仙缙古道人文历史 在古时，仙缙古道是一条盐道。道路上奔走最多的是那些盐夫。从黄岩沿海一带的盐，通过水运进入仙居，之后便是挑夫们用肉身扛着，通过仙缙古道，翻上苍岭，一直往内地运送。一千多年来，在这条道路上，一具具竭尽全力的身躯，组装成搬运的传送带，络绎不断地绘制出一幅历史的画卷…… 仙缙古道的形成，当追溯到晚唐时期。那时，在仙居境内已经形成了一个内河商业中心，叫皤滩。台州黄岩县沿海，是历朝历代晒盐的 ...
仙霞古道人文历史 在历史上，仙霞古道是沟通浙闽两省的重要旱路,它不止在浙闽两省的经贸往来上发挥着重要作用,也是海上丝绸之路的内陆延长线的一部分。在南宋时已成为沟通浙闽的官道，到了明代，仙霞古道则是仅次于铅山路的浙闽路线交通线，已经具备一定的经济贸易功能。至清初，由于仙霞岭的军事地位陡升，仙霞古道成为浙闽之间最重要的官道，驻军、商人、手工业者等外来移民迁入沿途村镇，仙霞古道的经济贸易也得到一次大发展 ...
温岭盘山古道人文历史 鲁迅先生说：世上本没有路，走的人多了，就有了路。不知道从什么时候起，浙江省温岭市大溪镇盘山上走的人开始多起来，开始有了路。只知道宋代的温州状元王十朋有一首描写盘山的诗：“一岭迢迢十里赊，行人终日踏烟霞。青山遮莫盘千匝，归梦何曾不到家。”盘山路极难走，《嘉庆太平县志》上说：“盘山……山势自雁荡东北太安山（原注：俗名太湖山，乐清界）奔腾起伏至绣岭（原注：黄岩界），南纡北指，曲折盘 ...
徽饶古道人文历史 徽饶古道又称“徽州大道”，始建于唐代，古代徽商入赣的经商要道，由徽州府城至江西饶州府。自皖南歙县城起，从休宁县城西行，经黟县渔亭，过休宁县右龙而达瑶里，全长百余公里，路面皆由麻石铺砌而成，未经任何人工雕凿。古称“古徽道”，“徽饶道”即属旧时的“国道”。它是古徽州和古饶州的通道和桥梁，是古吴国和古楚国的分水岭，饶州的茶和徽州的墨由它开始流向四方八方。 根据《中国通史》等古代文献记载 ...
徽开古道人文历史 徽开古道是一条被称为“江南秘境”的古道，犹如一幅隽永的画卷，记载的是古时徽商、浙商经商的足迹，这条千年古道也记载着朱元璋从潦倒落魄到一统天下的历史记忆，也是至今使用频率颇高的一条古道。 徽开古道自古就是通商大道，商人经商，常人行路往返于大山之间，道路崎岖，异常艰难。据传商人们为了经商交通方便，积德行善为大家做件好事，筹资铺设了白际岭石板路，因投资巨大，赏誉民间。古时在汰厦立有石碑 ...
上青古道人文历史 早在唐代时，越州是海内名郡，而平水则是越州所属会稽县的五大名镇之一，并开始有了竹木山货的交易，出现了“平水草市”的名称。当时，嵊县北乡、稽东、青坛、王坛的山货都要经陶赵岙、胡家岙翻陶元岭，经金渔岙，过平水到平水埠头，再装船运载到绍兴，而所需生活日用品亦经此道挑运进山。 当然，最繁忙的要数茶运季节，由于平水位于山水交接之处，水陆交通极为便利，加上平水四周历来为我国茶叶的主产区，因此 ...
天姥古道人文历史 “唐诗之路”指的是晋唐以来文人墨客往来频繁、对唐诗发展有着重大影响的一条山水人文旅游线。古人自钱塘江入绍兴古镜湖，而后由浙东运河、曹娥江至剡溪，再溯源至石梁而登天台山，这是贯穿于浙江东部的一条古道。剡溪为这条古道的精华地段，由于会稽、天台、四明三座名山在此盘结，山间清流汇聚成溪，风光如画的剡溪在魏晋六朝即成为高士名流隐居遨游的好去处。 古人游浙东以水路为主，水尽则登山而歌。据统计 ...
龙门峡古道人文历史 据传朱元璋当时在千亩田慧照寺做和尚，暗里组织群众起兵反元，后来与刘伯温携手结盟杀下山去，打下大明江山。此山成为大明王朝的发迹之地，故由此而得名。历数大明山之中与朱元璋有关的历史遗迹，龙门峡古道便是其中之一。位于大明山景区内龙门峡古道是一条与4A级景区结合的古道，有历史也有风景，因此也是近年来长三角地区背包客的热门目的地之一。龙门峡古道建于700年前，旧时上千亩田只有龙门峡这一条 ...
羊额古道人文历史 羊额古道，建于南宋嘉定年间，已有七百八十余年历史，一直为梁弄南通大岚之要道，有天梯之称。据载，孙氏九世孙孙德玉，曾为崇政殿侍讲，后因伤足，久治不愈，宁宗皇帝就特赐拐杖一根，不久就告病还乡。他与庆元德云和尚最为知交，因德云和尚主持杖锡寺，相距甚远，山道险阻，不便往来，二人出资开凿羊额岭，岭旁岩壁凿有“羊额古道”四字。 古道全长约五公里，用块石砌成，宽约二米。两边山崖陡峭，竹木参天， ...
月山古道人文历史 在庆元有许多古道，以前叫做官道，所谓官道是旧时指公家为了让外地官员顺利办事而修建的道路。庆元境内的官道大多通往福建，位于庆元县月山村的月山古道亦是如此，月山古道与福建寿宁、福安、政和以及本省的泰顺、平阳等县互通。 世上的道路如今越来越多，存世的古道也不少。修建道路的原因当然很多，但不外乎为商贸、统治甚至战争。可很少有羊额古道这样为了超乎功利的友谊而修的。遥想800年前石道初成，德 ...
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