。9点便都钻进睡袋休息，可这一夜谁都没有睡好，夜里风雨交加，还伴随着冰雹，唏哩花啦的打在我们的帐篷上，整个帐篷随着风不断地晃动着，有很长一段时间我都担心帐篷会被风刮倒，边上的文文还要搞笑，睡了一半迷迷糊糊的支起身子问我：“姐，车开到哪儿了？”。半夜雨停了，我方松口气，四处又响起了犬吠声，此起彼伏，真叫个混乱啊。后来实在支撑不住了，昏昏沉沉地睡去。早上6点，我们便都起身了，都是一脸的倦意，相互一问，竟然没有一个安睡到天亮。把所有能穿的衣服都穿上后，我们扛着摄影器材到了纳木错边。
清晨的纳木错安静得让人窒息，从远处看，唐古拉山的白色雪峰连绵起伏，与白云相接，朦朦胧胧，清澈的湖水泛着蓝光，它囊尽了深蓝，浅蓝，淡蓝，近处的湖水却又有如江南春水般的明绿，一层层融合在一起，整个湖面上只有几只小野鸭在嬉戏着。岸边有许多小小的玛尼堆，虽然只是几块叠放着的湖石，但却是藏民向天神表达心愿的一种方式，无人去触动这些石堆。在湖边静坐，慢慢地散步，心情特别安详平静。
一直等到9点，天色依旧阴沉黑暗，还下起了阵雨，气温越来越低，一看只有零下三度。终于抵不住这刺骨的寒冷，只能选择了打道回府，带着些许的遗憾上车。一上车，飞哥就告诉我们，原来我们误入的草地便是有名的当雄草原，原来如此，看来误打误撞也并不都是坏事。
2006/9/9
今天早上我们必须在十点二十分到达布达拉宫，因为我们指定入场时间为十点四十分。到了布达拉宫广场，只见整个建筑依山而筑，宫宇叠砌，巍峨耸峙，气势磅礴。整幢屋子呈梯形结构，巨大的白色基座上衬托着红色的宫殿，还有金光闪闪的金顶，彩色的经幡。
我们全部从侧面的入口进去，门口管理极严，不许带墨镜和帽子，不许背大包，还设有安检，感觉如同来到了海关安检处。进入宫殿，沿着它的指定路线，顺着一层层的转折楼梯向上攀登了，来到近处，才发现这墙体并不是砖块，而是类似于麻秸杆混着泥和颜料所形成的。站在楼梯上，可以看到整个拉萨的全景，视线十分开阔。
布达拉宫主要分为红宫和白宫，红宫就相当于现在的议事厅，是办宫和处理朝政的地方，而白宫则是生活起居地。进入内部，几乎不见电灯，只有酥油灯，所以显得十分的昏暗，不过几乎所有的藏庙都是如此。从一个小门进入白宫，参观历代达赖的卧室，会客厅，上课的地方，总体感觉都是以黄色为主，帐幔椅垫都是杏黄色，简单中显出一种权威与华贵。白宫过后便进入了红宫，这里有历代**的灵塔，各式佛殿，还有松赞干布和文成公主的塑像。我在参观过程中有幸得到了一位大师的讲解，他为我介绍了厅内佛像及几位历代喇嘛的塑像，我似懂非懂的听着，临别前大师又许了我一声祝福，感激之情由然而起。别的游客都露出羡慕的眼光。穿过一个又一个灵塔殿，观音殿，经堂，但觉满目皆是精美的壁画，镶嵌各种珍奇宝石的灵塔，造型精美的佛像，让人眼花缭乱。出了参观大殿，未曾想在下楼之时又碰见先前的大师，不由相视一笑，齐声道：有缘。
出了布达拉宫，我们又前往大昭寺，大昭寺早上以朝佛的藏胞为多，正门不对外开放，门口的位置上有很多虔诚的信徒长年累月的向着大昭寺磕长头，还有一些远道而来的信徒则一步一步顺时针地环绕着大昭寺的围墙磕头。只因大昭寺里面供奉着一尊释迦牟尼在世时候塑造的，并由释迦牟尼亲自开光的真身佛像。人们认为，膜拜了这尊佛像，就相当于膜拜2500年前的佛祖。进了大昭寺，围绕着那一圈转经长廊，我被那些朝圣的藏民推着，希里糊涂的就进了主殿，压根儿就没法靠近那座真身像，只在十米开外的地方远远地看了几眼后，就被簇拥的人群又希里糊涂的挤了出来。后来才得知，游客去大昭寺基本上都是下午三点后进去，但此时去的话有很多小殿是不开放的。上得大昭寺的金顶，俯看整个大昭寺广场，八廓街上人山人海，小贩游人交织如麻，而广场近处又聚集着众多的朝拜者。宗教的神圣与世俗 的交融在这里表现得那么自然和完美。
2006/9/10
早上打点行李，准备齐用物后，离开拉萨，往下一个目标前进—四川的稻城，亚丁。这一段路至芒康都与来时的路一致，所以大家的兴致已没有来时的那么高了，都在车上轮流打着瞌睡。也许就是精神的放松，结果没有注意到路面，车的油箱让尖石给拉破了，此时正处在前不着村后不着店的地方，手机都全无信号。一切只有靠自已了,地图上显示离我们最近的村镇还有三十公里,仔细检杳了车辆,忽然发现油表上显示还剩七十公升油，原来这车的油箱有两层，一时间都很兴奋，有希望了，只要把那洞堵上，应该能够坚持到前面的村镇。如何堵呢？大家发挥了充份的能力，终于想到了一个法子，用香口胶粘住，然后再用肥皂糊上。说干就干，每个人的嘴里都嚼了十余粒口香糖，此时方知这玩艺真不能多吃，直嚼得我们每人牙酸，脸痛，头部青筋暴出，终于把它弄成了一大平片交到飞哥手上，经过一番瞎折腾，还别说，那洞还真让我们给堵上了。然后只能慢慢吞吞地一路摇晃着抵达了那个村镇。
2006/9/11
今天因为要修车，所以不用赶早，一直睡到十点才起身，在客栈的小院子里无事晃悠着，由于对接下的行进路程有了意见上的分歧，结果我们的队伍兵分两路，苏老师与和哥自成一路，朝新都桥方向前进，而我们因为时间的关系仍然按照原定方案，从理塘至稻城亚丁。
那天恐怕是整个旅途中最不快乐的一天了。而且老天也不作美，一直在不停地下雨，原想去来古冰川也因连日的降雨导致那边的路有很大的塌方，而使我们无法前行。
2006/9/12
早上起身后便与和哥他们正式分别，我们由邦达前往茫康，而他们也在邦达搭乘客车前往新都桥。车上骤然少了二个人有些不习惯，大家一时之间都无语。幸好这一路的美丽风景驱散了大家的不快，一路歇一路行的我们到达了茫康，这天是整个行程中最早抵达目的地的，
大家称之为早班下班了。
2006/9/13
四川的理塘,巴塘和西藏的茫康是川藏线南线上的三个县城，距离为272公里，这三个县城为藏，汉，纳西族的交汇之地，也是茶马古道的枢纽地段。未曾想到的是这272公里的路途竟是异常的难走，由于要修建新的路面，开凿隧道，原有的路面便成了无路维护的路段。本就崎岖的路面再加上塌方，滚石，更为艰难。一路上不断碰见修路的工人，向他们打听前方的路况如何，总是回答我们说：再走几公里就好走了。行了三四个小时，始终如一，于是明白这种路在当地人的眼里已是好路了。干脆就不抱希冀直往前行了。
此条线路上的藏式民居没有一处是相同的，但总体来说有几点还是相似的，房屋的顶基本都以平顶为主，是用于晒粮用的。而色彩不是白色即为红色，黄色，十分鲜艳夺目。房屋有用石片垒砌而成的，也有用砖泥建造的，而有些则完全是用木材构造的。每个地方气温的高低关系到窗户的大小，小窗即表示当地比较寒冷，反之亦然。从这点上可以看出这些建筑
的合理性。
未曾想在傍晚6点左右，前方两辆交汇的车堵死在一条小路上，两边的车无一辆能够通过。初时我们还不停地拿着相机到处拍照，但不多时，随着天色渐暗，气温越降越低，终于全都躲回车上，不一会儿，整个车窗即被水汽蒙上。此刻的心情十分焦躁，在这种半山腰上过夜可绝对不是什么开心的事。渐渐地天色全暗了，只看见远处山顶，山脚下都是闪闪的车头灯，足有几里长。直到近八点，车队开始缓缓地移动起来，外面一片漆黑，可视距离只有车头灯照射的范围。下得山后，只剩我们一辆车了，看地图上只有四十公里路，但怎么开都不见有人居住的迹象。我们都开始怀疑是不是走错路了？此时我们三个姑娘都感觉有些害怕了，紧张加上内急，寻思着想下车找地解决。刚有此意，前方路前窜出一个小动物，飞哥眼尖，看出是只小熊，这下把我们惊得没人敢下车了。时间一点点的滑过，突然“嘀”的一声，是手机的信号声，我们一下子兴奋得难以自抑，有信号说明离城镇不远了。果然不出所料，又行了二十分钟后终于看见灯光了，理塘到了，此时已是晚上十一点了，从早上出发时的9点，272公里整整用了十三个小时。
2006/9/14
理塘是一座海拔超过4000米的高原小城，因此气候相对来说比较寒冷。理塘是因为六世达喇仓央嘉措的情歌而著名，他死后就是根据这首情歌在理塘找到了他的转世灵童成为第七世**。
长青春科尔寺属黄教六大寺之一，一路闲聊着我们来到了它的正门前，整个寺庙的外墙均为一座座小的白塔，整整齐齐的排列着。这里的游人稀少，随处可见那些七八岁的小喇嘛，好奇地拦住其中一两位询问，方知道，能够当上小喇嘛的多为富足人家的子女，通常在寺庙内学习至十四岁，再回家中学习，然后至十八岁后返回于寺内，而他们在寺内的吃住学习费用均为家中自付。而喇嘛通常为藏区内文化程度最高的人，怪不得藏区中谁家出了一个喇嘛是很自豪的事。得到寺内主持的同意，我们得以在寺内拍照，但在昏暗的寺内拍摄并不是件容易的事，果然，由于曝光问题，好几张照片都模糊一片，甚为可惜。
2006/9/15
这一路上的风光只能用美不胜收来形容，沿途随处可见的绿色草地，潺潺流动的溪水，在那些山坡上藏民们用白色的石子堆砌成的六字真言：嘛咪嘛咪叭叭哞。而当地政府部门也很有服务意识，每个景点的前方二百米处都会用大副的指示牌提点路人。
冲普寺就处在这么一个依山傍水的绝好地方，它为白教的一个寺庙，小小的寺院内只有两三个喇嘛，但都不懂汉语。进寺门后，需脱鞋方可入内，寺庙内供奉着一座释迦牟尼的童脸老身像，轮番进行叩拜后，出了寺。回到车上却赫然发现飞哥不知去向，等了约摸二十分钟后，方见他喜滋滋地从里面出来，手里小心翼翼地捧着样东西，一看是粒如六神丸般大小的药，原来这是那个老喇嘛赐予他的丹药，我们都不以为然，只有飞哥如宝般服食下去。
蓝天白云，形成一幅色彩绚丽的风景画。
一路的走走停停于下午5点来到了亚丁的蓝月谷客栈，直到此刻飞哥的那粒药丸发挥了强大的功效，狂泻不止。连忙给他吃了止泻药外带抗菌素，才得以恢复。不禁感慨，果是神药，就那么小的一颗药丸却要用三四粒大药方能克住，真不知是什么成份，称得上是超级排毒灵药。
此处生活极为不便，洗漱之水缺乏不说，连厕所也均在离住处二十米之遥的山坡下，这连日的十几天此等条件对于我们来说早已成了习惯，拿上专业的户外电筒，我们三个女孩照样四处遛达。
2006/9/16
今天将会是比较累的一天，大清早，用过早饭后，每个人身上背负一个背包，整装出发。
骑马对于我来说真的是从未曾尝试过的事，而且藏民的规矩是按号取马，不能更换，心中一直念叨着：小马小马。没想到，居然轮到我时是匹头马，黑灰色的脖子上还系着个小铃铛。手脚笨拙地上了马，一看真叫个晕啊，连个拉手的马鞍都没有，只有一个硬硬的木头马鞍，问马夫，回答说，前些日子刚拆了，厥倒！还好本人的悟性尚可，没多会儿便已能掌握平衡，也能骑得像模像样了。只是这马好胜，老是要挤到别的马前面去，这一路的上坡路只有一米宽，边上都是深沟和悬崖，它还尽往那边上走，我心里那叫个气啊，你急什么急？
而今天真是老天有眼，昨天夜里还是大雨倾盆，但今天却是阳光普照，才行到冲谷寺，6032米的仙乃日如一个沉默的高僧出现在我们的眼前。它的整个峰顶比较平缓，如一尊端坐于莲花宝座上的菩萨，而它的前方是一片针叶林，围绕着一条清澈的小涧。此等景色，难以用言语描述。从冲古寺往洛绒牛场还有5公里的路途，此时的我早已忘却了骑马的恐惧，竟然可以脱手照相了，真是一大进步。上到洛绒牛场，此时已是将近十点，牛场的东面是夏诺多吉，山体雄壮，非常具有男子汉的气势，而南面的央迈勇则象一个挺拔俊俏的姑娘，。从这儿往牛奶海因为不是常规路线，所以必须请有向导，花了150元钱雇了一名藏族小伙作为我们的向导。
整个洛绒牛场应该属于那种高原草甸，湿地的一种，看上去很结实的样子，可是踩在脚下却是软软的，有点不着力的感觉。小导游不时地提醒我们，按着他走的路线走，不然有可能会误入沼泽。我们几个基本成一字形，这时候，人的体能和经验就显现出了，阿东与向导打头阵，而小宇紧随其后，飞哥和文文中间，而我就明显落于队伍之后，飞哥和文文不时停下等我，谁知我只注意看他们，竟没注意脚下，一脚踩在一块浮动的草皮上，整个人往下陷的感觉，草皮的四周还“沽沽”地冒水泡，可把我吓得，以最快速度一下子窜至边上一块石板上，还心有余悸地回头看看，心里真是纳闷：怎么这么重的牦牛在上面就全不碍事？结果让文文他们一阵好笑，齐声说我：洪姐，这个压强与面积的关系懂不？牦牛几个脚？你几个脚？喔，听他们的意思我还不如那牦牛呢！
因为往返要二十公里左右，而且必须在下午5点之前赶回洛绒牛场，所以行走的速度非常快，可这是海拔4800米的地方，真的不比平常，才行了两公里路程，我便已经气喘吁吁，心脏狂跳不已，我知道，此时已到了我的极限，再行进下去就可能引发我原有的心脏病。无奈之下，我只能选择了放弃。此时四周已没有一个路人，飞哥和文文毅然决定留下陪我，我们把身边的食物和水都留给了阿东和小宇，希望他们可以到达终点。躺在一块青石板上，仰望着蓝天，雪山，四周安静至极，真的有种心灵出窍的感觉，不多时便沉沉睡去。
小睡片刻后开始按原路返回，因为有着充足的时间，让我们得已慢慢地尽情欣赏一路上的美景。重新上马返回原地，还需二个小时，此时的我早已熟能生巧，而马夫也很大意地把马缰交于我手，唉，阴沟里翻船这句话真是有道理，就在我很自得地骑着马时，谁曾料想这小家伙竟然没有任何先兆地一下子窜至一个深沟里喝水，我整个人立时往前栽去，而下面就是乱石滩，情急之下，一下子拉住了头上的一根树枝，但是脚却还在马蹬里，整个人就这样悬挂着，而那马还在往前挣着，慌乱之中，那马夫死命地拽住缰绳，和另外一个马夫把马拖了上来，我才得已回到地面，此时方觉后腰处作痛，伸手一摸，原来被那木制马鞍用力敲击了一下，已肿了起来。经历了这下我是打死也不愿意再骑那马了，余下的5公里路情愿徒步。我的两位好伙伴也都放弃了马匹，陪我一同步行。
返回营地后，全身累得发软，坐在那儿动都不想动了。在我们焦急的等待中，阿东和小宇在5 点返回了，此时的他们已是疲惫不堪，但既是如此仍难掩兴奋之色，拿出相机让我们看他们所拍摄的照片，冰湖的美尽显之中，可惜我终是无缘亲眼所见。
2006/9/17
经过昨夜的休整，今早我们十点才动身，肌肉的酸痛在今天全面爆发了，每个人都呲牙咧嘴地上了车，今天的行车对于我们来说简直就是受刑。一路的颠簸加上酸痛的肌肉，那个滋味难以形容，真想找个按摩师轻松一番。夜到德荣后休息无语。
2006/9/18
在中午时分又回到了云南境内，飞哥和阿东一阵激动，回家的感觉真好，（他俩是丽江人）。才过了二十天，但中甸的风景已大不相同，草原上狼毒花已成片开放，尽管知道这是草原退化的迹象，但无可否认，这红黄相间的美丽风景却让人屏息。
前往碧塔海的路上车辆极少，也不知为何，旅行团多不开此条线路。从入口至湖边车辆无法进入，只能步行5公里进入，飞哥和阿东因来过多次所以留下不去，只有我们三名女生前往。沿着小径，两边都是原始森林，此地极少有游人，真正是个天然氧吧。一路谈笑着很快来到了湖边，湖水澄清碧绿，清丽不俗，四周的细长芦苇丛随着风势而优雅地摆动着。
出了碧塔海，便驱车前往白水台，上车不久发觉飞哥说话含混不清，追问之下才得知牙齿发炎了，半个脸都肿了，而且还连带着头痛，他怕我们担心，还一路地打浑说笑，真是佩服他的忍耐力。到了白水台后，急忙为他打了点滴，他们都说我是出门还不忘记本行工作。
2006/9/19
一早，留下飞哥休息，我们上了白水台，此处是纳西族东巴教的发祥地，远处看去，青山掩映中的白水台造型真的就像层层梯田，在阳光照射下，又仿若摄影作品中凝固的瀑布一般。相传，纳西族的两位天神为了让当地人学会造田耕地，特地变幻出来这样一片梯田，所以又有“仙人遗田”的说法。
到达源头上，只见两个清澈见底的深潭，只有两平米左右，但却是活水源，潭水随着阳光变换着色彩，似真似幻。两位纳西族老人坐在潭边，向我们撒着白色的米粒，我们诚意
地接受了这份祝福。
下得白水台，此次我们的旅程已全部结束，连日的奔波到今日为止终可以结束，晚上回到了丽江，此时的我们心中都充满了不舍。这二十天的集体生活，经历了许多艰难困苦，也度过了许多的快乐时光，应该说，能由不同的地方相会在此，真是一种缘分，况且彼此之间能够做到真正的融洽，但分手也是必然的，至少在每个人的记忆中这次快乐的旅行将永伴终生。
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